Alternative zu Tomei UEL mit Overpipe super günstig!

  • Hallo Leute!


    Ich möchte euch hiermit auf was tolles hinweisen.


    Wir haben in einem Online Shop einen Krümmer gefunden welcher sehr ähnlich wie der Tomei UEL aussieht.
    Auf Nachfrage bekamen wir auch die Antwort das der von Tomei gemacht wird nur steht nicht Tomei sonder AKM oben.


    Danach wurde einer bestellt, Top Preis mit Top Verarbeitung inkl. Overpipe, nur steht nicht Tomei oben.
    Lieferzeit war knapp über 1 Monat. Sie bieten auch gleich ein Dichtungsset dazu an welches mitbestellt wurde.


    Er passt 100% und hat einen tollen Sound.


    Hier der Link zum Shop. (es steht Krümmer mit Katersatzrohr, ist aber die Overpipe gemeint!)


    http://www.ak-motorsport-onlin…systeme-Abgassysteme.html


    Ich möchte anmerken, ich habe nichts mit dem Shop zu tun.


    Hoffentlich hab ich dem einen oder anderen so eine Freude gemacht.


    Grüße Oliver

    Pearl White Aero mit Leder, MT
    Optik: Dotz Shift 8x18, getönte Scheiben, Valentis Red, Hauptscheinwerfer innen schwarz, Shark Fin
    Motor: Vortech Supercharger, HKS Intake , Pulley Kit, Cusco Oil Catch Can, TRD Ölfilter, Seitrab GME Ölkühlerkit, AKM UEL Cattless, Bastuck Catback
    Fahrwerk: TRD Fahrwerk Verstärkungs Kit, Cusco Domstrebe vorne, Sturzeinstellkit vorne bis 1,75°
    Interieur: Parrot Asteroid Multimedia mit Torque, Öldruckanzeige, Aktivsubwoover

    Einmal editiert, zuletzt von Pedrobear ()

  • Im Forum eher weniger publik schwärme ich von diesem Krümmer jedem BRZ 86 Fahrer auf allen möglichen Treffen vor.


    Der Krümmer ist wie von dir beschrieben baugleich mit dem bekannten Tomei Krümmer und in herausragender Fertigungsqualität.


    Ich fahre den Krümmer nun schon seit einigen Monaten und bin nach wie vor begeistert.


    Anbei noch ein paar Soundvideos von meinem BRZ mit diesem Krümmer, Stock Overpipe, Stock Frontpipe und 5 Zigen Pro Racer ZZ UGR Limited Edition Catback (alle mit verschiedenen Aufnahmegeräten aufgenommen - Bild und Ton kann also variieren)


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  • Gibt es nen Grund, dass es den Tomei EL nicht bei denen gibt?

    [color=#666666]Hachiroku / grey / 6MT / PDC / Mittelarmlehne / TRD Door Stabilizer / HKS Intake Duct / Budde Ansaugschlauch / Budde Schwungscheibe / Sachs Performance Kupplung / JDL UEL Header / Budde Overpipe / JDL Ultraquiet Frontpipe / HJS Kat / Dezod Motorsports Dual Catback / Powerflex Getriebe- und Differentialbuchsen / Perrin Rear Shifter Bushing / SuperPro Rear Cross-Member Inserts und Querlenker / Cusco Domstrebe / TRD Member Braces / Drift Knob / Pedalerie Mod / Weathertech

  • Hallo!


    Ok du hast recht!


    Es sind Unterschiede.


    Jedoch wird er trotzdem Von Tomei gemacht, daher sehen wir Ihn hald als Schwesterprodukt zum Tomei unter einem anderen Namen.


    Die Verarbeitung ist auch wie bei Tomei üblich TOP.

    Pearl White Aero mit Leder, MT
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  • Wie kommt ihr darauf, dass der von TOMEI gefertigt wird?
    Da ist n ganz anderes Logo auf den Flanschen.


    Qualität is aber top.
    Fahre den auch.

    :) GT86: KN-Luftfilter, SuperTek intake pipe,INJEN-Intake, Eibach Prokit, Whiteline Sturzschrauben,TOM's Rückleuchten, P3scangauge, HKS-Ölkühler, Tanabe Domstrebe, EINKEI Wakasa 18", Pirelli PZERO, Motiv (200cpiKat)-Frontpipe, AK-Motorsport Krümmer, KKS Catback, ECUTEK Tune...

  • AKM behauptet das zumindest mal das er von TOMEI gefertigt wird :D
    Aber wenn die Verarbeitung stimmt ist der Preis absolut fair!


    Falls jemand trotzdem überlegt das "Original" von TOMEI zu bestellen, kann ich auch nur meine wärmste Empfehlung geben.
    Ich möchte nie mehr ohne diesen herrlichen Boller-Sound BRZ fahren :D

    Subaru BRZ Sport MT in WR Blue
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    EZ am 11.04.13 - Eibach Pro-Kit, H&R-Spurplatten, TOMEI UEL Expreme, Budde OP, Milltek Catback, HKS Filter, Scheibentönung


    "Wir stehen am Rande einer weltweiten Umbildung, alles was wir brauchen, ist die richtige allumfassende Krise und die Nationen werden in die neue Weltordnung einwilligen."
    David Rockefeller, Vorsitzender der jährlichen Bilderbergerkonferenz

  • Richtig! Die Behauptung kommt vom Shop.


    Und anhand der Bilder sind bis auf die 2 Rohre nur wenige bis keine Unterschiede erkennbar, die Rohrverbinder, Flansch und der Abgassammer 4 zu 1 sieht meines Erachtens genau gleich aus.


    Dacher denke ich das die Aussage der Wahrheit entspricht.

    Pearl White Aero mit Leder, MT
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    Motor: Vortech Supercharger, HKS Intake , Pulley Kit, Cusco Oil Catch Can, TRD Ölfilter, Seitrab GME Ölkühlerkit, AKM UEL Cattless, Bastuck Catback
    Fahrwerk: TRD Fahrwerk Verstärkungs Kit, Cusco Domstrebe vorne, Sturzeinstellkit vorne bis 1,75°
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  • Seit letzter Woche befindet sich der Krümmer nicht mehr nur Im Warenkorb sondern in der Versandabteilung von AK Motorsport.
    Sie da... endlich ist er hier :D



    Sehr intressant dürfte für euch sein, dass der von AK Motorsport gekaufte UEL Krümmer inkl. Overpipe dezent überarbeitet wurde und von Roger Clarks Motorsport aus der UK stammt.


    Hier mal ein paar Fotos von dem heute angekommenen Paket:






    Intressant ist auch, dass unter der offiziellen Seite RogerClarkMotorsport das Set ein gutes Stück teurer aber dafür für einen Aufpreis das Coating und Wraping ausgesucht werden kann.

  • Also is die Ähnlichkeit zum Tomei rein zufällig :whistling:

    [color=#666666]Hachiroku / grey / 6MT / PDC / Mittelarmlehne / TRD Door Stabilizer / HKS Intake Duct / Budde Ansaugschlauch / Budde Schwungscheibe / Sachs Performance Kupplung / JDL UEL Header / Budde Overpipe / JDL Ultraquiet Frontpipe / HJS Kat / Dezod Motorsports Dual Catback / Powerflex Getriebe- und Differentialbuchsen / Perrin Rear Shifter Bushing / SuperPro Rear Cross-Member Inserts und Querlenker / Cusco Domstrebe / TRD Member Braces / Drift Knob / Pedalerie Mod / Weathertech

  • Werden scheinbar immer anders ausgeliefert.
    Hab meinen schon seit nem Jahr und der sieht anders aus, was die Details betrifft.
    Bei meinem ist kein Logo drauf und die Schienen sind an einer anderen seite angebracht.

    :) GT86: KN-Luftfilter, SuperTek intake pipe,INJEN-Intake, Eibach Prokit, Whiteline Sturzschrauben,TOM's Rückleuchten, P3scangauge, HKS-Ölkühler, Tanabe Domstrebe, EINKEI Wakasa 18", Pirelli PZERO, Motiv (200cpiKat)-Frontpipe, AK-Motorsport Krümmer, KKS Catback, ECUTEK Tune...


  • Werden scheinbar immer anders ausgeliefert.
    Hab meinen schon seit nem Jahr und der sieht anders aus, was die Details betrifft.
    Bei meinem ist kein Logo drauf und die Schienen sind an einer anderen seite angebracht.



    Das die Schienen auf der anderen Seite angebracht sind, hat den Grund, dass diese Schienen gerne mal an unserem Aluunterbodenschutz angestoßen sind und durchnagelt haben.
    Das wurde denke ich also bewusst geändert.


    Ist das bei dir nicht der Fall?




    Ein Soundvideo wäre interessant! :)



    Soundfile kommt! Wird intressant, was da inkl. Invidia N1 rauskommt ^^

  • Ich habe da schon so ne Ahnung .... :D

    [color=#666666]Hachiroku / grey / 6MT / PDC / Mittelarmlehne / TRD Door Stabilizer / HKS Intake Duct / Budde Ansaugschlauch / Budde Schwungscheibe / Sachs Performance Kupplung / JDL UEL Header / Budde Overpipe / JDL Ultraquiet Frontpipe / HJS Kat / Dezod Motorsports Dual Catback / Powerflex Getriebe- und Differentialbuchsen / Perrin Rear Shifter Bushing / SuperPro Rear Cross-Member Inserts und Querlenker / Cusco Domstrebe / TRD Member Braces / Drift Knob / Pedalerie Mod / Weathertech

  • Jo war bei mir der Fall.


    Hab sauber ein Teil aus dem Unterbodenteil geschnitten.


    Hört sich schlimmer an als es ist. Aber schon bisl nervig.

    :) GT86: KN-Luftfilter, SuperTek intake pipe,INJEN-Intake, Eibach Prokit, Whiteline Sturzschrauben,TOM's Rückleuchten, P3scangauge, HKS-Ölkühler, Tanabe Domstrebe, EINKEI Wakasa 18", Pirelli PZERO, Motiv (200cpiKat)-Frontpipe, AK-Motorsport Krümmer, KKS Catback, ECUTEK Tune...


  • Habe da mal ne Frage und zwar passt dieser Krümmer beim GT mit Automatikgetriebe?
    Habe mal hier im Forum gelesen, dass ein User den Tomei UEL Krümmer (welcher ja fast baugleich ist) nicht einbauen konnte wegen der Automatik. :S



    Von dem Problem habe ich noch nichts gehört. Kann ich mir aber auch nicht vorstellen, dass hier die Automatik das unmöglich macht.





    Hier die versprochenen Soundfiles:


    Vielen Dank nochmal an Ralle109 für Bild und Ton!



    Dieses hier ist ohne Silencer


    ohne Silencer




    Dieses hier ist mit einem von mir selbst entwickelten Silencer (an einer Drehmaschine gefertigt)


    mit custom Silencer

  • Finde es klingt mit Silencer, für mich jedenfalls, besser :D
    Bin gespannt wie es dann bei mir klingt mit dem Remus ESD-only. Will den Serienschalldämpfer sowie Seriendownpipe behalten damits nicht viel zu laut wird. 8)