Der neue 2015er Ford Mustang für Europa

Bin den Mustang jetzt gefahren (V8, Automatik). Im Coupé ist hinten weniger Platz als im GT86 trotz 4.8m Länge weil die Heckscheibe deutlich flacher liegt. Hinten sitzen war für mich z.B. unmöglich während ich im Toyota hinten durchaus reinpasse (Bein"frei"heit ist beim GT86 und Mustang gleich schlecht.)

Motor: Urgewaltig, und auch noch drehfreudig. Gerade im Bereich 3000-4000 rpm unglaublich, sowohl vom Sound als auch vom Fahrgefühl (man drückt drauf und das ganze Auto bebt).

Fazit: Wenn Toyota mit dem Supra nicht alles richtig macht, wirds der Mustang

Zitat von gtfahrer

Wenn Toyota mit dem Supra nicht alles richtig macht, wirds der Mustang

Na, das ist ja mal eine Ansage !

Zitat von Horror

Na, das ist ja mal eine Ansage !

DER Supra.

Wie kann man eigentlich die Supra mit einem Mustang vergleichen ... oO?

Zumal die nächste Supra sowohl leistungsmäßig als auch preislich in ganz anderen Kategorien spielen wird...

Hm? Dachte Z5/Supra soll im Preisbereich um 50-60k€ angreifen -- ähnlich wie beim Mustang. Falls die Supra jetzt natürlich für 100k€ kommt war es das für mich so oder so

Mein Verständis ist dass der Z5 unterhalb M3/M4/M5/M6 anfängt und es einen Z5M geben wird. M3 fängt bei 70k€ an, also macht 50-60k€ Sinn. Für 100k€ würde der Z5 als Hybrid direkt gegen i8 antreten, das wäre ja selten dämlich. BMW hat im Moment eine gewaltige Lücke zwischen i3 und i8 und da denke ich wird ein i5 und Z5 genau in die "goldene" Mitte stoßen bei 50-60k€. Dementsprechend also auch Toyota. Leistungsmäßig glaube ich auch nicht irgendwie dran, dass Toyota jetzt mit einem 600 PS Ungetüm antreten wird, und wenn es "nur" 400 sind -- dann ist der Mustang auch wieder ein passender Gegner.

Also preislich hat der BMW mit dem Toyota mal gar nichts zu tun.

Soweit ich weiß, werden auch die Specs der beiden nicht einheitlich sein, das werden keine Twins wie heute unser Toyobaru.

Ich gehe davon aus, dass die Supra etwa so aussehen wird wie der neue NSX, d.h. deutlich nach oben abweicht.

https://www.youtube.com/watch?v=GaoW8cW_R0w

Endlich

Schöner Bericht.

The Mustang is a happy car........

Mehr muss man nicht wissen

Zitat von Twinguin

https://www.youtube.com/watch?v=GaoW8cW_R0w

Da Du an meiner momentanen Begeisterung, also die in genau diesem Moment des nicht tiefer und weiter nachdenkens, nicht unschuldig bist, Du hast den link gepostet, ab wieviel Bestellungen bekommen wir denn bei Ford Rabatt ;)?

Zitat von Natz

Da Du an meiner momentanen Begeisterung, also die in genau diesem Moment des nicht tiefer und weiter nachdenkens, nicht unschuldig bist, Du hast den link gepostet, ab wieviel Bestellungen bekommen wir denn bei Ford Rabatt ;)?

Erst mal muss ich meine Holde ueberzeugen, dass sie sich ueberhaupt einen kauft. Zumindest ist die Motorisierung klar, offen und blau! Aber ich krieg sich nicht dazu, mal einfach zum Haendler zu gehen.

Ich fuerchte mit Gruppenrabatt wird nix, die verkaufen sich im Moment zu gut hier. Und das wissen die Haendler!

Suchst Du etwas noch mehr American Muscle fuer Deinen Carport?

Ich muss gestehen, dass er mir auch immer besser gefällt.

Wenn er dann so ungefähr so klingt wie in diesem Video ab 00:30 ...
[video]

Zitat von Twinguin

Suchst Du etwas noch mehr American Muscle fuer Deinen Carport?

naja, also, genau genommen nicht, aber also äh.....ich hoffe das geht vorbei......oder es kommt eine Schubkarre mit Geld vorbei

Zitat von Natz

naja, also, genau genommen nicht, aber also äh.....ich hoffe das geht vorbei.

Das geht nicht vorbei. Vorbei kommen hoechstens noch andere boese, kleine Ideen, fuer die man auch 'ne Schubkarre voller Geld braucht. Und das nagt an einem, ... schlaflose Naechte, ... Plaene machen, ... verwerfen, ... neue Plaene, ... wildes hin- und herrrechnen, ... Vorsaetze melden sich, ... werden ignoriert, ...

Kenn ich!!

Zitat von Natz

... ich hoffe das geht vorbei.

Die Hoffnung solltest Du schnell begraben.

Zitat von Horror

Die Hoffnung solltest Du schnell begraben.

Ich mach mich mal auf den Weg zum Ford Händler um die Ecke, vielleicht gibt es ja eine spontane Probefahrt

Zitat von Natz

Ich mach mich mal auf den Weg zum Ford Händler um die Ecke, vielleicht gibt es ja eine spontane Probefahrt

Sehr gut.
Nur mal kucken.

Das geht auch bei Tierbabys nicht ...

Zitat von Natz

vielleicht gibt es ja eine spontane Probefahrt

Oh oh! Wer weiss, wo das endet ...

Naechstes Jahr, "gemischte" Driving Weeks? (So'n V8 Blubbern dabei zu haben kann ja nicht schaden!)

Nee, keine Panik, ich bin extrem vernünftig, was ich nicht bezahlen kann wird auch nicht gekauft! Nur mal so schauen ob es sich lohnt zu sparen :).

Motorswap die überflüssige Rückbank raus, 5.0l rein und eine gewichtsverteilung von 30:70.

Zitat von McDux

Motorswap die überflüssige Rückbank raus, 5.0l rein und eine gewichtsverteilung von 30:70.

Natz , trotzdem ein gefaehrliches Vorgehen

Zitat von Twinguin

Natz , trotzdem ein gefaehrliches Vorgehen

Keine Angst.

Er ist ja vernünftig.

Zitat von Horror

Keine Angst. Er ist ja vernünftig.

Stimmt! Jetzt, wo Du es sagst ...

Zitat von Twinguin

Er ist ja vernünftig.

Sind wir nicht alle ein bisschen vernünftig?

Basierend auf den Verbrauchsthread: Ja. Wir fahren Ökosportler

Hier mal ein Zahlenspiel was den Unterhalt angeht. Alles meine Bedingungen die ich auch beim GT eingetragen habe:
SF6
Nur Privat
Einzelgarage
VK500 TK150
Jüngste Fahrerin 24
9.000km pro Jahr
Steuern laut Staat

GT86
Kosten pro Monat 191€

2.3 Stang
Kosten pro Monat 156€

5.0 Stang
Kosten pro Monat 234€

Jeweils mit Werksverbrauch. Steuer und Versicherung beim Eco sind 214€ - 721€/Jahr. Schöne 400€ weniger als der GT. Herlich.

Zitat von McDux

Jeweils mit Werksverbrauch.

Dann müssen da beim 5.0 wohl noch ein paar Talers rauf ...

Also laut Spritmonitor war auch der 2014er der ha schon den 5.0 Coyote hat, liegt der bei 12-13l. Laut werk is der ja mit 13,5 angegeben.

Autoblöd Sportcars.
EcoMustang vs. 435i vs. 370z Nismo
Genau in der Reihenfolge platzierten sich die Wagen auch. Ich kauf mir das Käseblatt trotzdem nicht, aber es bewahrheitet sich nun auch langsam in D was die Amis schon länger herausgefunden haben: Der Eco ist ein gutes, schnelles Auto zum fairen €-Kurs und für Charakterstarke Leute geeignet. Alle anderen Kaufen den V8 weil "der gehört da rein"