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Robbierob

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461

Dienstag, 6. März 2018, 10:06

Bilder.... :D :D :D :D

Auch vom BMW bitte 8)
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beneq_1988

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462

Dienstag, 6. März 2018, 10:13

Toyota GT86 AT; Baujahr 2013; racing red; Alkantara; OZ Ultralegger 18" mit PZero Nero 225/35/R18; Bremssättel rot gepulvert; Valenti light smoke: Heckleuchten, Nebelschlussleuchte und Seitenblinker; Innenraumteile in schwarz matt; Mittelarmlehne; K&N Luftfilter; Wiecherst Stahl-Domstrebe; Sticker; ...

MIL-GT

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463

Dienstag, 6. März 2018, 10:16

Die Grundform passt doch schonmal. Der optische Schwerpunkt sitzt auch sehr tief. Wenn man die ganzen Racing-Anbauteile wegdenkt, sieht das schon recht stimmig aus.

McDux

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464

Dienstag, 6. März 2018, 10:20

Steht der Name "Supra" denn jetzt fest? Überall heißt es Supra GR Concept und so.

Zitat

"If you see a photo of a Scion FR-S that isn't sideways, the picture is fake or the car is parked."

Robbierob

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465

Dienstag, 6. März 2018, 10:27

Hier gibt es weitere Bilder...

Link
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kosh

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466

Dienstag, 6. März 2018, 10:48

Habe da gerade einen Z4 in Rennuniform am Toyotastand gesehen...



ja, leider :/

Bisher wurde nur das Racing-Concept vorgestellt.
Die Serienversion wird anscheinend nicht vorgestellt werden.

Daher gibt's auch keine Infos über Preise, Motorisierung usw.

CTO79

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467

Dienstag, 6. März 2018, 10:52

Geiles Teil!! :thumbup:
Freue mich schon aufs erste NBR 24h, bei dem der mitfährt!

Danny95

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468

Dienstag, 6. März 2018, 10:54

Wird die Rennversion beim 24h Rennen mitfahren oder in welcher Rennserie ist es geplant?

CTO79

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469

Dienstag, 6. März 2018, 11:04

Da gehe ich mal schwer davon aus. Dieses Jahr nicht, aber nächstes bestimmt.

Es ist reine Spekulation, aber wenn man eine Supra GRMN (Gazoo Racing Meister of Nürburgring) nennen will, dann wäre es lachhaft, wenn nicht mal ein Werksteam das Gerät beim NBR 24h bewegen wird. Der GT86 war auch von anfang an am Start. Da würde ich ne Kiste drauf setzen. Es wurde schon lange nicht mehr gewettert!

Der VLN Z4 GT3 haben mir immer schon besser gefallen als der Audi R8 LMS. Von daher alles gut.

Chris.K

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470

Dienstag, 6. März 2018, 11:07

Schade das nicht die strassenversion gezeigt wird!!

Von der rennversion kann man nicht wirklich auf das spätere serienauto schließen



Die hinteren Kotflügel sind ja um bestimmt 20 cm verbreitert. Pro Seite...!


Toyota Supra (2018)
Comeback einer japanischen Legende

http://www.auto-motor-und-sport.de/erlko…en-fotos-infos/

Horror

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471

Dienstag, 6. März 2018, 11:57

Ich finde es auch schade, dass die Straßenversion nicht gezeigt wurde.

Allerdings finde ich schon, dass man von der Rennversion auf die Straßenversion schließen kann.

Meiner Meinung nach wurde der FT-1 doch nahezu 1 zu 1 umgesetzt.

Danny95

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472

Dienstag, 6. März 2018, 12:00

Stimme Horror zu, denk dir Diffusor und Flügel weg. Die breiten Backen klar wären schön, die werden es wohl nicht werden.

Ansonsten von vorne den krassen Splitter weg. Durch ein Bodykit kann da evt. nachgeholfen werden.

Seiten und Dachlinien erinnern stark an das FT1.

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473

Dienstag, 6. März 2018, 12:04

Fuer mich schaut das Teil aus wie der uebergewichtige Sproessling eines leichtsinnigen Toyobaru und einer willigen Viper.

Es haben sich bereits 2 registrierte Benutzer bedankt.

Benutzer, die sich für diesen Beitrag bedankt haben:

dave_man (06.03.2018), AnPe (06.03.2018)

Horror

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474

Dienstag, 6. März 2018, 12:05

Zitat

Spekulationen, dass Toyota mit dem neuen Sportcoupé den wohl legendärsten Namen der eigenen Modellgeschichte wieder aufleben lässt – den Toyota 2000 GT,
der in seiner Urform von 1967 bis 1970 gefertigt wurde, haben sich als nicht korrekt erwiesen.


Wette meinerseits: 2000GT wird der heißen.

Zockt jemand mit?

Da halte ich dagegen. ;)
Dein Einsatz ?

Komm schon Horror...., will nur spielen.

Was soll´s...

Würde auch einsteigen. ;)

Haben wir den Wetteinsatz eigentlich schon festgelegt? :whistling: :D

Danny95

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475

Dienstag, 6. März 2018, 12:10

Hahhah stimmt!

Da war noch was :D :D

katty262

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476

Dienstag, 6. März 2018, 12:30

Warte mal ab, wie das Teil in Europa heißen wird. In Japan und USA Supra.

Bis zur Präsentation des Serienmodell wird es aber noch etwas dauern. BMW first.

Horror, ein Bier aufm Ring gebe ich Dir auf jeden Fall aus, aber ich halte meine Wette aufrecht.

Interessant, das Toyota Hybrid Modelle jetzt Hybrid Electric genannt werden. Das muss das Marketing mit der Zeit gehen.
:whistling: Man ist entweder Teil der Lösung oder Teil des Problems (M.Gorbatschow)

Danny95

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477

Dienstag, 6. März 2018, 12:33

Anhand der bekannten Daten mal ein Spaßhafter Vergleich mit dem GT86.

Supra vs GT86

Länge: 4,38m vs. 4,24m
Breite: 1,86m vs 1,76m
Höhe: 1,29m vs 1,29m
Radstand 2,47m vs 2,57m

Leergewicht ca. 1500 Kilo vs. ca 1240 Kilo, wobei ich hoffe das die angegeben 1496 Kilo sich auf die große Supra mit dem 3 Liter 6 Zylinder beziehen.

Fand den vgl. anhand der Zahlen mal ganz interssant für mich, um sich die möglichen Dimensionen besser vorstellen zu können.

860

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478

Dienstag, 6. März 2018, 12:38

Die breiten Backen klar wären schön, die werden es wohl nicht werden.

Breite Backen (vgl. Lindenbergs Klavierlehrerin) können ja ganz sexy zu betrachten sein, auf den Straßen und Sträßchen meiner Lieblingsreviere bin ich um jeden cm, den unser Schätzchen nicht zu breit ist, froh. ;)
Gruß aus dem Bergischen Land
Andreas

Wenn in meiner persönlichen Beziehung zum GT überhaupt ein Mangel besteht, dann ist es ein Mangel an Fahrkunst, Mut und Unvernunft, der allein dem Fahrer anzulasten ist.

"Christian schnall Di o, weil jez foar i eana hi, dass's all die Lizenz abgebn." W. Röhrl in Arganil

Danny95

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479

Dienstag, 6. März 2018, 12:42

Hast du auch wieder recht, ging auch rein um die optischen Aspekte. Aber scheinbar wird sie ja 10-15 cm länger sowie breiter im vgl zu unserem GT86, was auch vollkommen ausreichen sollte!

GT86

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480

Dienstag, 6. März 2018, 12:47

Also ich kann mit der Rennversion nichts anfangen. Finde schade, dass keine Straßenversion gezeigt wurde...