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Danny95

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Donnerstag, 15. Februar 2018, 10:35

Ja ich finde auch da beist sich etwas.

Ich fände 1500 Kilo (Vollgetankt mit Fahrer und Vollausstattung), noch im Rahmen. Man muss ihn ja nicht mit allem Schnick schnack nehmen. Leichtere Catback, Downpipe und leichte Felgen und wir sind wieder 5Kilo leichter als der M2.

3,8 auf 100 sehe ich auch eher schwierig. 4,5sec. macht er aber locker (gut für den Stammtisch), der M2 braucht 4,3 sec.

Wie ist es zu bewerten das die Supra einen kürzeren Radstand hat als der GT86 bspw. Was sind da die Vor / Nachteile? Kann mich da jmd. bitte behelligen?

Ansonsten finde ich einen 3Liter 6Zylinder sehr sexy, da sollte Soundtechnisch was gehen!

katty262

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442

Donnerstag, 15. Februar 2018, 15:42

Also die Redakteure von AMS nennen das Auto

"Toyota 2000 GT mit BMW-Motoren und nur als Coupé"

In der AMS Online Ausgabe stehen auch die Leistungswerte drin. :whistling:
:whistling: Man ist entweder Teil der Lösung oder Teil des Problems (M.Gorbatschow)

kosh

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443

Montag, 5. März 2018, 10:42


Danny95

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444

Montag, 5. März 2018, 11:31

Weis jemand ob man die PK von Toyota irgendwo live sehen kann?

Eine alte Bekannte arbeitet dort, habe Sie bereits informiert, sie soll bei Toyota vorbeischauen und paar Pics machen :D

Danny95

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Montag, 5. März 2018, 11:46

Er ist in Genf angekommen, sieht heftig aus!

https://www.autoevolution.com/news/toyota-supra-arrives-in-geneva-looks-like-a-racing-concept-124057.html#agal_0

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Montag, 5. März 2018, 12:00

Oh mein Gott, der hat ja nicht nur Dreck auf der Stoßstange, der besaut sich ja das komplette Heck! Und die Abgastemperaturen des linken und rechten Endrohres sind auch unterschiedlich, wahrscheinlich ist rechts nur eine tote Blende.

Dieses Auto geht gar nicht.

Duckundweg!
Gruß aus dem Bergischen Land
Andreas

Wenn in meiner persönlichen Beziehung zum GT überhaupt ein Mangel besteht, dann ist es ein Mangel an Fahrkunst, Mut und Unvernunft, der allein dem Fahrer anzulasten ist.

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Montag, 5. März 2018, 12:40

Jetzt fahren wir hier schon so einen Subaru-Hobel, noch dazu ohne Turbo..

Und jetzt sollen wir nen BMW im Toyota Kleid gutheissen--aussichtlos sowas..


Ohne Spass- Das Interieur ist viel zu unselbsständig designt- der Gangwahlhebel von BMW geht gar nicht!
:D :D :D

Danny95

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Montag, 5. März 2018, 12:48

ja das Interieur / Gangwahlhebel stört mich auch....muss das Gesamtpaket abwarten

Robbierob

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Montag, 5. März 2018, 15:15

Wenn ich den Artikel richtig überflogen habe, wird nur die Rennversion in Genf gezeigt und nicht die Straßenversion, obwohl es überall angekündigt worden ist? :cursing: :thumbdown: ;(
Für 9,99 Euro im Monat könnte hier deine Werbung stehen... :D

Danny95

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Montag, 5. März 2018, 15:17

ja scheinbar :S ....hoffentlich machen Sie zumindest eine grobe Angabe, was davon auch in Serie geht etc.

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Montag, 5. März 2018, 15:46

Wie wäre es, wenn sie alle beruhigen und einfach Abwarten?

BMW Motoren, sofern sie 6 Zylinder in Reihe geschaltet haben mit einem Turbolader versehen, gelten als eine der besten ihrer Art. Daher verstehe ich die Kritik nicht.
Man bedenke der Block des 2JZ ist ein BMW Block, etwas modifiziert mit einem Yamaha Kopf.

Aber wie oben geschrieben, lasst uns alles zusammen abwarten, es wird schon nicht so schlimm werden. ;-)

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Horror

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Montag, 5. März 2018, 15:55

Zitat aus dem Toyota-Newsletter:

Zitat

Das Wichtigste in Kürze

•Rennwagen-Konzept feiert Premiere
•Ausblick auf Neuauflage einer Toyota Sportwagen-Ikone
•Näheres auf der Toyota Pressekonferenz am Dienstag, 6. März

Morgen um 09:45 Uhr wissen wir mehr ...
https://livestream.com/Toyota/Geneva2018

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Danny95 (05.03.2018)

sxe

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Montag, 5. März 2018, 15:55

Weis jemand ob man die PK von Toyota irgendwo live sehen kann?

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https://www.toyota-europe.com/world-of-t…rshow-2018-live

Morgen ab 9:45 geht's los.

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Rippchen

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Montag, 5. März 2018, 20:54

Ich bin live vor Ort und werde möglichst viele Bilder machen.
Mals schauen ob das Hotel wlan reicht um sie hier hoch zu laden.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Rippchen« (5. März 2018, 21:23)


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Danny95 (06.03.2018)

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Dienstag, 6. März 2018, 07:50

Soitze Rippchen,

wenn Du magst kannst Du ja auch mal ein paar Bilder von der neuen Levorg Studie knipsen. Danke Dir.

Hoffentlich ist keiner enttäuscht wenn sie von Gazoo nur die Rennversion sehen (ohne OEM Armaturenbrett)
:whistling: Man ist entweder Teil der Lösung oder Teil des Problems (M.Gorbatschow)

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Dienstag, 6. März 2018, 08:06

Ja ein wenig schade das es nur die Rennversion ist.....ich seh’s kommen das die Schlawiner uns keine großen Infos zur Serie geben werden :D

Ich starte mal den Countdown, noch 1h39!

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457

Dienstag, 6. März 2018, 09:13

Das OEM Armaturenbrett kennt man ja auch aus den BMWs....... :P :P

*pöserpurschechleudertihnzupoden*
_________________________________________________
Toyota GT86 - Bj. 2016 - inferno orange metallic
Centerplate "86"-Emblem - Pivot Dual Gauge DXW-W - Weathertech Kofferraumschale - Tachoabdeckung Leder mit doppelter, roter Ziernaht -
Soundtube-Stopfen "86" - Subaru Öl-/Wasser-Wärmetauscher - Radium Brake Master Cylinder Brace - TRD-Domstrebe - TRD-Schaltknauf -
Nappa-Leder-Lenkrad mit 12-Uhr-Markierung - 2017er Center Dash Assembly mit roter Ziernaht


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Danny95 (06.03.2018)

kosh

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Dienstag, 6. März 2018, 09:59

Wah, hab gerade zufällig dne Livestream von Genf erwischt,
SUPRA!!!

viva71

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Dienstag, 6. März 2018, 10:05

Habe da gerade einen Z4 in Rennuniform am Toyotastand gesehen...

Danny95

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460

Dienstag, 6. März 2018, 10:05

Und das war es?

Ich brauch Infos!

Was soll der Spaß mal kosten, Leistung, Preis, Markteinführung......

Wenn die Supra optisch nahe beim Sportler bleibt find ich Sie schön. Klar der Flügel kommt runter und die Splitter wohl auch weitestgehend aber die Form ist gelungen....