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261

Mittwoch, 15. Februar 2017, 09:44

Hi GT-Fan,

ich glaube Dir, alles gut. Gerade noch mal in dem original japanischem Datensheet beim BRZ rein geschaut: da sind es 121cm ohne Antenne (vor FL Modell) Ich habe ja noch das vor FL Modell (da war mal die lange Antenne drauf) da ist der Hersteller Angabe 142,5 cm mit Antenne (Der komische Spargel hat 17,5 cm, ohne Antennenfuss). Die Antenne ist aber auch nicht der höchste Punkt des Daches. Bei meinem selbst gemessen sind es 120 cm (Wasserwaage auf´s Dach) aber ich hab auch die 25/20 mm Tieferlegung drin. Ich weiß Ehrlich gesagt auch nicht ob Subaru die Fahrzeughöhe (mit/ohne Fahrer, leeren/vollem Tank 16 oder 17" Zoll Bereifung angegeben ist (i.d.R. wird der maximal Wert angegeben, wie beim Gewicht). Die geben bei allen Modellen immer die selbe Höhe an. Könnte wenn ich den lieben Kollegen von FHI Deutschland das nächste mal sehen aber nachfragen (die ermitteln für die EG Betriebserlaubnis die ganzen Daten) wie er gemessen hat.

Dir eine gute Woche
:whistling: Man ist entweder Teil der Lösung oder Teil des Problems (M.Gorbatschow)

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Mittwoch, 15. Februar 2017, 11:35

..die haben die flatternde Motorhaube berücksichtigt ;)

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katty262 (15.02.2017)

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263

Mittwoch, 15. Februar 2017, 12:24

..die haben die flatternde Motorhaube berücksichtigt ;)

der war gut .. g



flattert die Haube des Facelift noch ?

Hennes

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264

Mittwoch, 15. Februar 2017, 13:00

..die haben die flatternde Motorhaube berücksichtigt ;)

der war gut .. g



flattert die Haube des Facelift noch ?
Das Flattern wurde dahingehend optimiert, dass die Verwirbelungen der flatternden Haube beim FL einen Überdruck im Bereich der Heckstoßstange erzeugen und Dreck sich dort nicht mehr ablagern kann. ;)

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Freitag, 17. Februar 2017, 23:06

Ein Neuer Sportwagen, als direkt Konkurenz zum GT86???

Nur die Mehrleistung, sollte bei mir eine Kaufgelüst auslösen können 8o
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Freitag, 17. Februar 2017, 23:22

Lesen des Beitrages bildet, anstatt nur die letzten 3 Beiträge zu lesen 8|

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Dienstag, 2. Mai 2017, 07:31

Das Teil mit hartem Dach und BMW Innenraum stand heute auf dem Parkplatz hier.
Die Tarnung ist mächtig. Heck incl Flügelwerk wird anders, ich denke Rücklichter werden anders, ich mutmaße eine flachere Front zwischen den Radkastenbeulen, es gibt eine angedeutete "Formel1-nase" die kommt so sicher auch nicht. Und die Luftauslässe hinter den Vorderrädern sind fake, imho.

Dass ich keine Fotos mache versteht sich von selbst.

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Dienstag, 2. Mai 2017, 10:30

Das Teil mit hartem Dach und BMW Innenraum stand heute auf dem Parkplatz hier.
Die Tarnung ist mächtig. Heck incl Flügelwerk wird anders, ich denke Rücklichter werden anders, ich mutmaße eine flachere Front zwischen den Radkastenbeulen, es gibt eine angedeutete "Formel1-nase" die kommt so sicher auch nicht. Und die Luftauslässe hinter den Vorderrädern sind fake, imho.

Dass ich keine Fotos mache versteht sich von selbst.


Ich bin schon ganz heiß auf das neue Teil. Der Flügel wird dann kein Ducktail ? Die F1 Nase hat mir bei den letzten Bildern nicht gefallen, hoffe da kommt etwas anderes. Danke für die Infos.
Grüße

GT86 Asphalt Grau/Bastuck ab Kat/ST XTA Fahrwerk/Motec Nitro 9x18 Hochglanzschwarz/Federal 595RSR 225/40/18/HKS Luftfiltermatte/Soundgenerator entfernt/Axton Reserverad Sub/ Valenti V2 Smoked Rückleuchten/JDM Aufkleber/Schwungscheibe/Schriftzüge entfernt/Embleme Hochglanzschwarz/

supernova

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269

Dienstag, 2. Mai 2017, 10:43

An dem was man auf den Bildern im Heckbereich sieht, kann man mehrere cm an der Tarnung vorbei auf das Karosserieblech gucken (an den spalten) ich nehme an, dass der Flügel, falls er kommt weniger "fett" wird. Ich konnte nicht erkennen, ob der Flügel selbst fake ist.