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sr50racer

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Dienstag, 5. April 2016, 12:32

HowTo: Porsche Bremsenkühlung

Nachdem ich am Wochenende endlich dazu gekommen bin meine Bremsenkühlung einzubauen wollte ich ein kleines How to schreiben:

Benötigte Teile:
  • 8 Kabelbinder
  • Porsche Spoiler (99734148392 / 99734148492)
Benötigtes Werkzeug:
  • Seitenschneider
  • Akkubohrer
  • 5er Bohrer
Arbeitszeit / Ausstattung:
  • 15min
  • Grube oder Hebebühne
Kosten:
  • 8,93€ + Kabelbinder


1. Anpassen der Clips auf der Rückseite und Löcher bohren (An den Anspritzpunkten vom Spoiler)






3. Spoiler mit Kabelbinder befestigen (Hierzu die vorhandenen Ausparungen am Querlenker verwenden, je einer pro Kabelbinder)





Spoiler steht schön im Luftstrom:


Fazit:
Nach ausgiebiger Probefahrt 600km am Wochenende alles an der gleichen Position. Bremswirkung auch bei rasanter Passfahrt mit harten Bremsungen bergab ohne große Verluste.
Für 10€ und ein paar Minuten Arbeit sollte sich die Spoiler jeder montieren der öfters zügig unterwegs is!

Danke nochmal an Mortima und Susrus wegen der Teilenummern/Kaffe/Kuchen/Grube/Werkzeug :)

Gruß
Michi

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Dienstag, 5. April 2016, 13:04

Sehr schön und gut bebildert! Danke!
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Leon

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Dienstag, 5. April 2016, 14:47

Danke für die Anleitung,
War aber nicht mal die Rede von den Teilenummer 96434108301 & 96434108401 vom Porsche 911/964?

neoone

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4

Dienstag, 5. April 2016, 16:02

Hab seit Samstag auch die Kühlung dran.
Zuerst dachte ich es würde schleifen wenn die Räder voll eingeschlagen sind. Grund dafür war aber nur, dass ich das Auto vorne freigehoben hatte.
Sind die Räder normal belastet hat bei mir (7.0x17 ET40) alles gepasst.

Schöne Anleitung mit guten Bildern. :thumbsup:

Mortima

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Dienstag, 5. April 2016, 16:11

Freut mich wenn ich helfen konnte ^^

Bin schon alleine von der Passform und des simplen Einbaus vollkommen überzeugt gewesen.

Werde gleich bei Porsche bestellen :thumbup:
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sr50racer

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Donnerstag, 7. April 2016, 07:19

Danke für die Anleitung,
War aber nicht mal die Rede von den Teilenummer 96434108301 & 96434108401 vom Porsche 911/964?

Ich glaub Tor hatte die verbaut, die waren noch ein bisschen optimaler im Luftstrom gestanden.
Allerdings preislich viel teurer als die vom 991.

Heut Abend mach ich mich aufn Weg zu Erich zum Fahrwerkseinbau und wieder nach Hause nach den 1200km+ schau ich nochmal nach ob alles passt. :)

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Montag, 18. April 2016, 20:23

Hi,

habt ihr auch den Spritzschutz hinter der Bremsscheibe entfernt?
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Mortima

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Mittwoch, 20. April 2016, 16:17

Nein den haben wir so gelassen.

Idealerweise sind dort eh 2 Lüftungsschlitze. Die sollten ausreichend ^^
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9

Freitag, 29. April 2016, 14:12

Danke auch nochmal von mir.

Ich musste jetzt eh an die Bremse. da konnte ich die Spoiler gleich mitmontieren.

Allerdings fand ich es nicht zielführend, den Luftstrom auf das Abweisblech zu leiten. Dieses hat zwar ordentlich Lüftungslöcher,
aber leider an der falschen Stelle.
Mann hätte unter dem Bremssattel das Blech kürzen können, um den Luftstrom direkt auf die Scheibe zu bringen.
Dazu hatte ich aber keine Lust, deshalb ist das Schutzblech gleich mit abgefallen.

Ist kein Ding, die Bremsscheibe kann man mit zwei M6er Schrauben abdrücken, danach noch drei Schräubchen und das Ding ist ab.
Bremsscheibe mit drei Radmuttern wieder gleichmässig auf ihren Sitz drücken, dauert 5 min pro Seite, wenn das Rad schon ab ist.

Witzigerweise haben meine F2000 an der Aussenseite deutlich !! mehr Hitzespuren( Stressrisse) als innen.

Mal sehen, wie sich das jetzt weiter entwickelt.

MFG Carsten
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Bifi487

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10

Montag, 2. Mai 2016, 12:08

Wo habt ihr die Teile denn bestellt?
Irgendwie finde ich die nur bei einer Seite für Porscheteile, und denen ist das wohl zu doof wegen den zwei kleinen Dingern was zu Versenden :thumbdown:
Der nächste Porschehändler ist leider 50km weg.

Mfg
Christian

Chris.K

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11

Montag, 2. Mai 2016, 12:38

Ich hab damals im Porschezentrum angerufen direkt bestellt und die haben es dann zugeschickt! Ging ohne Probleme

sr50racer

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Montag, 2. Mai 2016, 14:56

Ruf bei der nächsten Niederlassung an, ist kein Problem bist ja schliesslich GT3 RS Fahrer :thumbsup:

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Montag, 2. Mai 2016, 18:04

Bin ins Porschezentrum gefahren und hab am Ersatzteil Counter bestellt.

Nach dem Anruf, dass die Teile da sind, hab ich sie abgeholt.

MFG Carsten
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Twinguin

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Dienstag, 3. Mai 2016, 12:12

Zitat

Der nächste Porschehändler ist leider 50km weg.

Hä? Noch ein Grund mehr, dort zu bestellen. Ich kenn Eure Straßen jetzt, da wird sich wohl eine schöne Route finden.
"Der Clown ist die wichtigste Mahlzeit des Tages!"
Ich bin dann mal weg.

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Dr.Frexx

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15

Dienstag, 3. Mai 2016, 12:42

Ich kenn Eure Straßen jetzt, da wird sich wohl eine schöne Route finden.


Tja, da muss jemand an seiner Denkweise arbeiten und damit meine ich nicht Dich Twinguin :D

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Dienstag, 3. Mai 2016, 15:41

Ich kenn Eure Straßen jetzt, da wird sich wohl eine schöne Route finden.

Tja, da muss jemand an seiner Denkweise arbeiten und damit meine ich nicht Dich Twinguin :D
:thumbsup:
Da gibt es doch bestimmt noch einen Porsche-Händler, der weiter weg ist ...
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der_baum

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Donnerstag, 1. September 2016, 08:03

Ich bin am überlegen, mir die Kühlung auch dran zu machen, zu dem Preis is das ja durchaus interessant. Weiß jemand, was der TÜV dazu sagt? Muss ich die vor dem Termin wieder runtermachen?
BRZ Feeling ist, wenn man als Leihwagen nen tiefergelegten A1 bekommt und denkt, man sitzt im SUV :thumbsup:

Mein Autole

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Donnerstag, 1. September 2016, 08:57

Mein Tüffi hat bei de HU nur etwas irritiert geschaut, aber nix gesagt.

Er hatte mir nämlich ne Minute vorher nen Vortrag gehalten, dass meine hinteren Bremsscheiben Spuren von zu sanfter Fahrweise mit zuwenig Bremsen zeigen ;-)

Hatte wohl die Semislicks und die Bremsenkühlung vorne mitohne Staubschutzbleche nicht so richtig registriert ;-)

Sollte kein Problem darstellen, du hast ja hoffentlich nicht in den Querlenker gebohrt und hast sonst keine genehmigungspflichtigen Teile verändert.
Sollte ein ( inkompetenter)Tüffi untervögelt sein und sich querstellen, ziehst du halt dein Messer.



Und durchtrennst die Kabelbinder, nicht die Halsschlagader !!!!

Must dann halt mit neuer Plakette zuhause wieder dran machen.

Wie hier schon jemand in der Signatur hat, ist hier der Tüffi auf dem Prüfstand und weniger der GT ;-)
Bei uns aht der Tüff noch nicht mal die Software, um die OBD des GT auszulesen. Meiner wurde als Avensis 2.0 ausgelesen ;-)

MFG Carsten
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19

Donnerstag, 1. September 2016, 19:43


Sollte ein ( inkompetenter)Tüffi untervögelt sein und sich querstellen, ziehst du halt dein Messer.


Und durchtrennst die Kabelbinder, nicht die Halsschlagader !!!!


Musste gerade genüsslich lachen, drauf war ich nicht vorbereitet. Danke :thumbsup:


Die Kühlung werde ich mir definitiv zulegen.
Speeding Up To Slow Down

Showroom ...here...

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20

Donnerstag, 1. September 2016, 21:05


Sollte ein ( inkompetenter)Tüffi untervögelt sein und sich querstellen, ziehst du halt dein Messer.


Und durchtrennst die Kabelbinder, nicht die Halsschlagader !!!!


Musste gerade genüsslich lachen, drauf war ich nicht vorbereitet. Danke :thumbsup:


Ich auch :D :D :D
Ich möchte wie mein Opa im Schlaf
sterben und nicht so jammernd wie sein Beifahrer.

満月-86