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Timey

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Montag, 25. April 2016, 23:50

Danke danke :thumbsup:
Ja meiner meinung nach könnte das alles schon verbaut sein.. hoffe nur das es dann demnächst damit losgeht und alles reibungslos abläuft.. :whistling:
Hab da aber vollstes vertrauen an meine kontakt person :thumbup:


Werde euch auf dem laufendem halten sobalds mit dem einbau losgeht
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Timey

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Montag, 30. Mai 2016, 23:29

So also der einbau des turbokits wurde dann mal heute gestartet..
Wenn alles gut klappt wird alles dann am 9.juni fertig sein :thumbsup:

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Tor

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Montag, 30. Mai 2016, 23:43

Schönes Projekt. 8)

Wie hast du dich Greddy ausgesucht?

TeenaxJDM

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Dienstag, 31. Mai 2016, 08:01

Sehr cool, bin gespannt auf das Ergebnis :)
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Dienstag, 31. Mai 2016, 08:50

Viel Glück bei der Abnahme!
Gruß
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Dienstag, 31. Mai 2016, 09:31

Da bin ich auch mal gespannt. Mich würde auch Interessieren: Wieso du dich für den Greddy entschieden hast?

Aufgeladene Grüße

sxe

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Dienstag, 31. Mai 2016, 10:52

Mich würde interessieren, was man tun muss, um den Greddy legal eingetragen zu bekommen?

Greddy ist ein vergleichsweise großer japanischer Tuner. Vergleichbar mit HKS. Leider bekommt man bei beiden nur selten was, was auch in Deutschland ein Gutachten hat. Von der Qualität her ist das top. :thumbup:

Timey

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Dienstag, 31. Mai 2016, 12:46

Also ich hab mich für den greddy entschieden wegen der guten bauweise, der Qualität und natürlich des geilen klanges :thumbsup:
Wollte auch etwas haben, was "noch" nicht jeder in DE hat.. Die eintragung wird dank des passenden hjs kats keine probleme machen.. es muss halt ein abgasgutachten erstellt werden, was nicht gerade billig ist und wovor die meisten dann schon abschrecken..
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Runensturm

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Dienstag, 31. Mai 2016, 14:49

Ist der Greddy nicht dafür bekannt, dass der Boost erst ab 4000 Umdrehungen reinhaut? Das wäre dann auf jeden Fall ein Plus für diejenigen, die das Auto als Alltagsfahrzeug nutzen, da ja dann ab 4.000 Umdrehung erst der erhöhte Verschleiß eintritt?!

Tor

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Dienstag, 31. Mai 2016, 15:23

Also ich hab mich für den greddy entschieden wegen der guten bauweise, der Qualität und natürlich des geilen klanges :thumbsup:
Wollte auch etwas haben, was "noch" nicht jeder in DE hat.. Die eintragung wird dank des passenden hjs kats keine probleme machen.. es muss halt ein abgasgutachten erstellt werden, was nicht gerade billig ist und wovor die meisten dann schon abschrecken..


Ich finde das Edelbrock kit schön. Würde mich freuen über ein Bericht wie das abläuft mit eintragen und was für kosten das letztendlich ausmacht.
Das Edelbrock ist C.A.R.B zertifiziert, hilft sowas in Deutschland oder ist das egal?

sxe

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Dienstag, 31. Mai 2016, 16:16

Hilft nicht wirklich, dass es günstiger wird. Höchstens bei der Auswahl, da man ne größere Chance hat, die Abgasuntersuchung zu bestehen. Aber ein Gutachten ist immer gut.

Timey

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Dienstag, 31. Mai 2016, 16:38

Es gibt von greddy den t518z und den t620z.. ich habe den t518z der wird schätzungsweise bei 3000-3500 umdrehungen voll zuschlagen.. der größere lader t620z schlägt natürlich erst zwischen 4000-5000 umdrehungen zu..

Bzgl der eintragung kommt man an einem abgasgutachten nicht dran vorbei.. kosten beziehen sich da ca. +-1800€
Da aber ein hjs kat verwendet wird, wird es keine probleme sein dies zu bestehen..
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DVision

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Dienstag, 31. Mai 2016, 17:14

Habe das "Greddy Kit" auch drin und kann dir sagen, dass die Eintragung deutlich teurer wird!
Ich habe 0,3-0,4Bar boost schon bei 2500Umdrehungen

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Dienstag, 31. Mai 2016, 17:53

Ist der Greddy nicht dafür bekannt, dass der Boost erst ab 4000 Umdrehungen reinhaut? Das wäre dann auf jeden Fall ein Plus für diejenigen, die das Auto als Alltagsfahrzeug nutzen, da ja dann ab 4.000 Umdrehung erst der erhöhte Verschleiß eintritt?!


Erhörter Verschleiß tritt auf wenn die Beanspruchung des Materials hoch ist. Das ist der fall wenn viel Umdrehungen und viel Drehmoment auf die Bauteile wirkt.

Jeryko

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Dienstag, 31. Mai 2016, 22:03

Coole Sache, dan Drück ich Dir die Daumen das alles reibungslos von statten geht! :thumbup:

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Mittwoch, 1. Juni 2016, 09:48

Habe das "Greddy Kit" auch drin und kann dir sagen, dass die Eintragung deutlich teurer wird!
Ich habe 0,3-0,4Bar boost schon bei 2500Umdrehungen



gib mal bitte ein paar Daten rüber.. g



Was kostet der Spass und was wurde alles abverlangt...



Danke

Timey

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Dienstag, 26. Juli 2016, 17:58

So nach langem warten (gab ein paar Lieferschwierigkeiten einzelner teile) ist er endlich lebendig :thumbsup:
Der einbau wurde bei vollsports gemacht und die abstimmung bei hk-power
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Dienstag, 26. Juli 2016, 19:04

Das sieht ja gut aus!

Schön dass der Umbau geklappt hat und nun eine Turbo geile Fahrt mit dem GT.

Viel Spaß damit.
:P by Bom :)

TeenaxJDM

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Dienstag, 26. Juli 2016, 19:15

Sehr schön :) viel Spaß damit!

Abgasgutachten usw schon durch?
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Timey

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Dienstag, 26. Juli 2016, 20:56

Eintragung kommt erst nach dem reisbrennen da es sonst alles zu knapp wird.. hab aber schon jemanden an der hand..

Würde gerne die prüfstand videos hier einfügen aber wie geht das? :whistling:
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