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741

Sonntag, 3. Juli 2016, 20:36

Toyota Deutschlands Antwort auf meine Anfrage bezüglich Konfigurator: "Das wird noch ein wenig dauern, Matthias. Wir gehen von September/Oktober aus."

Hört sich ja nicht so geil an, per Händler bestellen geht längst aber Konfigurator erst in Monaten?! Was soll denn der Quatsch...:thumbdown:
Darin waren die Herren aus Köln noch nie schnell. :pinch:

Beim Händler reicht doch? Also wozu den Konfigurator...ab zum Händler und KAUUUUUFFEEEENNN!!

kosh

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742

Sonntag, 3. Juli 2016, 21:41

mal wieder peinlich ohne Ende

sxe

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743

Montag, 4. Juli 2016, 11:24

Die sind wohl immer noch mit ihrer Händlerstruktur beschäftigt. Ich hoffe nur, dass es aus Kundensicht auch irgendein Vorteil hat. Man kommuniziert ja der Kundschaft aktuell potenzielle Kostenvorteile, aber ob die wirklich beim Kunden ankommen, ist zweifelhaft. Schließlich machen sich jetzt weniger Händler Konkurrenz. Bei "meinem" Händler ist die Öffnungszeit schon mal schlechter geworden.

Find den Konfigurator von Toyota grundsätzlich eher durchschnitllich. Dem würde eine Generalüberholung gut tun.

Flasher

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744

Montag, 4. Juli 2016, 13:44

Kann vielleicht einer der Händler mal nachforschen ob es schon eine Teilenummer für die Bremsanlage gibt?
Showroom
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fadester (05.07.2016)

Geex

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745

Dienstag, 5. Juli 2016, 09:02

http://www.trdparts.jp/86/index.html

FL TRD
ich find es sieht richtig gut aus

patx

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746

Dienstag, 5. Juli 2016, 09:13

Sieht aus wie zum Schneeräumen gebaut :D
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SkinDiver

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747

Dienstag, 5. Juli 2016, 09:53

Hab es auch eben entdeckt.
Schlecht finde ich das neue TRD Paket nicht.
Ich befürchte aber für Deutschland wird es keine Homologation geben. :(
Am besten gefällt mir das Heck und der 14R60 Heckflügel.
Ich glaub den Heckflügel bestell ich im Winter ;)

Hat mal einer die Performance Parts angeschaut?
Die neue Ansaugbrücke und die ganzen neuen Streben!? 8o
Gruß
Skin


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GT86Olli

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Dienstag, 5. Juli 2016, 10:58

Die Front wirkt für mich persönlich auf den Bildern zu abgespaced. Vor allem mit diesen LED-TFL.
Das Heck finde ich sehr gelungen. Allerdings scheinen mir die Stopfen für die Abschleppösen-Punkte etwas sehr groß ausgefallen zu sein.

Was ich interessant finde, sind diese schwarzen Schürzenansätze. Was soll das darstellen? Und ja, die Frage ist ernst gemeint. Ist das eine optische Anlehnung an irgendwas oder einfach nur ein neuartiges "Designelement"?
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749

Dienstag, 5. Juli 2016, 11:07

Was ich interessant finde, sind diese schwarzen Schürzenansätze

Noch eine Spur "interessanter" finde ich den Plastikfirlefanz unter den Seitenscheiben. Aber wenns gefällt...
Gruß aus dem Bergischen Land
Andreas

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GT86Olli

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750

Dienstag, 5. Juli 2016, 11:09

860, das sehe ich ja jetzt erst! Das sieht echt aus wie aufgeklebtes Plastik. 8|
Ich dachte, das sei nur foliert.
Die Japaner überraschen doch immer wieder. Aber dafür liebe ich sie :D
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patx

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Dienstag, 5. Juli 2016, 11:35

Wenn wir mal ehrlich sind - das Aero-Paket bei unserem Modell ist auch nur dran gepappt. Andere Hersteller lösen das durch komplett andere Schürzen, bei uns wird's draufgeklebt... das fand ich von Anfang an etwas unschön, weil es dadurch aussieht wie x-beliebige günstige Nachrüsttuningteile.
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Dienstag, 5. Juli 2016, 11:48

Ich hab' nix gegen drangeklebte Karosserieteile.
Nur bei dem schwarzen Zierstreifen unter den Seitenfenstern versteh ich nicht so ganz, warum man sowas nicht einfach foliert. ^^
Aber wurscht, es sieht mMn trotzdem gut aus. evtl. kommt diese Leiste ja auch aus Carbon, dann könnte ich mir vorstellen, dass die von einigen nachgerüstet wird.
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Swyt

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Dienstag, 5. Juli 2016, 12:29

Wenn wir mal ehrlich sind - das Aero-Paket bei unserem Modell ist auch nur dran gepappt. Andere Hersteller lösen das durch komplett andere Schürzen, bei uns wird's draufgeklebt... das fand ich von Anfang an etwas unschön, weil es dadurch aussieht wie x-beliebige günstige Nachrüsttuningteile.


Geklebt? Seitenschwellen sind ja auf der ganzen Länge geclipst und Front/Heckteile verschraubt?!?
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Dienstag, 5. Juli 2016, 12:44

Die TRD Schweller sind über die ganze Länge geklebt und in den Radläufen jeweils mit 2 Schrauben befestigt.


Aber die FL Front gefällt mir mit dem TRD Ansatz wesentlich besser. :)
Neuer Nickname. DanielGSRX hat kaum jemand richtig buchstabiert. :P :D

patx

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755

Dienstag, 5. Juli 2016, 13:26

Selbst wenn kein Kleber im Spiel ist, verwende ich das Wort gerne im Sinne von "auf der Oberfläche, mit Kantenversatz, angebracht" ;)
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Swyt

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756

Dienstag, 5. Juli 2016, 13:31

Ok ;)

Aero und TRD sind auch nicht dasselbe...
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patx

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757

Dienstag, 5. Juli 2016, 14:08

Ja, schon klar. Bezog das einfach auf den Unterschied zwischen kompletten Schürzen und diesen "Ansätzen", die auf den normalen Schürzen usw. aufliegen und entsprechend eine Kante erzeugen. Sieht aus wie angepappt/-geklebt :D Leider... Das kenne ich so von Rieger-Tuning usw. also Nicht-OEM-Tuning.
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758

Dienstag, 5. Juli 2016, 16:06

Zitat

Die TRD Schweller sind über die ganze Länge geklebt und in den Radläufen jeweils mit 2 Schrauben befestigt.


Das stimmt fast, meine sind am unterboden nochmal mit schrauben und 3 Lochblechen befestigt. Und der Rest tatsächlich geklebt :-D

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Dienstag, 5. Juli 2016, 18:44

2017er BRZ in Fuji

Erster Test eines Redakteurs in Fuji aller neuen BRZ Modelle, mit und ohne Performance Paket.
Er scheint begeistert, aber lest selber. ;)

http://www.motor1.com/reviews/64734/firs…017-subaru-brz/

SkinDiver

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760

Dienstag, 5. Juli 2016, 18:57

Was mir auffällt:
Die neue Ansaugbrücke und der Knauf in der Mittelkonsole.





Im Artikel steht auch das Kolben, Nocken usw. geändert wurden.
Die Automatik Getriebe bekommen Motoren ohne Update. Nur Schalter bekommen die überarbeiteten Motoren.
Gruß
Skin


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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »SkinDiver« (5. Juli 2016, 19:04)