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Dr.Frexx

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21

Mittwoch, 16. September 2015, 22:42

Ist doch super, wenn dass Facelift dezent wird. So habe ich immerhin nicht das Gefühl ein altes Auto zu fahren :D


Das hätte ich eh nicht, bei knapp 4000 noch zugelassenen Toyobaru's.

McDux

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22

Mittwoch, 16. September 2015, 22:46

Ich bin froh das es kein grosses Facelift wird wie damals der Golf 6 ;) es macht eigentlich einen sehr konsequenten Eindruck: bisschen mehr Leistung (vermutlich so wie MPS und Co. bisher mehr rausholen), überarbeitetes Fahrwerk (behaupte ich mal) und die Kritik an den Rückleuchten. Ist doch supi.

Zitat

"If you see a photo of a Scion FR-S that isn't sideways, the picture is fake or the car is parked."

Horror

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23

Mittwoch, 16. September 2015, 23:01

Ich finde es so auch besser als eine komplette Änderung.
schwarz mit Aero-Theke, Vortech Kompressor, Ölkühler, GME AGA mit UEL-Krümmer 2,5",
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Jeryko

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24

Mittwoch, 16. September 2015, 23:20

@Horror, geb ich Dir recht, wenn sie den BRZ STI rausgebracht hätten da wäre miranders geworden! :wacko:

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AP756 (17.09.2015)

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25

Mittwoch, 16. September 2015, 23:40

ich meine ja nur das ein "richtiges " faclift ja neue Käufer ansprechen soll. wenn da aber kaum was verändert wird ist das nicht sehr sinnvoll in meinen Augen.

es sollte lieber ein "echter " TRD mit passendem Motor kommen, von mir aus dann auch dementsprechend teuer.

und egal wie alt der GT/BRZ ist er wird immer ein schönes Auto bleiben. :love:

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26

Donnerstag, 17. September 2015, 00:08

Möchte mal den "928" Porsche in Erinnerung rufen, er wurde von den Spät 70ern bis in die 90er kontinuierlich weiterentwickelt, egal ob leistungsmässig, interieur oder exterieur. hoffe Toyota hat hier ähnliches vor.
Toyo glaub ich konnte in dieser zeitspanne mit 3 grundsätzlich total verschiedenen Karossen aufwarten, egal ob supra oder celica.
:D :D :D

860

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27

Donnerstag, 17. September 2015, 08:40

es sollte lieber ein "echter " TRD mit passendem Motor kommen, von mir aus dann auch dementsprechend teuer.

Möchte garnicht wissen, was so ein "echter" TRD kosten würde, wenn die glauben, für eine umgelabelte Brembo 10.000,- und für einen Öleinfüllstutzendeckel 200,- €uronen aufrufen zu können. Seien wir doch mal ehrlich, ein (großer) Teil des Reizes unseres Toyobaru liegt doch im Preis/Leistungsverhältnis. Wenn das Auto auf der Preisschiene in Cayman-Regionen abdriften würde, wäre dem Toyobaru eine noch wesentlich höhere Exclusivität auf den Straßen garantiert.
Zum Facelift: Die montierten getarnten Rückleuchten könnten auch Valenti o.ä. ohne Anspruch auf Serieneinsatz sein. Falls dennoch das Facelift mit deutlich verändertem Rückleuchtendesign kommt und massenweise umgerüstet wird, kann ich nur empfehlen die "häßlichen" Erstserienrückleuchten gut zu verwahren. Bei einem späteren Klassiker geht erfahrungsgemäß nichts über Originalzustand (und sei der noch so abartig).
Gruß aus dem Bergischen Land
Andreas

Wenn in meiner persönlichen Beziehung zum GT überhaupt ein Mangel besteht, dann ist es ein Mangel an Fahrkunst, Mut und Unvernunft, der allein dem Fahrer anzulasten ist.

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RubyTuesday (17.09.2015)

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28

Donnerstag, 17. September 2015, 09:10

Die "hässlichen" oem Leuchten haben aber die beste Leuchtkraft in der Nacht und sehen meiner Meinung in der Nacht, also beleuchtet, am besten aus. Toms passen nicht zu allen Farben, da muss man schon differenzieren.

Ich selber war anfangs von den Toms begeistert, je länger ich sie anschaute , desto mehr gefielen mir die oem leuchten-bis heute, die sehen mit dem silbrigen einfach gut aus
:D :D :D

kosh

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29

Donnerstag, 17. September 2015, 09:15

Seid ihr euch da sicher, dass das der kommende Toyota wird und nicht der Subaru?
Oder vieleicht übernimmt Toyota ja die Seitenfinnen von Subaru.
Normalerweise müsste es ja zwei verschiedene Facelift geben, jeweils für den BRZ und den GT86. Die Frage ist nur welche davon ist auf den Bildern zu sehen...


Der Grill wird nach unten größer, wie beim Toyota.
Außerdem hat Toyota schon in der Vergangenheit mit roten DAU-Kennzeichen hier getestet. Von Subaru ist mir (persönlich) das nicht bekannt.



wenn das ein Facelift sein soll bin ich stark enttäuscht.
so minimale Änderungen kann man sich meiner Meinung nach sparen.


Celica:
http://i.auto-bild.de/mdb/large/59/t23-634.jpg

Facelift
http://d1r57ja1amoclf.cloudfront.net/wp-…nt3_4_HiRes.jpg

geändert haben sie damals (alles aus meinem Gedächtnis, keine Garantie für Vollständigkeit):
- andere Front "Briefkastenschlitz"
- andere Rückleuchten
- größere Bremse vorne
- dunkleres Interieur
- ESP
- anderer Tacho
- anderer Farbton für Silber

Alles nur erkennbar, wenn man sich wirklich damit auskennt.

Horror

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30

Donnerstag, 17. September 2015, 11:13

Die "hässlichen" oem Leuchten haben aber die beste Leuchtkraft in der Nacht und sehen meiner Meinung in der Nacht, also beleuchtet, am besten aus.

Vom Leuchtbild her finde ich die auch absolut super.
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31

Donnerstag, 17. September 2015, 11:17

Die "hässlichen" oem Leuchten haben aber die beste Leuchtkraft in der Nacht und sehen meiner Meinung in der Nacht, also beleuchtet, am besten aus.

Vom Leuchtbild her finde ich die auch absolut super.

Ich find die OEM Leuchten allgemein eigentlich richtig gut, einfach dunkleres Glas und ich fänd se perfekt, eben weil se so ein gutes Leuchtbild haben.

Horror

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32

Donnerstag, 17. September 2015, 11:19

Die "hässlichen" oem Leuchten haben aber die beste Leuchtkraft in der Nacht und sehen meiner Meinung in der Nacht, also beleuchtet, am besten aus.

Vom Leuchtbild her finde ich die auch absolut super.

Ich find die OEM Leuchten allgemein eigentlich richtig gut, einfach dunkleres Glas und ich fänd se perfekt, eben weil se so ein gutes Leuchtbild haben.

Wenn sie kein Klarglas und keinen Chrom hätten sondern komplett rotes Glas, wären sie für mich perfekt.
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Donnerstag, 17. September 2015, 11:21

Die "hässlichen" oem Leuchten haben aber die beste Leuchtkraft in der Nacht und sehen meiner Meinung in der Nacht, also beleuchtet, am besten aus.

Vom Leuchtbild her finde ich die auch absolut super.

Ich find die OEM Leuchten allgemein eigentlich richtig gut, einfach dunkleres Glas und ich fänd se perfekt, eben weil se so ein gutes Leuchtbild haben.

Wenn sie kein Klarglas und keinen Chrom hätten sondern komplett rotes Glas, wären sie für mich perfekt.

Des wär mal ne Maßnahme, wenn man sich die Rückleuchten in verschieden Farben bestellen könnte, aber des wird wohl Wunschdenken bleiben :rolleyes:

Teenax

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Donnerstag, 17. September 2015, 11:26

Es kann ja jemand einen Verbesserungsvorschlag zu den Farben der Rückleuchten an Toyota/Subaru senden :D
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Motobiker84

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Donnerstag, 17. September 2015, 12:50

Find das bemerkenswert das die Fahrten dieses Erlkönigs so wie es aussieht in Deutschland stattgefunden haben, zumindest ist es ein deutsches Sonderkennzeichen.
Gibt es in D eine Entwicklungsabteilung für unser Auto? Dachte die machen das alles in Japan oder USA...
Subaru BRZ Sport MT in WR Blue
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36

Donnerstag, 17. September 2015, 13:06

Die EU-Spec muss ja irgendwo getestet werden.

Da macht D am meisten Sinn, weil ja bei uns die höchsten Geschwindigkeiten erreicht werden.

So kann man frühzeitig potentielle Risiken wie z.B. flatternde Motorhauben erkennen und ignorieren.

Flasher

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37

Donnerstag, 17. September 2015, 13:07

Nürburgring

Die Fotos wurden im Umkreis des Nürburgrings gemacht.
Showroom
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Donnerstag, 17. September 2015, 14:34

@Motobiker

So ziemlich jeder Hersteller hat rings um den Nürburgring eine Halle stehen, von der aus sie ihr Testprogramm am Ring starten. I.d.R werden dort u.a. Abstimmungsfahrten fürs Fahrwerk gemacht und die Verschleißteile getestet. Die Entwicklungsabteilung kann sonstwo sein. Es testet ja auch fast jeder im Death Valley, ohne dass man da ansässig wär. ;-)

aeon

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39

Donnerstag, 17. September 2015, 15:17

des is doch allgemein bekannt die DAU 06er nummer ist schon ewig die toyota/lexus prototyp/testnummer mit denen die karren am/um/und auf dem Nürburgring rumgurken.

ob es sich um gt86 oder BRZ handelt is doch eigtl vollkommen egal... es ist definitiv ein facelift modell von unsern twins , der Grill vorne hat übrigens das T Wabenmuster was eigtl auf den GT86 schließen lässt - die seiten finnen wiederrum sagen BRZ allerdings glaub ich ganz einfach das toyota das GT86 logo von den seitenfinnen verbannen wird und es ab facelift nur noch diese eine finne geben wird - ;) aber mal sehen wann er enthüllt wird - denke mal Tokyo auto messe oder so...

achso die dachantenne ist übrigens auch eine andere...


Motobiker84

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40

Donnerstag, 17. September 2015, 19:52

Ich oute mich das ich die DAU Nummer noch nicht kenne :)
Aber das mit dem Nürburgring macht Sinn, danke für Eure Hinweise, vielleicht sollt ich auch mal den Weg in den weiten wilden Westen antreten um mir das anzuschauen :D
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