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bewusst

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1

Dienstag, 23. Juni 2015, 19:22

12V für Öldruck-Öltemp. Anzeige

Hallo,

möchte meine Öldruck- und Öltemp Anzeige so montieren, dass sie nur die 12Volt bekommen wenn
das Auto gestartet ist.

Kann ich mir dafür vom Radio die 12Volt Accessory Leitung anzapfen?
Oder sind die 12Volt weg wenn das Radio aus ist, hat da jemand Erfahrung?
Danke,
LG

wom

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2

Dienstag, 23. Juni 2015, 19:42

ahoi ,

ich denke das Radio hat zwei 12V Anschlüsse ,
1x Dauerstrom für die Senderspeicher usw.
und 1x Zündungsstrom .

gruß

wom
no Risk , korrigiere : no GT86 .... no Fun !

bewusst

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Dienstag, 23. Juni 2015, 19:48

Hallo wom,

das glaube ich auch aber ich habe keine Pin Belegung nur den 12V Accessory am 10PIN Stecker kenne ich.
Weißt du welcher Pin der Zündungsplus ist?
THX,
LG

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4

Mittwoch, 24. Juni 2015, 23:11

Ich hatte das gleiche Problem.

Da ich aber nicht in den Kabelbaum eingreifen wollte (tiefgreifendes Misstrauen bezüglich Bussystemen), hab ich mein Zündungsplus von der 12V Steckdose in der Mittelkonsole geholt.

Da läuft garantiert kein Bussignal irgendwelcher Art und der Strom ist über das Zündschloss geschaltet.

MFG Carsten
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denn geradeaus kann jeder :D


Es geht nicht darum, wie schnell ein Auto ist, sondern WIE ein Auto schnell ist.
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floyd

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5

Dienstag, 30. Mai 2017, 10:35

hab ich mein Zündungsplus von der 12V Steckdose in der Mittelkonsole geholt.

Wie kann die Steckdose ausgebaut werden, einfach von vorne raushebeln oder muss die Mittelkonsole ausgebaut werden?

psyke

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6

Dienstag, 30. Mai 2017, 11:48

https://www.amazon.de/Kram-ISO2CAR-Muteadapter-Toyota-Freisprechanlage/dp/B000N94QAS

Dort einfach ein Relais einlöten, kabel sind beschriftet.

So kann man beliebig viele Verbraucher mit geschaltetem Strom versorgen und muss keine originale Leitung anritzen.

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floyd

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7

Dienstag, 30. Mai 2017, 12:36

Bin nicht sicher, ob ich das richtig verstanden habe. Man soll sich damit quasi Dauerplus vom Radioanschluss holen und zusammen über ein geschaltetes Plus ein Relais dazwischen hängen?

Anzapfen der Steckdose von hinten sehe ich als unproblematisch an, die ist für 10 A freigegen (mit 15 A abgesichert) und sollte es ein Problem geben, fällt nur diese aus. Anritzen der Leitung muss ja auch nicht zwangsläufig sein, da wollte ich mir erstmal anschauen, wie die Dose am Kabelbaum hängt.

psyke

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8

Dienstag, 30. Mai 2017, 13:41

Ich hab nicht so genau auf dem Schirm was du so alles brauchst :-)

Also du wirst ja Dauerstrom, Zündung und Beleuchtugn brauchen? Das gibt es alles am Radio, ich baue halt gerne solche Adapter, die lötet man einmal in Ruhe am Schreibtisch und steckt sie im Auto einfach nur noch an.

Relais war Blödsinn, das brauchst du nicht zwingend.

floyd

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9

Dienstag, 30. Mai 2017, 14:51

Ich brauche lediglich von Zündung geschaltete Spannung. Daran werden zwei Verbraucher gehängt: ein OBLink LX, der laut Datenblatt 60 mA zieht und ein DC/DC-Wandler um ein Handy zu versorgen. Zusammen sollten das also deutlich unter 0.5 A sein.
Der Aufwand mit einem solchen Adapter erscheint mir dafür zu hoch.

psyke

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10

Dienstag, 30. Mai 2017, 15:33

Man hängt keine Verbraucher ans Zündungsplus, das ist nur zum schalten gedacht.

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PadyKuma

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11

Dienstag, 30. Mai 2017, 15:48

Ich glaube er meint 15 (geschaltet +).
Das heute kein Laststrom mehr übers Zündschloss geht sollte doch jedem, der an seinem Auto schraubt bekannt sein.
ハチロク :thumbsup:

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floyd (30.05.2017)

floyd

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12

Dienstag, 30. Mai 2017, 16:05

Ich glaube er meint 15 (geschaltet +).

Genau, mein ich doch :) Sorry für die falsche Ausdrucksweise. Aber wo ich abgreifen wollte hatte ich ja geschrieben, von der Steckdose im Mitteltunnel

Max

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13

Dienstag, 30. Mai 2017, 19:37

Oder vom Handschuhfach, oder du nimmst einen Stromdieb vom Radio. Wenn du aus Köln oder Umland kommst, dann kann ich dir das auch eben machen! ;)

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