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martin

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421

Sonntag, 3. April 2016, 21:03

Keine Angst, ich weiß es sehr wohl, da ich mit ihm im EMail Kontakt stand und er auch über das Gutachten geschaut hat.

Runensturm

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422

Sonntag, 3. April 2016, 21:12

Was denkt ihr was tempern, füllern und glatt schleifen allein kostet? Meine wird nämlich auch foliert.

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423

Sonntag, 3. April 2016, 21:56

Dürfte eigentlich nicht viel kosten, sollte man meinen. Ist ja kein großer Aufwand.
Neuer Nickname. DanielGSRX hat kaum jemand richtig buchstabiert. :P :D

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424

Montag, 4. April 2016, 12:00

War gerade beim TÜV und hab die Heckklappe eintragen lassen. Ganz offiziell und ohne VitaminB. Die Begutachtung hat 2 Minuten gedauert und da lüge ich nicht. Ein paar Fragen vom Prüfer ob ich die Heckklappe selber gebaut habe, wie man auf sowas kommt und ob das viel Arbeit ist? Dann noch, dass er jetzt schon solange beim TÜV ist, dies aber die erste Heckklappe ist, die er zum eintragen hat und dass sie ihm sehr gut gefällt. Als er mir die Papiere erstellt hat, hab ich ihn noch gefragt, ob ich meine Kundschaft für die Eintragung auch vorbei kommen lassen kann? Natürlich, schick sie alle vorbei, hat er gemeint. :thumbsup: Gekostet hat die Einzelabnahme 51 €.





Neuer Nickname. DanielGSRX hat kaum jemand richtig buchstabiert. :P :D

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Counterdoc

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Montag, 4. April 2016, 12:24

Bester Mann! Top! 8o

Dr.Frexx

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426

Montag, 4. April 2016, 14:58

Gute Arbeit, endlich jemand der sich traut und nicht sofort nein sagt, also seinen Job nicht ernst nimmt.

GT86Olli

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427

Montag, 4. April 2016, 15:18

Dickes Lob für deine ganzen Bemühungen hier!
Von solchen Leuten lebt ein Forum :thumbup:
"There are a number of ways of increasing performance. (...) These items can all be modified by customers (...).
Yet designing a low center of gravity body from scratch can only be achieved by the car's manufacturer. And that is what we have done."


Hiromi Tamou
Deputy General Manager, Subaru Engineering Division

Jango

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428

Montag, 4. April 2016, 15:46

Sowas sollte auch andere Prüfer überzeugen und zu einer Eintragung bewegen :thumbup:
Super Arbeit 8)
:!: "If the GT86 in standard isnt fast enough, then the roads youre driving on are too straight" Masaya Yumeda :!:

https://www.youtube.com/watch?v=tLOBOgu4Rkk

満月-86

Horror

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429

Montag, 4. April 2016, 21:10

Sehr geil. :thumbup:

Das ist doch mal eine gute Nachricht. 8)
schwarz mit Aero-Theke, Vortech Kompressor, Ölkühler, GME AGA mit UEL-Krümmer 2,5",
BC Racing ER, Whiteline Stabis, Budde Querlenker HA, Cusco Carbon-Domstreben,
K-Sport Bremse 356x32 mm 6-Kolben u. 330x32 mm 4-Kolben, Pagid RS-29,
Motec Nitro schwarz in 9x18, VA 245/35 R18, HA 255/35 R18, Federal 595 RS-R,
TOM´s Rückleuchten rot, Valenti smoked RFL, schwarze Logos, Schroth Rallye 3 ASM,
Recaro Pole Position,
TRD: Quickshifter, Lenkrad, Schaltknauf, Front Fender Aero Fin, Aero Stabilizing Cover

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Dienstag, 3. Mai 2016, 11:02

Hallo zusammen,

beim 3. TÜV ohne Probleme eingetragen.
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Dynamic White Pearl, Leder-Alcantara-Ausstattung (anthrazit), Navigationssystem Toyota Touch & Go, Eibach Federn

Die wirklich guten Fahrer haben die Fliegen auf den Seitenscheiben (Walter Röhrl)

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Spiller (03.05.2016)

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431

Dienstag, 3. Mai 2016, 12:22

Hast du nur das Materialgutachten dabei gehabt oder die Eintragung von mir auch? Mit welcher Begründung haben die ersten beiden abgelehnt?
Neuer Nickname. DanielGSRX hat kaum jemand richtig buchstabiert. :P :D

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432

Dienstag, 3. Mai 2016, 15:19

Hatte beides dabei.
1. Material o.k. Spoiler nein" der könnte ja Abtrieb produzieren.
2. Möglich ja, macht er aber nicht.
3. Ist aus GFK! Ist ja ein gängiges Material. Das ist kein Problem.
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Dienstag, 3. Mai 2016, 17:28

Der zweite ist hart. :D Hört sich an wie "Ja, wenn ich möchte, dann könnte ich schon... aber irgendwie hab ich gerade irgendwie keine Lust dazu."

Aber schön, dass sie jetzt eingetragen ist. :thumbup: Zeigt halt, dass es nun mal auf den Prüfer ankommt, ob er will oder nicht.
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434

Dienstag, 3. Mai 2016, 17:37

Zeigt halt, dass es nun mal auf den Prüfer ankommt, ob er will oder nicht.

Dieses Thema hatten wir hier ja schon in einigen Bereichen ...
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Schnukums

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435

Montag, 9. Mai 2016, 21:01

Böse! Böse! Böse! Dieser Thread ist das PURE BÖSE!!!! Wollte nur mal kurz durchschmöckern jetzt überlege ich mir schon wann ich so eine klappe bestelle, wo ich es lackieren lasse und ob ich den Herren von der Rennleitung eigentlich reindrücken kann, dass das die originale Heckklappe nur ohne dem Standardspoiler ist... :D :D :D

BRZ

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Montag, 9. Mai 2016, 21:05

Ich bin auch gerade am abklären wieviel die Lackierung kostet und ob sich der Lackierer das Weiß zutraut.
Die Klappe ist einfach sowas von genial da kann man fast nicht wiederstehen.
Vor allem die Bilder von Viva haben mich überzeugt.
Michelin PSS 225/40, OZ Leggera HLT 8x18, KW V3 mit Stützlagern, ST Stabis, Perrin Pulley Kit+Kurbelwellenscheibe, Milltek AGA, Motiv Overpipe, Schroth Gurte, Mishimoto Ansaugung, K&N LuFi, HKS Duct, Valentis smoked, Innenraum Alcantara, Lederarmlehne, Clarion NX720E, Cusco Domstrebe und Motorstreben vorne, Laile Strebe hinten, TRD ASC, TRD DoorStabi, Grimmspeed Bremsstopper, Guerney Flap, Oil Catch Can, mehr...

viva71

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Montag, 9. Mai 2016, 21:06

Beim Fahrwerk-, Felgen- und Kompressoreintragen geht das unauffällig mit, wirst sehen ;)

BRZ

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Montag, 9. Mai 2016, 21:11

Hatte beides dabei.
1. Material o.k. Spoiler nein" der könnte ja Abtrieb produzieren.
2. Möglich ja, macht er aber nicht.
3. Ist aus GFK! Ist ja ein gängiges Material. Das ist kein Problem.


Wo genau aus Südbaden kommst du? Bzw. wo genau ist der TÜV Nr.1?
Das wäre ja unter Umständen gar nicht so weit weg von Kempten.
Auch gerne per PN :)
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TeenaxJDM

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Dienstag, 17. Mai 2016, 19:38

Als kleine Information für euch. Ich habe die Heckklappe heute abnehmen lassen.
War keinerlei Problem. Geklärt hatte ich schon vorher alles per Email und somit war der Prüfer vorbereitet auf das was kam :)

Die Abnahme fand in einer ganz normalen TÜV Nord Station statt. Der Preis für Felgen und Heckklappe abnehmen lag insgesamt bei 110€.

Hier der Ausschnitt als Referenz.

Honda S2000 AP1 - stock, Subaru Impreza GDA WRX - 400+ PS, Seat Ibiza 6L 1.4 16V 63KW/86PS, Subaru BRZ Sport HKS Kompressor

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Jango

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Dienstag, 17. Mai 2016, 21:38

Ich muss das mit der Abnahme auch mal in Angriff nehmen.
Wobei es den TÜV bei der HU auch nicht interessiert hat 8)
:!: "If the GT86 in standard isnt fast enough, then the roads youre driving on are too straight" Masaya Yumeda :!:

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