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Horror

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Dienstag, 24. April 2018, 21:58

Mit J-Turn

... dass die nicht mehr ganz jungen das noch als "Rockford-Wende" kennen. :D

Rockford ist ja mehr U-Turn, da es danach ja weitergeht, J- Turn ist eher die einpark Variante mit Stillstand am Fuß des J :).

... dass Natz ein Klugsch... hier natürlich Recht hat. :D

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Dienstag, 24. April 2018, 22:00

Wenn euch das Auto zu hoch vorkommt, parkt mal neben einem Defender.

Dem können wir unter den Aussenspiegeln durchfahren 8)
Spiegel? Radhaus :)



Habt ihr...aufgeräumt?! 8|
Ja, Du weißt doch das wir dieses Kaisers Dingsbums System gekauft haben :D

Ich möchte wie mein Opa im Schlaf sterben und
nicht so jammernd wie sein Beifahrer.

満月-86

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Dienstag, 24. April 2018, 22:02

Ich will jetzt ja dem Natz keine Konkurrenz machen, aber ICH seh da keinen Defender ?(

MFG Carsten
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denn geradeaus kann jeder :D


Es geht nicht darum, wie schnell ein Auto ist, sondern WIE ein Auto schnell ist.
( überliefert von T. Schrick)

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1 864

Dienstag, 24. April 2018, 22:06

Keine Sorge, Deine Augen sind o.k., ging mehr um die Spiegel die man noch locker unterbieten kann ;)
Ich möchte wie mein Opa im Schlaf sterben und
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D.K.

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Donnerstag, 26. April 2018, 08:03

... dass meiner auch bei 16° Außentemperatur bei (für mich) artgerechter Landstraßenfahrt die meiste Zeit 120° (und kurzzeitig 125°) Öltemperatur hat. Nach 2300 km mit dem (Neu-)Wagen habe ich somit vorhin einen Ölkühler bestellt. Dieser war eigentlich erst für die nächste Saison (zwecks Budget) geplant... ;(
PS: Mit dem Auto ist alles i.O. - andere 86er Fahrer haben die selben Temperaturen wenn sie mir hinterher fahren. :D
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Donnerstag, 26. April 2018, 09:33

... dass meiner auch bei 16° Außentemperatur bei (für mich) artgerechter Landstraßenfahrt die meiste Zeit 120° (und kurzzeitig 125°) Öltemperatur hat.

...dass ich bei meinem GT86 bei Geschwindigkeiten um 220 km/h ohne Subaru-OEM-Wärmetauscher nie über 127°C Öltemperatur gekommen bin.

...dass ich mit Subaru-OEM-Öl/Wasser-Wärmetauscher nur knapp über 100° C Öltemperatur gekommen bin bei ähnlichen Geschwindigkeiten...
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Donnerstag, 26. April 2018, 10:25

... dass meiner auch bei 16° Außentemperatur bei (für mich) artgerechter Landstraßenfahrt die meiste Zeit 120° (und kurzzeitig 125°) Öltemperatur hat.

...dass ich bei meinem GT86 bei Geschwindigkeiten um 220 km/h ohne Subaru-OEM-Wärmetauscher nie über 127°C Öltemperatur gekommen bin.

...dass ich mit Subaru-OEM-Öl/Wasser-Wärmetauscher nur knapp über 100° C Öltemperatur gekommen bin bei ähnlichen Geschwindigkeiten...
Bei so hohen Geschwindigkeiten ist die Kühlung ja auch bedeutend besser... :P

Öl/Wasser-Wärmetauscher war der erste Gedanke, aber ich hab keine Lust dann später trotzdem nochmal nen Ölkühler nachrüsten zu müssen wenn (nicht falls) Mehrleistung kommt. ;)
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Donnerstag, 26. April 2018, 12:37

Bei so hohen Geschwindigkeiten ist die Kühlung ja auch bedeutend besser...

...und die abgegebene Motorarbeit [kWh] pro Streckeneinheit [km] mit an Sicherheit grenzender Wahrscheinlichkeit bedeutend höher.
Gruß aus dem Bergischen Land
Andreas

Wenn in meiner persönlichen Beziehung zum GT überhaupt ein Mangel besteht, dann ist es ein Mangel an Fahrkunst, Mut und Unvernunft, der allein dem Fahrer anzulasten ist.

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Freitag, 27. April 2018, 08:12

Bei so hohen Geschwindigkeiten ist die Kühlung ja auch bedeutend besser...

...und die abgegebene Motorarbeit [kWh] pro Streckeneinheit [km] mit an Sicherheit grenzender Wahrscheinlichkeit bedeutend höher.
... was zu einer ähnlich hohen Temperatur führt.
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Freitag, 27. April 2018, 08:17

Bei so hohen Geschwindigkeiten ist die Kühlung ja auch bedeutend besser...

...und die abgegebene Motorarbeit [kWh] pro Streckeneinheit [km] mit an Sicherheit grenzender Wahrscheinlichkeit bedeutend höher.
... was zu einer ähnlich hohen Temperatur führt.

...weswegen 860 das ja auch so schrieb. :D
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860 (27.04.2018)

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Freitag, 27. April 2018, 08:28

Spiegel? Radhaus

...dass die Schwärzung des Kennzeichens an dem US-Truck unnötig erscheint. An einem solchen Blechgebirge findet man so ein kleines Hinweisschild doch gar nicht.
Gruß aus dem Bergischen Land
Andreas

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Freitag, 27. April 2018, 09:19

Bei so hohen Geschwindigkeiten ist die Kühlung ja auch bedeutend besser...

...und die abgegebene Motorarbeit [kWh] pro Streckeneinheit [km] mit an Sicherheit grenzender Wahrscheinlichkeit bedeutend höher.
... was zu einer ähnlich hohen Temperatur führt.

...weswegen 860 das ja auch so schrieb. :D
Ich habe nur das Hauptmann Offensichtlich Spiel weiter getrieben. :P


... dass der Lack leider so empfindlich ist wie ich befürchtet hatte und selbst zwei Schichten Keramikversiegelung nicht "genug" helfen. ;(
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Freitag, 27. April 2018, 21:38

Das sich der Fahrbahnwechsel von normal auf Flüsterbeton oder so einen ähnlichen Scheixx im GT angefühlt hat, als hätten alle 4 Räder urplötzlich eine Riesen Unwucht bekommen und fliegen gleich ab ....
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Donnerstag, 3. Mai 2018, 10:24

Bereits am Samstag ist mir aufgefallen, dass...

...man den GT auch mit 6,1 l/100km bewegen kann - auf der Autobahn mit dreistelligen Geschwindigkeiten.

Was war das Fazit dieser Fahrt? Traue nach dem Radwechsel nicht blind einem neuen Manometer. Ich bin mit knapp 3bar durch die Gegend gefahren. :thumbdown:

QuamWave

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Donnerstag, 3. Mai 2018, 16:02

Mir ist Samstag aufgefallen das jemand mit seinem Reifen heimlich meine Beifahrertür kontaktiert hat und ich nun eine große aber flache Delle habe.
Mal schauen ob sich das mit Smartrepair beseitigen lässt.

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Donnerstag, 3. Mai 2018, 17:46

Dass mir die diesjährige Fortpflanzungssaison der Flora gewaltig auf den Zwirn geht.

Ständig ist das Auto gelb vollgew....t, die Schwaden ziehen über den Asphalt und die Schleife war am Sonntag schmierig wie nie.

Gut das Meschede einen derartig rauen Asphalt hat, sonst würde das womöglich auch noch zur Driftveranstaltung.

Genervt Carsten
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bdn

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Donnerstag, 3. Mai 2018, 19:53

da schreibst du was... komme aus dem Autowaschen nicht mehr raus. Wenigstens kein Sahara-Sand.

..., dass ich dank rst jetzt weiß, wie man "Sterling Silber Metallic" auf Japanisch schreibt.

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Freitag, 4. Mai 2018, 07:12

..dass Verkehrsunfallflucht jeglicher Art mit Knast bestraft werden sollte! Fette Delle hinter Fahrertür, zerkratzt und wellig bis in den Radkasten.. :cursing:

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Freitag, 4. Mai 2018, 08:12

Mögen ihm die Testikel abfaulen....

Ansonsten steht da schon zwei Jahre zu Fuße gehen drauf, was für die meisten auch einen derben
Karriereknick bedeutet. Nur erwischen muss man ihn.
Die Rennleitung ist da manchmal zu sehr mit anderen Sachen beschäftigt, was ich auch verstehen kann.
Ist meine Erfahrung aus drei minder schweren Fällen.

Beileid Carsten
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Freitag, 4. Mai 2018, 09:47

Heute morgen eine schöne dicke Delle am Dach entdeckt....da war jemand so lustig und meinte auf mein Dach schlagen zu müssen :cursing:
bekomme das kotzen :thumbdown:
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