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Dienstag, 18. März 2014, 20:59

Interressant wie nahe der BRZ in den USA am Toyota dran ist..........
ab Werk: Dynamic White Pearl, Aero-Paket, Leder-Alcantara-Ausstattung (anthrazit), Parkpiepser
zusätzlich: OZ Ultraleggera Race Gold 8x18, TRD Türstabilisatoren, Blinkerbirne getauscht, GT 86-Emblem und Toyota-Schriftzug entfernt, Toyota-Embleme vorne und hinten Carbon schwarz, K&N-Luftfilter, "Toyota"-Türeinstiegsbeleuchtung, Bremssättel schwarz lackiert, seitliche 'Dekostreifen' in gold, TRD Hecksonnenschutzblende

Meister_Lampe

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Mittwoch, 19. März 2014, 13:37

Knapp 27.000 Fahrzeuge in 2013 8| . OK, dort leben zwar viermal so viele Leute wie bei uns, aber wenn der Wagen bei uns genau so beliebt wäre, wären das 6.750 statt nur 2.335 Autos gewesen. Hätte, hätte, Fahrradkette ... :D
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Mittwoch, 19. März 2014, 13:41

Knapp 27.000 Fahrzeuge in 2013 8| . OK, dort leben zwar viermal so viele Leute wie bei uns, aber wenn der Wagen bei uns genau so beliebt wäre, wären das 6.750 statt nur 2.335 Autos gewesen. Hätte, hätte, Fahrradkette ... :D


YMMD!
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Meister_Lampe

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Mittwoch, 19. März 2014, 13:43

GT86 - Fahrzeugdichte nach Bundesländern

Ein weiterer Fund in den unendlichen Weiten der KBA-Daten sind die Zahlen über die in den einzelnen Bundesländern zugelassenen Fahrzeuge. Auch diese Informationen sind momentan nur zum Stichtag 1.1.2013 (!) verfügbar. Ich habe mir mal den Spaß erlaubt, auszurechnen, wie hoch der Anteil des GT86 an allen in dem jeweiligen Bundesland zugelassenen Fahrzeugen ist.

And the winner is (Trommelwirbel): Das Saarland! Mit über 43 GT86 pro 1 Million zugelassener PKW. Schlußlicht ist die Bundeshauptstadt mit nur 13 GT86 pro 1 Million zugelassener PKW.

Hier die GT86-Beliebtheits-Hitparade nach Bundesländern. Die erste Zahl ist die Anzahl von GT86 pro 1 Million zugelassener PKW, die Zahl in Klammern die Gesamtzahl an zugelassenen GT86.


  1. Saarland: 43,4 (26)
  2. Bremen: 32,9 (9)
  3. Nordrhein-Westfalen: 29,4 (272)
  4. Hessen: 26,4 (90)
  5. Rheinland-Pfalz: 26,3 (61)
  6. Bayern: 23,7 (171)
  7. Thüringen: 23,2 (27)
  8. Baden-Württemberg: 22,5 (135)
  9. Sachsen-Anhalt: 21,8 (26)
  10. Sachsen: 21,1 (44)
  11. Niedersachsen: 19,7 (85)
  12. Brandenburg: 18,7 (25)
  13. Hamburg: 17,6 (13)
  14. Mecklenburg-Vorpommern: 17,1 (14)
  15. Schleswig-Holstein: 15,2 (23)
  16. Berlin: 13,0 (15)

Der Bundesdurchschnitt liegt bei 23,9 (1036).

In absoluten Zahlen ergäbe sich natürlich eine ganz andere Reihenfolge, aber erstens wären dann Bundesländer mit vielen Einwohnern und Fahrzeugen immer vorne, und zweitens geht es hier ja darum, wie erfolgreich unser Auto in den einzelnen Bundesländern ist. Ein Open-Office-Spreadsheet (*.ods) mit den obigen Daten, das auch die Zahl aller im Bundesland zugelassen Fahrzeuge enthält, kann hier heruntergeladen werden. Da es erst wieder im Juni aktuelle Zahlen zum vergangenen Jahr geben wird, werde ich Mitte des Jahres wieder berichten und die Entwicklung vergleichen.

Quellenhinweis: Die Zulassungszahlen stammen vom Kraftfahrtbundesamt in Flensburg.
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Natz

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Mittwoch, 19. März 2014, 14:03

Das ist nun aber langsam wirklich den Statistix Titel wert ;).

:thx:
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Twinguin

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Mittwoch, 19. März 2014, 14:32

Genau, ein Hoch auf Statistix!

Haette nicht gedacht, dass NRW so weit oben rangiert - andererseits mit der Eifel vor der Haustuer, dem Bergischen Land in der Hinterhand und der Naehe zu Westerwald, Hunsrueck und Mosel- und Rheintal -- ist doch irgendwie das Epizentrum der Fahrfreude :-)
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Mittwoch, 19. März 2014, 15:39

Ich denke auch das es daran liegen muss.

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Mittwoch, 19. März 2014, 16:00

Eifel vor der Haustuer, dem Bergischen Land in der Hinterhand und der Naehe zu Westerwald, Hunsrueck und Mosel- und Rheintal -- ist doch irgendwie das Epizentrum der Fahrfreude :-)
Da magst Du ja recht haben, aber wie erklärst Du uns Bremen?
Gruß aus dem Bergischen Land
Andreas

Wenn in meiner persönlichen Beziehung zum GT überhaupt ein Mangel besteht, dann ist es ein Mangel an Fahrkunst, Mut und Unvernunft, der allein dem Fahrer anzulasten ist.

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Twinguin

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Mittwoch, 19. März 2014, 16:04

..., aber wie erklärst Du uns Bremen?
Hmm, Bremen ... Bremerhafen ... Hafengelaende ... Stichwort: Ken Block, Ghymkhana 2, Port of L.A. (www.youtube.com/watch?v=HQ7R_buZPSo)??
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Samstag, 5. April 2014, 00:16

Neuzulassungen März 2014

Der März hat uns ein paar neue Mitstreiter auf den Straßen beschert. 248, um es genau zu sagen.

Zuerst ein Wort zur "Großwetterlage" bei den PKW-Neuzulassungen: Mit über 296000 Fahrzeugen wurden im März 5,4% mehr PKW zugelassen als noch im März 2013. Bei den Sportwagen ist der Trend jedoch gegenläufig: 4665 Sportwagen entspricht einem Minus von 7,5%. Und nun zu Toyota: 219 GT86, davon 73 privat (33,3%) und 146 gewerblich (66,7%) ist ein Minus von 14,1% gegenüber dem gleichen Zeitraum vor einem Jahr. Anders bei Subaru: 4 private und 25 gewerbliche BRZ bedeutet 29 Fahrzeuge und damit 61% Zuwachs. Auffällig in diesem Monat ist beim GT der hohe Gewerbeanteil.

Insgesamt haben wir nun 3930 Toyobarus in Deutschland, das heißt irgendwann innerhalb der nächsten zehn Tage dürfte der 4000te :!: Toyobaru die deutschen Straßen zum ersten mal unter seine Räder nehmen.

Ach ja: Die privaten BRZ-Erstzulassungen haben die hier an mancher Stelle beschworene magische Grenze von 100 Stück überschritten - puh, endlich geschafft :thumbup: .

Die unendliche Statistik mit heute hinzugefügten Werten des letzten Monats findet sich wie gewohnt im ersten Post dieses Threads.
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Samstag, 5. April 2014, 11:15

Vielen Dank Statistix! :thumbsup:

Natz

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Samstag, 5. April 2014, 11:25

:thx:

Statistix, wir müssen nur oft genug Statistix schreiben, dann kommt da vielleicht noch ein Sondertitel ;).
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Knabbanossi

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Montag, 7. April 2014, 21:42

Statistix, Statistix, Statistix, Statistix, Statistix, Statistix, Statistix, Statistix, Statistix, Statistix, Statistix, Statistix, Statistix, Statistix, Statistix, Statistix, Statistix, Statistix, Statistix, Statistix, Statistix, Statistix, Statistix, Statistix, Statistix, Statistix, Statistix, Statistix, Statistix, Statistix, Statistix, Statistix, Statistix, Statistix, Statistix, Statistix, Statistix, Statistix, Statistix, Statistix, Statistix, Statistix, Statistix, Statistix, Statistix, Statistix, Statistix, Statistix, Statistix, Statistix, Statistix, Statistix, Statistix, Statistix, Statistix, Statistix, Statistix, Statistix, Statistix, Statistix, Statistix, Statistix, Statistix, Statistix, Statistix, Statistix, Statistix, Statistix, Statistix, Statistix, Statistix, Statistix, Statistix, Statistix, Statistix, Statistix, Statistix, Statistix, Statistix, Statistix, Statistix, Statistix, Statistix, Statistix, Statistix, Statistix, Statistix, Statistix, Statistix, Statistix, Statistix, Statistix, Statistix, Statistix, Statistix, Statistix, Statistix, Statistix, Statistix, Statistix, Statistix, Statistix, Statistix, Statistix, Statistix, Statistix, Statistix, Statistix, Statistix, Statistix, Statistix, Statistix, Statistix, Statistix, Statistix, Statistix, Statistix, Statistix, Statistix, Statistix, Statistix, Statistix, Statistix, Statistix, Statistix, Statistix, Statistix, Statistix, Statistix, Statistix, Statistix, Statistix, Statistix, Statistix, Statistix, Statistix, Statistix, Statistix, Statistix, Statistix, Statistix, Statistix, Statistix, Statistix, Statistix, Statistix, Statistix, Statistix, Statistix, Statistix, Statistix, Statistix, Statistix, Statistix, Statistix, Statistix, Statistix, Statistix, Statistix, Statistix, Statistix, Statistix, Statistix, Statistix, Statistix, Statistix, Statistix, Statistix, Statistix, Statistix, Statistix, Statistix, Statistix, Statistix, Statistix, Statistix, Statistix, Statistix, Statistix, Statistix, Statistix, Statistix, Statistix, Statistix, Statistix, Statistix, Statistix, Statistix, Statistix, Statistix, Statistix, Statistix, Statistix, Statistix, Statistix, Statistix, Statistix, Statistix, Statistix, Statistix, Statistix, Statistix, Statistix, Statistix, Statistix, Statistix, Statistix, Statistix, Statistix, Statistix, Statistix, Statistix, Statistix, Statistix, Statistix, Statistix, Statistix, Statistix, Statistix, Statistix, Statistix, Statistix, Statistix, Statistix, Statistix, Statistix, Statistix, Statistix!!!

:)
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Mittwoch, 7. Mai 2014, 18:43

Neuzulassungen April 2014

Statistix hat heute wieder zugeschlagen! Leider sind zu Neuzulassungen alles andere als berauschend :( .

Zuerst zum GT86: Wie mir das KBA geflüstert hat, haben sich 24 Privatpersonen und 25 Firmen für einen neuen Toyota entschieden. Diese 49 Neuzulassungen erhöhen die Summe der Neuzulassungen auf 3584 Fahrzeuge seit 2012.

Etwas besser im Vergleich zum GT86, wenn auch absolut nicht viel besser, der BRZ: 7 private und 5 gewerbliche Neuzulassungen ergeben 12 neue BRZ. Damit sind nun 407 dieser Fahrzeuge seit 2012 zugelassen worden.

Insgesamt sind somit 3991 Toyobarus in Deutschland jemals zugelassen worden. Das von mir noch letzten Monat als sicher vorausgesagte Ziel von 4000 Stück ist im April also nicht erreicht worden ;( . "Prognosen sind schwierig, besonders wenn sie die Zukunft betreffen": Diese Weisheit hat nun auch unseren Statistix (also mich!) erreicht :whistling: .

Ein Blick auf die Grafik auf Seite 1 dieses Threads verrät selbst dem MUAU (=mathematisch undebarftester aller User), dass seit gut einem halben Jahr die Luft draußen ist. Ist der Reiz des Neuen verflogen? Wenn dem so wäre, würde sich das in den kommenden Monaten durch weiterhin niedrige Neuzulassungen abzeichnen. Oder kann die Nachfrage von den Händler mangels Nachschub aus Japan lediglich nicht bedient werden? Das würde sich in den kommenden Monaten durch steigende Neuzulassungen abzeichnen. Wie gesagt, "Prognosen sind schwierig, besonders ..." :D .
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Twinguin

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Mittwoch, 7. Mai 2014, 19:05

Wie immer, danke für die erhellenden lustigen Beiträge - insbes. für MUAUs.

Aber ist schon verwunderlich, wie wenig letzten Monat dazu gekommen ist. Oder stürzen sich jetzt viele auf die ersten (?) Gebrauchten?
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Mittwoch, 7. Mai 2014, 19:10

Ja die Luft geht jetzt wieder rein. Mein Händler sagte mir heute, dass die Nachfrage in den letzten Tagen enorm gestiegen ist.
Der Toyobaru Club Hachi-Roku-Friends-Franken: Facebook Webseite YouTube

Natz

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Mittwoch, 7. Mai 2014, 20:44

Wie immer :thx: und auch wie immer ein weinendes und ein lachendes Auge ob der Zahlen.
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Sonntag, 11. Mai 2014, 13:05

Vielen Dank Statistik! Vielleicht kommt ja noch ein starker Frühling...
Subaru BRZ Sport MT in WR Blue
35. BRZ in Deutschland in privater Hand!
EZ am 11.04.13 - Eibach Pro-Kit, H&R-Spurplatten, TOMEI UEL Expreme, Budde OP, Milltek Catback, Pipercross, Scheibentönung


"Wir stehen am Rande einer weltweiten Umbildung, alles was wir brauchen, ist die richtige allumfassende Krise und die Nationen werden in die neue Weltordnung einwilligen."
David Rockefeller, Vorsitzender der jährlichen Bilderbergerkonferenz

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Sonntag, 11. Mai 2014, 13:32

Ich möchte mal eine provokante Frage stellen:
Warum wird hier von einigen (nicht Verkäufern, da könnte ich es verstehen) immer ob der geringen Zulassungszahlen des Toyobaru gejammert?

Geringe Zulassungszahlen bescheren diesem Modell einen gewissen Seltenheitswert, eine Exclusivität, die man mit einem VW Scirocco, Audi TT, etc. nie erreichen könnte. Selbst gegenüber anerkannten Sportwagen wie Porsche befindet man sich mit dem GT86 und noch mehr BRZ in der Exotenecke. Und das, obwohl man gegenüber einem Lotus z.B. ein Auto mit einem Werkstättennetz und Service der gewohnten japanischen Qualität bewegt.

Schlecht sind solche geringen Verkaufszahlen doch nur für die, die noch längere Zeit auf die Anschaffung des Autos sparen möchten un nun befürchten, dass das Modell auf Grund der geringen Nachfrage von Heute auf Morgen eingestellt wird.
Denen sein gesagt: "Wer zu spät kommt..."
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Andreas

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Basti

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Sonntag, 11. Mai 2014, 15:12

ich finde die geringen Stückzahlen auch wegen Seltenheitswert toll.
Die Deutschen greifen ja aus dem Irrglauben, viel Ladefläche zu brauchen, gern zum Kombi. Solche Fehlkonstruktionen sieht man in den USA fast nie. Dabei gewährt einem ein Kombi nicht mal unbedingt mehr Ladefläche als eine Limousine, nur eben in einer anderen räumlichen Einteilung.

Die Zahlen sind super, sollen sie ruhig niedrig bleiben