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Mav

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Sonntag, 29. März 2015, 16:58

Mav's schwarzer Kurvenräuber aus dem Alpenländle *Update Hockenheimring S.8*

Grüezi aus der Schweiz

Da ich schon stiller Mitleser bin seit den Anfängen dieses Forums, wirds mal Zeit mich resp. mein GT vorzustellen ;)
Mein Name ist Claudio, bin 30 Lenzen alt und ein Bürogummi mit gewissen Schrauberskills :D Mein GT habe ich neu gekauft im Februar 14 und ein gutes Jahr später musste bereits das eine oder andere Teil einem neuen weichen ;) Ziel ist es die ultimative Kurvensau daraus zu machen, was ich dank unseren zahlreichen und schönen Passstrassen auch gut nutzen kann 8) Achja, benutze den 86er als Daily Driver! Genug der Worte, hier mal ein paar Bilder:













Hier noch mein anderes grosses Hobby (geht übrigens mit ein bisschen würgen rein 8o )


Hier mal meine Modliste:

Suspension & Brakes
-KW Suspension V3 Gewindefahrwerk
-ST Suspension Swaybars (19mm front / 17mm rear)
-Whiteline Rollcenter/Bumpsteer correction Kit
-Whiteline adjustable Endlinks front & rear
-Whiteline Anti-Dive Caster Kit
-Whiteline Front Steeringrack & pinion mount bushing
-Whiteline Crossmember Kit
-SPC rear lower control arms
-Tarox Sport Japan Bremsscheiben gelocht/geschlitzt mit Ferodo DS 1.11 Bremsbelägen
-Goodridge Stahlflexbremsleitungen mit ATE Race Blue Bremsflüssigkeit
-Porsche 911 997 Luftleitbleche zur Bremsenkühlung
-APR Carbon Brake Cooling Ducts
-Perrin Brake Master Cylinder Brace

Wheels & Tires
-8x18" ET35 OZ Alleggerita Titanium Tech (8.1kg) auf Michelin Pilot Sport Cup 2 225/40/18 (9.2kg) = 17.3kg Radsatz
-SSR GT Forged Lug Nuts & Volk Racing Valve Stems

Engine & Drivetrain
-Greddy Cold Air Snorkel
-K&N Sportluftfilter
-Perrin Inlet Tube
-GFB Aluminium Crank Pulley
-3.7kg Flywheel Budde Automobile
-Kurze 4.67 Achsübersetzung
-Crawford Billet Power Blocks
-Original EL-Krümmer mit 200Zellen HJS-Kat
-Overpipe Budde Automobile
-Bastuck Frontpipe mit 200Zellen HJS-Kat
-Milltek Catback Auspuffanlage
-Subaru STI Motorenlager
-Whiteline Rear Diff Cradle Mounts
-Powerflex Black Series Getriebestütze
-Perrin Rear Shifter Bushing
-Subaru OEM Öl-Wasserwärmetauscher mit Anschluss an der Wasserpumpe
-TRD Oilcap & TRD Oilfilter
-TRD High Pressure Radiator Cap
-Grimmspeed Pulley Cover
-Password JDM Carbon Fuse Cover
-Raceseng Cam Plate
-Liteblox LB19XX Batterie, 1,9Kg


Exterior
-TRD Trunk Lip Spoiler
-TRD Aero Stabilizing Cover
-TOM's LED Taillights
-Valenti Foglight Full Smoked
-Beat Sonic Sharkfin Antenne
-Top Sage Carbon Mirrorcovers
-Scheibentönung
-Helix Smoked Side Markers
-Schriftzüge und Logos an Heck und Motorhaube entfernt
-Philips Silbervision Blinker
-Aerodiffusoransatz mittig
-Beatrush Towhook red

Interior
-Schroth-Racing 3-Punkt Gurte rot
-OEM Leder Armlehne
-TRD Steering Wheel
-TRD Leather Shiftboot
-TRD Black Aluminium Shiftertrim
-TRD Start/Stop Button
-TRD Door Stabilizer
-TRD Shoulderpad
-JPM Coachworks Alcantara one-piece Dash Panel
-JPM Coachworks Leather Cluster Gauge
-JPM Coachworks Leather Handbrakeboot
-JPM Coachworks Alcantara A-Pillar
-TOM's Aluminium Climate Control Rings
-Top Sage Carbon Dressup Interior
-Raceseng Signature Shiftknob
-Raceseng Reverse Gear Gunmetal
-P3 Oiltemp Gauge
-Pioneer F50BT Navigation mit 7" Display


Am 16.04. geht es das erste Mal auf die Rennstrecke, Anneau du Rhin, bin gespannt da ich noch nie auf nem Track war :) Hoffe da gibts dann auch ein zwei neue Bilder, habe den Guten nämlich dieses Wochenende noch ein wenig tiefer geschraubt an der Hinterachse :thumbup:


Viele Grüsse
Claudio
I feel the need.....the need for speed! TG, 1986

Dieser Beitrag wurde bereits 25 mal editiert, zuletzt von »Mav« (17. Juni 2017, 18:13)


joba1

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Sonntag, 29. März 2015, 17:26

Was meinst du - hast du mehr Serienteile oder mehr Modifiziertes an dem Auto :D

Willkommen Anti-Tim und viel Spaß demnächst auf der Strecke!


...im Übrigen bin ich der Meinung dass Toyota das GT86 Cabrio rausbringen muss! 8o
"...no need to drive anything else" - J.C. (signed by me)

Mav

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Sonntag, 29. März 2015, 17:39

Kleines Bilderupdate!

@joba1

Hihi, wenn ich mir die Modliste so anschaue könnte das hinkommen ;)
Zu meiner Verteidigung: Wie du vielleicht auf Facebook mitbekommen hast, hat auch Tim bereits begonnen seinen eigenen BRZ zu modifizieren :D (Tieferlegung)
I feel the need.....the need for speed! TG, 1986

Reo M35

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Sonntag, 29. März 2015, 17:42

Genau das richtige Auto für diese Gegend. 8) :D

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Sonntag, 29. März 2015, 18:33

Ja hoppla. Da ist schon einiges passiert. Sieht recht dezent und stimmig aus. Hast nen Sleeper ^^ Zeig doch bitte noch ein paar Fotos vom Innenraum
GT86 ZN6, E8H, Aero, Leder Rot, 25/20 Eibach, Mittelarmlehne, TRD Türversteifung und Domstrebe, Supertek Luftfilter, Öl-/Wasser- Wärmetauscher, Prosport Öltemperatur Instrument, Unterboden-/Hohlraumv., Bremssattel blau lackiert, Heckscheibenfolierung, Valenti Smoked, Ultraleggera Gold 8x18, Powerflex Sturzschrauben, 5Zigen Pro Racer ZZ Catback, Joying Android HU, Rückfahrkamera, Weathertech
Produktion Mai 2014, Liefertermin 01. August 2014
>>><<<
Instagram @tedchalk

Dr.Frexx

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Bom

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7

Sonntag, 29. März 2015, 19:41

Sehr schöner Wagen "allein weil er schwarz ist :love: "und eine Menge auf der Liste..

Weiterhin viel Spaß, damit!

Viele Grüße
:P by Bom :)

Ela13

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8

Sonntag, 29. März 2015, 20:03

Ui ui, was für ne Liste, da fragt man sich echt hast du mehr orig. Teile oder mehr mod. Teile an deinem GT. :D Nicht schlecht und deine to do Liste ist auch ganz schön üppig, Respekt. :D
Dein Innenraun würd mich auch interessieren und die Gegend bei dir ist wirklich perfekt für geile Fahrten. :thumbsup:
Weiterhin viel Spass beim Verändern und Gruss vom Bodensee. :)
Seit 28. März 13 :thumbsup:
Grau, Leder/Alcantara, Tieferlegung, Spurplatten vorn und hinten, Scheibentönung, Standheizung, Mittelarmlehne, orangene Birnchen getauscht, Domstreben vorn und hinten, Sturzschrauben, K&N Tauschfilter, GrimmSpeed Haubenlifter, 18er Barracuda Voltec T6, TRD Aero Stabilizing Cover, TRD Tür Stabis, Komfortblinker, Goodridge Stahlflex, Tarox F2000 vorn, mit Ferodo DS Performance Belägen, Öltemp. Anzeige, Wärmetauscher.

Kojak76

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9

Sonntag, 29. März 2015, 21:10

Hallo ich dachte meine Liste wäre lang. Sehr schöne Gegend komme dich im Sommer besuchen mal sehen wo die ganzen Schweizer sich so rumtreiben.

Gruß Andre
Ich fühle mich, als könnte ich Bäume ausreißen.Also Kleine Bäume.Vielleicht Bambus.Oder Blumen.Na gut, Gras.Gras geht.
Kojak's GT86 in Asphalt Grau
2. Forumstreffen Nord am Falkensteinsee

Mav

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10

Montag, 30. März 2015, 06:37

Danke euch :) Bilder vom Innenraum muss ich dringend noch machen ja, leider sieht es aber so aus als würde es die ganze Woche regnen auf der Alpennordseite :thumbdown:

@Ela13: Bin einfach froh dass mittlerweilen die To-do Liste deutlich kleiner ist als die Done-Liste ;)

@Andre: Mach das, mit unserem Auto lohnt sich das wirklich :thumbup:
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RedWing

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Montag, 30. März 2015, 08:15

Sehr geil! Felgen/Fahrwerk und die Rückleucheten find ich einfach perfekt für das Auto! :thumbup:
Die 200PS reichen völlig um von einer Kurve zur nächsten zu kommen.... :)

Twinguin

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12

Montag, 30. März 2015, 10:05

Gruesse und Willkommen auch von mir aus Koeln.

Sehr schöne Gegend komme dich im Sommer besuchen mal sehen wo die ganzen Schweizer sich so rumtreiben.
Yes yes yessssss :thumbsup:

Cheers, der Twin
"Der Clown ist die wichtigste Mahlzeit des Tages!"
Ich bin dann mal weg.

Twins Traum--Bilder

Horror

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Montag, 30. März 2015, 11:26

Da wurde es aber wirklich mal Zeit mit dem Vorstellen !
Moin Moin und Herzlich Willkommen auch von mir.

Ein wirklich sehr schicker und stimmiger GT.
Und eine wirklich stattliche Liste !!!

Du willst die schicken Enkei Felgen wieder runterschmeißen ?
Die passen Weltklasse ans Auto.


P.S.:
Die vorderen Schweizer Kennzeichen sind doch echt der Hammer ! :thumbup:
schwarz mit Aero-Theke, Vortech Kompressor, Ölkühler, GME AGA mit UEL-Krümmer 2,5",
BC Racing ER, Whiteline Stabis, Budde Querlenker HA, Cusco Carbon-Domstreben,
K-Sport Bremse 356x32 mm 6-Kolben u. 330x32 mm 4-Kolben, Pagid RS-29,
Motec Nitro schwarz in 9x18, VA 245/35 R18, HA 255/35 R18, Federal 595 RS-R,
TOM´s Rückleuchten rot, Valenti smoked RFL, schwarze Logos, Schroth Rallye 3 ASM,
Recaro Pole Position,
TRD: Quickshifter, Lenkrad, Schaltknauf, Front Fender Aero Fin, Aero Stabilizing Cover

Wretch

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14

Montag, 30. März 2015, 11:40

Sehr schöner Wagen und coole Mods die du da gemacht hast. :thumbup:

Jango

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Montag, 30. März 2015, 12:01

Sehr schönes Auto mit einer ziemlich langen Liste :!:
So gefallen mir Vorstellungen, wenn schon etwas investiert wurde.

Finde das Aussehen mit TOMs, TRD Spoiler und Edelstahl AGA auf dunklem Auto einfach genial.
Aber finde es gut, dass du auch so viel in Technik und nicht nur die Optik gesetzt hast.


@Horror: Wird bei mir auch noch geschehen. Die Allegeritas wiegen einfach so viel weniger :thumbup:
Jango's Resterampe

"Alles für den GT, Alles für das Forum, mein Leben für das Auto" 8)
:!: "If the GT86 in standard isnt fast enough, then the roads youre driving on are too straight" Masaya Yumeda :!:
https://www.youtube.com/watch?v=tLOBOgu4Rkk
満月-86

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Montag, 30. März 2015, 13:47

@Horror: Wird bei mir auch noch geschehen. Die Allegeritas wiegen einfach so viel weniger

@ Jango:
Das wundert mich jetzt nicht.
Man liest ja echt selten was von Dir in "Was habt Ihr Euch gerade Schönes gekauft ?" :D
schwarz mit Aero-Theke, Vortech Kompressor, Ölkühler, GME AGA mit UEL-Krümmer 2,5",
BC Racing ER, Whiteline Stabis, Budde Querlenker HA, Cusco Carbon-Domstreben,
K-Sport Bremse 356x32 mm 6-Kolben u. 330x32 mm 4-Kolben, Pagid RS-29,
Motec Nitro schwarz in 9x18, VA 245/35 R18, HA 255/35 R18, Federal 595 RS-R,
TOM´s Rückleuchten rot, Valenti smoked RFL, schwarze Logos, Schroth Rallye 3 ASM,
Recaro Pole Position,
TRD: Quickshifter, Lenkrad, Schaltknauf, Front Fender Aero Fin, Aero Stabilizing Cover

Mav

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Dienstag, 31. März 2015, 06:40

@Horror: Die Enkeis finde ich mit 9.8kg einfach ein wenig zu schwer :S Wobei der ziemlich leichte Pilot Supersport von Michelin dies wieder ein wenig ausgleicht! Die Alleggeritas wiegen aber nur 8kg in 8x18 ET35, das heisst ich spare da fast 2kg an rotierenden Massen pro Rad. Zusammen mit Chireb's leichtem Schwungrad wird man das bestimmt sehr gut spüren :)

Da der Wagen ein Daily Driver ist, werden ihm die 18" Enkei's aber erhalten bleiben, nämlich als Winterfelgen ^^ Hmmm....dann habe ich ja im Sommer wie Winter 18ner drauf... das schreit doch nach einer grösseren Bremsanlage, verdammt :D

Achja, unsere kleinen Kennzeichen vorne sind echt der Hammer, versauen die Optik überhaupt nicht :thumbup: Wenigstens etwas Gutes im Autohass-Land Schweiz.....
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Dienstag, 31. März 2015, 13:05

... das schreit doch nach einer grösseren Bremsanlage, verdammt

Das ist doch das Problem von vielen hier:
Irgendwas schreit ja immer ! :whistling:
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Dienstag, 31. März 2015, 13:07

Die Enkeis für den Winter ...
Sehr edel ! :thumbup:
schwarz mit Aero-Theke, Vortech Kompressor, Ölkühler, GME AGA mit UEL-Krümmer 2,5",
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K-Sport Bremse 356x32 mm 6-Kolben u. 330x32 mm 4-Kolben, Pagid RS-29,
Motec Nitro schwarz in 9x18, VA 245/35 R18, HA 255/35 R18, Federal 595 RS-R,
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Mittwoch, 1. April 2015, 07:47

Kleine Frage: woher hast du die Enkei Felgen und wie hast du die im Kanton Zürich eingetragen gekriegt (falls du das gemacht hast)? Mir sagen die Enkei Yamato in 17" sehr zu aber bei Import aus Deutschlang machen mir die Kollegen im Strassenverkehrsamt so meine Sorgen...