gt86drivers.de - Das Toyota GT86 und Subaru BRZ Forum

Habe hier mal alle Links zu Testberichten und Artikel mal zusammengefasst.
Sollte jemand noch weitere Links posten werde ich diese hier anfügen. Damit bleiben dann alle Links hier oben drin und übersichtlich und wir können gleichzeitig hier noch diskutieren.

Letztes Update: 16.10.2012 11:53 Uhr
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Specials:

• Pekingducks FR-S first impressions and buildup thread (allererster ausgelieferter Scion FR-S!)
  
• Wheels Magazine: Porsche Cayman (8/10) vs. Toyota GT 86 (9/10)
  
• Motor Trend.com: Cheap Thrills <comparison> (sechs Autos im Vergleichstest)
  
• Autocar Roadtest - Toyota GT 86 [FT86Club Scans]
  
• TopGear: SpeedWeek - 24 Performance Cars, 7 Days, only 1 Winner
  
• Automobile Mag: FR-S vs 240Z (10/2012)
  

Testberichte im TV/als Video:

• TURBO - das Automagazin: Tim Schrick testet den Subaru BRZ
  
• AutoGuide.com: Subaru BRZ (street test)
  
• MotorTrend: Scion FR-S - A New Hope?
  
• Evo Magazine: Megane RS vs. BRZ
  
• CHRIS HARRIS ON CARS: Toyota GT86 / Scion FR-S vs Nissan 370Z vs Used Porsche Cayman S
  
• Auto Express: AE86 vs GT86 (via FT86Club.com) (oder direkt zum Video)
  

Testberichte/Artikel:

• InsideLine: 2013 Subaru BRZ Full Test and Video
  
• Radical: Subaru BRZ Fahrbericht
  
• Blick.ch: Erste Fahrt im Subaru BRZ (Das Original)
  
• Spiegel: Subaru BRZ: Boxer ohne Punch
  
• Automobile Mag: Driven: 2013 Subaru BRZ
  
• Road&Track: First Drive (Subaru BRZ)
  
• MotorTrend: 2013 Subaru BRZ Limited First Test
  
• Autoweek: 2013 Subaru BRZ: Drive review
  
• Wall Street Journal: Subaru BRZ: It's Thinker Than You Fast It Is
  
• AutoBlog: 2013 Subaru BRZ [w/video]
  
• Focus: Probefahrt Subaru BRZ: Pures Fahrvergnügen
  
• edmunds.com: 2013 Subaru BRZ Road Test
  
• AutoNews.de: Unterwegs im neuen Subaru BRZ: Leichter Sport ganz fein
  
• Popular Mechanics: 2013 Subaru BRZ vs 2012 Mazda Miata
  
• PistonHeads: Driven: Subaru BRZ
  
• TopGear: On the road: Subaru’s new BRZ
  
• AutoExpress: Subaru BRZ STI planned
  
• heise.de - Autos: Subaru BRZ im Fahrbericht
  
• alle-autos-in.de: Fahrbericht: Subaru BRZ - Zwillingsgeschoss
  
• NASIOC: BRZ DRIVEN FULL REVIEW with pics of lowered BRZ
  
• Auto BILD: Bezahlbare Sportler mit Spaßgarantie: Mini Coupé vs. Subaru BRZ
  
• Welt Online: Japanischer Powersportler: Subaru BRZ (AUTO BILD tv)
  
• Yahoo Autos: Der neue Subaru BRZ im Test
  
• T-Online: Subaru BRZ: Das Zwillingsgeschoss
  
• MSN Auto: Zum Sport was Leichtes: BRZ im Test
  
• TopGear: Magazine Article: Subaru BRZ - Small, fun, fast, fun, cheap, fun (Scan)
  
• Welt Online: Ein Flitzer soll Toyotas Langeweile vertreiben
  
• Autoscout24.de: Erstkontakt Toyota GT 86 - Jetzt dreht's los
  
• Handelsblatt: Toyota GT 86 - Die fast subversive Lust zu driften
  
• n-tv: Comeback im Sportwagensegment - Toyota GT 86 fährt vor
  
• Web.de: Die Drehorgel des Herrn Tada
  
• motorline.cc: Toyota GT86 - schon gefahren (Fast, not furious)
  
• oe24.at: Der neue Toyota GT86 im Test
  
• MSN: Toyota GT 86 im Test - Der Reis ist heiß
  
• autonet.at: Toyota GT86 - Das Zahlenwunder
  
• the Sun: GT86 is a Toy wonder from Japan
  
• Welt Online: Toyota und Sport? Das passt wieder zusammen!
  
• Rad-ab.com: [Part 1] Fahrbericht: Toyota GT86 – der erste Eindruck ist entscheidend!
  
• Rad-ab.com: [Part 2] Mit dem Toyota GT86 auf die Rennstrecke
  
• heise.de - Autos: Fahrmaschinenbau – warum der Toyota GT86 so gut ist
  
• Autozeitung.de: Toyota GT 86: Celica-Nachfolger im Tracktest
  
• AutoExpress: Toyota GT 86 vs rivals
  
• Autozeitung: Volkssport - Subaru BRZ im Test
  
• MotorTrend: 2013 Scion FR-S First Test
  
• PistonHeads: Subaru BRZ vs. Toyota GT86
  
• Auto Motor & Sport: Toyota GT 86 im Innenraumcheck (Kleiner Raum, viele Möglichkeiten)
  
• TopGear & The Stig: Toyota GT86 meets the rivals
  
• AutoBild.de: Toyota GT86 TRD: Autosalon Paris 2012 - Tuning für den GT86
  

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Zitat

Habe eben über ft86club geschaut und diese Sammlung an aktuellen Testberichten gefunden:

http://www.ft86club.com/forums/showthread.php?t=4397

Bin noch nicht bei allen durch, aber gibt wenig zu meckern

Ich habe mal alle Links oben zusammengepackt, damit hier Platz für Diskussionen ist

1.) Zu unserer deutschen Presse kann man doch eigentlich nicht mehr viel sagen. Jeder schreibt das was ihm gefällt und keiner hält sich mehr an Fakten.
2.) Zum Spiegel Artikel:

Das ein VW Passat auch 7,6 Sekunden schafft sagt ja nun nicht wirklich etwas über das Auto aus oder? Ich meine: Toyota und Subaru haben das Auto ja auch nicht eine Sekunde lang für den Sprint entwickelt, sondern für die Kurve und den Fahrspaß. Man muss doch nicht ein Auto, das gerade in eine Marktlücke stößt, mit Sachen vergleichen, die überhaupt nicht mal in die Richtung dieses Autos gehen oder?
Weiterhin wird das Drehmoment nicht vollständig beschrieben, aber das sagtet ihr ja alle schon.

Zitat

Denn auch die Lenkung ist leider nur straff geraten, und nicht wirklich geschliffen scharf

Moment mal... wenn die doch so "unschön" ist... wieso war Chris Harris vor einem Monat so derart begeistert von dem Auto und vorallem der Lenkung? Lügt sein extrem breites Grinsen? Oder hat da nur jemand völlig falsche Erwartungen an ein Spaßauto für 30k€ gesetzt?

3.) Zu den 250/240 PS: Jop, Toyota und/oder Subaru hatten den Motor mal mit anderen Ventilen getestet und damit Drehzahlen jenseits der 9.000 Umdrehungen pro Minute erreicht. Dabei wurden knappe 240 PS erreicht - was Tada auch bestätigt hatte. Allerdings wurde das wieder zurückgeschraubt, weil der Motor ja auch eine gewisse Haltbarkeit in dem "Consumer Market" haben soll und nicht bei jemandem der das Ding immer und sofort drehen muss nach den ersten paar 1.000km einen Austauschmotor haben muss (ok, wenn man nicht auf seinen Motor aufpasst, dann geht der eh schnell in dei Grütze, egal wie gut er entwickelt wurde )

4.)

Zitat von »Keshet«

Ich muss den redakteur mal fragen wo er denn den Turbo gefunden hat, also ich hab mich redlich bemüht aber egal wie lange ich da reingeguckt habe in den Motorraum, ob von oben oder unten, ich hab weder einen Turbolader noch einen Ladeluftkühler gesehen.
Aber vielleicht war ja auch nur der Redakteur mit etwas anderem aufgeladen hihi...!
Keshet

Passt perfekt zu meinem Punkt 1.)

Nachtrag zum Focus:

Zitat

[...] die Spitze liegt je nach Bereifung bei 230 oder 226 km/h.

Ist ech das mal aufgefallen? Witzige Typen

Wir können ja mal 'ne Lotterie auf machen wann der erste richtige, objektive Bericht geschrieben wird

Subaru BRZ vs. Mazda Miata

http://www.popularmechanics.com/cars/rev…faceoff-7650540

Vorallem der letzte Absatz - also das Fazit - spricht (quasi) Bände:

Zitat von »Popular Mechanics«

But it's clear after a week of hard driving that the new Subaru BRZ is the more capable handling machine—it'd be our choice for a day at the track. The BRZ is quicker in just about any situation, it provides serious feedback for the driver, and it can hold plenty of gear as well. If we have to pick one lightweight speed machine—it's the new Subaru BRZ.

Habe mal die Links oben mit eingefügt. Heise und AutoExpress.co.uk fehlten noch