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Dr.Frexx

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21

Dienstag, 3. Februar 2015, 21:21

[video]http[s]S[/s]://www.youtube.com/watch?v=QQ6JqTMHcqs[/video]

Wer sich nicht den ganzen Werbeschmuh angucken will, sollte zumindest Ken Block's Drifting durch's Werksgelände gucken ...


Das s is zuviel Michael :D

Twinguin

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22

Dienstag, 3. Februar 2015, 21:33

Danke für den Hinweis, Dr Frexx.
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Twinguin

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23

Dienstag, 3. Februar 2015, 21:35

Sehr schade. Der 5 Zylinder war doch DAS Alleinstellungsmerkmal (stimmt nicht ganz: im Volvo gibt' (gab's?)s den Motor ja auch noch). Ich lehne mich mal aus dem Fenster: nix klingt geiler als nen 5 Zylinder. Aber ich bin ja auch befangen an der Stelle^^ *verträumtzurückdenk* :love:

Stimmt nicht ganz - Audi hält am 5 Zyl fest. Leider, ausgerechnet die.
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Dr.Frexx

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24

Dienstag, 3. Februar 2015, 21:59

Audi hält am 5 Zyl fest. Leider, ausgerechnet die.


Man, so leg ich mich nichtmal ins Zeug gegen Renault, wie du gegen Audi :D

Und ich hatte 3 Stück ;)

Horror

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25

Dienstag, 3. Februar 2015, 22:13

Ich habe mir den Clip mit der Präsentation mal angeschaut.

Also von den Daten klingt der neue RS ja nicht schlecht.
Spaß machen könnte der schon ...


Am besten an der Präsentation fand ich allerdings die alten Kisten:
Escort Mark I, Escort RS2000, RS200 etc.

Twinguin

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26

Dienstag, 3. Februar 2015, 22:55

Man, so leg ich mich nichtmal ins Zeug gegen Renault, wie du gegen Audi
irgendein Feindbild braucht man doch.
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Dienstag, 3. Februar 2015, 23:26

Audi kann es sich halt nicht leisten den 5ender in Rente zu schicken. Er ist zu sehr mit der Marke und dessen Vergangenheit in der Rallye Gruppe B verbunden. Zudem können sie das gut in der Marketingabteilung ausschlachten....beim Preis des neuen RS3 wurde mir aber schwindelig....angeblich will Audi dafür 56.600€^^

Bei Ford muss jeder Cent 2 mal umgedreht werden, da wird ganz klar a la VW nach dem Baukasten-Prinzip gearbeitet. Neuer 2.3l Ecoboost-Welt-Motor der auch im Mustang seinen Platz findet, dazu den Focus den es nur noch als 5-Türer und Kombi gibt (das spart Unmengen an Entwicklungskosten). Zudem war der Motor eine Volvo-Entwicklung und nicht mehr Euro 6 fähig. Volvo selber baut auch nur noch ab dem neuen XC90 2l 4-Zylinder, wahlweise mit Turbo oder Turbo/Kompressor Aufladung.

Ich finde den Wagen und das Antriebskonzept (da kann der WRX STi einpacken meiner Meinung nach) super, erinnert an den Evo 9. Gegen den war damals auch kein Kraut gewachsen, ein Allradantrieb der nur auf Performance ziehlt ist eben noch etwas anderes als ein VW 4 Motion Hang-On im Golf R :D Und das Ford geniale Fahrwerke bauen kann mit einer ab Werk ziemlich genialen Abstimmung weiß jeder der man einen MK2 Focus RS oder aktuellen Fiesta ST gefahren ist. :thumbup:


Die 300ccm mehr im Vergleich zum Golf R wird man sicherlich spüren, macht den Verlust des einen Zylinders eventuell etwas wett. Ich werde ihn mir ansehen und Probe fahren, irgendwann in Naher oder Ferner Zukunft könnte es ja mal passieren das man nicht mehr nur zu 2. im Haushalt ist...da ist so ein 5-Türer schon eher politisch durchsetzbar. ;)




antischocke

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28

Mittwoch, 4. Februar 2015, 07:41

http://www.carthrottle.com/post/ken-bloc…ologne-factory/

Das nenne ich mal ne geile Werbung für ein neues Auto! :)

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29

Mittwoch, 4. Februar 2015, 08:57

Also für den Rennsport ist die Limo doch das optimale. Immerhin kann man 4 Türen ersetzen ;-) Da spart man mehr gewicht, als bei zweien.

meine Persönliche Meinung dazu was man so sieht im Video und auf Bildern. Ich find die Limo sieht schick aus, der Sound (wenn er den so ist wie im Video) macht was her und die Innenausstattung sieht auch besser aus, als bei den vorgängern.
Mal schauen, für 36k gibts nen Allrad mit 320PS ... da muss Subaru wohl noch nachpacken :D
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Motobiker84

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30

Mittwoch, 4. Februar 2015, 09:12

Sehr lecker der neue RS.........endlich Allrad und er hat auch das aufgeräumte Cockpit des gelifteten Focus.....
Meint ihr der Sound im Video ist wirklich ein in Deutschland erhältliches Fahrzeug oder war das ne Show-Variante? Wenn das Serie ist, klingt das aber schon richtig gut!
ABER leider 4-Zylinder.....hatte den früheren ST mit dem 5-Ender, das war schon eine ganz eigene Welt *hach ja*
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Mittwoch, 4. Februar 2015, 10:08

Sound is wohl mit offner Klappe und die soll Serien sein.
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Mittwoch, 4. Februar 2015, 10:40

Und das Ford geniale Fahrwerke bauen kann mit einer ab Werk ziemlich genialen Abstimmung weiß jeder der man einen MK2 Focus RS oder aktuellen Fiesta ST gefahren ist. :thumbup:
da gabs mal einen test bei top gear, unangefochtener kaiser beim thema fahrwerk war der mondeo. der hat sogar gegen einen e46 3er mit 50/50 Achslastverteilung diese disziplin gewonnen.

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33

Freitag, 13. Februar 2015, 10:20

Nochmal zum Thema Sound:

Was tut man, wenn man den alten RS um sich herum im Verkehr entdeckt? Radio aus, Fenster runter, lauschen.

Mal schauen, ob der neue da auch hinkommt

Teenax

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Freitag, 13. Februar 2015, 11:03

Nochmal zum Thema Sound:

Was tut man, wenn man den alten RS um sich herum im Verkehr entdeckt? Radio aus, Fenster runter, lauschen.

Mal schauen, ob der neue da auch hinkommt
Bezweifle ich stark, da der gute Klang den 5 Zylindern zu verdanken ist. Leider fehlt beim neuen der 5. :D
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35

Freitag, 13. Februar 2015, 13:51

Nochmal zum Thema Sound:

Was tut man, wenn man den alten RS um sich herum im Verkehr entdeckt? Radio aus, Fenster runter, lauschen.

Mal schauen, ob der neue da auch hinkommt
Bezweifle ich stark, da der gute Klang den 5 Zylindern zu verdanken ist. Leider fehlt beim neuen der 5. :D


Sag das nicht zu Laut ... nen 3.0 TDI von Audi klingt auch wie nen V8 ... Dank SOUNDGENERATOR! Größte Müllerfindung mMn ...
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Teenax

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36

Freitag, 13. Februar 2015, 18:07

Nochmal zum Thema Sound:

Was tut man, wenn man den alten RS um sich herum im Verkehr entdeckt? Radio aus, Fenster runter, lauschen.

Mal schauen, ob der neue da auch hinkommt
Bezweifle ich stark, da der gute Klang den 5 Zylindern zu verdanken ist. Leider fehlt beim neuen der 5. :D


Sag das nicht zu Laut ... nen 3.0 TDI von Audi klingt auch wie nen V8 ... Dank SOUNDGENERATOR! Größte Müllerfindung mMn ...
Ich dachte es geht um wirklichen Motor- Auspuffsound :D
Aber du hast leider recht
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Wretch

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Freitag, 13. Februar 2015, 19:58

Wird sich bestimmt schon irgendwie gut anhören, aber sicher nicht so wie der Vorgänger. 5 Zylinder sind einfach nur geil :love:

Denia

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Dienstag, 17. Februar 2015, 10:38

Cooles Teil! Bis zum Verkaufsstart dauert es ja noch ein Weilchen. Zeit zum sparen ;)

Die Werbung mit Ken Block hat natürlich auch was :)
Mir ist aber gerade in letzter Zeit aufgefallen, dass die Werbung für sportliche Autos immer besser wird und wirklich Spaß macht zu gucken, siehe auch Porsche Cayman GT 4, Merceds AMG GT, Ford Focus RS.

nicosgh

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Dienstag, 17. Februar 2015, 22:39

optisch sowie sound- und motortechnisch finde ich den vorgänger besser. erst recht den RS500. ich selber hatte vorher nen focus ST welcher ja den selben motor hatte mit einer 3" AGA. der sound ist (und momentan noch die leistung) ist das einzige was ich vermisse seit dem GT86. 5 zylinder hat einfach was ^^
"Allradantrieb bedeutet, daß man erst dort stecken bleibt, wo der Abschleppwagen nicht mehr hinkommt." ^^

Red-Dämon

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40

Mittwoch, 18. Februar 2015, 00:25

Hallo, ich weiß nicht, aber das ist ein Ford !
Er fuhr FORD und kam nie wieder.
Leute wenn ihr für so eine Möhre schwärmt, warum fahrt ihr ein Auto, den GT

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