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BRZ

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21

Donnerstag, 29. Januar 2015, 18:37

Kann man das Kit trotzdem umklappen oder sind die Carbonteile fest?
Dann hätte ich auch Interesse an so einem Teil.
Michelin PSS 225/40, OZ Leggera HLT 8x18, KW V3 mit Stützlagern, ST Stabis, Perrin Pulley Kit+Kurbelwellenscheibe, Milltek AGA, Motiv Overpipe, Schroth Gurte, Mishimoto Ansaugung, K&N LuFi, HKS Duct, Valentis smoked, Innenraum Alcantara, Lederarmlehne, Clarion NX720E, Cusco Domstrebe und Motorstreben vorne, Laile Strebe hinten, TRD ASC, TRD DoorStabi, Grimmspeed Bremsstopper, Guerney Flap, Oil Catch Can, mehr...

nexormusic

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22

Donnerstag, 29. Januar 2015, 18:45

Also meins wird ganz easy sein um es zur not umzuklappen mit wenigen Handgriffen

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23

Donnerstag, 29. Januar 2015, 19:44

Was soll denn ungefähr der Spaß Kosten?
Grobe Preisvorstellung würde schon langen ;)

Flitzi86

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24

Donnerstag, 29. Januar 2015, 20:42

Zitat


Also ich werde in ca.2 Wochen ein Carbon Delete KIT auf den Markt bringen das wenn man es möchte die kleinen Hohlräume wo die unteren sitze waren als ablagen möglich lässt, aber auch ohne das also dann nur als delete wie das Seibon..

Preis technisch wird das weiiiit unter dem von Seibon liegen :D


Wenn es dann noch zum umklappen ist und mit den Kofferraum eine Ebene belastbare Fläche gibt. Bin ich mit im Boot. Unten kann man Warnweste usw unterbringen und wenn es umgeklappt ist zu Not auch mal im Auto einigermaßen komfortabel übernachten.

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25

Donnerstag, 29. Januar 2015, 23:21

Zitat


Also ich werde in ca.2 Wochen ein Carbon Delete KIT auf den Markt bringen das wenn man es möchte die kleinen Hohlräume wo die unteren sitze waren als ablagen möglich lässt, aber auch ohne das also dann nur als delete wie das Seibon..

Preis technisch wird das weiiiit unter dem von Seibon liegen :D


Wenn es dann noch zum umklappen ist und mit den Kofferraum eine Ebene belastbare Fläche gibt. Bin ich mit im Boot. Unten kann man Warnweste usw unterbringen und wenn es umgeklappt ist zu Not auch mal im Auto einigermaßen komfortabel übernachten.
Ich melde hiermit auch Interesse an! Ich bin gespannt, cool das sich einer dem Annimmt! :thumbup:

nexormusic

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26

Freitag, 30. Januar 2015, 13:31

Ja also zum drauf pennen ist die frage :D :D aber fest genug wird es sein um mal was verstauen etc ;)

Ich werd nen großen Theard drüber machen wenn ich die teile fertig hab ;)

Linksfahrer

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27

Donnerstag, 30. April 2015, 13:48

Wie stehts mit der Abdeckung - bald absehbar ?

Wird das echter Carbon - im Ofen gebacken oder ist das Carbonlook ?

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Linksfahrer« (4. Mai 2015, 12:21)


wom

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28

Freitag, 1. Mai 2015, 12:18

ahoi ,

also ich hab uns auch die RSD aus Ami-Land gegönnt ,
Klick
passt perfekt und ist ratzfatz eingebaut .
ist mit passendem Teppich überzogen und sieht aus ,
als wenn es so original wäre :D
Gewichtsersparnis ca 10kg

gruß

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zcoupe

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29

Freitag, 1. Mai 2015, 14:08

ahoi ,

also ich hab uns auch die RSD aus Ami-Land gegönnt ,
Klick
passt perfekt und ist ratzfatz eingebaut .
ist mit passendem Teppich überzogen und sieht aus ,
als wenn es so original wäre :D
Gewichtsersparnis ca 10kg

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wom


Hallo! Was hast bezahlt? Inklusive dem ganzen Drumherum?! Welche Materialstärke?! Pics?
Danke! Gruß Rainer ;)

wom

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Freitag, 1. Mai 2015, 16:53

ahoi ,

also bezahlt hab ich ca 400 euronen inkl.
Transport und Zoll ....
(liegt allerdings auch immer am Wechselkurs) .

Materialstärke ca 3mm plus Teppich .

im moment gibts grad nen "Frühlingspreis" :D

Bilder grad auf die schnelle inner Garage gemacht :

eins

zwei

drei

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Twinguin

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31

Freitag, 1. Mai 2015, 17:36

Wom, mal ne Frage: kommt man an die unteren Gurtschlösser noch dran? Wie stabil ist die Rückwand? Ich hab die hinteren Gurte nämlich immer über kreuz geschlossen, man weiss ja nie!?
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Freitag, 1. Mai 2015, 18:57

Sieht gar nicht so schlecht aus.

Ich werde meine Rückbank aber erst Mal drin lassen, auch wenn da nie einer sitzen wird.

wom

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33

Samstag, 2. Mai 2015, 09:56

ahoi ,

@horror : da wir beide recht groß sind und auch noch die
Schroth-Gurte verbaut haben , wird hinter uns sicher
niemals wer sitzen können ....
somit ist die Rückbank mehr als "über" .

@twin : die Rückwand ist auch ca 3mm plus Teppich ...
an die Schlösser kommste nicht ran , es sei denn du
schneidest ein "Fenster" in die unteren Abdeckungen .

da unser GT aber kein Lastentaxi ist ,
((dafür nehm ich "meinen Daily") siehe Profiltext ;) )
hab ich da keine Sorgen .

gruß

wom
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34

Samstag, 2. Mai 2015, 11:56

@horror : da wir beide recht groß sind

Ich bin 173 cm groß.

Aber vielen Dank.

wom

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35

Samstag, 2. Mai 2015, 15:32

ahoi ,

@horror : ich meinte eig. meine Frau und mich ^^

gruß

wom
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36

Samstag, 2. Mai 2015, 16:58

Uups 8|

Ich lege mich wieder hin ...

Wretch

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37

Samstag, 2. Mai 2015, 18:23

Schaut sehr gut aus diese RSD Geschichte. Grade in Verbindung mit den Schroth Gurten macht das echt was her finde ich :thumbup:

VeilSide

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38

Samstag, 2. Mai 2015, 18:30

Hmm, die ganze Arbeit für gerademal 10 kg Ersparnis und deutlich geringere Steifigkeit... Für mich wär das eher nichts. Dennoch schön, dass es inzwischen ansehnliche Lösungen dafür gibt. :thumbup:
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wom

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39

Samstag, 9. Mai 2015, 14:43

ahoi ,

also mir/uns ging es hauptsächlich
um die Optik . :D

die Gewichtsersparnis hab ich nur der
Vollständigkeit halber dazu geschrieben .

uns gefällt die Optik sehr gut . :thumbsup:

gruß

wom
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40

Montag, 11. Mai 2015, 19:50

Hmm, die ganze Arbeit für gerademal 10 kg Ersparnis und deutlich geringere Steifigkeit... Für mich wär das eher nichts. Dennoch schön, dass es inzwischen ansehnliche Lösungen dafür gibt. :thumbup:
Wie kommst du darauf das der Wagen dadurch weniger Steifigkeit hat?