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Erleuchteter

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441

Dienstag, 26. Februar 2013, 10:14

Grausam :schreck:
Toyota GT86
(Dynamic White Pearl, Leder-Alcantara-Ausstattung (anthrazit), Navigationssystem Toyota Touch & Go, OZ Ultraleggera LM Graphit Matt 8x18, Tieferlegungsfedern Eibach, JBL Soundsystem)
Umbauten (328PS/329NM): Garrett GT28R, MPS Cold Air Intake, Ölkühler, MPS Downpipe (HJS Kat), Perrin Overpipe, Invidia catless non resonated Frontpipe, Invida N1 Catback, GrimmSpeed Strut Tower Brace, GrimmSpeed Hood Struts, schwarze Innenraumteile, TOM's Tail Lights

schmusebaer

Schüler

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Mittwoch, 27. Februar 2013, 10:49

piotr1983

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443

Mittwoch, 27. Februar 2013, 12:11

Ping Ping Ping
Wir gehen auf Schleichfahrt Herr Kaleun.
If you see a photo of a GT86 that isn't sideways, the picture is fake or the car is parked


Eifel XII 10.06.18

Fox

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444

Mittwoch, 27. Februar 2013, 19:34

Mein Spätzünder ^^
its nice to be important but its more important to be nice

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445

Mittwoch, 27. Februar 2013, 19:45

Ach du sch... :cursing:

So nach dem Motto "Ich wollt en Porsche" :bang:

Sieht aber leider gar nich mal so schlecht aus :ugly:
Wenn du kein Brot zu essen hast,....
...iss Kuchen!!! 8|

Synex

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446

Mittwoch, 27. Februar 2013, 19:50

Zitat von »Fox«

:whistling: Nein!

Da kommt mir nur eins in den Kopf...

AristokraT

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Mittwoch, 27. Februar 2013, 20:20

Das wäre was für die Pink Lady gewesen. Aber sie ist ja nicht mehr da....
Im Besitz seit Okt. 2012: GT86, Dynamic White Pearl, Leder-Alcantara(anthrazit), Navigationssystem Toyota Touch & Go.
Seit März 2013: Eibach Federn, Distanzscheiben, Scheibentönung

Daily und Winter: Corolla E12 TS, 1,8 Sauger, 192PS Mazda 6 (2013) Kombi

http://www.hachirokufriendsfranken.de/
Der Thread meines Sharkys: AristokraTs Sharky

Basti

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Mittwoch, 27. Februar 2013, 20:36

wohnte eh zu weit weg ^^
Hier geht's zu meinem

Facelift Spoiler Extensions

w00lf

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Mittwoch, 27. Februar 2013, 21:07

Zitat von »AristokraT«

Das wäre was für die Pink Lady gewesen. Aber sie ist ja nicht mehr da....
Sieh siehts ja trotzdem, sie is ja nur nicht mehr aktiv dabei, zumindest nicht unter dem alten Nick.
Aber lesen wird sie bestimmt weiterhin. 8)
mfg, Wolfgang

Alusil

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Freitag, 1. März 2013, 06:56

M-GT86

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Freitag, 1. März 2013, 13:28

Zitat von »Alusil«

http://suchen.mobile.de/auto-inserat/toy…vities_fx022013



und an den rahmen is er noch orange :D
(siehe Bild 8 & 9 )
Toyota GT86 Orange H8R, MT, Aero Paket, Pivot DWX, Valenti Smoke Taillights, Valenti Smoke Bumper, TOMEI Frontpipe, Klappenauspuff, ST XTA,
Warte auf: Drift knob,4x Spurplatten 60mm, Rack Ends, 2x Federal 595RS-R

AristokraT

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Freitag, 1. März 2013, 13:29

Den hatten wir schon drei mal hier irgendwo :)
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Seit März 2013: Eibach Federn, Distanzscheiben, Scheibentönung

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Toyota_Ströher

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Samstag, 2. März 2013, 13:54

GT 126 -Treffen heute

...also, genauer gesagt, ein GT86 plus ein GT40 - macht 126 ... :D

Und ich muss zugeben: der GT40 hört sich immer noch besser an. :thumbup:





rst

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Samstag, 2. März 2013, 14:06

...wie hoch im Vergleich der GT86 doch auf einmal wirkt! :P
Ist der GT40 original oder Nachbau? Welches Baujahr?
>>> RST's 86 スターリングシルバーメタリック

Fox

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Samstag, 2. März 2013, 14:40

Wow! 8o Geiles Teil. Mehr Infos würde mich auch interessieren!
Mein Spätzünder ^^
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Toyota_Ströher

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Samstag, 2. März 2013, 14:44

..ist von GT Developments, also "Original-Nachbau" mit Ford V6-Biturbo. Gebaut ungefähr mitte der 80iger, zugelassen 1990, mit Kat :whistling: oder so was ähnlichem

hast recht, von wegen der GT86 wäre niedrig - der GT40 ist mal wirklich niedrig! Merkt man sonst nur beim Aussteigen.


Natz

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457

Samstag, 2. März 2013, 14:48

Ja, der GT86 wirkt fast wie ein SUV dagegen :).

Der GT40 ist für mich eins der schönsten Autos ever, dann noch in Gulf Farben und ich liege flach und sabernd darnieder :).

Gulf GT40

Was würde der GT40 der da steht den kosten wenn er zu verkaufen wäre :)? Wobei, ich hab eh kein Geld mehr :).
J.C.:"He who shall be last shall be sideways and smiling"
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満月-86

Toyota_Ströher

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458

Samstag, 2. März 2013, 14:50

Nur zum "richtigen" Fahren ist der GT40 einfach weniger geeignet. Zum einen Schade drum, und zweitens musst da erstmal richtig schalten - von wegen schnell - können, mit normal breiten Schuhen einsteigen ist eh sinnlos, weil man Kupplung und Bremse immer gleichzeitig bedient, und irgendwo vor der Eisdiele Einparken klappt auch nicht aufs erste Mal.

Aber schon faszinierend, wie extrem das Ding vor über 40 Jahren (1968 oder so) entwickelt wurde. Und wie die Fahrleistungen mit wenig Gewicht (1000kg), ca 300PS - je nach Ladedruck - ausfallen, Schiebt schon mächtig an, das Ding.

Toyota_Ströher

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459

Samstag, 2. März 2013, 14:50

Kosten? Schmerzensgeld - so nicht bezifferbar ...

Natz

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460

Samstag, 2. März 2013, 14:53

Parken damit eh nur zu Hause, von dort losfahren um des fahren willen und dann wieder nach Hause :) und dicke Schuhe hab ich gar nicht ;), das Schalten kann man lernen, aber der GT40 ist einer der Träume, der dazu da ist ein Traum zu bleiben, damit immer ein Traum da ist :).

Edit: Wenn die Kosten im Schmerzensgeldbereich liegen, ist der GT40 dann öfter dort auf dem Hof und gehört evtl. zur Familie?

Wäre einmal mitfahren eine Option, wenn man mal in die Gegend kommen würde :)?
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