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AristokraT

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Dienstag, 25. Dezember 2012, 12:04

Omg
Im Besitz seit Okt. 2012: GT86, Dynamic White Pearl, Leder-Alcantara(anthrazit), Navigationssystem Toyota Touch & Go.
Seit März 2013: Eibach Federn, Distanzscheiben, Scheibentönung

Daily und Winter: Corolla E12 TS, 1,8 Sauger, 192PS Mazda 6 (2013) Kombi

http://www.hachirokufriendsfranken.de/
Der Thread meines Sharkys: AristokraTs Sharky

Falke

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Dienstag, 25. Dezember 2012, 12:07

GT86 im LFA verschnitt? OMG "möchte gern, aber in billig" :thumbdown:
GT86 Aeronaut, Dynamic White Pearl, Leder-Alcantara, Navi, Eibach, JBL, Rückfahrsensoren, Valenti CR/CR, Valenti Rückfahrlicht, pearlwhite OZ Crono 215 35 19, Miltek ab Kat, TRD Sound Changer, K&N, 86er Ghost Shadow Lights, 86er Edelstahl Einstiegsleisten, P3 Cars Vent Gauge
Toyota Supra Anything else is just transportation...

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »Falke« (25. Dezember 2012, 13:04)


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Dienstag, 25. Dezember 2012, 12:08

Toyota GT86
(Dynamic White Pearl, Leder-Alcantara-Ausstattung (anthrazit), Navigationssystem Toyota Touch & Go, OZ Ultraleggera LM Graphit Matt 8x18, Tieferlegungsfedern Eibach, JBL Soundsystem)
Umbauten (328PS/329NM): Garrett GT28R, MPS Cold Air Intake, Ölkühler, MPS Downpipe (HJS Kat), Perrin Overpipe, Invidia catless non resonated Frontpipe, Invida N1 Catback, GrimmSpeed Strut Tower Brace, GrimmSpeed Hood Struts, schwarze Innenraumteile, TOM's Tail Lights

AnPe

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Dienstag, 25. Dezember 2012, 12:17

OMG Fail
Urgs..
schön ist was anderes. Lebaru, Subalux ...

Jango

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Dienstag, 25. Dezember 2012, 12:26

Das reicht mir das ich alle paar Wochenenden solche Augen habe, da brauch mein Auto das nicht auch noch :cursing:
:!: "If the GT86 in standard isnt fast enough, then the roads youre driving on are too straight" Masaya Yumeda :!:

https://www.youtube.com/watch?v=tLOBOgu4Rkk

満月-86

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306

Mittwoch, 26. Dezember 2012, 15:02

Leider nur eine Photoshop Illustration. Quelle: sport auto



Zu viel Leistung verdirbt nur den Fahrstil 8)



BRZ Sport+ / OZ Ultraleggera 8x17 ET35 / ST XTA / AGA: GTSPEC, Budde Overpipe

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Samstag, 29. Dezember 2012, 07:37

ähhhmmmm ja! 8|

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Synex

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Samstag, 29. Dezember 2012, 13:30

Da liegen die Prioritäten wohl eher in Sachen Querfahren als im seriösen auftreten :D

Falke

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309

Montag, 31. Dezember 2012, 13:13

Da liegen die Prioritäten wohl eher in Sachen Querfahren als im seriösen auftreten :D

aber es fehlt wohl noch viel Übung ^^
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Fox

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Mittwoch, 2. Januar 2013, 17:10

Nach dem LFA Unfall nun der Ferrari-Front Fail



die Japaner, natürlich auch mit dicker GT86 Szene:

Mein Spätzünder ^^
its nice to be important but its more important to be nice

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Fox« (2. Januar 2013, 17:17)


Knusli

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Mittwoch, 2. Januar 2013, 17:12

Nicht so mein fall aber die Felgen sind :thumbsup: weiss jemand was das für welche sind??
"Der GT86 ist die einzige Sitzgelegenheit, die es uns ermöglicht, von unten auf andere herabzuschauen."

http://www.gt86-club.ch


Alle Bilder meines GT86

teking

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Mittwoch, 2. Januar 2013, 19:16

Die Ferrari Front finde ich bis auf die seitlichen Lüftungskiemen sehr gelungen. Diese gehören einfach nur weg.

donkamillo

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Mittwoch, 2. Januar 2013, 23:59

Nicht so mein fall aber die Felgen sind :thumbsup: weiss jemand was das für welche sind??

würde ich auch gerne wissen :)

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Donnerstag, 3. Januar 2013, 14:56

Gram Lights 57Xtreme

... hat man mittlerweile doch schon sehr oft auf dem GT86 gesehen ;) Auch wenn ich mir so etwas nie ans Auto packen würde ... die Ferrari-Front ist nicht mal so übel. Verändert aber halt die gesamte Optik :wacko:
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Fox

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Donnerstag, 3. Januar 2013, 17:38

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Donnerstag, 3. Januar 2013, 18:13

Ui, ui, ui ... da kommen wieder eine Plastikbomber auf uns zu :D Bei dem roten ist der Heckspoiler schon mal schön verarbeitet und nicht einfach drauf geklebt :thumbup: Das Heck erinnert mich an den Insignia OPC :whistling:
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Sonntag, 6. Januar 2013, 13:45

Vom eigentlichen Design her gar nicht so übel ... aber irgendwie stimmen die Proportionen vorne und hinten nicht mehr ^^

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Sonntag, 6. Januar 2013, 19:37



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Umbauten (328PS/329NM): Garrett GT28R, MPS Cold Air Intake, Ölkühler, MPS Downpipe (HJS Kat), Perrin Overpipe, Invidia catless non resonated Frontpipe, Invida N1 Catback, GrimmSpeed Strut Tower Brace, GrimmSpeed Hood Struts, schwarze Innenraumteile, TOM's Tail Lights

Mik

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Sonntag, 6. Januar 2013, 19:49

Wenn der Eingang, von der Terrasse nen Meter breiter wäre würde das bei mir auch gehen 8o
@ Detailer: Du bringst mich auf dumme Gedanken.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Mik« (6. Januar 2013, 19:55)


Synex

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320

Sonntag, 6. Januar 2013, 20:32

Wenn der Eingang, von der Terrasse nen Meter breiter wäre würde das bei mir auch gehen 8o
@ Detailer: Du bringst mich auf dumme Gedanken.
Holt den Vorschlaghammer :whistling: Also geil wäre es definitiv :thumbsup: