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1 801

Freitag, 30. Juni 2017, 09:52

Was denkt ihr über diese Haubenverschlüsse?

AeroQuick:
Hat da schon wer mit Erfarungen sammeln dürfen?

Eigentlich tendiere ich auch zu diesen:
Aero Catch:

Und zu guter letzt:
Hat schon wer eine Einbauanleitung geschrieben? :evil:
GT86 Schalter, Pearl White, TRD komplett incl. ESD, Alcantara Rot, JBL Sound, 25/20 Eibach, Mittelarmlehne, TRD Türversteifung, Blinkerbirnen chrom, Haubenlift, 225/18, TRD Domstrebe und Öldeckel, Toyota DoorLights, Cargoliner, BuddyClub RL, 3M Lock hinteres Kennzeichen, Heckscheiben foliert, AP Bremsanalge uvm.
-> fast beendet -> Turboumbau mit rund 430PSund 500Nm derzeit....also bis Winter...
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Kris

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1 802

Freitag, 30. Juni 2017, 10:01

Habe auch die Aero Catch liegen.
Leider Fehlen mir die Eier löcher in die Carbonhaube zu fräsen :whistling:

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1 803

Freitag, 30. Juni 2017, 10:06

Die Catch sind ja schon gut.
Wenn ich zu den Quick kein Feedback bekomme, dann werden es sicher die Catch ;-)
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ProPyro22

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1 804

Donnerstag, 6. Juli 2017, 14:18

Weiß jemand zufällig wie der Adapter heißt , wo man SNES und N64 Spiele auf dem PC drauf kopieren kann?
mfg
Gib ma Gas du Spritzgebäck :D (JP)
Ich geb dir gleich PDC in die Fresse :thumbsup: (JP)

Ich bin ein Aeronaut :D

eddie389

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1 805

Freitag, 7. Juli 2017, 00:49

Abend zusammen,
Ich suche noch vergebens infos zum TRD Lenkrad.
Teile Nr. oder ungefährer Preis ohne einbau würde mir ausreichen.
Sag schon mal vielen Dank :)

Horror

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1 806

Freitag, 7. Juli 2017, 10:37

schwarz mit Aero-Theke, Vortech Kompressor, Ölkühler, GME AGA mit UEL-Krümmer 2,5",
BC Racing ER, Whiteline Stabis, Budde Querlenker HA, Cusco Carbon-Domstreben,
K-Sport Bremse 356x32 mm 6-Kolben u. 330x32 mm 4-Kolben, Pagid RS-29,
Motec Nitro schwarz in 9x18, VA 245/35 R18, HA 255/35 R18, Federal 595 RS-R,
TOM´s Rückleuchten rot, Valenti smoked RFL, schwarze Logos, Schroth Rallye 3 ASM,
Recaro Pole Position,
TRD: Quickshifter, Lenkrad, Schaltknauf, Front Fender Aero Fin, Aero Stabilizing Cover

Schnuller

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1 807

Samstag, 8. Juli 2017, 13:21

Vielleicht kann mir ja jemand hier helfen ;)

ich suche eine Stecknuss SW19 für meine Radmuttern. Diese Stecknuss soll einen Kuststoffeinsatz haben, damit ich die Oberfläche der Mutter nicht beschädige.

bislang habe ich nur DIESE gefunden.

Kennt jemand alternativen?
Oder braucht jemand auch welche? Dann könnte man eine Art Sammelbestellung machen und die VErsandkosten würden wieder Human werden :rolleyes:
Nööö, ich bin keine Signatur. Ich mach hier nur sauber.

TeenaxJDM

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1 808

Samstag, 8. Juli 2017, 13:25

Ich nutze seit Ca zwei bis drei Jahren Nüsse von diesem Hersteller. Klick mich
Zwar kein Kunststoffeinsatz aber dennoch eine Oberfläche die zB LugNuts gut verschont beim anziehen.
Honda S2000 AP1 - stock, Subaru Impreza GDA WRX - 400+ PS, Seat Ibiza 6L 1.4 16V 63KW/86PS, Subaru BRZ Sport HKS Kompressor

Dr.Frexx

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1 809

Dienstag, 11. Juli 2017, 16:43

Ich habe über mein AH im Oktober OZ Ultraleggera in 8x18, wohl ET35, bezogen. Nun wollte ich diese eintragen lassen. Beigelegt ist ein Gutachten zur ABE für eine Leggera HLT 8| .
Daraufhin habe ich mir die Felge mal angeschaut und kann außer der üblichen Beschriftung (OZ ULTRALEGGERA, MADE IN ITALY, 8JX18H2, OZ RACING, JWL) keine Einpresstiefe oder Typnummer finden.

Ist das normal? Bin ich blind?

Ich will ja nicht zum TÜV fahren und der lacht mich dann aus und verlangt noch Geld, weil Arbeit hatte er ja und der begossene Pudel bin ich dann. Und noch hätte ich die Möglichkeit das AH in die Plicht zu nehmen, wenn sie denn ein "Plagiat" bekommen hätten.

Evtl. kann jemand was dazu sagen oder mir ein Bild zeigen wo dies auf der Felge steht/ zu stehen hat.

Danke im vorraus.

TeenaxJDM

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1 810

Dienstag, 11. Juli 2017, 17:36

Normalerweise müsste da eine KBA-Nummer auf der Felge sein. In der Regel sieht man diese von außen.
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GT-AT

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1 811

Dienstag, 11. Juli 2017, 18:47

@Dr.Frexx: Die Daten findest du vermutlich auf der Felgen-Innenseite. Die Daten dürften gelasert und somit nicht ganz leicht zu finden sein. Zumindest war das bei den Alleggeritas der Fall.

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1 812

Dienstag, 11. Juli 2017, 19:25

Kann ich bestätigen. Von innen gelasert. Recht dünne Schrift.

KBA ist nicht zwangsläufig drauf. Damals in 2014 nen kompletten Satz Ultraleggera - keine KBA. 2016 eine Felge wegen Feindkontakt ausgetauscht - KBA drauf.
Und damit nicht identisch zu den andren. Mein OCD... ;(
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Dr.Frexx

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1 813

Dienstag, 11. Juli 2017, 19:33

Ok, danke, da werde ich mal mit nem Mikroskop ans Werk gehen müssen.

Doc

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1 814

Mittwoch, 12. Juli 2017, 00:30

Bei meinen Allegeritas war es auch innen. An 3 Felgen aber schon so gut wie nicht lesbar.

€: knatscht euer Kupplungspedal eigentlich auch? :S

TeenaxJDM

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1 815

Mittwoch, 12. Juli 2017, 07:06

Bei meinen Allegeritas war es damals genauso :D

Nein, das sollte auch nicht knarschen..
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1 816

Mittwoch, 12. Juli 2017, 12:23

Ich denke ich habe das quietschen lokalisiert.

https://youtu.be/TowHLSwYIRc

Kann ich damit bis zur nächsten Inspektion warten, oder soll ich direkt zum Freundlichen?

beneq_1988

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1 817

Mittwoch, 12. Juli 2017, 12:58

Bei meinen Ultraleggeras konnte der erste TÜVler die nummer ned finden bis er Berstärkung geholt hat :D. Aber ja habe es selber auch ned finden können und hatte die gleichen gedanken im Kopf.
Toyota GT86 AT; Baujahr 2013; racing red; Alkantara; OZ Ultralegger 18" mit PZero Nero 225/35/R18; Bremssättel rot gepulvert; Valenti light smoke: Heckleuchten, Nebelschlussleuchte und Seitenblinker; Innenraumteile in schwarz matt; Mittelarmlehne; K&N Luftfilter; Wiecherst Stahl-Domstrebe; Sticker; ...

Rezi

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1 818

Mittwoch, 12. Juli 2017, 13:31

Ich denke ich habe das quietschen lokalisiert.

https://youtu.be/TowHLSwYIRc

Kann ich damit bis zur nächsten Inspektion warten, oder soll ich direkt zum Freundlichen?
Hatte genau das gleiche nur im warmen Zustand.
Hab mit Liqui Moly LM47 den Bolzen am Kupplungszylinder schön damit eingefettet. Seither ist das geräusch weg.
Wäre es das Ausrücklager würdest du es sofort merken. (eher ein rattern)

GT-AT

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1 819

Sonntag, 16. Juli 2017, 10:16

RDKS-Reset: Was zur Hölle mache ich falsch?!?

Ich habe wieder einmal den Reifenfülldruck etwas gesenkt und möchte nun die RDKS anpassen. Ich warte, bis die Reifen kalt sind, schalte die Zündung ein, das Reifendrucksymbol erscheint, ich halte den verf*ckten Knopf ein paar Sekunden gedrückt (das Symbol erlischt zuerst und blinkt danach zweimal langsam anstatt dreimal laut Anleitung), ich warte ca. drei Minuten, schalte die Zündung aus, starte die Karre und das ganze Drecksprozedere hat nichts gebracht!!!

Ich gehe davon aus, dass die Sensoren passen, da das Symbol nicht mehr leuchtet, sobald die Reifen etwas auf Temperatur gekommen sind und sich der Druck in den Reifen entsprechend erhöht hat.

Hat vielleicht jemand einen TIpp für mich parat?!?

PS: Die RDKS kotzen mich mittlerweile dermaßen an... X(

Horror

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1 820

Sonntag, 16. Juli 2017, 13:12

Zum einen musst Du nicht warten.
Nachdem Du den Knopf ein paar Sekunden gedrückt gehalten hast, ist der Reset abgeschlossen.


Ich vermute, dass der Luftdruck zu niedrig ist und das System den einfach nicht akzeptiert.

Es kann natürlich auch sein, dass ein Sensor kaputt ist.
Hatte ich gerade ... :cursing:
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GT-AT (16.07.2017)