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joba1

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101

Freitag, 13. März 2015, 14:58

Nein


...im Übrigen bin ich der Meinung dass Toyota das GT86 Cabrio rausbringen muss! 8o
"...no need to drive anything else" - J.C. (signed by me)

AristokraT

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102

Freitag, 13. März 2015, 15:17

Habe meinen Schlüssel seit einem Jahr nicht mehr gesehen :D. Wer nutzt den denn? :D
Im Besitz seit Okt. 2012: GT86, Dynamic White Pearl, Leder-Alcantara(anthrazit), Navigationssystem Toyota Touch & Go.
Seit März 2013: Eibach Federn, Distanzscheiben, Scheibentönung

Daily und Winter: Corolla E12 TS, 1,8 Sauger, 192PS Mazda 6 (2013) Kombi

http://www.hachirokufriendsfranken.de/
Der Thread meines Sharkys: AristokraTs Sharky

Benne

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103

Freitag, 13. März 2015, 21:24

Hallo,
Passen die original Radschrauben auf Aftermarket Felgen oder haben da alle andere Winkel/Radien?
Will mir LugNuts in blau holen,jedoch kommen nächstes Jahr neue Schlappen und Felgen (Oz oder Enkei) auf meine Kasumi :D
No traction,more action!

nicosgh

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104

Freitag, 13. März 2015, 21:31

musst halt wissen ob die jeweils den selben bund haben (kugelbund oder kegelbund)
"Allradantrieb bedeutet, daß man erst dort stecken bleibt, wo der Abschleppwagen nicht mehr hinkommt." ^^

Mike26810

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105

Montag, 16. März 2015, 17:01

Moin,

Suche ein Bild von einem GT mit Tieferlegung und den Original Felgen, speziell wie weit die Räder im Radkasten stehen. Finde leider nichts

Astrein

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106

Montag, 16. März 2015, 17:38

Sieh mal meine Bilder aus dem Supersport Review. Da gibt es auch ein paar seitliche.

Erfahrungsbericht Supersport Tieferlegungsfedern

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Mike26810 (16.03.2015)

Mike26810

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107

Montag, 16. März 2015, 17:50

Danke :thumbsup:

GwalTer86

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108

Dienstag, 17. März 2015, 15:29

Hallo @ all.

Kann mir jemand sagen was für eine SW die Muttern vom Krümmer haben
und ob da eine normale Nuss reicht oder ob ich eine Langnuss brauche ?

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109

Dienstag, 17. März 2015, 16:10

Wenn mich jetzt nicht gerade alles täuscht ist das SW14. Ja, Langnuss brauchst Du, weil die Bolzen sonst im Weg steht.
€dit: Ja, ist 14mm. Ein Gelenkstück ist auch empfehlenswert!
Auto Auto brummbrumm wutututututu

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »w0wbagger« (17. März 2015, 16:31)


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walter86 (17.03.2015)

GwalTer86

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110

Dienstag, 17. März 2015, 16:58

Wenn mich jetzt nicht gerade alles täuscht ist das SW14. Ja, Langnuss brauchst Du, weil die Bolzen sonst im Weg steht.
€dit: Ja, ist 14mm. Ein Gelenkstück ist auch empfehlenswert!


Danke :thumbup:

Kotoko

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111

Dienstag, 17. März 2015, 19:11

Ich hab meinen Krümmer mit ner normalen 14er Nuss + Verlängerung gewechselt ;) Langnuss könnte dir beim neuen Krümmer im Weg sein - da ist man mit einer Verlängerung deutlich besser dran.

Viele Grüße, Basti
Kotoko's kleines schwarzes

Frontantrieb ist keine Antriebsart, sondern eine Notlösung...

chris_83

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112

Freitag, 20. März 2015, 09:19

Mal ne blöde Frage,

wenn ein Ölwechsel gemacht wird, wird dann auch der ganze Unterboden entfernt und man hat dann direkt zugriff auf den Krümmer oder brauch man das nicht?

Überlege Hitzeschutzband am Krümmer von der Werkstatt machen zu lassen und wollte hier erst einmal hören ob die da eh dran müssen oder ob die mich über den Tisch ziehen wollen...

Gruß

Christian

Size

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113

Freitag, 20. März 2015, 09:25

Nein muss nicht dafür entfernt werden.



Hast du noch den Orginal Krümmer ? Der ist schon mit Hitzeschutzblech eingehüllt.

LG
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chris_83

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114

Freitag, 20. März 2015, 09:31

Krümmer ist schon ein anderer. Bisher ohne Hitzeschutzband aber nach den letzten Posts diesbzgl. bin ich etwas sensibilisiert wg. den Temperaturen im Motorraum.

Aber dann mache ich das lieber selbst wenn die eh nicht dran müssen.

Vielen Dank.

Er1c

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115

Dienstag, 24. März 2015, 16:39

Ich möchte meine Türen selber dämmen.
Welche Materialien und welche Menge sollte ich mir organisieren?

Anderes Frontsystem und Verstärker folgt evtl in einem 2. Schritt. Eigentlich reicht mir der Klang, nur das Vibrieren der Türen und Schalter dort nervt.
__________________

Wretch

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Dienstag, 24. März 2015, 16:51

Habe meine mit einer Rolle Alubutyl gedämmt. Hab mich wegen dem Gewicht für das Variotex Evo 1.3 entschieden. Ist recht leicht und trotzdem ziemlich stabil. 1 Rolle reicht für beide Türen und es bleibt noch bissl was übrig.

Obendrauf und hinter die Lautsprecher noch bisschen so Akkustik stoff/ Dämmstoff.

GT_86

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Dienstag, 24. März 2015, 17:26

Mal schauen ob ich bei der geballten IT Kompetenz hier im Forum einen guten Tip bekomme, in welche Richtung ich suchen muss, um mein Problem zu lösen:

Nutze win8.1 und den ie (jaja ich weiss) :huh: . Seit 1-2 Wochen habe ich das Problem, dass hier im Forum oder auch manche anderen Seiten leer angezeigt werden, bzw. der Inhalt verschwindet, vornehmlich wenn ich mit dem Mausrad scrolle. Klicke ich dagegen am Seitenrand runter, verschwindet der Text nur kurz, ist dann aber meist wieder da.
Seite neu laden hilft manchmal aber nicht immer. Oft hilft auch von vollem Fenster zu "verkleinern" und der Text wird wieder angezeigt.

Altmüll löschen mit ccleaner hilft nicht, habe ich schon probiert, da ich meist viele Seiten offen habe.

Könnten Flash Player oder Arbeissspeicher hier Probleme machen, oder evtl. G-Data ?(
3 : 3 ;)

joba1

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Dienstag, 24. März 2015, 19:47

Grafiktreiber in letzter Zeit aktualisiert?


...im Übrigen bin ich der Meinung dass Toyota das GT86 Cabrio rausbringen muss! 8o
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GT_86

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119

Mittwoch, 25. März 2015, 14:44

Danke joba :) , updates des Graphic Adapters waren tatsächlich mehrfach fehlgeschlagen :rolleyes:
Jetzt hat es geklappt und ich denke das Problem wird damit behoben sein :thumbup:
Ist jetzt wieder und noch schlimmer aufgetreten, allerdings gleichzeitig mit Fehler im Engine B von G-Data Internet Security. Könnte also doch das Anti Viren Programm sein :thumbdown:
3 : 3 ;)

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »GT_86« (27. März 2015, 15:32)


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120

Sonntag, 29. März 2015, 21:43

Kann bitte jemand den groben zeitlichen Ablauf eines Dynorun oder gar Abstimmung beschreiben?
Wretch schreibt z.B. in seinem Showroom, er habe einen Termin zur Erstellung eines Mapping gehabt. Weil aber viel Betrieb war, musste er vor Ort 2,5h auf den ersten Run warten.
Wird denn der Motor vor einer Messung mit 15min Leerlauf auf Temperatur gebracht, oder einfach ohne Kompromisse kalt volle Socke getreten?
GT86 ZN6, E8H, Aero, Leder Rot, 25/20 Eibach, Mittelarmlehne, TRD Türversteifung und Domstrebe, Supertek Luftfilter, Öl-/Wasser- Wärmetauscher, Prosport Öltemperatur Instrument, Unterboden-/Hohlraumv., Bremssattel blau lackiert, Heckscheibenfolierung, Valenti Smoked, Ultraleggera Gold 8x18, Powerflex Sturzschrauben, 5Zigen Pro Racer ZZ Catback, Joying Android HU, Rückfahrkamera, Weathertech
Produktion Mai 2014, Liefertermin 01. August 2014
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