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SkinDiver

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Sonntag, 15. Mai 2016, 19:56

Wo find ich die Hörprobe?
Mich würden Bilder interessieren von der Anlage die EWG Zulassungen haben soll.
Hab gehört, dass die seit ein paar Tagen das Gutachten hat.

Finde aber keine genaueren Infos dazu.
Gruß
Skin


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Jango

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Sonntag, 15. Mai 2016, 23:02

Wie Bom schrieb, Soundprobe beim Vollmondstammtisch. Damit ist im lebenden Zustand gemeint ;)
3" und 2,5" Variante sind dort regelmäßig an zu treffen, wobei zweitere mit einem Kompressor verbaut ist.
:!: "If the GT86 in standard isnt fast enough, then the roads youre driving on are too straight" Masaya Yumeda :!:

https://www.youtube.com/watch?v=tLOBOgu4Rkk

満月-86

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Sonntag, 15. Mai 2016, 23:08

Der is leider viel zu weit weg von mir. Daher is das keine Option.
Gruß
Skin


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Montag, 16. Mai 2016, 00:01

Wo find ich die Hörprobe?
Mich würden Bilder interessieren von der Anlage die EWG Zulassungen haben soll.
Hab gehört, dass die seit ein paar Tagen das Gutachten hat.

Finde aber keine genaueren Infos dazu.


Zwei kurze Files von Horror. Vermutlich nicht ganz das was Du suchst, aber vermutlich wurden die gemeint. Klick und Klick
Ich möchte wie mein Opa im Schlaf sterben und
nicht so jammernd wie sein Beifahrer.

満月-86

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Montag, 16. Mai 2016, 08:25

Ja die kenne ich. Ich geh aber davon aus, dass es ne andere AGA ist.
Ich hab gestern erfahren das GME jetzt ne AGA mit EWG Gutachten hat. Das Gutachten besteht erst seit ein paar Tagen.

Ich hab auch schon nen Foto. Aber das is die AGA an sich, schräg von oben. Man sieht also nicht wie es wirkt und wie die Endstücken aussehen.

Trotzdem vielen Dank für die Links!
Gruß
Skin


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Jango

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Montag, 16. Mai 2016, 20:48

Nein es ist keine andere AGA, sondern die 2,5" Variante von GME.
Nur eben auch mit einem Vortech vorne dran und Synti fährt die 3" Variante.

Ja sie haben beide sehr lange auf das EWG Gutachten gewartet und es nun auch bekommen.
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満月-86

Bom

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Montag, 16. Mai 2016, 20:55

Bei Horror darf man aber den Krümmer nicht vergessen.

Der beeinflußt das Klangbild doch etwas. :thumbup:
:P by Bom :)

SkinDiver

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Montag, 16. Mai 2016, 21:03

Stimmt... aber mich interessiert halt speziell die GME 2,5" AGA mit Zulassung.
Gruß
Skin


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Rezi

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Dienstag, 17. Mai 2016, 00:38

Morgen bzw heute weiß ich dann ob die Roar ein Defekt hat oder nicht.
Roar zeigt sich aber sehr kulant falls die Anlage ausgewechselt werden muss.


Ich tippe trotzdem erneut auf Undichtigkeit.
Beim aussteigen riecht es seitlich viel mehr nach Abgasen als hinten.
Und warme "Luft" zieht an den Füßen vorbei.

Grenzt schon an Frechheit. Naja, sowas passiert wenn man selber nicht dabei ist und am Auto geschraubt wird.
Werde ja auch sehen ob die tatsächlich die neuen Dichtungen montiert oder die alte draufgelassen haben.

Rezi

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Dienstag, 17. Mai 2016, 23:07

Das rattern beim abtouren ist nun jedenfalls komplett weg.
Es wurde der Befestigungshaken absolut nicht angezogen an der Downpipe (2. Kat), war komplett locker und die konnte hin und her wackeln beim Gas geben etc. -.- Grandios..
(Dafür immernoch undicht bzw gestank nach Abgasen seitlich, der Meister wollte nicht unnötig die Schrauben lösen bis eine neue Dichtung da ist.)

Die Konus-Dichtung ist nun auch mal wieder komplett im A****.
Die Feder wurde viel zu fest angezogen, zusätzlich wurde der MSD schief aufgesetzt und in Kombination mit der lockeren Downpipe gab es eine schöne Spannung die die Dichtung nicht mehr mithalten konnte.
Und die Auspuffpaste die bei mir für 4€ verrechnet wurde, wurde lieblos draufgeklatscht. Bröselt schon runter.

Bin zuversichtlich das dies behoben wird. Die vorherige Werkstätte wird mich sicher nicht beim Service sehen. Totales No-Go.

Solangsam wird das richtig teuer für eine dicht montierte Abgasanlage.. :/

faceman675

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Mittwoch, 18. Mai 2016, 20:18

Ich will auch mal meinen vorstellen :D
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Mittwoch, 18. Mai 2016, 21:06

Klingt sehr gut! Um welchen uel handelt es sich hier? :thumbsup:

faceman675

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Mittwoch, 18. Mai 2016, 21:15

Ich war heute bei GP Performance und hab mir deren UEL und Overpipe einbauen lassen! Hab aber auch die Milltek cat back drunter.
Kann ich jedem nur empfehlen! Klasse Jungs, klasse Arbeit und endlich klingt er so, wie er von Werk aus hätte klingen sollen! :D
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Donnerstag, 19. Mai 2016, 11:57

@ rezi: So 'ne schei**. Das ist wirklich eine Frechheit, so eine Schlamperarbeit abzuliefern.
Ich würde denen die benötigten Neuteile in Rechnung stellen und die Nachbesserung nicht bezahlen. So geht's ja nicht.

@ faceman675: UEL aber ohne Zulassung oder?
"There are a number of ways of increasing performance. (...) These items can all be modified by customers (...).
Yet designing a low center of gravity body from scratch can only be achieved by the car's manufacturer. And that is what we have done."


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Deputy General Manager, Subaru Engineering Division

faceman675

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Donnerstag, 19. Mai 2016, 12:52

@ faceman675: UEL aber ohne Zulassung oder?


I can neither confirm nor deny that statement :whistling: :D
Manners maketh man

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GT86Olli

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Donnerstag, 19. Mai 2016, 13:39

:D Ok
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Donnerstag, 19. Mai 2016, 16:06

Auf was muss ich denn beim Auspuff montieren achten? Ich hab es noch nie gemacht, möchte es aber versuchen bzw. können.

Was ist denn bei der "ROAR" alles dabei an Dichtungen? Hier ist ja immer von Konusdichtungen die Rede ⇒ falsch montiert = undicht ?(
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psyke

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2 918

Donnerstag, 19. Mai 2016, 16:34

Die Dichtung zum Kat hin wird nicht dabei sein, aber da wirst du die jetzige wiederverwenden können.

Montierst du selbst? Dann tu dir den Gefallen und sprüh WD40 in die Auspuffgummis wenn du die Halter da raus würgen willst. Ein langer Schraubendreher zum hebeln hilft auch sehr. Ansonsten gibt es da aber keine schwierigkeiten, sieh nur zu dass die Rohre gerade aufeinander sitzen und die Konusdichtung nicht verrutscht.

Löse erst die Verbindung am Kat und löse dann die OEM-Auspuffanlage aus den Gummis. Dann im ganzen raus ziehen.

Die neue kannst du in umgekehrter Reihenfolge montieren. Erst ESD einhängen, dann MSD, MSD mit Kat verbinden, dann MSD mit ESD.

Gafry97

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2 919

Donnerstag, 19. Mai 2016, 16:41

Okay danke schon mal, sollte dann klappen falls nicht meld ich mich nochmal, aber das dauert eh noch bis der Auspuff da ist :)
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Devilx

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Donnerstag, 19. Mai 2016, 16:43

Davon abgesehen, es geht ohne Bühne und ein zweites paar Hände aber mit ist es erheblich einfacher.
Toyota GT86
(Dynamic White Pearl, Leder-Alcantara-Ausstattung (anthrazit), Navigationssystem, OZ Ultraleggera LM Graphit 8x18, JBL)
Umbauten: MPS TurboKIt (300PS/329NM), Ölkühler, MPS Downpipe (HJS Kat), Perrin Overpipe, Invidia catless non resonated Frontpipe, Invida N1 Catback, GrimmSpeed Strut Tower Brace, GrimmSpeed Hood Struts, Valenti smoked, KW V3, 4.44er Achsübersetzung