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Schnuller

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Donnerstag, 7. Juli 2016, 11:55

Links und rechts an den original Gurt Haltepunkten. Hinten entweder bei der ISO Fix halterung, eventuell problematisch da nicht als "Gurtpunkt" gedacht, oder bei der originalen Befestigung der hinteren Gurte.
Nööö, ich bin keine Signatur. Ich mach hier nur sauber.

schockfroster

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Donnerstag, 7. Juli 2016, 12:10

Warum problematisch? Dafür gibts doch die UE.

forcers

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663

Donnerstag, 7. Juli 2016, 12:11

Das Problem ist, außen passt das zwar, aber auf der Innenseite is das ein Bolzen mit Gewinde der am Sitz fest is und dann ne Mutter drauf wenn ich das richtig gesehen habe.
Ich hab extra einen Gurt mit 2. Gurtschloss geholt damit notfalls hinten jemand sitzen kann und ich mich mit dem normalen Gurt anschnalle.
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schockfroster

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Donnerstag, 7. Juli 2016, 12:13

Sehen die Enden bei dir auch so aus?

forcers

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Donnerstag, 7. Juli 2016, 12:22

Das hintere Ende Ja
Aber an den Seiten hab ich Karabiner dran die in die Öse von den Schrauben eingehakt werden sollen.
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Schnuller

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Donnerstag, 7. Juli 2016, 12:45

Ich dachte die UE wird dank Europa nicht mehr ausgestellt. Ist aufjedenfall mein Wissenstand.
Nööö, ich bin keine Signatur. Ich mach hier nur sauber.

forcers

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667

Donnerstag, 7. Juli 2016, 12:48

Deswegen wird auch die eine die irgenjemand mal bekommen hat hier rumgeschickt wenn ich das richtig verstanden habe :D

Die Sparcos gehen dann wohl wieder zurück und ich hol mir andere...
Schonwieder warten ;(
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Horror

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Donnerstag, 7. Juli 2016, 13:24

Due UE gibt wird seit Anfang letzten Jahres nicht mehr ausgestellt.
schwarz mit Aero-Theke, Vortech Kompressor, Ölkühler, GME AGA mit UEL-Krümmer 2,5",
BC Racing ER, Whiteline Stabis, Budde Querlenker HA, Cusco Carbon-Domstreben,
K-Sport Bremse 356x32 mm 6-Kolben u. 330x32 mm 4-Kolben, Pagid RS-29,
Motec Nitro schwarz in 9x18, VA 245/35 R18, HA 255/35 R18, Federal 595 RS-R,
TOM´s Rückleuchten rot, Valenti smoked RFL, schwarze Logos, Schroth Rallye 3 ASM,
Recaro Pole Position,
TRD: Quickshifter, Lenkrad, Schaltknauf, Front Fender Aero Fin, Aero Stabilizing Cover

schockfroster

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Donnerstag, 7. Juli 2016, 13:48

Bin auch gerade mit meiner Werkstatt dran, etwas schriftliches vom TÜVler zu bekommen, weil der nämliche meinte, dass die Gurte gar nicht eingetragen werden müssen.

Tor

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670

Donnerstag, 7. Juli 2016, 13:54

Warum problematisch? Dafür gibts doch die UE.


So lief das Gespräch als ich bei TÜV waren:

- "Die iso fixe sind keine geprüfte Sicherheitsgurt Befestigungspunkte"
"Aber Schroth hat die in UE ausreichen gefunden"
- "Dann sollte Schroth die gürte eintragen"

schockfroster

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Donnerstag, 7. Juli 2016, 14:52

Innerhalb eines Landes solche Unterschiede...
- Einer trägt die ein
- Einer trägt die nicht ein
- Einer sagt, die muss man gar nicht eintragen

No comment... Da soll ein Mensch noch durchsteigen.

Doc

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Donnerstag, 7. Juli 2016, 16:31

Am besten treffen wir uns Nord süd West und Ost und lassen das gleich bei 5 gt's auf einmal eintragen bei nem Tüvler bei dem das schon mal geklappt hat haha.

3liter

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673

Donnerstag, 7. Juli 2016, 16:41

Bin auch gerade mit meiner Werkstatt dran, etwas schriftliches vom TÜVler zu bekommen, weil der nämliche meinte, dass die Gurte gar nicht eingetragen werden müssen.

Da bist du schon der 5. oder 6. im Bunde.
3liters TURBO

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Vincentus

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Samstag, 9. Juli 2016, 19:18

Die UE befindet sich übrigens jetzt seit 2 Wochen in meinem Besitz. Schockfroster und ich benutzen die gerade praktisch beide, da wir nicht weit voneinander wohnen. Sobald die Sache mit der schriftlichen Bestätigung bei dem TÜV-Prüfer abgeschlossen ist wird sie weiter geschickt.

Edit: Zur Übersicht nochmal die Liste
Edit²: Synom ist fürs erste aus der Liste, mein Beileid ;(

Vincentus - hat aktuell die UE
Synom
nippon
Size
GF-GT8690
Doc
Sportfahrer
Majo
sikes

BRZ-UE-Liste:

Runensturm
Schnuller
Wildsparrow (ab September)
Das Leben ist zu kurz für langweilige Autos!

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Vincentus« (9. Juli 2016, 21:54)


Lakeville

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Montag, 11. Juli 2016, 20:53

Entschuldigt bitte meine Faulheit, aber ich möchte jetzt wegen dieser kleinen Frage 34 Seiten durchforsten - seht mir das also nach. :rolleyes:

Die Schroth Rallye 3 ASM als starre Ausführung wollte ich mir die Tage zulegen. Kann mir jemand ganz fix sagen, ob es abgesehen vom Gurtwarner irgendwelche Probleme gibt?
Zwecks Einbau, dem oem Gurt oder sonstiges?
Brauch man besondere Schrauben oder passt das Plug and Play an die isofix Halterungen?

Danke im Vorraus.

proeckl

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676

Montag, 11. Juli 2016, 21:32

Abgesehen davon das es eine ziemliche Fummelei ist geht das ganze Plug n Play. Brauchst nur den passenden Schlüssel.

Lakeville

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677

Montag, 11. Juli 2016, 21:48

Alles klar. Hatte auf den ersten Seiten mal was von 13er und 14er Schlüssel gelesen.
Also benötige ich keine zusätzlichen Schrauben oder ähnliches?

VeilSide

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Montag, 11. Juli 2016, 22:11

Nen 14er Schlüssel mit Ratschenfunktion wäre vorteilhaft, es ist wirklich recht eng...
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Doc

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679

Montag, 11. Juli 2016, 23:19

Kriegt man auch ohne Ratsche hin, wenn man geduldig ist.
Für den Gurtwarner einfach bei EBay für 3 Euro so einen anti Gurtwarner kaufen.

Vincentus

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680

Montag, 11. Juli 2016, 23:29

Alternativ zum Blindstecker für den Gurtwarner kann man den Sensort unterm sitz mit 2 Handgriffen ausstecken. Dabei geht keine warnlampe an oder so. Sofern der GT seine Airbags nicht nach auswertung der Sitzposition zündet sollte das ausstecken kein Problem sein.

Dabei fällt mir ne Frage ein: Zündet er überhaupt wenn er kein passagier aufm sitz wahrnimmt. Fänd ich ziemlich dumm wenn das so wär.
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