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hansenchr

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Dienstag, 16. Oktober 2012, 20:21

Klackern aus dem Motorraum

Mein Gt hat ca 480km auf dem Tacho und fährt ohne Probleme, aber mir ist gestern ein klackern, fast wie bei eine Nähmaschine aufgefallen.
Vom Gefühl würde ich sagen Riemenspanner oder so.

Habt Ihr das auch und ist das beim Boxer normal? Mein MR2 hatte so etwas mal mit dem Keilriemenspanner.

Grüße aus Syke

Christian

IceMan

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2

Dienstag, 16. Oktober 2012, 20:24

also ist das so eine art tickern?
dann wirds wahrscheinlich die hochdruckpumpe deiner benzin-direkteinspritzung sein.
ist aber ganz normal. haben die fast alle.

hansenchr

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3

Dienstag, 16. Oktober 2012, 20:29

Ja, mehr ein Tickern, auch nur im Standgas, sonst läuft der Wagen Rund.


Hab eh nächste Woche einen Termin wegen Winterreifen, aber beruhigend das Du das Geräusch auch kennst ;)

Christian

IceMan

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4

Dienstag, 16. Oktober 2012, 20:33

also da würd ich mich jetzt nicht verrückt machen, denn das ist bei allen mit so einem einspritzsystem zu hören.
sozusagen bauartbedingt. ich kenns jetzt hauptsächlich von ford, wo ich arbeite, aber meiner macht das auch.

hansenchr

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5

Dienstag, 16. Oktober 2012, 20:41

Danke IceMan für die Info

Basti

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6

Donnerstag, 18. Oktober 2012, 12:41

eventuell Off-Topic: beim Diesel-Focus hatte ich ähnliches erlebt: klang wie eine Waschschüssel aber lief wie geschmiert.

Leider hatte auch der Honda manchmal ein kleines Klappern, dabei lief er auch wie "das Gerät" :whistling:

Starbreaker

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7

Sonntag, 13. Oktober 2013, 14:25

Hi Leute,

ich bin recht neu hier.. habe mich angemeldet weil das "Nähmaschinen Geräusch" hier auch schon öfter diskutiert wurde.
Ich bin seit August 2013 stolzer besitzer es GT86 ZN6.
Ein Traum im Blechkleid, aber das Ticken ist mir auch schon negativ aufgefallen.
Ich habe das gefühl das es nicht erst da ist und dann aufhört, sondern andersrum.
Beim Start ist er ruhig (Normales Motorgeräusch, schönes tiefes brummen)
Dann irgendwann hört man wie etwas einschaltet, und dann "tick tick tick tick tick..." nicht grade ein typischens Dieselnageln aber fast.
Könnte das auch vom Klimakompressor kommen? Weil es den anschein macht???
Ich würde mich sehr freuen wenn ihr mir helfen könntet.

Danke schön :)

Natz

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8

Sonntag, 13. Oktober 2013, 14:32

Klimakompessor würde ich ausschließen, den ich habe meinen nie an und höre es manchmal auch.
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満月-86

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9

Sonntag, 13. Oktober 2013, 14:49

Hm...
und kann man da was machen?
Ich meine klingt schon ziemlich nach Baumaschine.
Einmal hab ich an der Ampel den Motor ausgemacht weil ich wissen wollte ob das mein Auto ist oder der LKW neben mir...
Motor aus.. Geräusch weg.

Natz

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10

Sonntag, 13. Oktober 2013, 15:01

Nein, das gehört dazu und ist offensichtlich bauartbedingt.
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満月-86

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11

Sonntag, 13. Oktober 2013, 15:03

:S
Tja
Ok

Danke für die schnelle Hilfe :)

BRZ

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12

Sonntag, 13. Oktober 2013, 20:18

Ist bei mir auch so. Noch schlimmer, seit die Motorhaubendämmung raus is :D
Michelin PSS 225/40, OZ Leggera HLT 8x18, KW V3 mit Stützlagern, ST Stabis, Perrin Pulley Kit+Kurbelwellenscheibe, Milltek AGA, Motiv Overpipe, Schroth Gurte, Mishimoto Ansaugung, K&N LuFi, HKS Duct, Valentis smoked, Innenraum Alcantara, Lederarmlehne, Clarion NX720E, Cusco Domstrebe und Motorstreben vorne, Laile Strebe hinten, TRD ASC, TRD DoorStabi, Grimmspeed Bremsstopper, Guerney Flap, Oil Catch Can, mehr...

w00lf

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13

Sonntag, 13. Oktober 2013, 20:38

Das müssten doch unsere Direkt-Einspritzdüsen sein...
Von denen kommt anscheinend auch das Rasseln bei zu niedriger Drehzahl, das ich im kalten Zustand nie habe, weil sie da anscheinend nicht mitlaufen.
mfg, Wolfgang

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Dienstag, 15. Oktober 2013, 21:16

Das D4-S schaltet ja um zwischen Saugrohr und Direkteinspritzung...
aber wann hin und her schaltet weiß ich auch nicht...
aber entweder die eine oder die andere Einspritzart verursacht dann wohl dieses Nageln.

w00lf

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15

Dienstag, 15. Oktober 2013, 21:18

Das Nageln kommt auf jeden Fall von der DI. Saugrohreinspritzung is schön leise, so wie mans von alten Benzinern gewohnt ist, bei denen man im Stand nicht sagen konnte, ob er läuft oder nicht. 8)
mfg, Wolfgang

Basti

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16

Dienstag, 15. Oktober 2013, 21:36

hab es glaube ich schonmal irgendwo erwähnt:

bei Tiefgaragenausfahrten im 1. Gang klingt er untertourig (unter 2000u/min, wo man ihn ja eh nicht oberhalb des 1. bewegen sollte) wie ein alter Traktor, also steil bergauf. Kann man leider nicht abstellen.

w00lf

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17

Dienstag, 15. Oktober 2013, 21:42

Hab ich auch schonmal erwähnt dieses Schnurren und ein andrer hier aus dem Forum meinte dann, dass meiner kaputt sei. Er war der festen Überzeugung, dass er selbst bei 45km/h im 6. noch voll aufs Gas treten kann ohne dass er klingt wie wir wissen, dass er klingt, wenn man das macht. :D
mfg, Wolfgang

denso

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18

Mittwoch, 16. Oktober 2013, 00:43

Das rasseln kommt aber vom Getriebe bzw der Kupplung und nicht vom Motor.

w00lf

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19

Mittwoch, 16. Oktober 2013, 11:49

Das rasseln kommt aber vom Getriebe bzw der Kupplung und nicht vom Motor.

Bitte um Aufklärung, falls du mehr weißt.
mfg, Wolfgang

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