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Erleuchteter

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521

Dienstag, 19. März 2013, 20:33

4kg multipliziert mit der ungefederten rotierenden Maße (ca. 7) ... da müssen es schon einige Steaks weniger sein
Toyota GT86
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Fortune

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522

Dienstag, 19. März 2013, 21:20

4kg multipliziert mit der ungefederten rotierenden Maße (ca. 7) ... da müssen es schon einige Steaks weniger sein
deswegen frage ich die ganze zeit... sin schwerere felgen arg negativ für das fahrverhalten?
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Mike

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523

Dienstag, 19. März 2013, 21:29

4kg multipliziert mit der ungefederten rotierenden Maße (ca. 7) ... da müssen es schon einige Steaks weniger sein
also wenn ich das ganze jetzt mal Google frag ich mich wie du auf 7 kommst?

In anderen Foren wird von 1,5 - 2,0 gesprochen. Was dann nicht viel ist. Ich sag ja auch nicht das es komplett egal ist, nur 10kg oder 11kg finde ich jetzt nicht so wild. Bei 7kg oder 11kg wäre das schon wieder etwas anderes ;)


Flasher

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524

Dienstag, 19. März 2013, 21:30

4kg multipliziert mit der ungefederten rotierenden Maße (ca. 7) ... da müssen es schon einige Steaks weniger sein


Sagt man nicht als Faustregel, dass ungefederte Masse ungefähr das doppelte an Gewicht erzeugt? Wie kommst du da auf 7?
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Natz

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Dienstag, 19. März 2013, 21:32

Hier kann man das ganz gut lesen:

http://www.s16.de/?p=276
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満月-86

Fortune

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526

Dienstag, 19. März 2013, 22:47

Hier kann man das ganz gut lesen:

http://www.s16.de/?p=276
das heisst es macht nen fetten unterschied ob ich 7 kg felgen nehme oder 11 kg.. Was wiegen denn die standart felgen? Die habe ich momentan drauf.. wenn es so bleibt wäre ich zufrieden will ja nur ne andere optik mit nicht schlechterer leistung erzielen
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viva71

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Dienstag, 19. März 2013, 22:55

ca. 9kg

aeon

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528

Dienstag, 19. März 2013, 23:34

Wheels: OEM 17" - 17x7 +48 - 20,1lbs

also 10kg aus dem ami forum da hat sie einer gewogen.


viva71

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529

Dienstag, 19. März 2013, 23:49

20,1 lbs sind 9.12 kg

aeon

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530

Mittwoch, 20. März 2013, 00:13

stimmt vom falschen faktor ausgegangen


GT86vs944

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Mittwoch, 20. März 2013, 11:22

Hier kann man das ganz gut lesen:

http://www.s16.de/?p=276
Super Link, danke Dir!
Gründungsmitglied der Selbsthilfegruppe für chronische Grinser, München s.v. ;)

Motobiker84

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Mittwoch, 20. März 2013, 13:39

Bei Felgen zählt jedes einzelne Kilo, wenn ich bei meinem ST die schweren 18 "Original-Felgen für den Sommer gegen die leichten 16" Alus tausche......das ist wie ein Beifahrer mehr bzw. weniger vom Gefühl her.

Nichts kriegsentscheidend, aber deutlich spürbar!
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"Wir stehen am Rande einer weltweiten Umbildung, alles was wir brauchen, ist die richtige allumfassende Krise und die Nationen werden in die neue Weltordnung einwilligen."
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Mittwoch, 20. März 2013, 15:26

Ich liebäugele gerade mit denen hier für den asphaltgrauen:
1. 2. 3.
4. 5. 6.
7. 8. 9.
1. Rial Lugano diamantschwarz
2. Oxigin oxrock black full polish
3. carmani 6 impact kristall silber
4. advanti racing turba highgloss
5. ronal r42 kristallsilber
6. autec race 5 schwarz matt poliert
7. ats streetrallye
8. alutec xplosive graphit matt
9. ronal r51 trend jetblack

Nr. 1 ist derzeit unter der ganz engen Auswahl... :D

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square855

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Mittwoch, 20. März 2013, 15:40

Ich liebäugele gerade mit denen hier für den asphaltgrauen:
1. 2. 3.
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2. Oxigin oxrock black full polish
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6. autec race 5 schwarz matt poliert
7. ats streetrallye
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porno... ;)

Fortune

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535

Mittwoch, 20. März 2013, 16:47

Ich liebäugele gerade mit denen hier für den asphaltgrauen:
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da gefällt mir nummer 4 am besten. Hmpf ich weiss etz echt nicht was ich machen soll wegen den felgen... es gibt kaum leichte und bezahlbare in matt bronze/gold
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square855

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Mittwoch, 20. März 2013, 16:49

Ich liebäugele gerade mit denen hier für den asphaltgrauen:
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da gefällt mir nummer 4 am besten. Hmpf ich weiss etz echt nicht was ich machen soll wegen den felgen... es gibt kaum leichte und bezahlbare in matt bronze/gold

yes ... das ist das Problem...Gewicht und Preis!
Die die leicht sind, sehen nicht sooo gut aus wie die, die etwas schwereren sind.... und kosten tun die alle nicht wenig!

w00lf

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Mittwoch, 20. März 2013, 18:14

Die Advanti Turba ist wunderschön. Ich hab vor ein paar Tagen eine Anfrage an Advanti bezüglich Gewicht, Gutachten etc. rausgeschickt. Mal schaun, was als Antwort kommt. Günstig sind sie allemal. Da kostet ein Satz für Subaru knappe 500€ auf ebay. 8x17.
mfg, Wolfgang

Fortune

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538

Mittwoch, 20. März 2013, 19:12

ich war grad beim händler wo ich meinen GT gekauft habe und habe gefragt wegen dem gewicht der felgen ob man die 11kg spüren würde da sagte er das werde ich kaum spüren höchstens ich fahre auf der rennstrecke.... weiss jetzt auch nicht wem ich glauben soll :D?
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w00lf

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539

Mittwoch, 20. März 2013, 19:18

Das spürst du mit jedem Tritt aufs Gaspedal. Ganz klar. Es kommt immer nur drauf on obs dich stört. Und wenn ja, wie sehr. :D
Was die Turba angeht, die kostet in 8x17 nackige 105€ pro Stück. Meine Hoffnung, dass sich die in einem halbwegs moderatem Gewichtsbereich bewegt ist leider weg. ;(
mfg, Wolfgang

viva71

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540

Mittwoch, 20. März 2013, 19:21

Das spürt man am meisten bei den Beschleunigungsphasen, und die hast Du auch im normalen Straßenverkehr.

Frag deinen Händler einmal ob er es direkt und bewusst mit einem Fahrzeug ausprobiert und verglichen hat, ich würde einmal behaupten er hat sich die Arbeit noch nicht angetan.

Ich hab den Unterschied auch massiv bei meinem 325d E90 (3l 6 Zylinder Turbo mit 400Nm) gespürt, obwohl das Drehmoment bei der Beschleunigung viel abmildert.