Sie sind nicht angemeldet.

Lieber Besucher, herzlich willkommen bei: gt86drivers.de - Das Toyota GT86 und Subaru BRZ Forum. Falls dies Ihr erster Besuch auf dieser Seite ist, lesen Sie sich bitte die Hilfe durch. Dort wird Ihnen die Bedienung dieser Seite näher erläutert. Darüber hinaus sollten Sie sich registrieren, um alle Funktionen dieser Seite nutzen zu können. Benutzen Sie das Registrierungsformular, um sich zu registrieren oder informieren Sie sich ausführlich über den Registrierungsvorgang. Falls Sie sich bereits zu einem früheren Zeitpunkt registriert haben, können Sie sich hier anmelden.

AristokraT

Super Moderator

  • »AristokraT« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 4 342

Fahrzeuge: GT86, Mazda 6 Kombi, E-Roller

Wohnort: Nähe Nürnberg

Beruf: Irgendwas mit IT

Danksagungen: 64

  • Nachricht senden

1

Freitag, 21. September 2012, 11:24

GT5 Treff

Hi,

im Toyota-Forum gibts das schon, hier aber nicht.

Hier kann jeder seine PSN-ID posten und sich zu GT5-Rennen verabreden.

Ich fange mal die Liste an:

PSN-Name........................................Forums-Name
1. E12TS192......................................Aristokrat
2. XLarge-Eric...................................XLarge
3. Baracuda555.................................baracuda555
4. Avensis_D-CAT...............................Master-T
5. Veroxx.........................................Synex
6. ben0r89.......................................Benjamin
7. M1ndl3ss87....................................Mik
8. Spiktfrexx....................................Dr.Frexx
9. Moe_Szyslak86................................b0b0
10. redfire-toyota...............................Redfire
Im Besitz seit Okt. 2012: GT86, Dynamic White Pearl, Leder-Alcantara(anthrazit), Navigationssystem Toyota Touch & Go.
Seit März 2013: Eibach Federn, Distanzscheiben, Scheibentönung

Daily und Winter: Corolla E12 TS, 1,8 Sauger, 192PS Mazda 6 (2013) Kombi

http://www.hachirokufriendsfranken.de/
Der Thread meines Sharkys: AristokraTs Sharky

Dieser Beitrag wurde bereits 15 mal editiert, zuletzt von »AristokraT« (10. Juni 2013, 09:18)


XLarge

Schüler

Beiträge: 81

  • Nachricht senden

2

Freitag, 21. September 2012, 21:18

1. E12TS192

2. XLarge-Eric

AristokraT

Super Moderator

  • »AristokraT« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 4 342

Fahrzeuge: GT86, Mazda 6 Kombi, E-Roller

Wohnort: Nähe Nürnberg

Beruf: Irgendwas mit IT

Danksagungen: 64

  • Nachricht senden

3

Freitag, 21. September 2012, 21:54

Einfach nur euren posten, ich werde es dann updaten der Übersichtlichkeit halber
Im Besitz seit Okt. 2012: GT86, Dynamic White Pearl, Leder-Alcantara(anthrazit), Navigationssystem Toyota Touch & Go.
Seit März 2013: Eibach Federn, Distanzscheiben, Scheibentönung

Daily und Winter: Corolla E12 TS, 1,8 Sauger, 192PS Mazda 6 (2013) Kombi

http://www.hachirokufriendsfranken.de/
Der Thread meines Sharkys: AristokraTs Sharky

baracuda555

Schüler

Beiträge: 96

Wohnort: Oldendorf/Stade

Beruf: Kapitän zur See

  • Nachricht senden

4

Montag, 24. September 2012, 14:07

Baracuda555 ab mitte Okt.

fcuk

Schüler

Beiträge: 154

Wohnort: Bayern

  • Nachricht senden

5

Montag, 24. September 2012, 15:35

Baracuda555 ab mitte Okt.

Wohl auch noch in der Sommerpause? :thumbup:

wom

Profi

Beiträge: 903

Fahrzeuge: Seat Ateca 2.0 FR , GT86 , Kinderschokoladenorange , Leder , wärmer/kälter , lauter , schöööööön und so herrlich "unvernünftig" , KW V3 incl. Sturzschrauben usw , Setrab-Ölkühler , Greddy-Ansaugung , Krümmer und 2x 200-Zeller , Tarox 6 Kolben-Bremse VA geschlitzt , Stahlflex VA + HA , leichte Schwungscheibe , Overpipe , IRP-Shifter alles by Budde , RSD , P3-Cars-Anzeige , Alcantara-Lenkrad usw , Streben V + H , Ü-Bügel by cardiff uvm ... achja , sone "unvernünftige" LC4 hat das wom auch noch :-)

Wohnort: an der Gras-Grenze !

Beruf: Schreibtisch-Turner (^-^)

Danksagungen: 12

  • Nachricht senden

6

Samstag, 29. September 2012, 18:39

PS3 und GT86

ahoi zusammen

hat schon wer von euch den GT über die Nordschleife geprügelt ?
ich muss erstmal zig Updates nachladen ....
lohnt es sich dafür ??
Lust hätt ich ja schon drauf :D

wom
no Risk , korrigiere : no GT86 .... no Fun !

Ishiro

Fortgeschrittener

Beiträge: 520

Fahrzeuge: Toyota GT86 ZN6, Subaru Justy II

Danksagungen: 2

  • Nachricht senden

7

Samstag, 29. September 2012, 20:10

im vergleich zu anderen japanern mit selber leistung beste verhalten :thumbsup:

Max

Profi

Beiträge: 1 081

Fahrzeuge: Toyota Aygo, Toyota Hilux, Toyota GT86 Clubsport, Nissan GTR '17

Wohnort: Köln

Danksagungen: 76

  • Nachricht senden

8

Samstag, 29. September 2012, 21:15

Also mein Stock GT 86 Rekord liegt bei 8:28. Allerdings hat er den Spoiler. Das macht etwas aus.

Basti

Erleuchteter

Beiträge: 4 294

Wohnort: Penig

Beruf: Sales Engineer

Danksagungen: 110

  • Nachricht senden

Master-T

Anfänger

Beiträge: 24

Fahrzeuge: Toyota Auris TS HSD

  • Nachricht senden

10

Sonntag, 30. September 2012, 07:08

Avensis_D-CAT
Ja ich weiß, nicht sehr kreativ :rolleyes:

Ishiro

Fortgeschrittener

Beiträge: 520

Fahrzeuge: Toyota GT86 ZN6, Subaru Justy II

Danksagungen: 2

  • Nachricht senden

11

Sonntag, 30. September 2012, 18:59

Controllpad
GT86 Standart bis auf den in RL Standartspoiler
Automatik
ABS 1
sonstige Hilfen Aus

Zeit 8:22,590

Meiner Meinung nach sollte minimum 8:15min gehen. Habe selber viele Fehler gemacht und bin daher schätzungsweise auf den Wert gekommen.

wom

Profi

Beiträge: 903

Fahrzeuge: Seat Ateca 2.0 FR , GT86 , Kinderschokoladenorange , Leder , wärmer/kälter , lauter , schöööööön und so herrlich "unvernünftig" , KW V3 incl. Sturzschrauben usw , Setrab-Ölkühler , Greddy-Ansaugung , Krümmer und 2x 200-Zeller , Tarox 6 Kolben-Bremse VA geschlitzt , Stahlflex VA + HA , leichte Schwungscheibe , Overpipe , IRP-Shifter alles by Budde , RSD , P3-Cars-Anzeige , Alcantara-Lenkrad usw , Streben V + H , Ü-Bügel by cardiff uvm ... achja , sone "unvernünftige" LC4 hat das wom auch noch :-)

Wohnort: an der Gras-Grenze !

Beruf: Schreibtisch-Turner (^-^)

Danksagungen: 12

  • Nachricht senden

12

Sonntag, 30. September 2012, 19:30

so , alle updates gezogen .... und der GT is WEISS ...... need orange :D
muss mir dann wohl ne schrottkiste in orange "besorgen" ... oder gibts das Farbpaket
i-wie oder i-wann zu holen ?? hat da wer ne Ahnung ??

nachher mal ne testrunde drehen :thumbup:

wom
no Risk , korrigiere : no GT86 .... no Fun !

XLarge

Schüler

Beiträge: 81

  • Nachricht senden

13

Montag, 1. Oktober 2012, 15:47

Bone stock FRS mit SportHart, ohne Spoiler, ohne Fahrhilfen ausser ABS 1 schaff ich eine 9:04 .

Max

Profi

Beiträge: 1 081

Fahrzeuge: Toyota Aygo, Toyota Hilux, Toyota GT86 Clubsport, Nissan GTR '17

Wohnort: Köln

Danksagungen: 76

  • Nachricht senden

14

Montag, 1. Oktober 2012, 16:51

Controllpad
GT86 Standart bis auf den in RL Standartspoiler
Automatik
ABS 1
sonstige Hilfen Aus

Zeit 8:22,590

Meiner Meinung nach sollte minimum 8:15min gehen. Habe selber viele Fehler gemacht und bin daher schätzungsweise auf den Wert gekommen.

Also ich bin schon ziemlich gut durchgekommen. Ohne merkliche Fehler. Also für 8:22 musst du schon sehr gut gefahren sein...

Ishiro

Fortgeschrittener

Beiträge: 520

Fahrzeuge: Toyota GT86 ZN6, Subaru Justy II

Danksagungen: 2

  • Nachricht senden

15

Montag, 1. Oktober 2012, 18:41

Ist jetzt die Frage, wie Weit ihr mit GT5 seid.
Als ich im Sommer 2 Wochen Urlaub hatte, habe ich eine davon GT5 bis zum heutigen Stand, lasst mich nicht lügen, ich glaube A-Spec Level 32 und habe die S.Vettel Herausforderung nur in Bronze gemacht. Habe dafür die anderen Events so halb Links liegen gelassen. Dann noch Formula GT und die Langstreckenrennen fehlen noch.

Back to Topic:
Ich habe immernoch viele Fehler gemacht. Es ist immer so ein hin und her von mir und meinem Geisterfahrer. :D
Brünnchen z.B. fahre ich meistens falsch an und mich hauts dann immer so raus wie die Touriefahrer im RL. :pinch:

wom

Profi

Beiträge: 903

Fahrzeuge: Seat Ateca 2.0 FR , GT86 , Kinderschokoladenorange , Leder , wärmer/kälter , lauter , schöööööön und so herrlich "unvernünftig" , KW V3 incl. Sturzschrauben usw , Setrab-Ölkühler , Greddy-Ansaugung , Krümmer und 2x 200-Zeller , Tarox 6 Kolben-Bremse VA geschlitzt , Stahlflex VA + HA , leichte Schwungscheibe , Overpipe , IRP-Shifter alles by Budde , RSD , P3-Cars-Anzeige , Alcantara-Lenkrad usw , Streben V + H , Ü-Bügel by cardiff uvm ... achja , sone "unvernünftige" LC4 hat das wom auch noch :-)

Wohnort: an der Gras-Grenze !

Beruf: Schreibtisch-Turner (^-^)

Danksagungen: 12

  • Nachricht senden

16

Montag, 1. Oktober 2012, 19:25

@ ishiro
anfahrt Brünnchen fängt schon im Wippermann / Eschbach an :D

wom
no Risk , korrigiere : no GT86 .... no Fun !

Ishiro

Fortgeschrittener

Beiträge: 520

Fahrzeuge: Toyota GT86 ZN6, Subaru Justy II

Danksagungen: 2

  • Nachricht senden

17

Montag, 1. Oktober 2012, 21:00

Update:
8:20,057

XLarge

Schüler

Beiträge: 81

  • Nachricht senden

18

Mittwoch, 3. Oktober 2012, 02:38

Ich hab das nochmal versucht nachdem ich den Spoiler nachgerüstet hab, aber ich kann eure Zeiten beim besten Willen nicht nachvollziehen. Ich komm da bestenfalls auf eine 9:04 mit den originalen Holzreifen und ohne was an dem Auto zu machen.

Seit ihr die Zeiten offline, oder in einer Online-Lobby gefahren ? Und was haben eure Autos an LP ?

Remedy

Schüler

Beiträge: 109

Wohnort: Dudehausen

Beruf: Dude

  • Nachricht senden

19

Freitag, 5. Oktober 2012, 23:41

Mit euch und diesem Thread als Motivation habe ich GT5 mal wieder ausgepackt und gestartet.

Arcade => Zeitrennen => GT86 in blau, Automatik, ABS1 sonst alles aus (interessant, er bricht gar nicht aus)
Der GT ist Stock, nur der Originalspoiler nachgerüstet und Sportreifen hart montiert.
Spiele mit dem Controller (btw. der PS3 Controller ist um Welten besser, angenehmer und ergonomischer als der XBox Controller).

Meine erste Runde hab ich mit 8:47,822 abgeschlossen, wobei: 4 mal ins Grüne, davon einmal übel (diese nicht arg aussehende Kurve bei ca. 1:30 ist viel schlimmer als man denkt).
Ich mache jetzt noch eine...

So... zweite Runde 8:43,559, 8:20 scheinen für meine Fähigkeiten unerreichbar, aber vielleicht bin ich ja nur zu müde.
Werde es morgen wieder ausprobieren, wenn man die Strecke besser kennt sind sicher noch um die 5 - 10 Sekunden drinnen (bin eher der Laguna Seca Profi).

Werde es morgen auch mit einem WRX Stock (nur Sportreifen) probieren um zu sehen, was vergleichsweise herauskommt. Gegen welches Auto könnte man es noch antreten lassen?^^

Btw. meiner erreicht auf der langen Geraden max. 210kmh, wie sieht es bei euch aus?

Zitat

Ich
hab das nochmal versucht nachdem ich den Spoiler nachgerüstet hab, aber
ich kann eure Zeiten beim besten Willen nicht nachvollziehen. Ich komm
da bestenfalls auf eine 9:04 mit den originalen Holzreifen und ohne was
an dem Auto zu machen.

Seit ihr die Zeiten offline, oder in einer Online-Lobby gefahren ? Und was haben eure Autos an LP ?
Hast du es mal ohne Fahrhilfen versucht (falls du sie an hast)? Die bremsen einen stark ab. Und kauf die harte Sportreifen (die sollten erlaubt sein:D)
Bin offline gefahren.
Mein GT hat 416 Leistungspunkte, machst du nach dem Autokauf einen Ölwechsel? (ich mach das immer)

Edit:
Konnte es nicht lassen, habe einen WRX STI (Hatchback, 5 Türer, nicht Limo mit Frittentheke) gekauft und bin die Runde gefahren, war jetzt aber übermüdet und bin oft ins Grüne, Zeit: 8:25,749.
Subjektiv war das Auto unkontrollierbarer, unangenehmer und nicht so leichtfüßig wie der GT.

So, aber nun schlafen, muss morgen noch arbeiten.
„Geschichte ist die Lüge, auf die man sich geeinigt hat.“ - Voltaire

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Remedy« (6. Oktober 2012, 00:07)


XLarge

Schüler

Beiträge: 81

  • Nachricht senden

20

Samstag, 6. Oktober 2012, 12:28

Ich bin ohne Fahrhilfen gefahren, abgesehen von ABS 1, fahre aber mit Lenkrad und Automatik.

Am Auto hab ich nur einen Ölwechsel gemacht und der ist noch nicht eingefahren. Hat glaub ich auch nur 407 LP. Sonst hat der abgesehen vom Spoiler keine Modifikationen. Auch an den Einstellungen hab ich nichts optimiert. Selbst die Bremsbalance ist noch auf 5/5 und die Getriebeübersetzung unangetastet .

Reifen sind Sport hart drauf. Die hat der Standart. Allerdings hab ich einen Scion FRS genommen weil ich den noch über hatte und der noch nicht modifiziert war.

Mein GT86 und mein BRZ sind voll aufgerüstet. Mit allen Optionen haben die 520 LP und taugten nicht für einen Vergleich selbst wenn ich die zurückrüste weil sich Motortuning und Gewichtsreduktion nicht rückgängig machen lassen.

Wichtig für die Vergleichbarkeit wäre noch der Lobby-Modus. In einer Online-Lobby fährt man grundsätzlich höhere Zeiten als im Arcade-Modus.

Ähnliche Themen