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guybrush

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101

Dienstag, 16. Mai 2017, 16:42

Für die Schweiz ist glaube ich nur 240 PS möglich, nicht wie die 280 PS in Deutschland.
Mhhm ich dachte die von MPS gehen sogar bis 400 PS MIT TÜV...? :rolleyes:
Und CHIP RACING liefert ja in der Schweiz selbst schon 291 eingetragen... :D

240 wär mir dann für die ungefähr 10'000 EUR doch ein bisschen wenig Steigerung...
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3liter

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102

Dienstag, 16. Mai 2017, 16:59

Wo ist für die jetzt der Unterschied zwischen 290 PS bei Chipracing und 290 (M)PS?

Die Stage 3 mit 400 PS bekommst du nie im Leben für 10.000€. Vielleicht für das Doppelte, eher mehr.
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guybrush

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Dienstag, 16. Mai 2017, 17:15

Wo ist für die jetzt der Unterschied zwischen 290 PS bei Chipracing und 290 (M)PS?
Dachte bei MPS wären es 300. Auch wenn die 10 PS mehr oder weniger vielleicht nicht gross merkbar sind, klingt es einfach besser. ;)

Das mit den 400PS war mehr gemeint, dass man das bei CHIP RACING gar nicht bekommen kann soviel ich weiss, egal wie viel man dafür bezahlt...
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Dienstag, 16. Mai 2017, 17:24

MPS stage 1 = 280PS ~8000€
Stage 2 sind dann zusätzlichen Auspuff Komponenten. Overpipe, Frontpipe mit HJS Kat, MSD und ESD. Dazu kommt dann noch klein kram. Glaube nen Öl Kühler ist auch dabei. Da kann man 10-12k € Rechnen.
Stage 3 sind dann halt mit gemachten Motor. Dazu kommt für Tüv etc. dann noch Bremse und sowas alles. Wird locker das doppelte.

chireb

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105

Dienstag, 16. Mai 2017, 18:51

Wir haben heute nach etwa 4 Wochen Umbauzeit ein Kundenfahrzeug, einen blauen BRZ ausgeliefert.
Motorumbau MPS Stage 1 mit ein paar kleinen Besonderheiten, dazu fast alles, was wir noch im Programm haben, um ein Auto längs- und querdynamisch flott zu machen.
Natürlich wurden die Bremsen den neuen Fahrleistungen angepasst, jetzt arbeitet eine 6-Kolben TAROX- Anlage mit zusätzlicher Belüftung im Fahrzeug.
Für die Umbaukosten bekommt man fast schon einen neuen BRZ.
Wie er geht?
Alter Schwede, für die Fuhre braucht man bald einen Waffenschein! :thumbsup: :thumbsup:
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