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Alusil

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Sonntag, 9. Februar 2014, 21:51

Schalensitze im ft86

Wollt mal fragen wer da noch am überlegen ist sich einen anderen Sitz rein zu machen oder sogar wie ich schon einen anderen drin hat :D

hier mal ein schlechtes Bild von meinen Recaro Pole Position


Hab sie seit gestern verbaut und bin total glücklich, die Serien sitze sind wirklich gut aber die Pole sind noch mal ein ganz anderes Level.
Mal schauen wann meine Gurte kommen und der passende Beifahrersitz

horas29

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Sonntag, 9. Februar 2014, 21:53

Verdammt gut. Sowas würde mich auch noch reizen. Verliere doch mal bitte ein paar Worte zum Einbau. Was hat der Sitz gekostet und welche Konsole braucht man da? Gibt's keinen Ärger wegen dem fehlenden Airbag?


BRZ

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Sonntag, 9. Februar 2014, 22:01

Habe genau die gleichen Fragen wie horas.
Ich finde zwar die Kombination aus den Seriensitzen und Schrothgurten schon klasse, aber da könnte immer noch ein bisschen mehr gehen.
Michelin PSS 225/40, OZ Leggera HLT 8x18, KW V3 mit Stützlagern, ST Stabis, Perrin Pulley Kit+Kurbelwellenscheibe, Milltek AGA, Motiv Overpipe, Schroth Gurte, Mishimoto Ansaugung, K&N LuFi, HKS Duct, Valentis smoked, Innenraum Alcantara, Lederarmlehne, Clarion NX720E, Cusco Domstrebe und Motorstreben vorne, Laile Strebe hinten, TRD ASC, TRD DoorStabi, Grimmspeed Bremsstopper, Guerney Flap, Oil Catch Can, mehr...

Alusil

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Sonntag, 9. Februar 2014, 22:32

Kleine kosten Übersicht:

Sitz Recaro Pole Position 650
Seitliche Befestigung Recaro 75
Laufschienen OMP 45
Konsolen Planted 140

Airbag Stecker muss man mit einem 3.3Ohm widerstand stilllegen.


Eibau ist nicht allzu schwer aber beim ersten mal etwas nervig weil es ohne ende Möglichkeiten gibt die Adapter zu verschrauben.

BRZ

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Sonntag, 9. Februar 2014, 22:44

Danke! Die Sitze könnte ich mir gut vorstellen. Wieviel Gewicht sparen die Recaros ungefähr ein gegenüber den Seriensitzen?
Ist da eine ABE dabei oder muss man die Sitze vor dem TÜV wieder ausbauen?
Michelin PSS 225/40, OZ Leggera HLT 8x18, KW V3 mit Stützlagern, ST Stabis, Perrin Pulley Kit+Kurbelwellenscheibe, Milltek AGA, Motiv Overpipe, Schroth Gurte, Mishimoto Ansaugung, K&N LuFi, HKS Duct, Valentis smoked, Innenraum Alcantara, Lederarmlehne, Clarion NX720E, Cusco Domstrebe und Motorstreben vorne, Laile Strebe hinten, TRD ASC, TRD DoorStabi, Grimmspeed Bremsstopper, Guerney Flap, Oil Catch Can, mehr...

Synex

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Sonntag, 9. Februar 2014, 22:48

Täusche ich mich oder hast du Schaltsack und bei der Handbremse anderes Leder? (Wildleder oder Alcantara kann man schwer erkennen) Bin mir nicht sicher wegen Schalensitzen, weil ich A. Ziemliche Probleme bezüglich Sitzhöhe habe (komme mit den Standart auch nur knapp an die perfekte Sitzhaltung) und B. Kann man die nicht umklappen wenn man mal im Auto übernachtet :whistling:

horas29

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Sonntag, 9. Februar 2014, 23:00

Wieso hast du dich für dieses Modell von Recaro entschieden? Ähnliche Sitze von Sparco oder auch Sandtler kosten nur einen Bruchteil von dem, was die Recaros kosten.


Alusil

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Sonntag, 9. Februar 2014, 23:03

die Originalen wiegen um 22kg die Recaros jetzt etwa 16kg des ganze Befestigungsmaterial wiegt so einiges.

Ja hab Alcantara drin von JDM aus den USA

naja die Recaros sind halt Recaros ;) zumal die Pole Position halt noch wirklich bequem sind auch in einem DD.
Außerdem ist das das ABE Modell was ganz günstig ist bei Kontrollen.

Basti

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Falcon

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Montag, 10. Februar 2014, 06:28

Guten Morgen.

Sehr gelungen das ganze! :thumbsup:

Leider passe ich nicht bequem in die Pole Position, weshalb ich echt am überlegen war und immernoch bin die Sportster CS zu nehmen.
Die sind einfach ein wenig breiter und damit bequemer geschnitten.

Allein an deiner Sitzposition kann man ja schon erkennen das du kein Riese bist - ich hab da mit knapp 1,9m mehr Probleme. :D

Recaro bietet leider noch keine ABE für die CS an, obwohl die ja im ts verbaut sind.

Mal schauen wann die Teilenummern der Schienen der ts-Version aus Japan auftauchen und was der Spaß kosten würde die zu bestellen.

Martin.DF

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11

Montag, 10. Februar 2014, 06:49

Bojour.
Sieht sehr gut aus und würde mir auch gefallen.
Nur würde ich gerne wissen ob man den Sitz genauso weit nach hinten verstellen/verschrauben kann oder die Sitzlehne etwas Schmaler ist.

Könnet eben da etwas mehr Platz gebrauchen (1,97)

12

Montag, 10. Februar 2014, 08:03

Sehr schön ! Die Recaro habe ich auch auf der Liste. War der Einbau *plug and play* oder gab es Probleme ? Wie ist die Sitzhöhe ?

THX für Antwort :)


ps. Bezugsquelle ?

Alusil

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13

Montag, 10. Februar 2014, 09:03

Bin mit meinen 1, 70 nicht alzu groß das stimmt.
Die sitze kann man auch so verschrauben das man bis nach ganz hinten kann.
Aber es täuscht schon zum teil wegen der lehne die ist erheblich schmaler.
Ne option für große leute ist z.b. der hans spg xl von Recaro.

Es war nicht alles dabei zum einbau hab noch 4 muttern Gebraucht und ne schraube um fas Gurtschloß zu befestigen.

Die sitzkonsole hab ich aus den USA von rallysportdirect.
Den rest von Laptime Performance

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Sonntag, 16. Februar 2014, 10:45

@Alusil: sieht gut aus. Hatte ich auch im Sinn und Dank deiner Kostenübersicht wie? ich jetzt auch, was das alles kostet. Allerdings habe ich gesehen, dass du den Standardgurt noch verwendest. Ich persönlich möchte eig. zwei gurte durch den Sitz haben, d.h. dass ich über beide Schultern jeweils einen Gurt laufen lasse; ähnlich wie in einem Formel 1 Wagen. Weißt du in diesem Fall, was das extra kostet und wie man die Gurte an der Rückbank befestigt?

Danke im Voraus :D
Toyota GT86, Asphaltgrau, Aeropaket, Eibach Tieferlegungsfedern, JBL- Soundsystem, Invidia N1 Auspuffanlage, Schroth Hosenträgergurte, Sparco Alufelgen, CUSCO Domstrebe, "The Legend of Zelda" Airbrush (Fahrerseite, Motorhaube, Beifahrerseite), Amaturenbrett lackiert (Rising Sun), TRD Türstabilisatoren

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15

Sonntag, 16. Februar 2014, 10:50

Ich persönlich möchte eig. zwei gurte durch den Sitz haben, d.h. dass ich über beide Schultern jeweils einen Gurt laufen lasse; ähnlich wie in einem Formel 1 Wagen. Weißt du in diesem Fall, was das extra kostet und wie man die Gurte an der Rückbank befestigt?


Guckst Du hier: Hosenpupergurte - Interieur

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Sonntag, 16. Februar 2014, 18:32

die sitze sind doch tip top... warum andere rein?
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Klaus

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Sonntag, 16. Februar 2014, 19:22

Airbag ist mir persönlich wichtiger, sieht aber gut aus

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Donnerstag, 9. Oktober 2014, 02:51

Dann hol ich das Thema mal wieder hoch.

Ich möchte mir in Zukunft auch andere Sitze zulegen.

Das mit dem Airbag ist ja recht simple zu lösen :D

Hier gibts sogar was von Subaru selbst :thumbsup:



Nun das etwas schwierigere, wie hast du das mit der Sitzmatte beim Beifahrer gemacht? oder hast du nur deinen Fahrersitz getauscht? :ugly:

Ich möchte auf jeden Fall beide Sitze wechseln, da komm ich um das Thema nicht herum.

Wäre genial wenn mir hier jemand helfen könnte.

Meint ihr ich kann diese "Sitzbelegungsmatte" einfach in den neuen Sitz einbauen? ?(

Gruß Marc

Alusil

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19

Donnerstag, 9. Oktober 2014, 15:42

Das ist einfach abstecken reicht aus es kommt kein fehler mehr er denkt halt das da nie einer sitzt.

InvaderZim

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Donnerstag, 9. Oktober 2014, 16:09

ja dann löst aber im ernstfall auch der airbag nicht aus, ist auch doof

Also das will ich nicht riskieren.