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RW

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  • »RW« ist der Autor dieses Themas

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1

Montag, 20. Januar 2014, 21:14

Sammelthread Firmenvorstellungen

Hallo liebe Mitglieder,

immer mehr Firmen möchten euch ihre Produkte und Angebote näherbringen. Einerseits möchten wir auf unserer Plattform nicht zuviel Werbung, andererseits möchte wir euch gute Angebote auf keinen Fall vorenthalten. Damit diese Angebote nicht mehr grundsätzlich verboten, aber trotzdem kanalisiert sind, bieten wir ab sofort allen Firmen neben der Möglichkeit, sich auf eine Warteliste als Forenpartner setzen zu lassen, die kostenlose Möglichkeit, in diesem Sammelthread einen Vorstellungsbeitrag zu verfassen. Die weitere kommerzielle Nutzung anderer Forenbereiche ist nicht gestattet! So kann jeder Benutzer selbst entscheiden, ob er diese Beiträge lesen möchte oder nicht. Forenpartner sind hiervon nicht betroffen, sie dürfen das Forum wie bekannt vollumfänglich weiter benutzen.

Bitte beachtet dazu auch die überarbeitete Regel Nr. 8 in den Forenregeln


Viel Spaß beim Stöbern



___________________________


Auszug Forenregeln:


...

8.
Es ist nicht gestattet*, kommerzielle Produktangebote und Webseiten per Beitrag, Link oder Banner in der Signatur zu bewerben. Für kommerzielle Werbung steht ein gesondertes Forum zur Verfügung. Kontaktiere uns, wenn du dieses als offizieller Forenpartner nutzen möchtest. Als Forenpartner erwirbt man die Erlaubnis, auch in der Signatur Werbung zu schalten.

*Das Verfassen eines einmaligen Vorstellungsbeitrags zu kommerziellen Zwecken ist ausschließlich im Sammelthread Firmenvorstellungen erlaubt. Hier darf ein kurzes Firmenportrait, Ansprechpartner und das grobe Produktsortiment einmal im Jahr erwähnt werden. Nicht gestattet ist das Auflisten von ganzen Artikelstammdaten samt Bildmaterial und Preisen sowie das wiederholte öffentliche Beraten von Mitgliedern. Im Zweifel bitte vorher ebenfalls Kontakt aufnehmen.

Das Veröffentlichen von Werbung im Rahmen von Partnerprogrammen, Affiliate-Links, Linktauschprogrammen, Ref-ID's sowie allen anderen werbungsähnlichen Angeboten ist im Forum grundsätzlich nicht gestattet. Dies gilt auch für das Benutzerprofil und die Signatur. Ebenso sind Angebote und Gesuche im Rahmen von Partnerprogrammen und Freundschaftwerbung jeder Art unerwünscht. Wir behalten uns vor, derartige nicht gestattete Angebote kommentarlos zu entfernen.




...
gt86drivers.de - die erste deutschsprachige Toyota GT86 Community

Dieser Beitrag wurde bereits 6 mal editiert, zuletzt von »Fox« (25. Januar 2014, 13:57)


Beiträge: 1

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2

Freitag, 24. Januar 2014, 10:31

Knight Racer Germany stellt sich vor

Hallo erstmal,


einige von Euch kennen uns vielleicht bereits und die die uns noch nicht kennen sollten uns schnellstmöglich kennenlernen ;)


Wir Knight Racer Germany haben vor Kurzem den
Onlinevertrieb von Knight Racer UK für das Vertriebsland
Deutschland übernommen, wie der Name auch schon sagt :D

Da der Onlineshop und die anfertigen der Materialgutachten alles
sehr zeitaufwendig ist, müssen wir uns entschuldigen dass der Onlineshop
leider noch nicht ganz fertiggestellt ist. (...sind einfach saaaauuu
viel Teile ;))


Nichts desto trotz könnt Ihr gerne als mal reinschauen
Knightracer oder uns auch
auf
Facebook
besuchen!!!



Was für euch eigentlich bestimmt sehr interessant ist, wir haben jede Menge Bodykits für den GT86 wie z.B.:

TRD
style Bodyki
t
mit Carbondiffuser und Carbon
Ducktail
, was TRD nicht original dabei hat ;)oder auch das bekannte
Rocketbunny
Kit
für den GT86 sind wir auch am erstellen :thumbsup:


Wenn ihr irgendwelche Fragen oder Anregungen habt bitte einfach an info@knightracer.de

JapanDyno.com

Anfänger

Beiträge: 4

Wohnort: Nagano hills Japan

Beruf: Japandyno.com

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3

Mittwoch, 29. Januar 2014, 23:36

Hallo aus Japan =)

Hoffe allen geht es gut

hab durch den User *harinjo* das Forum hier entdeckt und mich jetzt auch endlich mal angemeldet.
der ein oder andere 86/brz Fahrer hat vielleicht schon mal was von uns gehört, wenn nicht dann ist es höchste zeit ^^

JapanDyno sitzt seit 1995 in Hakuba, Japan.
kleinbetrieb unter 10 Leute.
wir sind Export specialist von Autos und Autoteile.
Auch
Yahoo Auktion Services bieten wir an. eigentlich können wir alles aus Japan ob Yahoo, TRd oder sonstige seiten oder betriebe kaufen für euch und exportieren ist auch kein problem ob autos, motoren oder die kleinste schokolade =).

JapanDyno designed und stellt auch eigene Performance Part Produkte her.
Wir sind sehr stolz auf unsere neuste JapanDyno Gamma-Ti Auspuffanlage für den Gt86/BRZ ist im shop drin
wir
haben auch spezial ein schalt Knauf für den wagen hergestellt, der
Harinjo hat ich schon in einem thread vorgestellt Danke noch mal =)

Online shop:
https://www.japandyno.com/index.php

Facebook
https://www.facebook.com/pages/JapanDyno…40905830?ref=hl

Youtube
http://www.youtube.com/user/JapanDyno

Skype: japanDyno.com

Hier unser schaltknauff

Und unsere Gamma-Ti

Dieser Beitrag wurde bereits 3 mal editiert, zuletzt von »JapanDyno.com« (30. Januar 2014, 00:04)


jv-imports

Anfänger

Beiträge: 4

Fahrzeuge: Nissan Skyline R32 GT-R, Audi A3 8V Sport Quattro

Wohnort: Steyr, Österreich

Beruf: Selbständig

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4

Montag, 3. März 2014, 19:00

JV Imports aus Österreich stellt sich vor

Hallo liebe GT86drivers-Forumgemeinde!

Mein Name ist Joachim Vielhaber und ich komme aus Steyr in Oberösterreich und ich beschäftige mich schon seit jeher mit Tuning für japanische Fahrzeuge und bin auch bis vor kurzem Nichts anderes gefahren.
Seit 2013 habe ich mein Hobby zum Beruf gemacht und vertreibe Tuning- und Ersatzartikel für alle gängigen Automarken mit Schwerpunkt aber auf Fahrzeuge aus dem japanischen Raum. Auch Fahrzeugimporte werden gerne gemacht, da ich durch meine langjährigen Kontakte zu diversen Importeuren aus D/UK/USA/JAP die ich schon vor meiner Tätigkeit sammelte einen sehr guten Zugang zu vielen Autotypen habe.

Aufmerksam gemacht wurde ich durch ein anderes Forenmitglied von euch (Mitgliedsname ist mir leider unbekannt) welches sich schon zu meinen Kunden zählt. Eventuell kann der Eine oder Andere Nutzen daraus ziehen, einen Kontakt in der näheren Umgebung zu haben für Tuningteile eurer GT86/BRZs!

Meine Tuningmarken sind zu zahlreich um sie alle aufzuzählen, um nur einige zu nennen: DBA, Cosmis, HKB, Koyo, Mishimoto, RAYS, Rota, Milltek, ACT, Exedy, HKS, Nismo, EBC Brakes, Takata, Invidia, TEIN etc.
Hier im Kleinformat habe ich euch ein Bild angehängt wo nahezu alle Tuningmarken die ich im Programm habe aufgezählt sind - Warum nur nahezu alle? Weil ich fast wöchentlich neue dazubekomme.

Bei Fragen stehe ich euch gerne unter office@jv-imports.at oder auch telefonisch unter +43 699 / 15 888 000 zur Verfügung.
-----------------------------------------
JV Imports | Cars, Parts & Tuning
www.jv-imports.at

Dieser Beitrag wurde bereits 3 mal editiert, zuletzt von »jv-imports« (31. Januar 2016, 21:03)


GT86Alexander

Fortgeschrittener

Beiträge: 450

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Beruf: Verkaufsleiter

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5

Montag, 25. August 2014, 13:31

Vortech Kompressor Ab sofort bei uns!

Ab sofort bauen wir den Vortech Kompressor für GME in Kooperation auch in Bayern ein.
Preis auf Anfrage :).

Hier Bilder von meinem Umbau:
https://www.facebook.com/media/set/?set=…00640618&type=1


Autohaus Bruckner & Hasler GmbH
Rollnerstraße 137,90408 Nürnberg
info@bruckner-hasler.de
www.bruckner-hasler.de
www.facebook.de/autohausbrucknerundhasler

LG
Alex

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Wohnort: Leipzig / Frankenheim

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Dienstag, 9. September 2014, 16:10

Vorstellung Goldtimer Performance Abgasanlage Toyota GT86

Hallo liebe GT86 Fans,

wir die Jungs von Goldtimer Performance wollen uns einmal bei euch vorstellen, da das Thema Abgasanlagen und Krümmer sehr groß diskutiert wird.

Anfang letzten Jahres haben wir eine komplette Abgasanlage ab Krümmer in der Größe 63,5mm Durchmesser entwickelt und gefertigt. Bei dieser Anlage entfällt der Vorkat. Zu der Anlage gehört eine Overpipe inkl. 200 Zellen Rennkat, 1 Mittelschalldämpfer und 1 Endschalldämpfer. Hierbei kann gewählt werden welche Endrohrvarianten man gerne haben möchte und ob eine Auspuffklappensteuerung dabei sein soll, welche man mittels einem Schalter im Innenraum steuern kann, je nach Wunsch ob laut oder leise. Auch können wir euch auch einen dazu passenden Edelstahlkrümmer nach Wunsch anfertigen.

Da wir die Anlagen einzeln anfertigen und am Fahrzeug anpassen kann der Einbau und Abnahme nur in unserem Hause stattfinden. Dies hat den Grund, jedes Fahrzeug hat minimal unterschiedliche Passgenauigkeiten, was gravierende Folge haben kann (Vibrationen). Sie bekommen natürlich, auf Wunsch, von uns einen Werkstattersatzwagen mit dem sie während der Umbauzeit mobil bleiben können.

Hier ein paar Fotos unserer Abgasanlage, diese sollte schon bekannt sein






Bei weiteren Fragen stehen wir euch gerne per PN, telefonisch oder hier im Forum zur Verfügung.

Goldtimer Performance Team
Tele: 0341-22565899
Handy: 0162-9069918

Dieser Beitrag wurde bereits 5 mal editiert, zuletzt von »Goldtimer Performance« (11. September 2014, 18:20)


finalstage

Anfänger

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7

Samstag, 27. September 2014, 12:01

final stage aus dem Saarland stellt sich vor

Hallo liebe GT86-Fangemeinde!

In meinem eBay-Shop könnt ihr euch einen Überblick über meine Produkte verschaffen.
Hier gehts zum final stage eBay-Shop!


Hier ein kleiner Überblick über die Produkte, welche für euch GT86-Fahrer sicherlich am interessantesten sind:


Toyota GT86 / Subaru BRZ RB-Style Breitbau Verspoilerung


Hier gehts zum eBay-Angebot!



Toyota GT86 / Subaru BRZ Carbonmotorhaube

Hier gehts zum eBay-Angebot!



Toyota GT86 / Subaru BRZ Carbon Domstrebe

Hier gehts zum eBay-Angebot!



Toyota GT86 / Subaru BRZ Aluminium Riemenscheiben Set

Hier gehts zum eBay-Angebot!



Solltet ihr nach bestimmten Teilen suchen könnt ihr mich gerne im Forum oder auch direkt anschreiben. Gerne könnt ihr auch Sammelbestellungen organisieren, individuelle Angebote teile ich euch dann gerne auf Anfrage mit.

Ihr erreicht mich unter: sale@finalstage-shop.de

GT86Alexander

Fortgeschrittener

Beiträge: 450

Fahrzeuge: GT86

Wohnort: Nürnberg

Beruf: Verkaufsleiter

Danksagungen: 61

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8

Freitag, 10. Oktober 2014, 10:47

Hallo,

ich bin ja schon einige Zeit hier im Forum mit dabei, allerdings bisher (und nach diesem Post auch wieder weiterhin ) nur aus privaten Gründen.

Einige hier aus dem Forum kennen uns ja schon, aber hier noch einmal zu uns:

Wir sind ein Familienbetrieb im Norden Nürnbergs und seit über 35 Jahren Toyota Vertragshändler, somit der älteste Toyota Händler in der Region Nürnberg, Fürth und Erlangen.
Gerade mit unseren familiären Art, gutem Service und attraktiven Preisen sammeln wir Plus Punkte bei unseren Kunden und gewinnen auch so neue Kunden aus der Region dazu.
Inzwischen haben wir uns auf den GT86 spezialisiert, einen eigenen Club gegründet (www.facebook.de/hachirokufriendsfranken) und eine Kooperation mit GME begonnen.

Zu unseren Leistungen gehören:
-Vortech Kompressor Einbau von GME
-Zubehör einbauten von GME (Bremsen, Fahrwerk, etc.)

-Fachberatung durch unsere Meister, Techniker und Fachleute
-Inspektionen von Fahrzeugen aller Fabrikate
-Expressservice (kompletter Kundendienst in einer Stunde, einzigartig in der Region)
-Unfallinstandsetzung mit gesamter Abwicklung
-Karosseriearbeiten, Achsvermessung
-Mobiler Service dank voll ausgestattetem Servicemobil
-Zubehörein- / und anbauten
-Glasschädenreparatur
-Hol- und Bringservice
-HU- und AU Abnahme
-Fahrzeugaufbereitung
-Fahrzeugankauf
-Fahrzeugverkauf von Neu- und Gebrauchtfahrzeugen
-24h Notdienst / Rufnummer 0911/89120-13

Kontakt:
Autohaus Bruckner & Hasler GmbH
Rollnerstraße 137
90408 Nürnberg
www.bruckner-hasler.de
www.facebook.de/autohausbrucknerundhasler

meine direkten Kontaktdaten:
Alexander Hasler
0911/8912022
alexander.hasler@bruckner-hasler.de

FPS

Anfänger

Beiträge: 1

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9

Freitag, 19. Dezember 2014, 12:22

Hallo liebe Community,
es werden uns schon einige kennen, aber trotzdem möchten wir uns heute hier bei euch einmal offiziell vorstellen.

Wir sind ein dynamisches Unternehmen, bei denen die Angestellten Ihre Arbeit in Vollzeit bewältigen.

Man kann in unserem Webshop www.feinys.com eine Vielzahl an Produkten für viele Fahrzeuge sehen und erwerben. Natürlich ist hier nicht alles aufgelistet, was wir anbieten können. Es gibt nicht viele Sachen, die wir NICHT anbieten können. Falls nicht im Shop zu finden -> dann einfach anfragen. Das Importgeschäft betreiben wir schon seit 2007.

Kontakt kann man mit uns per Telefon, mehreren Mobilfrufnummern, SMS, WhatsApp, Facebook, PN und Email aufnehmen. Wir antworten auch gerne zu geschäfts-untypschen Zeiten - was unsere Kunden sehr schätzen.

Desweiteren kann man bei uns nicht nur Teile kaufen, sondern diese auch einbauen und eintragen lassen. Fahrwerks- und Bremsanlagenrevidierung führen wir genauso durch, wie Arbeiten bezüglich Motorenbaus.






Wir bieten öfters auch Seefrachtbestellungen von D2 Racing Produkten an, die auch gerne von unseren Kunden angenommen werden, da man hier richtig viel Geld sparen kann. Dazu bieten wir den vollen Support was die Ersatz- oder Verschleißteilversorgung angeht. Natürlich kann man uns auch für Sonderanfertigungen kontaktieren! Auch da können wir direkt helfen.



Möchte man sein Fahrzeug durch Streben entsprechend aufwerten/versteifen, dann ist man bei uns an der richtigen Stelle. Wir als UltraRacing Hauptvertrieb in Deutschland bieten eine große Auswahl an Fahrzeugverstrebungen an.


Auch in Sachen Radmuttern können wir mit unseren FPS Racing Lug Nuts oft mit Rabatten aushelfen! Haben verschiedene Farben ständig am Lager.



So, das soll es erst einmal von unserer Seite aus gewesen sein.
Falls Ihr noch Fragen habt: einfach über die o.g. Kommunikationsmöglichkeiten uns anschreiben :)


MfG
Euer Team vom Feiny´s Performance Store

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10

Montag, 5. Januar 2015, 09:40

Philipp Stegemann von MPS-Engineering stellt sich vor.

Hallo erstmal zusammen,

ich würde mich hier gern vorstellen. Mein Name ist Philipp
Stegemann, mir und meinem Bruder zusammen gehört die Firma MPS-Engineering in Dülmen.

Wir sind seit Jahren spezialisiert auf Turboumbauten und
Leistungssteigerungen.

Durch unsere Erfahrung im Motorsport, besonders im
Driftsport, verfügen wir über ein großes Know How bezüglich
Leistungssteigerungen durch Turboaufladung.


Unsere Firma entwickelt seit Jahren Turbokits, Abgasanlage
und spezielle Umbauten.


Seit Anfang 2013 bauen wir unser GT400 Turbokit für den BRZ
und den GT86.

Ziel war es ein Turbokit mit Tüv zu bauen welches mit wenig
Aufwand in den GT/BRZ zu installieren ist. Wir haben ein besonders Augenmerk
darauf gelegt, so wenig wie möglich am


Fahrzeug selber modifizieren zu müssen.

Dabei rausgekommen ist dann ein Kit welches von 280-400PS
leisten kann.

Auch auf Ansprechverhalten, Ersatzteilbeschaffung und
Langlebigkeit wurden hier ein Augenmerk gelegt.

Deshalb haben wir uns für den Garrett GT2871 entschieden. Wir
haben in der Vergangenheit sehr gute Erfahrung mit dem Turbo in vielen Nissan
Modellen gehabt.

Durch die Kugellagerung spricht der Lader sehr gut an und
verringert das Turboloch.


Erste Tests bei unserem ersten Umbau haben dann gezeigt das wir
schon mit einer Aufladung von nur 0,3 bar, Leistungen von 280PS und gut 300NM
erreichen konnten.


Weitere folgten dann mit modifizierter Abgasanlage und
Downpipe wo dann schon 300PS machbar waren. Das wäre unsere Stufe 2.


Als größte Stufe haben wir dann den FA20 mit Schmiedekolben
und anderen Pleule ausgestattet, den ersten Umbau haben wir dann im Sommer 2013
in Betrieb genommen und ausgiebig getestet. Der GT leistete da mit 0,9 bar
bereit 385PS und über 400NM.

Durch weitere Optimierungen an der Software konnten wir dann
400PS und 450NM mit dem großen Kit bei gleichem Ladedruck erreichen.

Die Kits laufen Fehlerfrei und derzeit sind mehr als 10 Stk im Betrieb.

Einige haben mehr als 20000km mit Serienmotor und 300PS
gefahren. Im Alltag und auch auf Trackdays, Drift Veranstaltungen.

Seitdem wir die Kit`s bauen entwickeln wir ständig die
Software weiter und testen diese auf unserem Hauseigenen
Allradleistungsprüfstand.

Wir legen großen Wert auf Fahrbarkeit, Leistungsentfaltung
und natürlich Standfestigkeit.

Unter anderem haben wir auch eine Turbovariante mit T3 Twin
Scroll Krümmer gebaut, diese Verfügt über 2 externe Wastegates mit Rückführung
in den Abgastrakt.

Mit dem Kit lassen sich deutlich höhere Leistungen fahren.

Aktuell haben wir ein Kit mit einem GTX28 und eins, in
unserem Rocket Bunny GT86, mit einem HKS GT3040 (entspricht etwa der Größe
eines GTX3076). Die Resultate sind

hervorragend. Trotz des großen GT30 spricht der Lader extrem
gut an. Das liegt an der Strömungsgünstigen Form des Krümmers und an der Programmierung
der Nockenwellen.

Derzeit fahren wir hier 450PS und 500NM und das Trackday
tauglich.

Aber nicht nur im Turbosegment haben wir entwickelt. Auch
bei den Saugern.

Aktuell können wir mit Krümmer und Abgasanlage Leistungen
von 230-250PS anbieten.


Auch Flexfuel Abstimmungen sind möglich.

Wir beschäftigen uns intensiv mit der Materie.

Falls ihr Fragen habt immer her damit.


Grüße aus Dülmen

Philipp Stegemann

www.mps-engineering.de


Referenzen:
Nissan Skyline RB28 - 1200+PS
Nissan Skyline RB26 Turbo und Kompressor - 600PS
Nissan Skyline RB26 Turbo 900PS
Toyota Supra 2JZ GTE 750 PS
diverse Nissan und Toyota Modell 300-500PS
Subaru BRZ 410PS
Toyota GT86 - 200 - 450PS
Mitsubishi EVO 600PS


etc.
Wir suchen Händler für unser GT400 Turbokit. Interesse? Dann schreibt uns an.
Technische Fragen bitte per eMail an tech@mps-engineering.de


Bestellungen und Anfragen zu Lieferzeiten bitte per eMail oder Telefon.

info@mps-engineering.de - Tel. +49 2594 99 19 132

www.MPS-Engineering.de - 48249 Dülmen
__________________________________

Import - Tuning - Sonderumbauten - Allrad Leistungsprüfstand direkt im Haus

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Philipp Stegemann« (5. Januar 2015, 10:03)


Fox

Admin

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Fahrzeuge: MR2 & Alltagsmöhren

Wohnort: Schwarzwaldkurvenland

Beruf: IT

Danksagungen: 226

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11

Montag, 5. Januar 2015, 18:26

hier gehts weiter zum MPS Fragen/Diskussionen Thread, habe die Beiträge verschoben.
Mein Spätzünder ^^
its nice to be important but its more important to be nice

heigöbeia

Anfänger

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12

Donnerstag, 26. März 2015, 07:48

moin an alle und danke an ronny!

darf ich mich mal anbieten?
:)

ich bin langjähriger SKN kunde und setze mich seit jahren für SKN in div foren ein, da ich von denen überzeugt bin...
auch bin ich im RX8 forum unterwegs und kann dort sehr gute sauger referenzen vorweisen mit bis zu 30PS
alles auch mit feedback div user und mit diagrammen

http://rx8forum.de/index.php/Thread/3585…C3%B6/?pageNo=1



ich habe jetzt über 110 leute aus div foren zu skn gebracht...alle mehr als zufrieden

auch kann ich euch einige %%% geben bei interesse...auch auf milltek

wer interesse hat...gerne per PN, da ich nicht so oft im netz bin

heigö

ps. referenzen und angebot gerne per PN oder danach auch am tel
---------------------------------------------------------------------------------------------------
hier zu den harten fakten:


ich kann dir 25% bieten aufs chippen und 15% auf Milltek Auspuffanlagen bei SKN

http://www.skn-tuning.de/de/index.html

Chip %%% aber nur in der Zentrale in Benstorf bei Hannover!!!

auch kann ich dir alle Fragen beantworten und dich mal aufklären

habe selbst 5 meiner Autos bei denen gechippt und ca.110 dorthin gebracht...alle mehr als zufrieden!

zu fast allen kann ich Dir auch etliche Internetrefenzen liefern bei Interesse!

Lies mal die letzten Einträge im Gästebuch ;o)

http://www.skn-tuning.de/de/guestbook.html

Bitte HIER NICHT antworten, da ich selten im Netz bin!


!!!würd mich über eine Antwort freuen !!!

Facebook: https://www.facebook.com/profile.php?id=…8882772&fref=ts

Heigö

ps.komm mit 2 Autos und du bekommst 30% Rabatt!!! :thumbup:

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »heigöbeia« (26. März 2015, 11:18)


Japanspeeds

Anfänger

Beiträge: 1

Wohnort: Wien

Beruf: Tuner

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13

Dienstag, 26. Mai 2015, 15:18

Japan Tuning Shop Spring Sale

http://www.japanspeeds-tuning.com/

Spring Sale viele Toyota GT86 Tuningteile sind reduziert !

Wir bieten seltene und hochwertige Toyota GT86 Tuningteile



Japanspeed´s ist ein junges dynamisches Unternehmen, das sich auf den Import japanischer Tuningteile spezialisiert hat.
Als modernes Unternehmen verzichten wir bewusst auf Filialen, konzentrieren uns auf einen kompetenten Auftritt in sozialen Medien
,Kundenfreundlichkeit und natürlich hochwertige Ware.

Dieses Konzept erlaubt es uns, optimal auf die Wünsche unserer Kunden eingehen zu können.



Weil es Leidenschaft ist, die uns verbindet!

BiJP-Support

Anfänger

Beiträge: 3

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14

Donnerstag, 28. Mai 2015, 15:43

BiJP Abgasanlagen, Fächerkrümmer und Downpipe´s / Top Qualität zum Bestmöglichen Preis !

Auch wir möchten euch unsere Produkte nicht vorenthalten und stellen uns mal kurz vor mit einem aktuellen Auszug
der Maximum Tuner Zeitschrift Mai-Juni:



Einen gut sortierten Online-Shop für Tuning- und Zubehör-Parts aller
Art finden Nippon-Tuning-Enthusiasten bei Big in Japan Performance.
Das Sortiment umfasst Teile für praktisch alle japanischen und koreanischen
Fahrzeughersteller (u.a. Nissan, Subaru, Honda, Mitsubishi,
Toyota, Mazda, Lexus und Hyundai) von A wie Abgasanlage bis W wie
Wasserkühler.
Mit zum Service bei Big in Japan Performance gehören
die Eintragung bestellter Teile sowie eine Vermittlung
bei Einzelabnahme. Regelmäßig stellt Big in Japan
Performance ferner eigene Tuning-Projekte auf die Räder

Onlineshop: http://www.big-in-japan-performance.de
Facebook: https://www.facebook.com/pages/Big-in-Ja…307084569307587



Mit Freundlichen Grüßen
BiJP

Dieser Beitrag wurde bereits 4 mal editiert, zuletzt von »BiJP-Support« (29. Mai 2015, 12:01)


FAST_BRZ

Anfänger

Beiträge: 17

Fahrzeuge: BRZ, BMW e91 330xD

Beruf: Elektroniker

Danksagungen: 3

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15

Dienstag, 9. Juni 2015, 22:30

HKS v2 Supercharger Kit *Sonderangebot bis zum 31.07.2015*

HKS v2 Supercharger Kit
GP-SC270
by GP Performance


Mit dem GP Performance Kompressor-Kit bieten wir euch eine Leistungssteigerung von
+- 100 PS/160 Nm über Serienleistung mit TÜV Prüfbericht zwecks Eintragung an.


ANGEBOT 1: AKTIONSPREIS

x.xxx €


Dieses Angebot ist für die, die gerne selber Hand an ihrem Auto anlegen.
Wir liefern den Supercharger-Kit mit allen dazugehörigen Teilen und Einbauanleitung.


ANGEBOT 2:

x.xxx


Das Rundum-sorglos-Paket:

Selbstverständlich bieten wir auch einen professionellen Montage-Service an.
Dieser Umbau dauert 2 Tage inklusive Prüfstandabstimmung.


In beiden Umbau-Paketen ist jeweils enthalten:

- HKS Supercharger Version 2 (in Erstausrüster-Qualität)
- GP Dyno Mapping
- individuelle Abstimmung auf unserem Prüfstand
- RaceRom Functions (auf Wunsch)
- AutoBlip
- Launch Control
- Full Throttle Shift
- Optimierte Traction Control


Motorgarantie 2 Jahre bis zu einer Maximallaufleistung von
100.000 km.
TÜV Prüfbericht Euro 5 inklusive bis zum 31.07.15


Gerne stehen wir euch für weitere Fragen zur Verfügung.

info@gpperformance.eu



Unser Aktionspreis ist gültig für alle Bestellungen bis zum 31.07.15

Alle Preise inkl. MwSt. von 19%






Standard ________________________ GP Performance HKS Supercharger Kit




Gerne könnt ihr bei uns vorbeischauen und den Kit in Natura begutachten.
Eine Probefahrt ist nach Absprache jederzeit möglich.








Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »viva71« (22. Juni 2015, 17:34)


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Benutzer, die sich für diesen Beitrag bedankt haben:

Er1c (10.06.2015)

Leon

Fortgeschrittener

Beiträge: 266

Fahrzeuge: GT86 HKS V2 Komp.

Wohnort: Nahe Berlin

Danksagungen: 3

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Freitag, 12. Juni 2015, 14:45

Hier wie vielen versprochen, noch mein kurzer Bericht zum HKS V2 Kompressor.
Wie bereits in diesem Thread HKS Kompressor V2 mit TÜV beschrieben, beschäftige ich mich ja schon seit über einem Jahr damit, dass für mich stimmigste Kompressor Kit ausfindig zu machen.
Ich bin bereits im vergangenen Jahr die Kompressorkits von Sprintex als auch Vortech Probe gefahren und beide waren aus meiner Sicht zum einen sehr unterschiedlich in der Leistungsabgabe als auch in dem Ansprechverhalten.
Dabei hatte mir die Leistungsabgabe des Kompressorkit von Sprintex etwas besser gefallen, wenn auch das Ansprechverhalten nicht überzeugend war. Das Kompressor Kit von Vortech war in der Gasannahme aus meiner Sicht sehr ungleichmäßig, hier hatte ich öfter das Gefühl dass der Wagen (wie soll ich es beschreiben) etwas wabernd beschleunigte.
Die gefühlte Beschleunigung hat mich jedoch bei beiden Kits extrem enttäuscht, wenn man hier von einer Mehrleistung von gut 80+PS ausgeht.

Nachdem ich am 10 April, Kontakt mit Patrick von GP Performance aufgenommen habe und mich durch einige Seiten und Berichte des englischen Forum durchgewälzte hab, habe ich nach ca. 50 E-Mails mit Patrick (verzeih mir :D ) entschlossen, nach Ayl zu GP Performance zu fahren, um mir das Kit einbauen zu lassen.
Am Donnerstag den 30.5. war es dann nun endlich soweit:
Als erstes wurde mein GT 86 im Stock- Zustand auf den Leistungsprüfstand gestellt.
199 PS am Motor und soweit ich weiß 167 PS am Rad waren laut Patrick ein wirklich guter Wert, die meisten liegen zwischen 185 und 195 PS.
Nach der Leistungsmessung, hat Stefan (der Mechaniker von GP Performance), gegen 9:00 Uhr angefangen, den HKS V2 Kompressor einzubauen.
Ich konnte den gesamten Tag dabei sein und habe somit auch einiges über den GT86 gelernt.
Der Umbau war nach ca. 6-7 Stunden erledigt.
Ein großes DANKESCHÖN hiermit auch noch mal an Stefan, der es zuließ, das ich Ihn die ganze Zeit auf die Fingern schauen und in mit Fragen zu bombardiert konnte :thumbup:

Am Freitag Morgen wurde das Fahrzeug dann vom TÜV abgenommen und im Anschluss von Patrick fein säuberlich abgestimmt.
Hierbei ist im gleich aufgefallen, dass ich in meinen GT einen anderen Luftfilter (K&N) hatte.
Nach kurzer beratschlagen durch Patrick, habe ich mich entschlossen das Fahrzeug mit dem Orginal Luftfilter abstimmen zu lassen.
Hintergrund hierfür ist der feinste Ölnebel welcher erfahrungsgemäß den Luftmengenmesser beschädigen kann -> soll jetzt hier aber nicht zum Thema werden.
Um circa 16:00 Uhr, war es dann soweit und der GT stand im vollen Futter und perfekt abgestimmt zur ersten Probefahrt bereit.
Die Probefahrt erfolgte durch Patrick, und ich musste mich auf den Beifahrersitz festkrallen :thumbsup:.
Hierbei hatte er mir die 4 verschiedenen Mappings erklärt und vorgeführt, welche er nach meinen Bedürfnissen angepasst hat.
Als Patrick das erste Mal im 4.Gang auf das Gaspedal gestiegen ist, war ich extrem stark verunsichert in welchem Gang er sich denn jetzt befindet (peinlich :S) , gefühlt war es der 2.Gang, die Geschwindigkeit auf Tacho sprach jedoch andere Werte. Das war der erste Moment, wo ich wusste ja dass ich die korrekte Entscheidung getroffen habe.
Der GT schiebt nun in jeder Lebenslage derart nach vorne, dass ich mir gar nicht mehr vorstellen kann, mit ihm im Stockzustand jemals beim aus der Kurve rausbeschleunigen, Spaß gehabt haben zu können...(scheiß Satz, aber sinngemäß passt das schon ;) )
Das Auto ist nun wirklich ein komplett anderes und gibt nun endlich das her, was er von der Optik verspricht ...und ich hab den riesen Aero-Spoiler drauf :P

Am Samstag war dann noch der DynoDay bei GP Performance inklusive Grillwürschen und Getränke :)
So weit ich mich erinnern kann, kamen 5 GT's mit ich glaube 7 GT Fahrern vorbei, und ich glaube jeder ist den BRZ von Patrick Probe gefahren.
Einige von ihnen sind zuvor auch schon mal den Vortech beziehungsweise Sprintex probe gefahren, einer auch einen Turbo mit 320 PS.
Fazit der Testfahrer:
Jeder (auch der 320 PS Turbo-Tester) war von der Leistungsabgabe mehr als überzeugt :thumbsup:

Ich bin nun seit gut 2 Wochen mit dem Kompressor Kit unterwegs und bis heute, muss mich meine kleine beim Gas geben daran erinnern die Mundwinkel wieder in die senkrechte zu bewegen.

Ich konnte es mir natürlich nicht verkneifen und musste den GT umbedingt mal einem Bekannten zeigen, welcher sonst einen der beiden anderen Kompressoren ;) einbaut, zeigen.
Er meinte auch sofort, dass der GT unheimlich nach vorne geht, die nur 290 +PS wurden bezweifelt ;).

Und nun wegen der ein oder anderen Anfrage:
Habe mal eine Beschleunigungsmessung von 0-100 mit dem (P3 Gauge) gemacht.

Hierfür wurde die Traktionskontrolle auf Sport gestellt, welche von Patrick stark optimiert wurde.
An diesem Tag war es sehr warm (32°C / Ansaugtemp. bei über 55°C ;( ) und ich denke das hier noch etwas mehr geht, wenn man mit etwas mehr Schlupf los fährt.
Zudem habe ich ohne LaunchControl beschleunigt, was den Ladedruck von Anfang an anhebt. Ich kann mir gut vorstellen dass man hier auch eine gute 4,9 sek. erreichen kann.
Eine 0 auf 200 Messung (P3 Gauge) habe ich auch mal gemacht, allerdings nur mit dem Handy gestoppt.
Ab dem 3.Gang -5.Gang und auch nur jeweils bis 6500-6800 U/min gedreht. Zudem ging es leicht bergauf.
Ich war trotz der leichten Umstände inkl. vollem Tank 8) mit den ca. 12,x Sekunden sehr zufrieden.
Aber ganz ehrlich, auch wenn mich Zeiten zuvor extrem interessiert haben, so spielt das für mich jetzt fast ;) gar keine Rolle mehr, das Fahrgefühl ist entscheidend und das macht nun richtig Spaß.

Ich kann nur jedem empfehlen, wer sich mit dem Umbau seines GT's oder BRZ's bezügl. eines Kompressorkits beschäftigt, auch unbedingt das HKS V2 Kompressorkit von Patrick in Betracht zu ziehen.

Vielen Dank nochmals an Patrick und seine Mannschaft für den absolut kompetenten Umbau und insbesondere der hammergeilen Abstimmung.

Gruß Leon

Breeze

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17

Freitag, 12. Juni 2015, 15:01

Klingt sehr überzeugend, da wird man ja echt neugierig.
Ob man sowas auch in der Schweiz zugelassen kriegt?
Call me the Breeze..
Subaru BRZ MY13 Crystal Black Silica

Fox

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18

Freitag, 12. Juni 2015, 15:16

Ich verschiebe mal in den passenden Werbebereich, da es ja sowieso schon einen Diskussionsthread im Motorforum dazu gibt. @FAST_BRZ: Bitte die Forumsregeln beachten.

Wenns noch mehr Diskussionsbedarf gibt, bitte dann dort weiterführen. Ich habe Leons Beitrag mal dorthin kopiert.
Mein Spätzünder ^^
its nice to be important but its more important to be nice

Chris@MME

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19

Montag, 22. Juni 2015, 17:07

Seibon Carbon TS-Style Motorhaube

Falls aktuell noch jemand auf der suche nach einer Seibon Haube ist.
Wir haben eine ab Lager sofort Versandfertig da liegen.

http://www.diamondkfzparts.de/seibon-car…yle-carbon-hood

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »viva71« (22. Juni 2015, 17:30)


nicosgh

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20

Montag, 22. Juni 2015, 18:49

Hm...

das ist die gleiche die ich habe nur einiges teurer 8|
"Allradantrieb bedeutet, daß man erst dort stecken bleibt, wo der Abschleppwagen nicht mehr hinkommt." ^^

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Jeryko (22.06.2015)