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Falke

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nomuken

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Dienstag, 6. November 2012, 09:28

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Dienstag, 6. November 2012, 23:10

Hier gehts Schlag auf Schlag :thumbsup:
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AristokraT

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Seit März 2013: Eibach Federn, Distanzscheiben, Scheibentönung

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Der Thread meines Sharkys: AristokraTs Sharky

Motobiker84

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Freitag, 16. November 2012, 15:49

399 Mitglieder.........komm ich grad rechtzeitig ausm Urlaub für den 400ten :thumbsup:
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EZ am 11.04.13 - Eibach Pro-Kit, H&R-Spurplatten, TOMEI UEL Expreme, Budde OP, Milltek Catback, HKS Filter, Scheibentönung


"Wir stehen am Rande einer weltweiten Umbildung, alles was wir brauchen, ist die richtige allumfassende Krise und die Nationen werden in die neue Weltordnung einwilligen."
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rst

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Sonntag, 18. November 2012, 08:15

jetzt sind's 400!

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Sonntag, 18. November 2012, 15:53

Dann mal stramm weiter, auf das die 500 zum Jahresende steht! :thumbsup:
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Montag, 19. November 2012, 14:11

Mein Tipp steht noch! 500 bis Weihnachten 8o
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Montag, 26. November 2012, 20:47

Bin zwar nicht so der Schreiber hier, dafür schon früh dabei und auch mehr am GT fahren, aber wenns so weitergeht ist das mit den 500 bis Ende Jahr zu schaffen! GoGoGoGo! :thumbsup:

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Montag, 26. November 2012, 22:56

hmm schauen wir mal. Ich denke die große Benutzerwelle kommt im Frühjahr sobald es warm wird :-)
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Dienstag, 27. November 2012, 06:34

... zur Saison dann - im März / April :thumbsup:
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Dienstag, 27. November 2012, 07:49

Da bin ich auch mal gespannt......glaube die meisten Verfolgen die gleiche Strategie und bestellen sich im Dezember/Januar ihr Fahrzeug......
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Dienstag, 27. November 2012, 09:41

denke da eher die Beachtung dieses Fahrzeugs steigt, wenn die ersten Autos auf Messen und auf der Straße zu sehen sind. Nach der Motorshow Essen prophezeie ich einen Useranstieg
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Jango

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Dienstag, 27. November 2012, 09:57

Mich würde es persönlich weniger stören, wenn es nicht so viele Besitzer geben wird. So bleibt das doch noch etwas besonderes. Okay auf Grund des Fahrzeuges bleibt es das auch so, aber dann noch mehr ;)
:!: "If the GT86 in standard isnt fast enough, then the roads youre driving on are too straight" Masaya Yumeda :!:

https://www.youtube.com/watch?v=tLOBOgu4Rkk

満月-86

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Dienstag, 27. November 2012, 10:17

Spätestens wenn der Wagen in 1-2 Jahren den Gebrauchtwagenmarkt überflutet und für deutlich unter 20.000€ zu bekommen ist, werden wir uns in Region von 6 bis 7000 User bewegen :thumbsup:
In der Regel sind in einem Forum 10% der angemeldeten User aktiv ... also geh mal von 600 bis 700 aktive User aus.
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Dienstag, 27. November 2012, 10:35

7.000 ist aber optimistisch.... ok, so in 2-3 Jahren vielleicht?

Mir wäre es persönlich auch recht wenn es nicht sooo viele Autos auf den Straßen gäbe, ABER dann würde sich die Investition nicht rechnen und der GT/BRZ wäre dann wohl endgültig einer der letzten seiner Art!
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Dienstag, 27. November 2012, 10:51

...
Mir wäre es persönlich auch recht wenn es nicht sooo viele Autos auf den Straßen gäbe, ABER dann würde sich die Investition nicht rechnen und der GT/BRZ wäre dann wohl endgültig einer der letzten seiner Art!


Das glaube ich nicht, denn in Japan Asien und USA ist der GT ins einen verschiedenen Coleur schon jetzt ein mega Erfolg. Nicht umsonst wird die Jahresproduktion auf 100´000 Autos hochgeschraubt. Der europäische Markt ist im Verhältnis zum weltweiten Absatz für Toyota und Subaru eh unbedeutend.
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Dienstag, 27. November 2012, 11:23

Ok, dann schränke ich ein.......mir wäre es recht wenn im deutschsprachigen Raum weniger GT/BRZ unterwegs sind.......in Asien und Amerika ist es mir egal wenn es dort der neue Golf wird :D
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Witthoh

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Dienstag, 27. November 2012, 20:03

Ich habe mal gelesen, dass von der Celica T23 im gesamten Verkaufszeitraum 1999-2005 in Deutschland knapp 9000 Exemplare verkauft wurden. Ich habe das immer sehr genossen, ein so seltenes Auto zu haben und vermute und hoffe, dass sich das beim GT nun ähnlich verhält. Und wenn man es ganz ehrlich betrachtet, ist die Celica deutlich alltagstauglicher, denn dort konnte ich 2 Mountainbikes hinten reinlegen, Rückbank umgeklappt und Vorderräder MTB ausgebaut. Das werd ich mit dem GT nicht nachmachen ;) .
Um so verwunderlicher fand ich immer, dass man beispielsweise den im Vergleich zur Celica weniger alltagstauglichen Audi TT dennoch an jeder Ecke stehen sieht.
Vielleicht wird der Erfolg des GT aber trotzdem oder gerade deshalb größer als bei der Celica. Ich kann mich auch nicht erinnern, dass bei der Celica so viel Marketing und sogar TV-Werbung gemacht wurde...
Ein Auto, das man nur selten auf den Straßen sieht, kommt einem jedenfalls viel länger ansprechend und deutlich neuer vor. Dass meine Celica schon fast 12 Jahre alt war, hat mir jedenfalls keiner geglaubt ^^
Seit ich den GT habe, verfahre ich mich andauernd!
Meine neue Fahrphilosophie ist: "Nur ein Umweg ist ein guter Weg" :P

Twinguin

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Dienstag, 27. November 2012, 20:19

Das mit dem Mountain Bike sollte aber auch gehen. Ich meine, das hätte hier schon mal einer aus'm Forum gemacht.
"Der Clown ist die wichtigste Mahlzeit des Tages!"
Ich bin dann mal weg.

Twins Traum--Bilder