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karlsson

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Sonntag, 15. Dezember 2013, 13:34

Verständnisfrage zum Tank

Hey,

mir passiert es ab und zu, dass ich beim Tanken den Griff der Zapfpistole nicht einhaken kann, sondern von Hand die Zapfgeschwindigkeit auf "halber Kraft" halten muss, da sonst die Betankung sofort stoppt, so als ob der Tank schon voll wäre.
Kennt jemand das Problem?
Ist die Benzinleitung zum Tank so kompliziert, dass es so leicht zu Spritzern kommt, die die Fühlerdüse verstopfen oder ist an meinem Einfüllstutzen etwas nicht in Ordnung?

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »karlsson« (15. Dezember 2013, 13:42)


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Sonntag, 15. Dezember 2013, 14:01

Das liegt in der Regel an der Tankentlüftung, d.h. der Sprit schäumt nach oben, da die Luft nicht entweichen kann. Wo der GT die Entlüftung hat, weiss ich nicht.

Blackbot64

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Sonntag, 15. Dezember 2013, 14:10

Das passiert mir auch unregelmässig und mit verschiedenen Autos. Das liegt wohl eher an der Zapfsäule und nicht an dem Fahrzeug...

joba1

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Sonntag, 15. Dezember 2013, 14:20

Ist bei mir bisher auch bei allen Fahrzeugen die ich betankt habe so gewesen. Zumindest seit der Benzindampfrückführungspflicht. Bei den meisten Tankstellen muss ich die Zapfpistole 1 - 2cm höher fixieren als sie eigentlich rein ginge.


...im Übrigen bin ich der Meinung dass Toyota das GT86 Cabrio rausbringen muss! 8o
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karlsson

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Sonntag, 15. Dezember 2013, 14:52

Danke. Wenn es das nächste Mal passiert, versuche ich es wie joba1.

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