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Hayabusa

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Samstag, 23. November 2013, 15:08

Rückleuchten Verkratzen Karaosse

Da hab ich schon keine Lust mehr... 4 Wochen altes Auto :/


http://s7.directupload.net/file/d/3450/xq3ktmel_jpg.htm
GT86; AT; Vortech Kompressor; Stoptech Big Brakte Kit (VA); EBC Black Dash (HA) und Ferodo Beläge (HA); Milltek ab Kat; BC Gewindefahrwerk; Sabelt H-Gurte; Valenti Rückleuchten & Nebelschlußleuchte; Summit Domstrebe;

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Michl1302

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Samstag, 23. November 2013, 15:15

Entweder bin ich blind oder ich hab nicht verstanden worum es geht?!?
Ich liebe dieses "knistern" nach dem abstellen des Motors :thumbsup:

Mik

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Samstag, 23. November 2013, 15:17

Bei dem Einbau meiner Leuchten, konnte ich da keine Kratzer sehen. Und ob sich die Heckschürze so viel bewegt?
Sicher, dass da nicht etwas beim zuschlagen des Kofferraumdeckels dazwischen war?

Fortune

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Samstag, 23. November 2013, 15:18

sieht schon danach aus wie wenn da was angestoßen hätte
Smooth sea never made a good sailor!

Hayabusa

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Samstag, 23. November 2013, 15:23

Die Rückleuchten oder die Stoßstange haben sich während der Fahrt wohl berührt. Dazwischen kann nix gekommen sein beim zumachen. Weil rechts hab ich da in der selben Form nur noch nicht in dem Stadium... Die hatten mir beim Kauf noch die Rückpiepser eingebaut... Auf jeden Fall werde ich das mal reklamieren.
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w00lf

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Samstag, 23. November 2013, 15:30

Die Rückleuchten oder die Stoßstange haben sich während der Fahrt wohl berührt.
Das glaub ich nicht Tim. Und selbst wenn sie sich irgendwie berühren sollten, was wohl kaum möglich ist, dann kann daraus niemals so ein Schaden entstehen.
Das ist zu 100% anders passiert. Ich hab schon 5 mal die Leuchten aus- und wieder eingebaut und da kommt man auch mal wo an. Da passiert gar nichts.
mfg, Wolfgang

Hayabusa

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Samstag, 23. November 2013, 15:32

Und wie soll das sonst passiert sein? Und wieso ist es dann auch auf der anderen Seite?

Und was hat das mit dem Ein- oder Ausbau zu tun?

Da ist ja nicht einfach nur der Lack ab. Da ist am Rand wo der Lack ab ist ein "Krater" wo man eben sieht, dass das was dagegen gedrückt hat. Und es ist genau auf Höhe der Kante der Rückleuchte. Schon komisch. Auf beiden Seiten. Schon komisch... Und wenn ich da was eingeklemmt hätte, sehe das anders aus.. Dann wären da andere Macken und an ner anderen Stelle. Und sowieso nicht auf beiden Seiten an der genau gleichen Stelle.

Kuck dir mal das Auto an, und du wirst feststellen, das ist so gut wie unmöglich, das was selbst einzuklemmen ;)
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w00lf

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Samstag, 23. November 2013, 16:16

Ich sag nicht, dass du da was eingeklemmt hast. Wurde wohl beim Einbau der Piepser beschädigt, falsch hingelegt, gelagert, was auch immer....
mfg, Wolfgang

BRZ

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Samstag, 23. November 2013, 16:38

Also vom Leuchten Einbau/Umbau kanns nicht kommen. Haben schon viele hier gemacht und keiner hatte solche Schäden. Und dass sich die Rückleuchten bei der Fahrt mit der Stoßstange berühren, kann schon von den Spaltmaßen her nicht sein.
Ich denke auch entweder da ist was dazwischen gekommen, oder jemand hat es beim Rumwerkeln beschädigt.
Michelin PSS 225/40, OZ Leggera HLT 8x18, KW V3 mit Stützlagern, ST Stabis, Perrin Pulley Kit+Kurbelwellenscheibe, Milltek AGA, Motiv Overpipe, Schroth Gurte, Mishimoto Ansaugung, K&N LuFi, HKS Duct, Valentis smoked, Innenraum Alcantara, Lederarmlehne, Clarion NX720E, Cusco Domstrebe und Motorstreben vorne, Laile Strebe hinten, TRD ASC, TRD DoorStabi, Grimmspeed Bremsstopper, Guerney Flap, Oil Catch Can, mehr...

Hayabusa

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Samstag, 23. November 2013, 17:26

Wie gesagt vom Einklemmen kann es nicht kommen, sonst wäre es net auf beiden Seiten. Und zum Thema Spaltmaße... Die sind um die Rückleuchte herum unterschiedlich groß... Schaut euch das mal an ;) Also entweder Monatge der Piepser oder während der Fahrt...
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Samstag, 23. November 2013, 18:27

So jetzt kenn ich mich auch aus.
Für mich sieht das so aus, als hätte da jemand beim montieren der Stoßstange gepfuscht. Ich Weiß zwar jetzt nicht wie's hinter der Leuchte aus sieht, aber da ist sicher irgendeine Art von Stütze und da wird die Stange nicht sofort eingerastet sein und dann wurde "nachgeholfen".
Ich liebe dieses "knistern" nach dem abstellen des Motors :thumbsup:

BRZ

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Samstag, 23. November 2013, 18:39

Alles klar. Aber für dich ist es der Beste Fall, weil es in dem Fall vom Autohaus gemacht werden muss. Aber eigentlich unglaublich, dass so etwas passiert und dich keiner informiert hat.
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Samstag, 23. November 2013, 18:58

Das würde Sinn machen. Als wenn einer der Stoßstange einen Klaps gegeben hat damit sie einrastet. Dabei ist sie dann wohl gegen die Rückleuchte gedrückt worden was den Lack nach vorne weg geschoben hat (was den "Krater" erklärt). Das macht mich schon echt etwas sauer und versaut mir das ganze WE :/ Hoffe nur die beheben das, sonst bekomme ich echt nen Fön :(

Wird das dann nachlackiert oder ausgetauscht (neue Stoßstange)?
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Samstag, 23. November 2013, 19:22

Das würde Sinn machen. Als wenn einer der Stoßstange einen Klaps gegeben hat damit sie einrastet. Dabei ist sie dann wohl gegen die Rückleuchte gedrückt worden was den Lack nach vorne weg geschoben hat (was den "Krater" erklärt). Das macht mich schon echt etwas sauer und versaut mir das ganze WE :/ Hoffe nur die beheben das, sonst bekomme ich echt nen Fön :(

Wird das dann nachlackiert oder ausgetauscht (neue Stoßstange)?


Wenn du Pech hast behaupten sie erstmal, dass das nicht an Ihnen liegt........
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zusätzlich: OZ Ultraleggera Race Gold 8x18, TRD Türstabilisatoren, Blinkerbirne getauscht, GT 86-Emblem und Toyota-Schriftzug entfernt, Toyota-Embleme vorne und hinten Carbon schwarz, K&N-Luftfilter, "Toyota"-Türeinstiegsbeleuchtung, Bremssättel schwarz lackiert, seitliche 'Dekostreifen' in gold, TRD Hecksonnenschutzblende

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Samstag, 23. November 2013, 19:29

Naja, sollte man sich halt überlegen ob es das Wert ist. Nen Kunden verlieren der dann seinen Unmut kundtut... Das ist schlechter als nen Paar AWs in ne Teillackierung zu stecken...
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Samstag, 23. November 2013, 19:40

Naja, sollte man sich halt überlegen ob es das Wert ist. Nen Kunden verlieren der dann seinen Unmut kundtut... Das ist schlechter als nen Paar AWs in ne Teillackierung zu stecken...


Du hast auch einen weißen und anscheinend ist es bei der Farbe so, dass man Nachlackierungen immer sieht...... auch wenn ein Teil komplett lackiert wird.......
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Samstag, 23. November 2013, 19:46

Ist das auch bei einem "kompletttausch" so? Also wenn mir der Händler ne neue Stoßstange anbaut?
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Samstag, 23. November 2013, 19:59

Ist das auch bei einem "kompletttausch" so? Also wenn mir der Händler ne neue Stoßstange anbaut?


Gehe davon aus,dass der Händler keine lackierte Stosstange von Toyota bekommt und deshalb immer lackieren muss. Will Dir jetzt aber nicht das ganze WE versauen, ein guter Lackierer bekommt es hoffentlich so hin, dass man es nur dann sieht, wenn man von dem Austausch Bescheid weiss
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Samstag, 23. November 2013, 20:08

Puh, das ist echt schon ziemlich schlecht... Da zahlt man so viel Geld für das Auto und bekommt dann den ganzen Spaß vom Azubi genommen, der bei der Montage gepfuscht hat... Dann werde ich mich wohl nach ner anderen Werkstatt umsehen müssen, obwohl der Händler gerade mal 1,5 KM weit weg ist. Vllt. auch 2...
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Samstag, 23. November 2013, 20:12

Puh, das ist echt schon ziemlich schlecht... Da zahlt man so viel Geld für das Auto und bekommt dann den ganzen Spaß vom Azubi genommen, der bei der Montage gepfuscht hat... Dann werde ich mich wohl nach ner anderen Werkstatt umsehen müssen, obwohl der Händler gerade mal 1,5 KM weit weg ist. Vllt. auch 2...


Also erstmal zu der die gepfuscht hat und die dann Pfusch beheben lassen...... Je nachdem wie das dann läuft und optisch aussieht kannst du dir weitere Schritte überlegen.
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