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mr.bond

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1

Mittwoch, 25. September 2013, 15:09

Günstige Alternative zum teuren INJEN Air Intake ! :-)

Hier mal der Link zu einer , wie ich finde, günstigen Injen Air intake Kopie :-)


http://www.ebay.com/itm/2013-Scion-FRS-B…b87882f&vxp=mtr


und das zu einem K&N Luftfilltereinsatz-Preis :-))

M-GT86

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2

Mittwoch, 25. September 2013, 16:08

cool danke für den tip :thumbup:
aber erfahrungen gibts noch nicht oder?
ich will halt keinen leistungsverlust, weil gewinn hat man eh kaum einen.
Toyota GT86 Orange H8R, MT, Aero Paket, Pivot DWX, Valenti Smoke Taillights, Valenti Smoke Bumper, TOMEI Frontpipe, Klappenauspuff, ST XTA,
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Ate_Sicks

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3

Mittwoch, 25. September 2013, 16:12

weil gewinn hat man eh kaum einen.

Auf jeden Fall keine 16 - 20 ps so wie es da in der Beschreibung steht :D

denso

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4

Mittwoch, 25. September 2013, 18:34

Ich habs, liegt noch beim Zoll... Heute die Nachricht bekommen.

Basti

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5

Mittwoch, 25. September 2013, 18:42

Bin noch am tüfteln fuer ein intake. Hab damit schon genug Erfahrung beim alten aber momentan fehlt es eher an maschinen zur sinnvollen Herstellung...

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6

Mittwoch, 25. September 2013, 23:21

@ basti: bin da mal gespannt in die Richtung. Was stellst Du Dir vor?
:D :D :D

Prasanna-Team

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7

Donnerstag, 26. September 2013, 00:04

Kann man wirklich eine mehrleistung erwarten ohne das Steuergerät darauf abzustimmen? ^^
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Ballabuxe

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8

Donnerstag, 26. September 2013, 00:14

Schilder uns mal bitte deine Erfahrungen damit, mir scheint der Preis ja wirklich seeeeehr günstig.

Vielleicht könntest du ja sogar mit 2-3 Fotos den Einbau dokumentieren :)

Ich freue mich auf deinen Bericht.
86 mm aren't enough ? It's all about the Passion to perform !

Quadratische Bohrung mit 86 Millimetern, eine lebende Legende.

Gabriel

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9

Donnerstag, 26. September 2013, 00:52

Wäre echt interressant.

Basti

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10

Donnerstag, 26. September 2013, 09:11

Feilritz: ich habe gute Erfahrungen mit OEM-Look Airbox (denke da beispielsweise an die von TRD oder Abwandlungen davon o.ä.), komplett geschlossenes Design möglichst aus Kunststoff.
Gut wären auch zwei anstelle eines Rohres, sollte kein Problem darstellen.
Der Clou ist, das Ansaugrohr als Ram Air Intake umzugestalten. Beim BRZ wäre es wohl recht einfach, rechts neben dem Nummernschild am "Schnurrbart" ein Loch zu setzen.
Da mir das zu auffällig ist würde ich es aber wohl eher hinter den Grill legen.
Was hereingepresstes Regenwasser angeht reichte letztes mal die Steigung in der Röhre völlig aus, das zu vermeiden.

Problem ist eben, das alles erstmal zu formen... wobei ich schon Ideen habe von welchen Fahrzeugen man das evtl. sourcen könnte

square855

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11

Donnerstag, 26. September 2013, 09:13

Würde mich auch interessieren.
Kann man das gute Teil dann auch eintragen lassen?

Basti

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12

Donnerstag, 26. September 2013, 17:53

völlige Nebensache. Wenn alles im Sichtbereich nach OEM ausschaut juckt es keinen. Das ist das Ziel.
zig mal TÜV und eine Polizeikontrolle sprechen dafür :D
Bestenfalls steht auf der box noch irgendwo E drauf....

Ballabuxe

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13

Freitag, 27. September 2013, 12:14

@ Basti: That's the Spirit - ich bin gespannt :) Einen Unterstützer haste schonmal !

Die klappen doch wohl kaum die box auf, nur weil sie eine leiste Vermutung haben, dass dort etwas sein könnte :whistling:
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denso

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14

Freitag, 27. September 2013, 20:00

So, ich habs drin - wüsste man nicht dass es nicht original ist würde man keinen Unterschied feststellen.

Leider ist das Rohr poliert und der Verbinder zur Drosselklappe rot, wäre beides schwarz wäre es perfekt. Das wird aber noch die nächsten Tage passieren.

Die Airbox hört sich echt super an, Leistungsmäßig wird das ganze zur späteren zeit ausgiebig getestet :-)

Gabriel

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Freitag, 27. September 2013, 21:41

Was mit Fotos?

denso

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16

Freitag, 27. September 2013, 22:55

Hab ich, allerdings kann ich die nicht mit Tapatalk hochladen. Ihr müsst euch gedulden bis ich Zuhause bin :-)

Pedrobear

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17

Samstag, 28. September 2013, 08:38

Kannst du auch sagen wss es mit Versand gekostet hat?
Pearl White Aero mit Leder, MT
Optik: Dotz Shift 8x18, getönte Scheiben, Valentis Red, Hauptscheinwerfer innen schwarz, Shark Fin
Motor: Vortech Supercharger, HKS Intake , Pulley Kit, Cusco Oil Catch Can, TRD Ölfilter, Seitrab GME Ölkühlerkit, AKM UEL Cattless, Bastuck Catback
Fahrwerk: TRD Fahrwerk Verstärkungs Kit, Cusco Domstrebe vorne, Sturzeinstellkit vorne bis 1,75°
Interieur: Parrot Asteroid Multimedia mit Torque, Öldruckanzeige, Aktivsubwoover

denso

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18

Samstag, 28. September 2013, 12:00

Habe jetzt insgesamt mit Zoll ca 150 bezahlt :-)

Fortune

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19

Samstag, 28. September 2013, 13:22

fotos wären echt interessant , bin schon gespannt :thumbsup:
Smooth sea never made a good sailor!

denso

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20

Samstag, 28. September 2013, 13:31








Das war jetzt nur der provisorische Einbau, mittlwerweile sind überall die gleichen Schellen und Kantenschützer verbaut.
Ich find es sehr gut, wie gesagt, Rohr und Schlauch schwarz -> unwissende ahnen nichts.

Für den Soundgenerator wird auch extra ein Blindstopfen mitgeliefert. Auf den Bilder ist der Schlauch noch drauf.