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Herr Rossi

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421

Dienstag, 24. März 2015, 09:33

Sieht gut aus! Wahnsinn was das Auto an Geschwindigkeit mit in die Kurve nehmen kann.
Jetzt hab ich auch so richtig Bock. War das mit den AD08R? Welche breite fährst du damit?

  • »JanClubsport« ist der Autor dieses Themas

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422

Dienstag, 24. März 2015, 09:37

Ja das war/ist der AD08R in 225/45 R17 ;)

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Herr Rossi (24.03.2015)

Herr Rossi

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423

Dienstag, 24. März 2015, 09:43

den hab ich mit auch bestellt in 215. Wird die erste Veränderung, sobald ich ihn hab. ;) Bremse noch Orginal?

Wolle

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424

Dienstag, 24. März 2015, 10:37

WOW

Hallo Jan!

Habe mir das Video gerade mehrfach angesehen. Ich muss sagen, ich bin begeistert. Das war doch echt mal was zum genießen. Muss auch sagen, der Wagen nimmt viel Geschwindigkeit mit durch die Kurven. Dank kurzer Schaltwege macht es auch scheinbar richtig Spaß, die Gänge zu benutzen.
Meine Frage wäre dann aber noch, ist der Motor original oder hast Du etwas dran verändert, z.B. Chiptuning oder Kompressor oder sowas?
Wenn ich das so sehe, denke ich, ich muss mit meinem GT vielleicht auch mal auf die Strecke und Ihn testen.

Sehr geiles Video und klasse Fahrer!!!!!!!!

Gruß Wolle :thumbsup: :thumbsup: :thumbsup:

Bifi487

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425

Dienstag, 24. März 2015, 12:01

Sehr schöne Videos und sehr sauber Gefahren :thumbsup:

Mfg
Christian

Bnet

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426

Dienstag, 24. März 2015, 12:37

Sehr cooles Video :)

Was schaltest du eigtl. am ESP um? So um die 17:20 herum sieht man das ganz gut - VSC Sport an für die langezogene Kurve und danach ESP aus? Wäre interessant zu wissen, wieso du die enstprechenden Modi wählst.

  • »JanClubsport« ist der Autor dieses Themas

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427

Dienstag, 24. März 2015, 13:55

@Wolle:
1. Kat ist raus und ab 2. Kat Bastuck mit TÜV. Kein Chip, kein Kompressor. :D


@Bnet:
Das war der erste Turn, ich bin die komplette Runde mit ESO Off gefahren, nur am Anfang habe ich mich damit nicht durch die Eau Rouge getraut, da habe ich dann immer in den Sport Modus geschaltet.


Im letzten Turn hatte ich dann die ganze Runde alles aus. ;) Ich musste mich zunächst an das Fahrwerk und die Rennstrecke gewöhnen und wollte den Wagen nicht irgendwo weg werfen. Die Eau Rouge ist die kniffligste und engste Stelle, daher war ich dort zunächst zurückhaltend.


EDIT:
Ich habe heute planmäßig die Bremse vorne auseinander gebaut und die Beläge angeschaut. Sie waren perfekt bis zum Ende 'verschlissen' und die Scheiben sehen auch noch gut aus.









Ein paar Bilder vor Ort.





Beste Runde (3:03.45):

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Bnet (24.03.2015), Natz (24.03.2015)

Bom

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Dienstag, 24. März 2015, 15:33

Well Done :)

Vielen Dank!

Das erste Fahrervideo das ich komplett geschaut habe.

Alle hast du Nass gemacht... ;)

Bis auf den einen quasi. Aber ich denke wenn der Kurs nur aus
Kurven bestanden hätte, du hättest ihn auch geholt.. :thumbup:


Find ich gut mit dem Privatwagen auf die Rennstrecke... erfodert viel Mut.
Sicher ist man nie.

Weiter so
viele Grüße
:P by Bom :)

  • »JanClubsport« ist der Autor dieses Themas

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429

Dienstag, 24. März 2015, 15:43

Danek Bom! :) Vor dem ersten Turn war mir auch bange.... :rolleyes:

Hier noch ein letztes Video, zu 2. 3:06.44 war da die Beste, mit Drift am Ende....dann war der Tank leer :S




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Natz (24.03.2015)

<Kit Kat>

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Dienstag, 24. März 2015, 15:48

Sehr sehr geil!

Dieses Video straft jeden der Rumheuler ("Der GT hat einfach zu wenig Leistung" ) Lügen. Es kommt eben nicht nur auf die PS Zahlen an, es ändert schon unfassbar viel ein taugliches Reifen- / Bremsensetup zu haben.
Teilweise lässt du da Leute mit deutlich stärkeren Fahrzeugen sehr sehr alt ausschauen. Ein riesen Lob also an Fahrzeug und vor allem den Fahrer! :thumbsup: :thumbsup: :thumbsup:


- Dir Federn in den Hintern zu stecken, macht dich noch nicht zum Huhn! ~ Tyler Durden

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JanClubsport (24.03.2015)

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Dienstag, 24. März 2015, 16:27

Fahren die anderen spazieren? :whistling: :D Im Ernst, die stehen ja teilweise fast 8|

Tolles Material, danke dass du uns dran teilhaben lässt. Sieht nach sehr viel Spaß aus!
Mein Spätzünder ^^
its nice to be important but its more important to be nice

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JanClubsport (24.03.2015)

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Dienstag, 24. März 2015, 16:30

Echt geil :thumbup:

Wieso ist das alles nur so weit weg :(

Twinguin

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Dienstag, 24. März 2015, 16:34

nur am Anfang habe ich mich damit nicht durch die Eau Rouge getraut, da habe ich dann immer in den Sport Modus geschaltet.
Respekt! Ich hab sogar beim Angucken kurz die Luft angehalten. Die Eau Rouge ist schon was spezielles!

Und genau das fehlt den meisten Vollhonks, die am Wo-Ende die Rennstrecken unsicher machen: der Respekt vor der Strecke und der Einschaetzung des eigenen Koennens.

Ach ja, und wunderbar zu sehen, was man mit "nur" 200PS, einem anstaendigen Setup und Fahrkoennen alles anstellen kann. :thumbsup:
"Der Clown ist die wichtigste Mahlzeit des Tages!"
Ich bin dann mal weg.

Twins Traum--Bilder

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JanClubsport (24.03.2015)

toffa

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Dienstag, 24. März 2015, 17:35

Coole Sache! :thumbsup:
Macht wirklich Spaß, wenn man mit dem GT deutlich stärkere Autos ein bisschen "ärgern" kann.

Du hast mich jetzt auch überzeugt, auch nach Spa zu müssen.
War schon etwas skeptisch, ob man nicht bei manchen "High-Speed"-Passagen etwas untermotorisiert ist.
Aber offensichtlich gibt es keine Kurve, die man langweilig mit Vollgas durchkurvt. :thumbsup:

Jango

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435

Dienstag, 24. März 2015, 19:40

Sehr schöne Videos.
Nimmst mich nächstes mal mit. So als Zusatzgewicht oder Gegengewicht gegen die leichte Schwungscheibe? :rolleyes:

Ich hoffe bei mir ist es auch bald mal so weit, dass ich mich über Lüneburger Trackday-!Trainings!, hinaus wage :huh:
Wenn da nicht immer dieses weite Reisen wäre. :|

Gruß
Jango's Resterampe

"Alles für den GT, Alles für das Forum, mein Leben für das Auto" 8)
:!: "If the GT86 in standard isnt fast enough, then the roads youre driving on are too straight" Masaya Yumeda :!:
https://www.youtube.com/watch?v=tLOBOgu4Rkk
満月-86

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Dienstag, 24. März 2015, 20:40

@Jango: Ich würde dich mal mitnehmen bei einem Stint/Turn. :P

@Toffa: Mach das, es ist eine tolle Erfahrung! 8)

@Twinguin: Danke. Du bringst es auf den Punkt. :)

@Viva: Die Anreise ist es Wert!! ;)

@Fox: Werde euch weiter mit Material füttern, am 20.4. bin ich am Bilster Berg und am 4.5. in Oschersleben. :D

@<Kit Kat>: Danke! Ja der Wagen kann einiges. Es bedarf aber auch etwas an Modifikationen :!:

DAREK

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437

Dienstag, 24. März 2015, 21:16

sehr schön :thumbsup:
Hast du auch andere Einstellungen an deinem Clubsport ausprobiert?

  • »JanClubsport« ist der Autor dieses Themas

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Dienstag, 24. März 2015, 21:21

Ja ich habe die Dämpfer in Zug und Druckstufe weiter zu gedreht, also härter gemacht.

DAREK

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439

Dienstag, 24. März 2015, 21:23

Bist du auch paar Runden mit deinen "Straßen-EInstellungen" gefahren?
Wie hast du den Unterschied empfunden?

proeckl

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440

Dienstag, 24. März 2015, 21:24

Klasse gefahren! Danke fürs teilen :)

Jedes mal wenn ich Spa sehe will ich da auch hin, traumhafte Strecke. Irgendwann... :)