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XLarge

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81

Sonntag, 28. Oktober 2012, 15:50

Timo, diese Option fällt flach weil der Ölfilter nicht auf einer ebenen Fläche montiert ist sondern in einer Vertiefung.

Falke

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82

Sonntag, 28. Oktober 2012, 15:58

Timo, diese Option fällt flach weil der Ölfilter nicht auf einer ebenen Fläche montiert ist sondern in einer Vertiefung.



Hmmm MVP hat da bereits was im Angebot, explizit für den FR-S. Mal anfragen ob das wirklich passt.

Greddy Oil Sandwich Plate Adapter Part # Gr 12002801
This universal adapter plate fits most Japanese engines as a simple bolt-on.
This part allows for easy (screw-in) installation of oil temperature and oil pressure gauges.
This adapter includes 2 x M20xP1.5 and 2 x 3/4inchx16UNF fittings, which is the size of most oil temp and oil pressure sensors.

MSRP $84.00
Your Price $70.00
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83

Sonntag, 28. Oktober 2012, 16:00

Mit dem Sensor würden wir aber immer noch keine Umschaltbare Anzeige in der Uhr haben :whistling:
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Falke

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84

Sonntag, 28. Oktober 2012, 16:18

Schritt 1 vor Schritt 2. Im Moment ist doch das problem das Öltemp Signal abzugreifen. Wenn das nicht geht, dann halt mit einem externen Sensor.
Ich persönlich will keine Öltemp in der Uhr sondern mag einfach Rundinstrumente. Über den Einbauort mache ich mir im Moment meine Gedanken.
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wraitz

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85

Dienstag, 30. Oktober 2012, 16:51

Ich persönlich will keine Öltemp in der Uhr sondern mag einfach Rundinstrumente. Über den Einbauort mache ich mir im Moment meine Gedanken.


Ja genau! Wohin nur mit dem Ding?

Ich liebe auch diese alten klassischen Armaturenbretter mit 10-20 Rundinstrumenten und Kippschaltern.
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86

Mittwoch, 31. Oktober 2012, 06:42

In den meisten Fällen sehen diese Rundinstrumente immera us wie nachgerüstet - gefällt mir persönlich nicht so sehr. Aber wenn jemand eine gute Idee hat immer her damit.
Eine umschaltbare Uhr wäre aber traumhaft :love:
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JS-75

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87

Mittwoch, 31. Oktober 2012, 10:18

@detailer: mir gefällt das mit der Uhr auch am besten. Man sieht nix, das da was gebastelt wurde, alles andere würde nicht sooo perfekt zum Rest der Anzeigen passen, IMO!!

Oder klappt es mit dem obd Bluetooth Adapter? Dann könnte das Handy es anzeigen!!
Mir egal :whistling:

924xyz

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88

Mittwoch, 31. Oktober 2012, 20:55

Oder klappt es mit dem obd Bluetooth Adapter? Dann könnte das Handy es anzeigen!!


Und dann braucht man wieder irgendeinen Handy - Halter. Das möchte ich gerne vermeiden.

Aber sowas hier



wär schon nett ...

aeon

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89

Mittwoch, 31. Oktober 2012, 22:32

wo steckt eigentlich der beifahrer airbag nun? ich hab irgendwie sorge das einem die instrumente bzw dem Beifahrer die instrumente ins gesicht kriegen könnt xD


JS-75

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90

Mittwoch, 31. Oktober 2012, 22:36

Der sitzt oberhalb der blende im armaturenbrett. Unter der blende ist ein loch, deswegen würden da zusätzliche Instrumente gut passen! Deswegen must du dir keine Gedanken machen! Gruß Jörg
Mir egal :whistling:

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Donnerstag, 1. November 2012, 00:50

Ich hasse diese Rundinstrumentensammlungen an der A-Säule, abgesehen davon daß das bei modernen Autos eh nicht geht.

Bei meiner Celica hab ich deswegen zwei Lüfterdüsen geopfert und eine sehr informative Mittelkonsole gebaut.

Vorher:





Nachher:







Und die aktuelle und wohl finale Ausbaustufe incl aktivem Navidock:

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »XLarge« (1. November 2012, 00:58)


Twinguin

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Donnerstag, 1. November 2012, 02:18

Chic. Das sieht ja mal gut aus.
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Ich bin dann mal weg.

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Donnerstag, 1. November 2012, 06:35

Bei meiner Celica hab ich deswegen zwei Lüfterdüsen geopfert und eine sehr informative Mittelkonsole gebaut.
absulut G..L !!!!
Ich hatte an gleicher Stelle einen Einschub für's Navi nin gebastelt, aber DAS sieht wirklich wie gekauft/perfekt aus!!
Respekt!

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94

Donnerstag, 1. November 2012, 12:58

... bei meine Corsa hatte ich auch die mittleren Lüftungsdüsen mißbraucht :whistling:

Wichtis ist hier IMMER eine saubere Arbeite und kein gepfusche...



Aber wie gesagt, beim GT86 würde ich bei der Uhr oder dem iPhone bleiben, wenn es irgendwie realisierbar ist. Aber die Hoffnung ist wohl nicht sehr groß ...
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gms

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Donnerstag, 1. November 2012, 20:14

Hier ist eine Lösung für Iphone (via WIFi) bzw Android (via Bluetooth)
http://www.plxdevices.com/product_info.php?id=GSST2WIFI



Geht über OBD2, was ja keinen Öltemp ausgibt. aber es lassen sich zusatzsensoren anschliessen:
http://www.plxdevices.com/product_cat.php?id=SEMO



Damit kann man dann nach wunsch nachrüsten. Kein ganz billiges, aber ziemlich ordentliches System.

wraitz

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Donnerstag, 1. November 2012, 23:17

Hmpf :huh: ... ne Lüftungsdüse opfern ?( 8| :wacko: :?:
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Donnerstag, 1. November 2012, 23:38

Hmpf :huh: ... ne Lüftungsdüse opfern ?( 8| :wacko: :?:

das geht prima. Habe ich auch schon gemacht der Unterschied ist gerade bei klimatisierten Autos minimal und auch im Hochsommer kein Thema
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Donnerstag, 1. November 2012, 23:42

Über diesen Gedanken muss ich erst noch nachdenken!
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nomuken

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99

Freitag, 2. November 2012, 08:15




Tolle Arbeit! Kann man nix sagen!!!

Knusli

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Montag, 5. November 2012, 15:24

Warum kann man nicht die Oil temperatur anzeige in das multifunktionsdisplay integrieren??
Bild aussenluft teperatur anzeige:
https://picasaweb.google.com/m/zoom?unam…wportHeight=416

Zum beispiel an stelle der aussentemperatur anzeige??
Ich finde es wichtiger wie warm mein oil ist als wie warm es draussen ist.
Könnte man nicht einfach den temp sensor von der aussen luft abknipsen, und dem kabel das signal vom original oil temperatur sensor geben???
Den sensor giebt es ja oder bin ich hier falsch imformiert?
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