Sie sind nicht angemeldet.

Lieber Besucher, herzlich willkommen bei: gt86drivers.de - Das Toyota GT86 und Subaru BRZ Forum. Falls dies Ihr erster Besuch auf dieser Seite ist, lesen Sie sich bitte die Hilfe durch. Dort wird Ihnen die Bedienung dieser Seite näher erläutert. Darüber hinaus sollten Sie sich registrieren, um alle Funktionen dieser Seite nutzen zu können. Benutzen Sie das Registrierungsformular, um sich zu registrieren oder informieren Sie sich ausführlich über den Registrierungsvorgang. Falls Sie sich bereits zu einem früheren Zeitpunkt registriert haben, können Sie sich hier anmelden.

  • »christian01123« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 1

Danksagungen: 1

  • Nachricht senden

1

Samstag, 18. August 2018, 11:25

Kompressor oder Turbo

Hallo zusammen
Was sind eure Erfahrungen mit Turbo/Kompressorumbauten? Wo liegen die Vorteile und auch was sollte man achten, wenn man umgebauten Gebrauchten kauft?
Dannk schon mal für die Antworten. Kennt jemand per Zufall diesen Motorradankauf? Ich sollte nämlich mein Motorrad verkaufen um Liquidität und Platz zu schaffen. Hat da schon jemand Erfahrungen gemacht?
Danke und Gruss
Christian

Es hat sich bereits 1 registrierter Benutzer bedankt.

Benutzer, die sich für diesen Beitrag bedankt haben:

FR-Sam (19.08.2018)

Rumbler07

Schüler

Beiträge: 165

Fahrzeuge: Toyota GT 86, Lexus IS 250

Wohnort: Lippstadt

Danksagungen: 12

  • Nachricht senden

2

Samstag, 18. August 2018, 11:46

Umbauten im Allgemeinen oder in Bezug auf Gt86/Brz?

Für unsere Schätzchen findest du ein paar Infos hier: Talk zum Aufladethread

Für alles weitere einfach die Suchfunktion benutzen. Bist du denn aus der Schweiz?

karlsson

Fortgeschrittener

Beiträge: 240

Danksagungen: 5

  • Nachricht senden

3

Samstag, 18. August 2018, 18:20

LS3 ;)

Sinthoran

Schüler

Beiträge: 73

Fahrzeuge: GT86

Danksagungen: 7

  • Nachricht senden

4

Samstag, 18. August 2018, 19:12

LS3 ;)
Mal gesehen was das kostet?
Fahrwerk: ST XTA mit Querlenker HA und PU Buchsen, sowie Sturzkorrekturschrauben
Abstimmung: -2Grad VA/HA: VA etwas Vorspur/ HA etwas Nachspur

Bremsen: Scheibe Tarox F2000 / Beläge DS1.11

Reifen: Yokohama AD08R

Dr.Frexx

Super Moderator

Beiträge: 6 915

Fahrzeuge: Subaru BRZ FL, KTM 350 EXC-F, Kia Cee'd (Winter- und Alltagswagen)

Wohnort: beim Westerwald

Beruf: Ich bin wählerisch.

Danksagungen: 763

  • Nachricht senden

5

Samstag, 18. August 2018, 19:36

Nur knapp 40'000€ ;)

Bom

Meister

Beiträge: 2 416

Fahrzeuge: GT86 MPS

Danksagungen: 149

  • Nachricht senden

6

Samstag, 18. August 2018, 20:29

Nur knapp 40'000€ ;)



Ein echter Schnapper. :thumbsup:
:P by Turbo-Bom :)

Horror

Super Moderator

Beiträge: 8 582

Wohnort: Hamburger Umland

Danksagungen: 417

  • Nachricht senden

7

Samstag, 18. August 2018, 20:45

Klingt aber mega-geil und marschiert echt gut. :thumbup:

Und um beim Thema zu bleiben ...
... kommt demnächst auch mit Bi-Turbo und angekündigten 1.200 PS. :huh:

Es hat sich bereits 1 registrierter Benutzer bedankt.

Benutzer, die sich für diesen Beitrag bedankt haben:

860 (19.08.2018)

Sinthoran

Schüler

Beiträge: 73

Fahrzeuge: GT86

Danksagungen: 7

  • Nachricht senden

8

Sonntag, 19. August 2018, 17:51

Wenn die irgendwann mal nicht mehr die Kats fressen würd ich nen Kompressor nehmen
Fahrwerk: ST XTA mit Querlenker HA und PU Buchsen, sowie Sturzkorrekturschrauben
Abstimmung: -2Grad VA/HA: VA etwas Vorspur/ HA etwas Nachspur

Bremsen: Scheibe Tarox F2000 / Beläge DS1.11

Reifen: Yokohama AD08R

Michael

Profi

Beiträge: 584

Danksagungen: 104

  • Nachricht senden

9

Sonntag, 19. August 2018, 19:29

Kannst den Kat. ja in den ESD legen. Mit der Zulassung wird es halt nichts. Aber mit Track-Einsatz kannst es sonst vergessen mit den Kompressoren. Da wird auch keiner mehr was entwickeln, ist auch für die wenigsten (der wenigen Umbauten) ein Problem.

Jeryko

Profi

Beiträge: 1 691

Fahrzeuge: GT 86 ( Celica t23, civic eg3...war mal )

Wohnort: Pinneberg

Beruf: Käpt'n Karacho

Danksagungen: 130

  • Nachricht senden

10

Sonntag, 19. August 2018, 21:07

Was für eine Frage... ^^ tzutzutzu...

Es hat sich bereits 1 registrierter Benutzer bedankt.

Benutzer, die sich für diesen Beitrag bedankt haben:

Bom (19.08.2018)

Horror

Super Moderator

Beiträge: 8 582

Wohnort: Hamburger Umland

Danksagungen: 417

  • Nachricht senden

11

Sonntag, 19. August 2018, 23:30

Absolut.

Die Frage muss doch lauten:
Wer ist dieser Turbo? ?( :D

Sinthoran

Schüler

Beiträge: 73

Fahrzeuge: GT86

Danksagungen: 7

  • Nachricht senden

12

Montag, 20. August 2018, 07:28

Die, die bei großer Hitze immer mit offener Motorhaube am Straßenrand stehen
Fahrwerk: ST XTA mit Querlenker HA und PU Buchsen, sowie Sturzkorrekturschrauben
Abstimmung: -2Grad VA/HA: VA etwas Vorspur/ HA etwas Nachspur

Bremsen: Scheibe Tarox F2000 / Beläge DS1.11

Reifen: Yokohama AD08R

Bom

Meister

Beiträge: 2 416

Fahrzeuge: GT86 MPS

Danksagungen: 149

  • Nachricht senden

13

Montag, 20. August 2018, 18:55

Immer diese Sticheleien, ist ja fürchterlich. ;)
:P by Turbo-Bom :)

Jeryko

Profi

Beiträge: 1 691

Fahrzeuge: GT 86 ( Celica t23, civic eg3...war mal )

Wohnort: Pinneberg

Beruf: Käpt'n Karacho

Danksagungen: 130

  • Nachricht senden

14

Donnerstag, 30. August 2018, 22:49

Argument für Turbo, der exklusive TurboClubHamburg !


Hennes

Fortgeschrittener

Beiträge: 511

Fahrzeuge: Toyota GT86

Wohnort: Köln

Beruf: Irgendwas mit Medien

Danksagungen: 176

  • Nachricht senden

15

Donnerstag, 30. August 2018, 22:55

der exklusive TurboClubHamburg !
...exklusive Hamburger 8| ;)

Jango

Erleuchteter

Beiträge: 3 171

Fahrzeuge: GT86

Wohnort: Buxte

Beruf: Neues reparieren

Danksagungen: 76

  • Nachricht senden

16

Freitag, 31. August 2018, 11:06

Er hat das U für HamburgerUMLAND vergessen... :D
Mit HH Kennzeichen kenn ich hier nur SC's :P
:!: "If the GT86 in standard isnt fast enough, then the roads youre driving on are too straight" Masaya Yumeda :!:

https://www.youtube.com/watch?v=tLOBOgu4Rkk

満月-86