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Blue_Pearl

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Donnerstag, 19. Oktober 2017, 16:56

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Der Toyobaru als Alternative zum Mainstream

http://mobil.n-tv.de/auto/Sieben-Alternativen-zum-Auto-Mainstream-article20079941.html

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mb100

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Donnerstag, 19. Oktober 2017, 18:26

Die schreiben "Infiniti" mit "y". Der Bericht kann also nur fürn A... sein

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dave_man

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Donnerstag, 19. Oktober 2017, 19:48

Ich finde die Formulierung "quicklebendiges Coupe im Westentaschnformat" irgendwie gut. Ich mags. Mir ist leider da das erste Mal der Alfa Romeo Giulia begegnet. Noch nie "live" gesehen - aber gefällt mir unwahrscheinlich gut.

___________________________________________
1. Toyota GT86 - Bj. 2016 - inferno orange metallic
Centerplate "86"-Emblem - Pivot Dual Gauge DXW-W - Weathertech Kofferraumschale - Tachoabdeckung Leder mit doppelter Ziernaht rot -
Soundtube-Stopfen "86" - Subaru Öl-/Wasser-Wärmetauscher - Radium Brake Master Cylinder Brace

2. Dacia Logan II MCV - Bj. 2015 - Familienkutsche

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Der Beitrag von »patx« (Freitag, 20. Oktober 2017, 07:53) wurde vom Autor selbst gelöscht (Samstag, 31. März 2018, 13:50).

860

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Freitag, 20. Oktober 2017, 09:17

Zitat von »dave_man«

Ich finde die Formulierung "quicklebendiges Coupe im Westentaschnformat" irgendwie gut.

Ich dagegen halte gerade diese Formulierung für problematisch, ein "quicklebendiges Sportcoupe" wäre da angemessener gewesen. Das "Westentaschenformat" suggeriert m.E. eher ein ("Spielzeug-") Auto wie einen Daihatsu Copen oder Smart Roadster, davon ist ein Toyobaru allerdings meilenweit entfernt. Der Radstand eines Toyobaru ist beispielsweise 120 mm länger, als der eines 2+2-sitzigen Porsche 911. Im Falle des 911 habe ich allerdings noch niemals etwas von "Westentaschenformat" gelesen. Die Formulierung kann man eigentlich nur verstehen, wenn für den Autor des Artikels ein "richtiges" Sportcoupe erst bei einer fetten Schlotze mit mindestens 4,8 m Länge und 1,6 T Masse (E-Coupe :wacko:

) anfängt.

Gruß aus dem Bergischen Land
Andreas

Wenn in meiner persönlichen Beziehung zum GT überhaupt ein Mangel besteht, dann ist es ein Mangel an Fahrkunst, Mut und Unvernunft, der allein dem Fahrer anzulasten ist.

"Christian schnall Di o, weil jez foar i eana hi, dass's all die Lizenz abgebn." W. Röhrl in Arganil

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Blue_Pearl (20.10.2017)

Swyt

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Freitag, 20. Oktober 2017, 11:05

Falls der Schreiberling den gleichen Bezug nimmt wie ich finde ich das Westentaschenformat sehr passend und positiv gewertet. Ich beziehe mich dabei auf „eure“ Marine vor dem 2. Weltkrieg. Deutschland hatte damals Auflagen was die Schiffsgrösse anbelangte und baute die „Westentaschen-Schlachtschiffe“ (Deutschland-Klasse). Sie konnten es gewiss nicht mit grossen Schlacht-Kreuzern (hier wage ich den Vergleich mit Porsche) aufnehmen. Hatten aber in ihrer Grösse/Bewaffnung eine ganz besondere Stellung. So suggeriere ich auch unser Auto mit einem ganz besonderen Stand in der heutigen Automobilwelt…

Wer das träumen verlernt, hat seine Kindheit begraben...

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NullAhnung

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Freitag, 20. Oktober 2017, 13:40

Stichwort Westentaschenformat. :whistling:

Ich möchte wie mein Opa im Schlaf sterben und
nicht so jammernd wie sein Beifahrer.

満月-86

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dave_man (20.10.2017)

Jeryko

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Freitag, 20. Oktober 2017, 13:50

@NullAhnung: Das kann doch nur Django seiner sein oder haste da verkleinert? (sieht ja mikrig aus

)
Ach, stell Size seinen daneben!

Jeryko`s Turbo-Samurai

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NullAhnung

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Freitag, 20. Oktober 2017, 14:16

Zitat von »Jeryko«

@NullAhnung: Das kann doch nur Django seiner sein oder haste da verkleinert? (sieht ja mikrig aus )
Ach, stell Size seinen daneben!

Es ist nur das Nummernschild manipuliert, sorry. Ist auch nicht der von Django. Meiner hat gestern neben einem Range Rover gestanden. Das war noch krasser

Ich möchte wie mein Opa im Schlaf sterben und
nicht so jammernd wie sein Beifahrer.

満月-86

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »NullAhnung« (20. Oktober 2017, 18:22)

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Blue_Pearl

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Freitag, 20. Oktober 2017, 14:39

Zitat von »Swyt«

ch beziehe mich dabei auf „eure“ Marine vor dem 2. Weltkrieg. Deutschland hatte damals Auflagen was die Schiffsgrösse anbelangte und baute die „Westentaschen-Schlachtschiffe“ (Deutschland-Klasse).

Gehe ich womöglich recht in der Annahme, dass viele hier sich an Vorkriegs-Kriegsschiffe gar nicht mehr so konkret erinnern können? ;-)

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Pablo.GT86

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Freitag, 20. Oktober 2017, 15:47

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NullAhnung

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Freitag, 20. Oktober 2017, 16:10

Und hier noch mal das Foto von gestern.

Das man mit dem Kopf auf Außenspiegel vom A4 unterwegs ist, daran habe ich mich gewöhnt. Komplett unter dem Außenspiegel durch zu fahren ist "komisch". :whistling:

Ich möchte wie mein Opa im Schlaf sterben und
nicht so jammernd wie sein Beifahrer.

満月-86

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mb100

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Freitag, 20. Oktober 2017, 16:47

Zitat von »patx«

Zitat von »mb100«

Die schreiben "Infiniti" mit "y". Der Bericht kann also nur fürn A... sein

Allerdings nur in der Überschrift, gleich darunter im Text steht es richtig

Die haben es nach meinem bitterbösen Brief per Mail nur zweimal ausgebessert - diese Stümper

(nein, hab nix geschrieben)

Zitat von »860«

Das "Westentaschenformat" suggeriert m.E. eher ein ("Spielzeug-") Auto wie einen Daihatsu Copen oder Smart Roadster, davon ist ein Toyobaru allerdings meilenweit entfernt.

Ich war auch erstaunt.
Und ja, zugegeben: die Perspektive spielt auch mit rein. Andersrum würde der Toyobaru den Smart natürlich verdecken...

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dave_man (20.10.2017)

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Freitag, 20. Oktober 2017, 19:39

Zitat von »860«

Zitat von »dave_man«

Ich finde die Formulierung "quicklebendiges Coupe im Westentaschnformat" irgendwie gut.

Ich dagegen halte gerade diese Formulierung für problematisch, ein "quicklebendiges Sportcoupe" wäre da angemessener gewesen. Das "Westentaschenformat" suggeriert m.E. eher ein ("Spielzeug-") Auto wie einen Daihatsu Copen oder Smart Roadster, davon ist ein Toyobaru allerdings meilenweit entfernt. Der Radstand eines Toyobaru ist beispielsweise 120 mm länger, als der eines 2+2-sitzigen Porsche 911. Im Falle des 911 habe ich allerdings noch niemals etwas von "Westentaschenformat" gelesen. Die Formulierung kann man eigentlich nur verstehen, wenn für den Autor des Artikels ein "richtiges" Sportcoupe erst bei einer fetten Schlotze mit mindestens 4,8 m Länge und 1,6 T Masse (E-Coupe ) anfängt.

Na ja, das Auto ist ja nun schon ein paar Jahre da, wenn auch selten auf den Straßen zu sehen. Beim Toyobaru habe ich auch Monate vor der Vorstellung erstmal eine Excelliste mit Vergleichsautos gebastelt, mit LBH, Radstand, Spurbreite etc., um einer möglichen Enttäuschung vorzubeugen; übrigens erfolgreich

3 : 3

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Davemoon

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Samstag, 21. Oktober 2017, 06:57

Zitat von »NullAhnung«

Und hier noch mal das Foto von gestern.

Das man mit dem Kopf auf Außenspiegel vom A4 unterwegs ist, daran habe ich mich gewöhnt. Komplett unter dem Außenspiegel durch zu fahren ist "komisch".

Einige Arbeitskollegen (60+) sind neuerdings auf SUFF umgestiegen.. wenn ich daneben parke, witzel ich immer, dass meine Seitenscheibe da aufhört, wo deren anfängt

Schon komisch, wenn man neben sich nur 'Tür' sieht, aber man kennts ja nich anders :whistling:

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Basti

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Beruf: Sales Engineer

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Samstag, 21. Oktober 2017, 08:50

Besonders amüsant war einst das parken neben einem Ford galaxy. Das Blech hörte gar nicht auf

Hier geht's zu meinem

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NullAhnung

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Samstag, 21. Oktober 2017, 15:15

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Horror

Super Moderator

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Samstag, 21. Oktober 2017, 17:33

Ein geiles Trio. :thumbup:

schwarz mit Aero-Theke, Vortech Kompressor, Ölkühler, GME AGA mit UEL-Krümmer 2,5",
BC Racing ER, Whiteline Stabis, Budde Querlenker HA, Cusco Carbon-Domstreben,
K-Sport Bremse 356x32 mm 6-Kolben u. 330x32 mm 4-Kolben, Pagid RS-29,
Motec Nitro schwarz in 9x18, VA 245/35 R18, HA 255/35 R18, Federal 595 RS-R,
TOM´s Rückleuchten rot, Valenti smoked RFL, schwarze Logos, Schroth Rallye 3 ASM,
Recaro Pole Position,
TRD: Quickshifter, Lenkrad, Schaltknauf, Front Fender Aero Fin, Aero Stabilizing Cover