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Vincentus

Fortgeschrittener

  • »Vincentus« ist der Autor dieses Themas

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Mittwoch, 6. September 2017, 11:33

Neue Typklassen 2018

GT86
2014 HF 17 VK 27 TK 23
2015 HF 21 VK 30 TK 23
2016 HF 20 VK 30 TK 23
2017 HF 18 VK 29 TK 26
2018 HF 18 VK 29 TK 30

BRZ
2014 HF 15 VK 27 TK 23
2015 HF 17 VK 27 TK 23
2016 HF 17 VK 28 TK 23
2017 HF 18 VK 28 TK 23
2018 HF 18 VK 28 TK 25

Naaaa toll....

Edit: 2014 und 2015 hinzugefügt
Das Leben ist zu kurz für langweilige Autos!

MIL-GT

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2

Mittwoch, 6. September 2017, 11:57

Danke fürs Einstellen.

Immerhin wird es für mich als VK-Fahrer nicht teurer. :|
Noch komplett Stock. Kann sich aber ändern :whistling:

patx

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3

Mittwoch, 6. September 2017, 12:23

...wollte grad sagen, ändert sich doch nichts :)
Audi A3 Sportback S line 1.8 TFSI / Seit 06.03.15 zusätzlich: Toyota GT86 in pearl-white

Hennes

Fortgeschrittener

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4

Mittwoch, 6. September 2017, 12:32

TK ist in VK inbegriffen, das heißt aber nicht, dass sich nichts ändert, wenn die VK-Klasse gleich bleibt.

Es wird definitiv teurer werden.

Der Betrag, den man für VK bezahlt, setzt sich aus VK und TK zusammen, bei (manchen?) Versicherungen auch so ausgewiesen.

MIL-GT

Anfänger

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5

Mittwoch, 6. September 2017, 12:44

TK ist in VK inbegriffen, das heißt aber nicht, dass sich nichts ändert, wenn die VK-Klasse gleich bleibt.

Es wird definitiv teurer werden.

Der Betrag, den man für VK bezahlt, setzt sich aus VK und TK zusammen, bei (manchen?) Versicherungen auch so ausgewiesen.


Wenn das so ist, würde das auch erklären, dass ich vorgestern den gesalzenen Beitragsbescheid meiner Versicherung bekommen habe.

HP SF 6
VK SF 5

Zahlart jährlich
Versichert bin ich und meine Freundin

Selbstbehalt 500,-€ bei VK
Selbstbehalt 150,-€ bei TK

Keine freie Werkstattwahl

Macht unterm Strich 1201,-€ pro Jahr :S
Noch komplett Stock. Kann sich aber ändern :whistling:

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6

Mittwoch, 6. September 2017, 13:01

Und täglich grüßt das Murmeltier...
Ich möchte wie mein Opa im Schlaf sterben und
nicht so jammernd wie sein Beifahrer.

満月-86

Nedash

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Mittwoch, 6. September 2017, 13:07

Und täglich jährlich grüßt das Murmeltier...


Fixed.
満月-86

MIL-GT

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8

Mittwoch, 6. September 2017, 13:08

Und täglich grüßt das Murmeltier...


:D Ich will nicht rumweinen, ich weiß worauf ich mich eingelassen habe. Der Toyobaru wird halt von vielen artgerecht bewegt. Und wo gehobelt wird, fallen auch Späne. Alles locker.

Nur hatte ich nicht mit einer erneuten Erhöhunh der TK-Typklassen gerechnet. Als wenn alle Splitsteinchen Deutschlands sich jetzt plötzlich gegen unsere Windschutzscheiben verschworen hätten. Etwas nervig.
Noch komplett Stock. Kann sich aber ändern :whistling:

3liter

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Fahrzeuge: GT86, BMW 330d Touring (E91)

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9

Mittwoch, 6. September 2017, 13:27

Es gab reichlich Hagelschäden dieses Jahr - u.a. während eines GT86-Treffens. Das haut bei der kleinen Anzahl von Fahrzeugen halt richtig rein.

Was VK/TK angeht, hat Hennes vollkommen Recht.
3liters TURBO

Speed was okay, corner was too tight (Juha Kankkunen)

Crimsii

Anfänger

Beiträge: 54

Fahrzeuge: Subaru BRZ 2.0

Wohnort: Thayngen / Schweiz

Beruf: HLKSE Projektleiter

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10

Mittwoch, 6. September 2017, 13:32

Vielen Dank Vincentus für das zusammenstellen der Klassifizierungen

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11

Mittwoch, 6. September 2017, 14:21

Und täglich grüßt das Murmeltier...


:D Ich will nicht rumweinen, ich weiß worauf ich mich eingelassen habe. Der Toyobaru wird halt von vielen artgerecht bewegt. Und wo gehobelt wird, fallen auch Späne. Alles locker.
Ich bin locker :P

Ich kann mich nicht mehr daran erinnern, wann beim mir eine Kfz-Versicherung billiger geworden ist. Egal welches Auto. Wenn die Prozente nicht wirklich gerade runter gehen, dann passiert da nichts mehr. Bestenfalls bewegte es sich im gleichen Bereich. Ob das wirklich gerade an Unfallzahlen, Diebstählen oder Hagelschäden oder nur am "gesunden Überlebenstrieb" der Versicherungen liegt ist mir inzwischen auch schon Banane. Schlimmstenfalls kann ich wechseln, sollte dabei aber schön genau lesen was ich unterschreibe ;)

Fahrzeuge zu unterhalten kostet verdammt viel Kohle und entweder ist man bereit und in der Lage diese Kohle zu investieren oder man sollte besser die Alternativen nutzen. jammern hilft nichts.

Jedes Jahr, wenn die nächste Runde in der (sorry, ist nicht despektierlich gemeint) Heulerei über die Beiträge los geht stelle ich mir die Frage, ob die Personen die jammern ihr Auto abschaffen werden, sollten sie mal einen Unfall verursachen und keinen Rabatt Retter haben ;)

@Nedash
Danke für die Korrektur ^^
Ich möchte wie mein Opa im Schlaf sterben und
nicht so jammernd wie sein Beifahrer.

満月-86

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Rle (07.09.2017)

chaoschemiker

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12

Mittwoch, 6. September 2017, 15:02

Zitat

Es gab reichlich Hagelschäden dieses Jahr
Wie empfindlich im Vergleich zum Stahlblech normaler Autos ist das Toyobaru Aluminium in der Hinsicht eigentlich?


Meine Fahrzeug in der Reihenfolge des Kaufs:
1.) Maico MD250 2.) Opel Kadett B 1100 3.) Ford Escort Mk.II 1300 Sport 4.) Kawasaki GPz400 5.) Ford Capri 2.0 OHC 6.) Kawasaki z650SR 7.) Kawasaki z750GT 8.) Opel Corsa B 1.4 9.) BMW E30 316i 10.) Renault Kangoo II 11.) Subaru BRZ Sport+

goody85

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Mittwoch, 6. September 2017, 15:06

Ich war einer der Betroffenen bei dem Hagelschaden mit 5 Toyobarus ;-(
Ich hatte auf der Beifahrerseite 300 Einschläge nach Aussage der Werkstatt. Auf dem Dach, Motorhaube und Heckdeckel sind so viele, dass das Rausdrücken mehr kostet als Ersatzteile von Spiller hier aus dem Forum ;-p

Da sind so viele so große Einschläge, dass das echt nicht mehr schön ist.

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Fahrzeuge: GT86

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Mittwoch, 6. September 2017, 16:14

..das Toyobaru Aluminium..


..lediglich die Motorhaube ist aus Alu gefertigt ;)

MIL-GT

Anfänger

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Mittwoch, 6. September 2017, 16:51

Ich war einer der Betroffenen bei dem Hagelschaden mit 5 Toyobarus ;-(


Aha, da haben wir ja den Verantwortlichen für den TK-Zuschlag! 8o ;)

Jedes Jahr, wenn die nächste Runde in der (sorry, ist nicht despektierlich gemeint) Heulerei über die Beiträge los geht stelle ich mir die Frage, ob die Personen die jammern ihr Auto abschaffen werden, sollten sie mal einen Unfall verursachen und keinen Rabatt Retter haben ;)


Kein Problem. Ist sicher ermüdend, wenn es jedes Jahr losgeht. Ich hab 500,-€ Selbstbeteiligung. Wenn ich mich nicht gerade gegen einen Baum wickle, wird die Versicherung eh nie was von mir oder meinen Erben hören. :whistling:
Noch komplett Stock. Kann sich aber ändern :whistling:

ExKnightRider

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Mittwoch, 6. September 2017, 18:30

GT86

2018 HF 18 VK 29 TK 30

BRZ

2018 HF 18 VK 28 TK 25



Das mit dem Gutachter, der die Klasseneinteilung seriös berechnet, kann ich ohnehin nicht mehr mehr glauben. Wir alle wissen, dass der Gt86/BRZ das idente Auto ist, sogar das Toyota-Emblem ist von Subaru gefertigt.. 8|
Da viele Fahrer inzwischen Werkstattbindung haben, können bei der durchschnittlichen Schadenshöhenberechnung die höheren Toyota-Stundensätze auch nicht mehr so durchschlagen, da im Falle eines Schadens ohnehin nur die billigste Hinterhofwerkstatt, die man von der Versicherung aufgedrückt bekommt, beauftragt wird. Und ob dort nur Original-Toyota-Ersatzteile verbaut werden...
Trotzdem sind die Subarus mit Toyota-Emblem in der TK um 5 Klassen und in der VK um 1 Klasse teurer. Da ist eher mit einem 20-seitigen Würfel irgendeine Zahl geworfen und dann als TK/VK-Klasse eingetragen worden....

Hennes

Fortgeschrittener

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Mittwoch, 6. September 2017, 20:54

Da wird nix gewürfelt, das ist simple Mathematik. Ausschlaggebend ist schlicht und einfach das Verhältnis der Kosten regulierter Schäden zu der Anzahl der Zulassungen des jeweiligen Modelles.
Daher werden GT86 und BRZ jeweils für sich betrachtet.
Im übrigen gut für die BRZ-Fahrer, würde man die beiden zusammen als ein Modell bewerten, wäre das bei dem Verhältnis zugelassener GT86 zu BRZ wohl nahezu identisch mit der GT86-Einstufung.

patx

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18

Donnerstag, 7. September 2017, 08:10

Da viele Fahrer inzwischen Werkstattbindung haben, können bei der durchschnittlichen Schadenshöhenberechnung die höheren Toyota-Stundensätze auch nicht mehr so durchschlagen, da im Falle eines Schadens ohnehin nur die billigste Hinterhofwerkstatt, die man von der Versicherung aufgedrückt bekommt, beauftragt wird. Und ob dort nur Original-Toyota-Ersatzteile verbaut werden...

Das kann man so nicht stehen lassen, ich zitiere mal die HUK24:

Zitat

* 6 Jahre Garantie auf die Reparatur
* DEKRA geprüftes Werkstattnetz mit hohen Qualitätsstandards
* fachgerechte Reparatur unter Verwendung von Originalersatzteilen

Klar, es ist nicht zwingend eine Toyota/Subaru-Werkstatt, aber es werden Originalteile verwendet. Man hat Anspruch auf eine fachgerechte Reparatur. Dass die Versicherung dann nicht die Apothekenpreise der Markenwerkstätten zahlen will, kommt ja dem Versicherten auch direkt zu Gute.
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dave_man

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19

Donnerstag, 7. September 2017, 15:11

Nehmt einfach den Toyota-Versicherungsdienst....die subventionieren ihre eigenen Produkte immer irgendwie. Als ich meinen Anfang des Jahres gekauft habe, waren die mal eben freundliche 250,00 € im Jahr günstiger
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1. Toyota GT86 - Bj. 2016 - inferno orange metallic - Centerplate "86"-Emblem - Pivot Dual Gauge DXW-W

2. Dacia Logan II MCV - Bj. 2015 - Familienkutsche

patx

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20

Donnerstag, 7. September 2017, 16:10

Vielleicht kommen die einem beim Neuwagen entgegen, ansonsten sind die für mich auf jeden Fall erheblich teurer.
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