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Basti

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Mittwoch, 14. Juni 2017, 19:12

BRZ Tagfahrleuchten Umbau und die Behörden

Auch wenn ich die Antwort schon zu kennen vermute...
...Vielleicht täusche ich mich ja und hoffe darauf.

Mir sind die (sonst sehr gelungenen) TFL am BRZ gerade ein Dorn im Auge.
Das liegt daran das sie nirgends in einer "smoked" Ausführung erhältlich sind und mir die Optik kaputt machen .
Blackout halte ich an dieser Stelle für Pfusch.

Es gibt verschiedene Varianten der Lufthutzen an der Stelle :
Mit Nebler mit TFL
Ohne Nebler mit TFL
Mit Nebler ohne TFL

Aber keine ohne nebler ohne tfl.
Das wäre genau was ich suchen würde. Wie immer. :wacko:

Nun kam mir so ein komischer Gedanke:

Umbauten der Hauptscheinwerfer "Spange" des BRZ zu Tagfahrleuchten. Gibt's guides zu.
Und dann die oem TFL Plastidippen oder lackieren, dann deaktivieren.
Erfüllt die Anforderungen eine tagfahrleuchte zu haben und macht die unteren nahezu unsichtbar.

Was sagt da die Rennleitung oder tüv?

Verboten, oder?

PadyKuma

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Mittwoch, 14. Juni 2017, 19:23

Das Problem welches ich hier sehe ist, dass alle am Fahrzeug verbauten Teile funktionieren müssen...
Bedeutet:
Hast du keine Nebelscheinwerfer = kein Problem
hast du Nebelscheinwerfer aber diese funktionieren nicht = Problem

bin kein TÜV-Experte aber so habe ichs in der KFZ Mechatroniker Ausbildung gelernt
ハチロク :thumbsup:

Basti

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Mittwoch, 14. Juni 2017, 19:56

Das klingt nach einer sehr deutschen Vorschrift.

Angenommen das stimmt könnte man die original TFL angeschlossen lassen sodass sie etwas durch den Lack funzeln.
Dann würden sie funktionieren. Aber dann gibt es sicher eine Regel welche sich mit der Leuchtkraft befasst und die oben erst einmal nicht interessieren, oder?

Swyt

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Mittwoch, 14. Juni 2017, 20:27

sieht zwar nach 2 mal ohne aus aber wohl auch nicht so wie du dir das vorstellst...
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/d…A_0001.jpg.html

Edit: Bild 10 ist Nahaufnahme
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PadyKuma

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Mittwoch, 14. Juni 2017, 20:48

Das klingt nach einer sehr deutschen Vorschrift.

Angenommen das stimmt könnte man die original TFL angeschlossen lassen sodass sie etwas durch den Lack funzeln.
Dann würden sie funktionieren. Aber dann gibt es sicher eine Regel welche sich mit der Leuchtkraft befasst und die oben erst einmal nicht interessieren, oder?
Hier denke ich ist das Problem, dass du eine Änderung an einem Bauteil mit ECE-Prüfzeichen vornimmst was dieses erlischen lässt... gleiches problem wie bei selbst lasierten Rückleuchten würde ich sagen.

Zu meinem vorherigen Post ein Beispiel: ein Kollege war mit seinem Auto beim TÜV und hatte da Probleme weil der Heckwischer nicht funktionierte. Heckwischer abgebaut --> kein Problem mehr.
ハチロク :thumbsup:

Basti

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Mittwoch, 14. Juni 2017, 21:22

Swyt: genau das habe ich unter der Version mit neblern ohne TFL zusammen gefasst. Das der zwar keine hat, aber die Vorbereitung dafür, zähle ich mal. Ist für mich ein no go.

der_baum

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Mittwoch, 14. Juni 2017, 22:15

Ich dachte ich hätte Mal bei ft86speedfactory was gesehen. Keine tagfahrlichter und ein Lufteinlass statt Nebelleuchten. Und mit nem Always on Module dann die boomerangs in den normalen Scheinwerfern als tagfahrlichter leuchten lassen. So hab ich das bei meinem auch noch vor.

Edit: die bei speedfactory sehen so aus, wie die oben verlinkten glaub ich.
BRZ Feeling ist, wenn man als Leihwagen nen tiefergelegten A1 bekommt und denkt, man sitzt im SUV :thumbsup:

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patx

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Donnerstag, 15. Juni 2017, 07:49

Das stimmt leider, egal was an Beleuchtung an einem Fahrzeug angebracht ist, sie muss funktionieren sonst ist es ein Mangel. Weg ist teilweise ein kleineres Problem, als da und nicht funktionsfähig...
Audi A3 Sportback S line 1.8 TFSI / Seit 06.03.15 zusätzlich: Toyota GT86 in pearl-white

Swyt

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Montag, 19. Juni 2017, 08:06

Also etwas in dem Stil aber ohne TFL:


Falls jemand Infos zum Spoilerschwert hat, bitte schreiben. Am besten aber gleich ->HIER<- da es für mich in diesem Zusammenhang intressant sein könnte...
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Basti

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Montag, 19. Juni 2017, 08:40

Genau so. Soweit bin ich mit meinem ja schon aber dieses Detail fehlt.

Irgendwo hab ich das Schwert auch mal gesehen, meine ich. Kommt bei mir auch noch dran.

Swyt

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Montag, 19. Juni 2017, 09:33

Hast du noch vor eine Bremsenbelüftung oder ähnliches zu machen? Dann könntest du die Hinteren Flächen ja noch öffnen und die Belüftung da durch machen… Oder generell öffnen und mit einem Gitter versehen…
Oder anstelle der Tagfahrleuchten ein schwarzes Kunsstoffstück (oder auch Alu) zuschneiden und verschrauben. Da die Aufnahme nach hinten versetzt sein dürfte, wird es wohl kaum zu sehen sein bzw. auffallen.
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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Swyt« (19. Juni 2017, 10:45)


Basti

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Montag, 19. Juni 2017, 10:20

Bremsenkühlung habe ich schon drin, wobei auch erst seit Samstag.
Eine ausgiebigere Kühlung hatte ich mal konzeptiell gemacht, allerdings würde ich da wie bei dieser cup (oder so) Version die hutze unter die Front legen.
Die seitlichen hutzen würden sich anbieten, da ich aber einseitig ölkühler drin habe wäre das eher eine Beheizung und somit nicht die beste Idee.
Aufgeschnitten sind beide Seiten jedenfalls auch schon lange.

Kunststoffstück sieht auch russisch aus, eine Verlängerung des Plastik Einsatzes wäre mir das liebste aber nicht wirtschaftlich realisierbar wie ich denke.
Leider habe ich schon eine TFL verheizt und möchte das ungern wiederholen. Schwierige Sache, das.
Oder einfach bisschen Restgitter von der Front rein. Könnte man ja mal rahnhalten

Swyt

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Montag, 19. Juni 2017, 12:58

In der ->Klick<- Form nicht legal aber evtl kann ein Überdecken mit einem ganzen Kleber bei gleichzeitigem abhängen der Elektrik als Legal angesehen werden...

Ich hatte seinerzeit etwas ganz ähnliches mit der 3. Bremsleuchte des Integras gemacht...
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Basti

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Montag, 19. Juni 2017, 19:27

Das wäre dann quasi die Variante welche ich eingangs erwähnt hatte.
Scheint mir aber auch nicht sooo das Allheilmittel.

M a könnte natürlich die leuchten zu Trichtern umbauen für verschiedenste Applikationen ; die Dinger gehen einfach genug.
Vor dem Forumstreffen wird das aber nichts mehr, ist jetzt schon knapp.

Schnuller

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Samstag, 24. Juni 2017, 12:58

ICh finde die BRZ Blenden ohne Nebler mit nur dem Tagfahrlicht recht interessant. Hat da jemand eine Teilenr. oder sowas für?
Nööö, ich bin keine Signatur. Ich mach hier nur sauber.

Basti

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Samstag, 24. Juni 2017, 15:03

Hatte ich mal, evtl. Irgendwo im forum vergraben.

Ansonsten fahr zum subi Händler, kannst mit ziemlicher Sicherheit die vom active nehmen.
Aufschneiden selbst oder durch mich :D