Sie sind nicht angemeldet.

Lieber Besucher, herzlich willkommen bei: gt86drivers.de - Das Toyota GT86 und Subaru BRZ Forum. Falls dies Ihr erster Besuch auf dieser Seite ist, lesen Sie sich bitte die Hilfe durch. Dort wird Ihnen die Bedienung dieser Seite näher erläutert. Darüber hinaus sollten Sie sich registrieren, um alle Funktionen dieser Seite nutzen zu können. Benutzen Sie das Registrierungsformular, um sich zu registrieren oder informieren Sie sich ausführlich über den Registrierungsvorgang. Falls Sie sich bereits zu einem früheren Zeitpunkt registriert haben, können Sie sich hier anmelden.

PadyKuma

Schüler

  • »PadyKuma« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 133

Fahrzeuge: GT86 TRD Kouki; Ford Focus MK1 Stufenheck

Wohnort: Kenn

Danksagungen: 12

  • Nachricht senden

1

Samstag, 15. April 2017, 09:36

Hallo aus dem Raum Trier-Saarburg

Hallo, ich bin Pady, 24 Jahre alt und bald besitzer eines GT86.

Vor einigen Tagen habe ich meine S-Klasse (W222) Verkauft, da mir das dann doch etwas zu gemütlich und zu wenig Auto fahren war.
Am Freitag nächste woche werde ich dann wahrscheinlich meinen GT86 abholen.
Ein Weißes Facelift-Modell mit Alcantara Ausstattung.
Ich freue mich bald wieder ein Auto zu haben an dem man auch mal wieder selbst ein bisschen was machen kann, da ich meine Zeit in der Werkstatt schon etwas vermisse.
Aus finanziellen Gründen wird anfangs nicht viel passieren aber lange werde ich mir ein paar kleine Modifikationen nicht verkneifen können. :D

Beste Grüße und Frohe Ostern! :)
ハチロク :thumbsup:

GT86Olli

Meister

Beiträge: 2 391

Fahrzeuge: GT86, EcoUP!

Wohnort: Hessen

Danksagungen: 259

  • Nachricht senden

2

Samstag, 15. April 2017, 09:47

Herzlich willkommen hier!
Von einer S-Klasse zum GT ist schon ein gewaltiger Schritt. :D
"There are a number of ways of increasing performance. (...) These items can all be modified by customers (...).
Yet designing a low center of gravity body from scratch can only be achieved by the car's manufacturer. And that is what we have done."


Hiromi Tamou
Deputy General Manager, Subaru Engineering Division

Dr.Frexx

Super Moderator

Beiträge: 6 230

Fahrzeuge: Subaru BRZ FL, KTM 350 EXC-F, Kia Cee'd (Winter- und Alltagswagen)

Wohnort: beim Westerwald

Beruf: Ich bin wählerisch.

Danksagungen: 571

  • Nachricht senden

3

Samstag, 15. April 2017, 10:42

Willkommen in dem Raum Trier-Saarburg :)

PadyKuma

Schüler

  • »PadyKuma« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 133

Fahrzeuge: GT86 TRD Kouki; Ford Focus MK1 Stufenheck

Wohnort: Kenn

Danksagungen: 12

  • Nachricht senden

4

Samstag, 15. April 2017, 10:47


Herzlich willkommen hier!
Von einer S-Klasse zum GT ist schon ein gewaltiger Schritt. :D
Danke :)
Ja das war aber auch bitter nötig. Auch wenn ich des öfteren mal auf der Autobahn unterwegs bin liebe ich es einfach zu sehr auf schönen, kurvigen Landstraßen zu fahren. Das ist zwar mit der S-Klasse ein Genuss, aber eben nicht wirklich spaß.
Außerdem zieht so ein dickes Auto einem schon ordentlich das Geld aus der Tasche.
ハチロク :thumbsup:

GT86Olli

Meister

Beiträge: 2 391

Fahrzeuge: GT86, EcoUP!

Wohnort: Hessen

Danksagungen: 259

  • Nachricht senden

5

Samstag, 15. April 2017, 10:56

Ja, ich weiß.. ^^
Mein Vater hat auch nen W222 in der Langversion, daher weiß ich, wie sich die Kiste fährt.
Super entspannt und luxuriös, aber eben mehr ein Schiff als ein Auto :D
"There are a number of ways of increasing performance. (...) These items can all be modified by customers (...).
Yet designing a low center of gravity body from scratch can only be achieved by the car's manufacturer. And that is what we have done."


Hiromi Tamou
Deputy General Manager, Subaru Engineering Division

PadyKuma

Schüler

  • »PadyKuma« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 133

Fahrzeuge: GT86 TRD Kouki; Ford Focus MK1 Stufenheck

Wohnort: Kenn

Danksagungen: 12

  • Nachricht senden

6

Samstag, 15. April 2017, 12:35

Am Freitag poste ich ein Paar Bilder falls ich es schaffe
ハチロク :thumbsup:

Skorpion

Schüler

Beiträge: 135

Fahrzeuge: Gt86

Wohnort: Berlin

Beruf: Fachkraft für Schutz und Sicherheit (Wachmann)

Danksagungen: 7

  • Nachricht senden

7

Samstag, 15. April 2017, 12:52

Willkommen hier.
Dann hast se ja zu Ostern nen schönes Wägelchen gefunden.
Mit freundlichem Gruß

Skorpion / Carsten

-------------------------
Toyobaru GT86 Inferno Orange non Aero EZ 09/12 meiner seid 04/16
Felgen: Oxigin Concave 18 in 18x8,5 et35, Valenti smoked, Bastuck Catback, Edelbrock Kompressor (Juni '17)

Red Hawk

Schüler

Beiträge: 121

Fahrzeuge: GT86, GSX-R 1000

Wohnort: Konz

Beruf: Autolackierer-Airbrusher

Danksagungen: 39

  • Nachricht senden

8

Samstag, 15. April 2017, 13:33

Herzlich willkommen hier!
Schöne Grüße aus Konz :)

Horror

Super Moderator

Beiträge: 7 776

Wohnort: Hamburger Umland

Danksagungen: 270

  • Nachricht senden

9

Samstag, 15. April 2017, 15:07

Moin Moin und Herzlich Willkommen.

Ein sehr interessanter Fahrzeugwechsel.
schwarz mit Aero-Theke, Vortech Kompressor, Ölkühler, GME AGA mit UEL-Krümmer 2,5",
BC Racing ER, Whiteline Stabis, Budde Querlenker HA, Cusco Carbon-Domstreben,
K-Sport Bremse 356x32 mm 6-Kolben u. 330x32 mm 4-Kolben, Pagid RS-29,
Motec Nitro schwarz in 9x18, VA 245/35 R18, HA 255/35 R18, Federal 595 RS-R,
TOM´s Rückleuchten rot, Valenti smoked RFL, schwarze Logos, Schroth Rallye 3 ASM,
Recaro Pole Position,
TRD: Quickshifter, Lenkrad, Schaltknauf, Front Fender Aero Fin, Aero Stabilizing Cover

CTO79

Fortgeschrittener

Beiträge: 493

Fahrzeuge: GT 86

Wohnort: Mosel

Danksagungen: 39

  • Nachricht senden

10

Samstag, 15. April 2017, 22:54

Herzlich willkommen!
Gute Entscheidung!
Das wäre wohl der erste weiße SAB, den ich kenne, oder wird's ein TR?
Viele Grüße aus Föhren

PadyKuma

Schüler

  • »PadyKuma« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 133

Fahrzeuge: GT86 TRD Kouki; Ford Focus MK1 Stufenheck

Wohnort: Kenn

Danksagungen: 12

  • Nachricht senden

11

Sonntag, 16. April 2017, 09:56

Herzlich willkommen!
Gute Entscheidung!
Das wäre wohl der erste weiße SAB, den ich kenne, oder wird's ein TR?
Viele Grüße aus Föhren
Wird ein TR ich wohne in Kenn :D

Danke an alle. Freue mich schon auf eine schöne Zeit mit dem Auto und der community :thumbsup: :)
ハチロク :thumbsup:

Beiträge: 1 335

Danksagungen: 250

  • Nachricht senden

12

Dienstag, 18. April 2017, 08:34

Vor einigen Tagen habe ich meine S-Klasse (W222) Verkauft, da mir das dann doch etwas zu gemütlich und zu wenig Auto fahren war.
Herzlich Willkommen!

Wie fühlt sich der Umstieg auf ein Matchboxauto denn so an ^^ :D

Ich möchte wie mein Opa im Schlaf sterben und
nicht so jammernd wie sein Beifahrer.

満月-86

dave_man

Fortgeschrittener

Beiträge: 275

Fahrzeuge: Toyota GT86 - Bj 2016 - inferno orange metallic

Wohnort: Meinersen

Beruf: Kommunalbeamter

Danksagungen: 33

  • Nachricht senden

13

Dienstag, 18. April 2017, 11:18


Herzlichen Glückwunsch und allzeit gute Fahrt :-)


Das Bild ist schon krass...ganz schöner Unterschied



___________________________________________
1. Toyota GT86 - Bj. 2016 - inferno orange metallic - Centerplate "86"-Emblem - Pivot Dual Gauge DXW-W

2. Dacia Logan II MCV - Bj. 2015 - Familienkutsche

GT86Olli

Meister

Beiträge: 2 391

Fahrzeuge: GT86, EcoUP!

Wohnort: Hessen

Danksagungen: 259

  • Nachricht senden

14

Dienstag, 18. April 2017, 12:09

Vor einigen Tagen habe ich meine S-Klasse (W222) Verkauft, da mir das dann doch etwas zu gemütlich und zu wenig Auto fahren war.
Herzlich Willkommen!

Wie fühlt sich der Umstieg auf ein Matchboxauto denn so an ^^ :D

Und das ist wohlgemerkt nur eine E-Klasse. :D
"There are a number of ways of increasing performance. (...) These items can all be modified by customers (...).
Yet designing a low center of gravity body from scratch can only be achieved by the car's manufacturer. And that is what we have done."


Hiromi Tamou
Deputy General Manager, Subaru Engineering Division

PadyKuma

Schüler

  • »PadyKuma« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 133

Fahrzeuge: GT86 TRD Kouki; Ford Focus MK1 Stufenheck

Wohnort: Kenn

Danksagungen: 12

  • Nachricht senden

15

Donnerstag, 20. April 2017, 10:37

Ab morgen kann ich mich dann endlich GT86 Fahrer nennen. Ich freu mich schon total :thumbsup:
Wird bestimmt eine krasse Umgewöhnung da ich momentan übergangsweise einen Volvo XC90II T8 fahre :whistling:
Werde auf jeden fall bericht erstatten!
ハチロク :thumbsup:

Twinguin

Erleuchteter

Beiträge: 4 281

Danksagungen: 270

  • Nachricht senden

16

Donnerstag, 20. April 2017, 14:55

Willkommen bei den Bekloppten und Unentschlossenen :-)

S-Klasse und GT wären doch eigentlich ein perfektes Team: den Cruiser für die langen Strecken und den GT für den Spass. Und wenn der GT mal nur noch Rennstrecke sehen soll, dann kann die S-Klasse bestimmt noch einen Hänger ziehen.

Anyway, viel Spass hier und mit dem Wagen.

Cheers, der Twin
"Der Clown ist die wichtigste Mahlzeit des Tages!"
Ich bin dann mal weg.

Twins Traum--Bilder

PadyKuma

Schüler

  • »PadyKuma« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 133

Fahrzeuge: GT86 TRD Kouki; Ford Focus MK1 Stufenheck

Wohnort: Kenn

Danksagungen: 12

  • Nachricht senden

17

Donnerstag, 20. April 2017, 15:19

Willkommen bei den Bekloppten und Unentschlossenen :-)

S-Klasse und GT wären doch eigentlich ein perfektes Team: den Cruiser für die langen Strecken und den GT für den Spass. Und wenn der GT mal nur noch Rennstrecke sehen soll, dann kann die S-Klasse bestimmt noch einen Hänger ziehen.

Anyway, viel Spass hier und mit dem Wagen.

Cheers, der Twin
Ja schön wärs... könnte mir 2 Autos die so teuer in der Versicherung sind aber schlecht leisten.
hätte ich zeit und Geld, dann hätte ich mir schon lange den Traum verwirklicht einen Starlet P6 umzubauen mit 2 Liter Motor. Bin als kind in so einem Umbau mitgefahren und hab immer noch dieses haben will gefühl :D
ハチロク :thumbsup:

Twinguin

Erleuchteter

Beiträge: 4 281

Danksagungen: 270

  • Nachricht senden

18

Donnerstag, 20. April 2017, 15:34

Ja schön wärs... könnte mir 2 Autos die so teuer in der Versicherung sind aber schlecht leisten.
Manchmal hat es doch was Gutes, schon ein paar Jährchen auf'm Buckel zu haben.

Oh ja, solche Umbauten klingen fein - oder halt die Spasskarren, die Renault mal gebaut hat: R5 Turbo, Clio V6... :whistling:
"Der Clown ist die wichtigste Mahlzeit des Tages!"
Ich bin dann mal weg.

Twins Traum--Bilder

derhlr

Fortgeschrittener

Beiträge: 499

Danksagungen: 33

  • Nachricht senden

19

Montag, 24. April 2017, 10:14

Hallo aus dem näheren Einzugsbereich :)
Evos are red, Subies are blue,
but both make braaaaaap-stutututu

PadyKuma

Schüler

  • »PadyKuma« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 133

Fahrzeuge: GT86 TRD Kouki; Ford Focus MK1 Stufenheck

Wohnort: Kenn

Danksagungen: 12

  • Nachricht senden

20

Montag, 24. April 2017, 11:00

Soo hier dann auch mal en paar Bilder :)
Hatte in den letzten Tagen schon viel spaß mit dem Auto und bin sehr begeistert :D

https://picload.org/view/rclwwdcl/img_20…141454.jpg.html

https://picload.org/view/rclwwdci/img_20…174207.jpg.html

https://picload.org/view/rclwwdcw/img_20…174222.jpg.html

https://picload.org/view/rclwwdir/img_20…174526.jpg.html

https://picload.org/view/rclwwdia/img_20…174241.jpg.html

Es gibt aber 1-2 Kleinigkeiten die mich stören...
Das LED-Licht scheint mir zu tief eingestellt nachts kommt das einem Blindflug gleich :pinch:
Das Auto wurde nicht aufbereitet vor der Auslieferung... Flugrost auf dem Dach und Klebereste von den Schutzfolien auf der Motorhaube :thumbdown:

Hinten links am Dreiecksfenster ist ein Transportschaden... sieht für mich eigentlich aus als wär jemand mit dem Teppichmesser am Rahmen des Fensters gewesen.
Teil ist bestellt und wird natürlich auf Garantie getauscht.

Was die quietschenden Bremsen betrifft gehe ich einfach mal davon aus dass das normal ist.

Im großen und ganzen bin ich aber sehr froh mit dem GT86 und freue mich, dass ihr mich hier so nett Willkommen heißt. Dafür schon mal Danke an alle.
ハチロク :thumbsup:

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »PadyKuma« (24. April 2017, 11:09)