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derhlr

Fortgeschrittener

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Donnerstag, 20. Juli 2017, 17:18


Wenn ich es so lange aushalte nichts zu schreiben... Meine Frau kann das Thema schon nicht mehr hören!!
Ihre Worte: Du Nervst mich schon langsam mit dem Auto :D


:-D
Meiner damaligen Partnerin hab ichs gar nicht gesagt, als ich meinen abholen gefahren bin. Bzw. hab ich morgens, als ich gefahren bin, nur gemeint, dass ich einen möglichen Kandidaten angucken werd, dabei war der mögliche Kandidat schon (von mir) bewundert worden, bereits bezahlt und natürlich auch schon zugelassen.
Ich hab sie dann von unterwegs aus angerufen (um die Freisprecheinrichtung zu testen) - und gemeint: "I just bought the car."
(Anm.: sie ist gebürtige Inderin - und wir haben zweisprachig kommuniziert)

Gewisse Dinge muss Mann selbst in die Hand nehmen...


Ha, lustig. So ähnlich lief es damals bei mir auch. Morgens nett verabschiedet und mit dem alten Auto zu Hause losgefahren. Abends dann mit dem BRZ in die Einfahrt vorgefahren :D
Evos are red, Subies are blue,
but both make braaaaaap-stutututu

Alex1986

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Freitag, 21. Juli 2017, 16:56

Hey Leute,
Ich bräuchte nochmal Hilfe. Es geht um die Felgen hier:

OZ Omina LK 5/100 in 17 Zoll Breite/Einpresstiefe 7.5J - ET35.0 (68.0)

Kann ich auf die 225er Reifen drauf machen und damit dann einfach zum TÜV, Eintragen und fertig? Oder muss ich da noch etwas beachten? Evtl möchte ich ihn auch etwas Tiefer haben aber nur Dezent.
Ich bin jetzt nicht so der Felgen Spezialist die ET Geschichte verwirrt mich da immer etwas und das die Zahl in klammern da bedeutet... :D

Vielleicht kann einer von euch da mal drüber schauen und mir da etwas helfen.

Dabeda

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Freitag, 21. Juli 2017, 17:53

Mal abseits davon ob du damit einfach zum Tüv fahren kannst ohne Probleme - denn das weiß ich bei den Felgen nicht - sagen die Zahlen aus:

ET: definiert wie viele millimeter die Auflage auf der Nabe von der Felgenmitte entfernt ist, ein positiver Wert weicht zur Felgenaußenseite vom Felgenmittelpunkt ab, ein negativer Wert zur Innenseite. D.h eine Felge mit ET35 liegt 35 millimeter von der Felgenmitte zur Außenseite auf der Nabe auf. Siehe Bild unten. (Offset = Einpresstiefe)


Der Wert in der Klammer sagt aus was für eine Zentrierung die Felge besitzt. Das heißt wie groß das Loch in der Mitte der Innenseite der Felge ist. (da wo die Felge auf der Nabe aufliegt)
Da bei unseren Autos 68.1(glaub ich?) Zentrierung ist, brauchst du bei diesen Felgen z.b. keine Zentrierringe. Für den Fall das die Zentrierung anders sein sollte sind Zentrierringe definitiv zu empfehlen da die Felge sonst hin und her "wackeln" kann.

Falls ich was falsch erklärt haben sollte dürft ihr mich gerne verbessern, habe das jetzt alles nur so aus dem Gedächtnis geschrieben. :whistling: :whistling:

Gruß dabeda

Alex1986

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Freitag, 21. Juli 2017, 18:45

Danke, ich hab mir das schon paar mal durchgelesen aber die Bilder sind etwas verständlicher!
Nur eine Sache versteh ich nicht. Du hast ja geschrieben Positiv und Negativ , nur wie ist das in Zahlen ausgedrückt? Wenn ich jetzt nur die Felgendaten vor mir liegen habe.
Wie erkenne ich was Positiv und was Negativ ist?

viva71

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Freitag, 21. Juli 2017, 18:47

ET 35 und ET -35 (sind sehr selten)

Dabeda

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Freitag, 21. Juli 2017, 18:51

wie viva schon geschrieben hat, es ist einfach ein minus davor :whistling:

Alex1986

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Freitag, 21. Juli 2017, 19:11

Ich wollt noch fragen ob da einfach ein Minus davor ist aber dachte mir das wäre zu leicht ^^

Danke

koven

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Samstag, 22. Juli 2017, 15:36

hab meinen :thumbsup:

Alex1986

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Samstag, 22. Juli 2017, 19:53

Wie du hast deinen? Hatten wir nicht den gleichen Termin?
Glückwunsch und viel Spaß !!!

Alex1986

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Montag, 24. Juli 2017, 19:57

Ich hab jetzt noch ne Frage zu der ET.
8 X 17 ET35 oder ET 48 ?
Was ist besser bzw. zu was würdet ihr raten?

Dabeda

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Montag, 24. Juli 2017, 20:01

35 steht vorne ziemlich bündig im radkasten, 48 ist mMn zu weit drin

Alex1986

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Montag, 24. Juli 2017, 20:03

Ok danke, und auf 8 er kann man ohne probleme 225er fahren? Hab ich das richtig verstanden?
Je kleiner die ET umso weiter schaut die Felge raus oder?

viva71

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Montag, 24. Juli 2017, 20:04

35 ist bündiger, bei OEM Fahrwerk wird aber nur die Lauffläche abgedeckt, kommt auf den der es einträgt an.
ja und 225 passt auf 8 sehr gut

Alex1986

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Montag, 24. Juli 2017, 20:38

Ja er soll dezent Tiefer gelegt werden im Winter 25/20mm . Passt das dann noch?

Nedash

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Montag, 24. Juli 2017, 21:27

Ich fahre 8*18 ET 35 mit Eibach 20/25 Federn.

Vorne ist es ohne Sturzkorrektur knapp (aber wurde bei mir gemessen und eingetragen), hinten geht er ziemlich in den Sturz und es passt locker.
Wenn du ganz sicher sein willst, vorne Sturzkorrekturschrauben einbauen, dann sitzt es.


So sieht das Ganze dann (mit Sturz) aus:



満月-86

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Montag, 24. Juli 2017, 23:01

Ich fahre 8x17 et35 mit 225 45 r17 mit eibachfedern.

Keine Probleme bei der Eintragung.

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Dienstag, 25. Juli 2017, 05:52

Danke Leute! Jetzt hoffe ich das ich morgen die Email bekomm in der drin steht:

Er steht bei uns auf dem Hof und sie können ihn Freitag holen.

Bin schon ganz aufgeregt :D

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Dienstag, 25. Juli 2017, 14:24

Danke Leute! Jetzt hoffe ich das ich morgen die Email bekomm in der drin steht:

Er steht bei uns auf dem Hof und sie können ihn Freitag holen.

Bin schon ganz aufgeregt :D

Bei welchem Autohaus hast du ihn denn gekauft?

Alex1986

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Dienstag, 25. Juli 2017, 19:30

Haslbeck aber der in Mühldorf Richtung Töging.

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Dienstag, 25. Juli 2017, 20:06

Haslbeck aber der in Mühldorf Richtung Töging.

Da bin ich morgen vormittag auch, vielleicht seh ich ihn schon irgendwo rumliegen ;)

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