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DanielGSRX

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Sonntag, 22. Januar 2017, 10:29

TS-Style Look Motorhaube

GFK Motorhaube






Die Motorhaube kostet 500 € + 80 € für Verpackung und Versand per Spedition innerhalb Deutschland. Für Österreich hab ich noch keine Versandmöglichkeit gefunden. Besser ihr holt sie selber ab. Wohne eh direkt an der Grenze. :D

Bezahlmöglichkeiten bestehen aus Vorauskasse per:
- PayPal (+11,59 € PayPal Gebühren) Käuferschutz vorhanden
- Banküberweisung (kostenlos)

Mit der Motorhaube wird natürlich wieder ein Materialgutachten mitgeliefert, sowie ein Gitter für die Lüftungsöffnungen wahlweise in silber oder schwarz.

Die Motorhaube wird wie auch meine anderen Teile in weiß ausgeliefert. Ein Foto reiche ich noch nach. Gegen 30 € Aufpreis kann ich die Motorhaube auch in komplett schwarz anbieten. Dadurch ersparen sich Besitzer von dunklen Toyobarus das Lackieren der Innenseite.

Die Fertigungsdauer für eine Motorhaube beträgt je nach Auftragslage um die drei Wochen. Bestellbar ab sofort. ;)

Das aktuelle Gewicht der Motorhaube beträgt 7,2 kg, wird aber bei jeder Motorhaube variieren. Kann auch gerne mal 7,5 kg werden oder vielleicht sogar unter 7,2 kg.



Vollcarbonmotorhaube
Aktuelles Gewicht 4,3 kg. Die können wir aber sogar noch leichter machen. Vermutlich unter 4 kg.
Preis: 1500 €. Kein Gutachten.
















Natürlich kann die Motorhaube auch als Sichtcarbonversion mit GFK Kern gefertigt werden. Die Innenseite ist dann schwarz. Hier liegt der Preis bei 900 €. Wegen der Eintragung muss ich mich mal mit dem TÜV unterhalten. Werde berichten...

Dieser Beitrag wurde bereits 6 mal editiert, zuletzt von »DanielGSRX« (15. Juli 2017, 09:32)


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GT86Olli

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Sonntag, 22. Januar 2017, 10:37

Sehr, sehr geil! :thumbup:
Wird es auch dazu wieder ein Materialgutachten geben für die EIntragung?
Was wiegt die Haube bzw. was ist der Gewichtsunterschied zur originalen Aluhaube?
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Sonntag, 22. Januar 2017, 11:00

Und die wichtigste Frage, was hast du dir preislich vorgestellt? :)

Runensturm

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Sonntag, 22. Januar 2017, 11:26

Die Luft Auslässe sind nur optisch? Bei dem Bild der Unterseite sieht es so aus als ob es verschlossen wäre.

DanielGSRX

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Sonntag, 22. Januar 2017, 11:39

Mit Materialgutachten. Gewicht kann ich noch nicht sagen. Schätze 7-8 kg.

Preis 500 € + Versand. Bisher günstigstes Angebot für den Versand liegt bei 50 €.

Die Lüftungsauslässe sind verschlossen, weil es zum abformen und später bei der Herstellung einfacher ist. ;) Die werden dann bei der fertigen Haube natürlich ausgeschnitten.

myGTDream

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Sonntag, 22. Januar 2017, 11:42

Ich will eine ! :D

*Bestellt* Casching $$
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Horror

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Sonntag, 22. Januar 2017, 11:46

Sehr geil. :thumbsup:

Den Fragen schließe ich mich an.
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Sonntag, 22. Januar 2017, 13:12

:love: oh die sieht aber sehr lecker aus :thumbsup:
Toyota GT86 seit März 2013 :love:

Wer anderen eine Bratwurst brät,hat selbst ein Bratwurst brat Gerät :D

chris_83

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Sonntag, 22. Januar 2017, 13:33

Sehr sehr geil Daniel. Leider spielt da meine bessere Hälfte nicht mit. :(

GT86Olli

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Sonntag, 22. Januar 2017, 13:35

Die OEM Haube wiegt 6,98 kg.
Wenn die GFK leichter wird, nehm ich eine. :thumbsup:
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Sonntag, 22. Januar 2017, 13:47

Eine GFK Haube im Originaldesign bekomm ich auf genau 7 kg. Die Luftöffnungen tragen aber leicht Gewicht auf, allerdings kann ich einige Streben weglassen. Wenn ich Glück habe, könnte ich sie evtl. sogar ganz knapp unter 7 kg bekommen. Versprechen will ich allerdings nichts. Ist auch ehrlich gesagt nicht mein Ziel. Aber spielt 1 kg Mehrgewicht bei einem Rocket Bunny Umbau überhaupt noch eine Rolle? :P :whistling: ;)

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Sonntag, 22. Januar 2017, 13:52

Ich würde sie auch mit 2kg mehr als die Originale nehmen ;p
Spar ich das Gewicht lieber bei mir ein und nehme ab :D
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GT86Olli

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Sonntag, 22. Januar 2017, 13:57

Berechtigte Frage :D
Aber auch wenn ich RB umbaue, achte ich sehr auf's Gewicht und die Verteilung und versuche zu sparen, wo es geht und sinnvoll ist (an mir selbst kann ich nicht mehr viel Einsparen bei 76kg auf 1,91m). Hab nur meinen Showroom dahingehend noch nicht aktualisiert.
Daher möchte ich mir zumindest nichts an die VA bauen, was schwerer ist als das entsprechende Originalteil. Es wäre echt cool, wenn die Haube leichter wird als OEM oder zumindest gleich schwer! Dann könnte ich die Ausgabe noch leichter vor mir selbst rechtfertigen ^^ (Selbstbetrug ist doch die schönste Form des Betrugs).
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Sonntag, 22. Januar 2017, 14:57

Ich finde die Haube optisch auch top.
Was schätzt du wie viel Lackierkosten dazu kommen? Und was sagt der TÜV dazu? :D
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DanielGSRX

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Sonntag, 22. Januar 2017, 17:01

Ich kann jetzt nur von meiner Motorhaube auf dem 3000GT berichten und die wurde ohne Probleme, selbst ohne irgendeine Nummer, eingetragen. Die hat auch einen Luftauslass entgegen der Fahrtrichtung, was dem Prüfer ziemlich gefiel, weil sich dadurch kein Fußgänger verletzen kann. Außerdem hab ich zusätzlich zum normalen Fanghaken auch Aerocatch Haubenhalter (komplett flach) verbaut und somit war für'n Prüfer auch hier der Punkt der Befestigung und Fußgängerschutz abgehackt. Von dem her dürfte es m.E. kein Problem sein, die Motorhaube auch beim GT86/BRZ eintragen zu lassen. Aber das liegt natürlich am Prüfer. Werde aber wieder die Abnahmebestätigung online stellen, sobald ich sie eingetragen lassen habe. Ist natürlich keine Garantie für eine Eintragung, aber es dürfte vielleicht anderen Prüfern die Entscheidung erleichtern.

Zu Lackierkosten kann ich nichts sagen, weil das von Lackierer zu Lackierer und auch Regional unterschiedlich ist.



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Sonntag, 22. Januar 2017, 17:04

Ich fang einfach mal an , vielleicht hilfst Daniel bissi den Bedarf dann abzuschätzen.

Finde es wieder mal klasse wie du uns hier mit Informationen versorgst Daniel , danke hierfür und vor allem auch für dein Engagement für die Community.

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Sonntag, 22. Januar 2017, 17:55

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Montag, 23. Januar 2017, 18:08

Ich hab Interesse und möchte mitlesen.

EDIT:

Mal ne Frage. Wird die Haube dann auch eine Carbon Oberfläche aufweisen wie die von Seibon?
Daran hätte ich sehr großes Interesse, da ich mir eine Teillackierung der Haube vorstelle.

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Montag, 23. Januar 2017, 19:51

Ich hab Interesse und möchte mitlesen.

EDIT:

Mal ne Frage. Wird die Haube dann auch eine Carbon Oberfläche aufweisen wie die von Seibon?
Daran hätte ich sehr großes Interesse, da ich mir eine Teillackierung der Haube vorstelle.

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Denke mal Daniel wird wieder das normale unlackierte GFK liefern wie beim Ducktail.
Für Carbon Folierung müsste man das GFK glaube ich auch erst Lacken damit ne Folie drauf hält.
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Montag, 23. Januar 2017, 19:53

Ich meinte nicht Folterung.
Soweit mit bekannt ist auf den Seibon-Hauben die oberste Schicht echtes Kohlefasergewebe das mit Klarlack lackiert wird.
Gruß
Skin


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