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Basti

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Samstag, 15. Oktober 2016, 17:09

Blöde Frage: Sinn daran ist, die TFL auch bei angeschalteten Frontscheinwerfern leuchten zu lassen?

Swyt

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Samstag, 15. Oktober 2016, 18:20

Der Sinn ist dass TFL und Standlichthalbringe zusammenlaufen. Nebeneffekt ist das beim normalen Licht die TFL auch weiter leuchten, jedoch gedimmt. Gemäss Schweizer Gesetz ist dies so Legal. Wie es nach deutschem oder allgemein EU-Recht aussieht weiss ich nicht.
Wer das träumen verlernt, hat seine Kindheit begraben...

Horror

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23

Samstag, 15. Oktober 2016, 18:26

Der Sinn ist dass TFL und Standlichthalbringe zusammenlaufen.

Das würde ja bedeuten , dass zwei TFL geschaltet sind.
Das wäre in Deutschland verboten.
schwarz mit Aero-Theke, Vortech Kompressor, Ölkühler, GME AGA mit UEL-Krümmer 2,5",
BC Racing ER, Whiteline Stabis, Budde Querlenker HA, Cusco Carbon-Domstreben,
K-Sport Bremse 356x32 mm 6-Kolben u. 330x32 mm 4-Kolben, Pagid RS-29,
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Dr.Frexx

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24

Samstag, 15. Oktober 2016, 19:23

Bei GT ist es auch so, wenn das richtige Licht eingeschaltet ist, wird das Tagfahrlicht auch nur runter gedimmt.

Runensturm

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25

Samstag, 15. Oktober 2016, 19:33

Ich glaube, die meisten wollen die BRZ "Augenbraue".

Sry, hab die unabgeschickte Antwort hier stehen lassen und dann erst abgeschickt...

Schnuller

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Samstag, 15. Oktober 2016, 19:39

Ich habe jetzt keinen gesetzestext oder sowas, aber ich meine, dass wenn das TFL gedimmt ist, darf es mit dem Abblendlicht gleichzeitig betrieben werden.
Sieht man auch öffters mal bei Serienfahrzeugen.
Nööö, ich bin keine Signatur. Ich mach hier nur sauber.

Horror

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27

Samstag, 15. Oktober 2016, 21:18

Bei Abblendlicht wird das TFL gedimmt, das ist richtig.

Aber um das Abblendlicht geht es ja hier nicht.
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Nedash

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Samstag, 15. Oktober 2016, 21:26

Bei Abblendlicht wird das TFL gedimmt, das ist richtig.

Aber um das Abblendlicht geht es ja hier nicht.



Beim GT86 stimmt das, aber beim BRZ sind das Tagfahrlicht und das "Hufeisen" getrennt.

Letzteres geht ab Drehschalter auf 'Standlicht' an (TFL sitzt ja im Stoßfänger und ist dann aus).
Das Hufeisen ist von vornherein eher schwach (gibt bei den Amis auch Mods, die 100% Leuchtkraft wiederherstellen), wird also nicht nochmal extra dunkler wenn das Abblendlicht angeht.
Das Modul ändert die Funktion also so, dass das Hufeisen dauerhaft mit an ist, und auch nur das TFL im Stoßfänger runterdimmt, sobald das Abblendlicht eingeschaltet wird.
満月-86

myGTDream

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Samstag, 15. Oktober 2016, 21:27

Also ich hab das ganze nun schon die ganze Zeit und bin schon etlichen Polizeifahrzeugen entgegen gefahren und auch so zum TÜV und er hat nichts beanstandet.
Mann man kann die Dimmung der TFL sogar einstellen und ich hab sie auf volle Stärke die ganze Zeit , also beim Abblendlicht sind die voll mit an und hat sich bisher niemand beschwert.
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GaFRY

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Sonntag, 16. Oktober 2016, 13:05

Da wird sich auch niemand beschweren, weil sich keiner auskennt. Ich persönlich möchte wenn ich auf "Auto Modus" stelle nur die Halbmonde leuchten sehen. Nicht das TFL das finde ich beim BRZ unschön. Wenn es so ein Modul geben sollte klärt mich bitte auf.
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Runensturm

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Dienstag, 18. Oktober 2016, 13:06

Wo habt ihr das Modul bestellt? Bei DiodeDynamics ist es ausverkauft...
Bzw. es scheint so, als ob ich bestellen könnte, aber im Warenkorb erscheint folgende Meldung unter dem Produkt in rot: "* This product is not available in the requested quantity. 1 of the items will be backordered."

faltklo

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Dienstag, 18. Oktober 2016, 14:06

War bei mir auch so. Wurde aber trotzdem nach ca. einer Woche verschickt.

TeenaxJDM

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Dienstag, 18. Oktober 2016, 14:56

Backorderd bedeutet soviel wie, dass der Händler bereits Ware nachbestellt hat und auf diese wartet. Sobald sie da ist, geht sie weiter an dich.
Honda S2000 AP1 - stock, Subaru Impreza GDA WRX - 400+ PS, Seat Ibiza 6L 1.4 16V 63KW/86PS, Subaru BRZ Sport HKS Kompressor

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ManUEL (18.10.2016)

Swyt

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Donnerstag, 20. Oktober 2016, 16:23

Habs nun gestern erhalten und Heute eingebaut. Ging wirklich ganz leicht innerhalb von 10min.
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GaFRY

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Donnerstag, 20. Oktober 2016, 17:16

Wo genau wurde das Modul nun eingebaut?
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Swyt

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Donnerstag, 20. Oktober 2016, 17:26

Ist ein Kabelsatz, ich habe ihn bei der Beifahrerseite mit dem Tagfahrlicht verbunden. Der Rest des Kabelbaumes geht dann zwischen den Beifahrerscheinwerfer und von da noch mit einem Strang zum Scheinwerfer auf der Fahrerseite...
Das Modul selbst (kleiner Elektronikbaustein) sitzt zwischen dem Tagfahrlicht und den Scheinwerfern bzw. ist Teil des Stranges der die beiden verbindet.

Edit: Der Aufwand die Kabel ordentlich mit Kabelbinder anzumachen hat fast länger gedauert als der Einbau.
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GaFRY

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Donnerstag, 20. Oktober 2016, 18:00

Ah okay Dankeschön :)
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Runensturm

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Samstag, 26. November 2016, 16:36

Ich finde das Kabel für das Tagfahrlicht nicht, welches mit dem weißen kabel vom Modul verbindet werden muss. Selbst mit dem Video von diode Dynamics bekomme ich das nicht hin, weil das Kabel welches bei denen einfach so runter hängt bei mir nicht auffindbar ist. Sehr nur das Kabel für die Nebelscheinwerfer...

Runensturm

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Samstag, 26. November 2016, 18:15

So habs jetzt doch mit Hilfe hinbekommen. Naja, da fehlt ein Schritt in der Videoanleitung und ich bin schon planlos.

Habt ihr mal Fotos von eurem Motorraum, wie ihr die Kabel aufgeräumt habt?

PS: neuer Beitrag weil editierung Probleme bereitet hat

Runensturm

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40

Freitag, 6. Januar 2017, 16:15

Baut ihr das Teil vor dem TÜV wieder aus oder kann man das drin lassen? Wie sind eure Erfahrungen?