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Jenson

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Montag, 8. August 2016, 13:56

Ich war ja dabei. Zu dem Zeitpunkt waren wir ja eher im Toyota Prius Rentner Modus unterwegs. Unsere Kolonne ist höchstens 60 gefahren. Die Anschludigung war ein Witz. Ein schlechter Witz.

860

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Montag, 8. August 2016, 14:07

Autos, Motorräder, Fahrräder... und einer lauter als der andere

Ja, ja das Rauschen in den Speichen und dann erst die Klingel... ;)
Gruß aus dem Bergischen Land
Andreas

Wenn in meiner persönlichen Beziehung zum GT überhaupt ein Mangel besteht, dann ist es ein Mangel an Fahrkunst, Mut und Unvernunft, der allein dem Fahrer anzulasten ist.

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Horror

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43

Montag, 8. August 2016, 14:11

Die Anschuldigung war ein Witz. Ein schlechter Witz.

Dann wäre das Bezahlen der 55 Euro aber ein noch schlechterer Witz ...

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860 (08.08.2016)

Lakeville

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Montag, 8. August 2016, 15:08

Nach 105.000km im Mai. Es wo bei der letzten Harztour. Erst Anschuldigung 105 km/h in einer 50 Zone. Dann wurde gefeilscht. Resultat: Gefährliche Fahrt in öffentlichen Strassenverkehr mit 55Euro. :wacko:


Geschwindigkeit schätzen um den Tatbestand zu erfüllen ist eh schon mal ein nicht verwertbarer Beweis. Eine solche Anschuldigung ist nur mit geeichtem Verkehrsgerät bzw. ein Geschwindigkeitsmessgerät zu begründen. Beweislage hinsichtlich des Beamten geht gegen Null - auch wenn sein Kollege mit dessen subjektiven Wahrnehmungen vielleicht als "Zeuge" fungiert. Traurig, dass so etwas tatsächlich noch ausgeübt wird. :S

patx

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45

Montag, 8. August 2016, 15:41

Autos, Motorräder, Fahrräder... und einer lauter als der andere

Ja, ja das Rauschen in den Speichen und dann erst die Klingel... ;)

:D Das waren die untersten in der Lautstärke-Kette :D

Motobiker84

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Montag, 8. August 2016, 15:50

Mit dem Blauen bin ich in den 3 Jahren noch nie kontrolliert worden.
Mit seinem Vorgänger, einem orangenen Focus ST inkl. Mongoose-Anlage in ganzen 4 Jahren immerhin einmal....aber das war ne Standard-Alkohol-Kontrolle am Wochenende und hatte nix mit meinem Wagen zu tun.

Ich glaube solange ein Auto im Großen und Ganzen noch so aussieht wie aus der Fabrik und der sportliche Sound zur "Wertigkeit" des Wagens passt, will niemand was wissen.
Da lebst mit nem 4er Golf und Katersatz schon wesentlich gefährlicher was das angeht ^^
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3liter

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47

Montag, 8. August 2016, 16:04

Sieht halt aus wie ein kleiner Ferrari, da denken sich sicher viele "Ok, das muss so."

Solange wie man da nicht was übertrieben auffälliges dran baut, geht der im Normalfall wohl paradoxerweise als "normal" durch.

Was anderes ist natürlich der Aero-Flügel ... auf sowas springt die Polizei gerne an. Da hatten einige User hier schon Probleme, weil ihnen nicht abgenommen wurde, dass das Teil Serie ist und deswegen auch nicht eingetragen ist (und sein kann).
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Onkel C

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48

Montag, 8. August 2016, 16:33

Seit über drei Jahren mit täglichen Fahrten nicht ein einziges Mal angehalten, rausgewunken worden oder in eine Verkehrskontrolle geraten.
Mit dem GTI vorher ebenfalls in drei Jahren nur einmal vom Zoll rausgewunken worden (Begründung: "verdächtig langsam" auf der A4 zwischen Düren und Köln unterwegs gewesen...) War auf dem Rückweg von einem Abendtermin und hatte keinen Bock auf Heizen. Hatte die beiden Herren im Zivilfahrzeug vor mir einfädeln lassen und dann nicht überholt, war wohl nicht arttypisch.

GT86NichtUnbezahlbar

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49

Montag, 8. August 2016, 16:38

Warum zahlt man so eine Strafe gleich? ?(

Ich wurde noch nie angehalten, ich hab nur einmal die Polizei angehalten weil sie zu langsam waren.



Spaß
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GT86Olli

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50

Montag, 8. August 2016, 16:43

Zitat

"Guten Tag, ich habe Ihre Geschwindigkeit aus meinem Ihnen
entgegenfahrenden Auto heraus auf 105 km/h geschätzt." Ich hätte (meine
eigene gesetzestreue Fahrweise vorausgesetzt) dem Beamten zu seinen
überdurchschnittlichen Fähigkeiten gratuliert, aber zur Sicherheit um
ein Zeugnis, das diese außergewöhnlichen Fähigkeiten bestätigt, gebeten.
Der hätte dich wahrscheinlichn in etwa so angeschaut 8| und gefragt: "Was bitte?"
"There are a number of ways of increasing performance. (...) These items can all be modified by customers (...).
Yet designing a low center of gravity body from scratch can only be achieved by the car's manufacturer. And that is what we have done."


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860

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51

Montag, 8. August 2016, 17:38

"Was bitte?"

"Sie haben mich schon richtig verstanden, ich würde gerne eine "Eichbescheinigung mit Fehlertoleranzangabe" über Ihre Fähigkeit, die Geschwindigkeit per Inaugenscheinnahme zu messen, sehen." :D
Gruß aus dem Bergischen Land
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Montag, 8. August 2016, 17:39

:thumbsup:
"There are a number of ways of increasing performance. (...) These items can all be modified by customers (...).
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Montag, 8. August 2016, 18:05

Jungs, geht einmal davon aus das die Angehaltenen auch nicht auf den Mund gefallen sind und durchaus in der Lage waren sich zu "wehren" ;)

So ein Vorgang im Nachhinein am Computer (in der Theorie) aufzuarbeiten ist natürlich "einfach", "logisch" und "alles ist völlig klar". :) Vor Ort war es der "sinnvollste" Weg raus aus der Situation und das war für die Beteiligten alles andere als angenehm und ärgerlich sowieso. Das war ja ein längerer Aufenthalt/Dialog und jeder war "froh" nicht der Betroffene zu sein ;)

Was die Rechtslage angeht, könnte sich da evtl. noch mal jemand vom Fach äußern? Wenn ich mich richtig entsinne, so kamen die Jungs am Ende deshalb nicht schuldfrei raus, weil es wohl doch (angeblich) eine Rechtsgrundlage (sinngemäß: offensichtliches zu schnell fahren oder dergl.) gibt und die Alternative wäre wohl eine Hinderung an der Weiterfahrt gewesen.
Ich möchte wie mein Opa im Schlaf sterben und
nicht so jammernd wie sein Beifahrer.

満月-86

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martin (08.08.2016)

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Montag, 8. August 2016, 18:24

Es ist nun mal festgelegt, dass Geschwindigkeitsüberschreitungen nur sanktioniert werden dürfen, insofern hinreichend Beweise vorliegen. Diese manifestieren sich ausschließlich durch nachweislich geeichte Geschwindigkeitsmessgeräte. Die bloße Wahrnehmung eines Beamten über ein vermutlich zu schnell fahrendes KFZ reicht deshalb nicht aus. In Folge einer darauf fundierten Fahrzeugkontrolle gibt es u.a. ein verkehrserzieherisches Gespräch..

Ich kann mir nicht vorstellen, dass die Teilnehmer der Harztour auf dieser Grundlage sanktioniert wurden; viel wahrscheinlicher fände ich das Fahren im geschlossenen Verband - auch Kolonne genannt.
Diese muss nämlich hinreichend zu erkennen sein, so dass ein jeder Verkehrsteilnehmer diesen Verband zweifelsfrei erkennen kann. (Nebenbei erwähnt wird ein Verband als EIN Farhzeug behandelt)
Zwar beschreibt der §27 StVO, dass eine gekennzeichnete Kolonne Sonderrechte zuteil hat, jedoch entfallen diese für private Zwecke - sprich Amtsträger á la Polizei, Bundeswehr etc. dürfen im Verband mit z.B. Blaulicht eine rote Kreuzung überfahren, in sofern das Erste sowie das Letzte Fahrzeug selbiges eingeschaltet hat.
Des Weiteren können "Kolonnen" mit Fahnen gekennzeichnet sein, was im Falle der Harztour wohl kaum verwirklicht wurde und auch nicht nötig wäre.

Es ist also möglich, dass sich der Verband nicht an eine herrschende Norm - Verkehrsvorschrift - gehalten hat.

P.S. §27 (6) StVO ist auch ganz lustig, aber in diesem Sachverhalt wohl weniger anzuwenden. :D

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Lakeville« (8. August 2016, 19:20)


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Montag, 8. August 2016, 18:43

Stimmt nicht. Es ist durchaus zulässig, dass ein Polizist die Geschwindigkeit schätzt.

Und man hat leider Gottes nicht wirklich eine Handhabe.
Aufgrund von ausreichend Zeugen vor Ort hätte man es hier natürlich drauf ankommen können lassen. Aber wer will das schon?
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56

Montag, 8. August 2016, 18:55

Stimmt nicht. Es ist durchaus zulässig, dass ein Polizist die Geschwindigkeit schätzt.

Und man hat leider Gottes nicht wirklich eine Handhabe.
Aufgrund von ausreichend Zeugen vor Ort hätte man es hier natürlich drauf ankommen können lassen. Aber wer will das schon?


Habe ich anders gelernt, aber okay, lasse mich natürlich gern eines Besseren belehren. Sollte es zum Streifall vor Gericht kommen wird es wohl dennoch dazu kommen, dass sachdienliche Beweise vorgelegt werden müssen. Eine Schätzung ist da eher mit Vorsicht zu genießen.
Aber:
Laut dem BayObLG vom 20.10.2000 ist dies nur zulässig, wenn besagter Polizeibeamter in diesem Bereich geschult ist und dem Betroffenen des Owi-Verfahrens zur Last gelegt wird eine bestimmte Geschwindigkeit gefahren zu sein und nicht nur eine vorgeschriebene Geschwindigkeit überschritten zu haben.
(Zu erwähnen ist jedoch, dass sich etwaige Urteile auf Schrittgeschwindigkeiten bezogen haben)

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57

Montag, 8. August 2016, 19:05

viel wahrscheinlicher fände ich das Fahren im geschlossenen Verband - auch Kolonne genannt.
Diese muss nämlich hinreichend zu erkennen sein, so dass ein jeder Verkehrsteilnehmer diesen Verband zweifelsfrei erkennen kann.
Aufgrund der Durchschnittslänge "der Gewinde im Hals" von unbeteiligten Passanten am Straßenrand oder sehr netten Autofahrern die auf ihre Vorfahrt am Kreisverkehr verzichtet haben um uns zusammen durchfahren zu lassen, würde ich die Behauptung wagen: Wir waren eindeutig und ohne rote Laterne als Gruppe (Kolonne) zu erkennen :D

O.k., stimmt nicht ganz. Es gab ja auch noch die einzelne Fahrerin eines roten Colts die es nicht erkennen konnte.:D Auch dann noch nicht, nachdem sie von bereits von fünf oder sechs GTs überholt wurde und die letzten Zwei aufgrund ihrer "rasanten Fahrweise" und der kurvigen Strecke nicht überholen konnten. :D

Verstehe ich Dich richtig, weil wir als Kolonne unterwegs waren, würde der Letzte in der Kolonne für eine Verfehlung des Ersten gerade stehen?!?
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Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »NullAhnung« (8. August 2016, 19:37)


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58

Montag, 8. August 2016, 19:17

Es ist durchaus zulässig, dass ein Polizist die Geschwindigkeit schätzt.

Ja, aber das beschränkt sich in D auf Schrittgeschwindigkeit. Im benachbarten Ausland kann die Geschwindigkeitsschätzung durch Polizeibeamte durchaus einen höheren Stellenwert haben.

Mich interessiert tatsächlich immer noch, für welches Fehlverhalten genau das mit 55 € höchstmögliche Verwarngeld bezahlt werden musste.
Gruß aus dem Bergischen Land
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Montag, 8. August 2016, 19:54

Ein einziger Polizist hat das geschätzt und der andere?
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Montag, 8. August 2016, 19:55

Wurde jetzt am Wochenende das erste mal Kontrolliert, allerdings hat sich ne Krümmerdichtung verabschiedet weshalb ich immer wieder bissl mehr gas gegeben hab um das Flattern zu hören, naja das is denen aufgefallen.
Nach dem Anhalten sollte ich ihm die Eintragung aufzählen und erklären (Hallo, wer bin ich denn?!), also nat. nichts erzählt ^^
Dann zeigte er nur aufs BlowOff-Ventil und meinte: "Und was ist das da???" - Pfff keine Ahnung, irgendwas fürn Turbo :D
Hab dann nen Mängelschein bekommen in dem steht: Laut Aussage Abgaskrümmer undicht und lautes Fahrgeräusch bei Vollgas (haha, das war nichmal 1/4 Gas) 8)