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Meister_Lampe

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Freitag, 6. Juli 2018, 14:06

Kurze Frage an den Meister der Zahlen.

Gibt es auch eine Statistik wie viele der bislang zugelassenen GT86 mittlerweile fahruntüchtig sind? Sprich wie viele Totalschäden etc.

Dann wüssten man quasi die tatsächliche Zahl an Autos die sich noch auf den deutschen Straßen befinden.
Die Zahl der tatsächlich noch zugelassenen Fahrzeuge zum Stichtag 1. Januar gibt das KBA einmal im Jahr regelmäßig Ende August bekannt. Für den 1.1.2018 musst Du Dich noch acht Wochen gedulden, die Zahlen zum 1.1.2017 findest Du ein paar Seiten weiter vorne .
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Danny95 (06.07.2018)

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Freitag, 6. Juli 2018, 14:52

Vielen Dank dir!!

gsauter

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Donnerstag, 2. August 2018, 20:10

gebaute Stückzahlen

Aufgrund der doch sehr exklusiven Zulassungszahlen in Deutschland mache ich mir so meine Gedanken zur langfristigen Ersatzteilversorgung zu angemessenen Kosten. Dabei spielt sicherlich auch die produzierte Stückzahl an Toyobaru eine Rolle. Diese habe ich jetzt im 2017 Geschäftsbericht von Subaru gefunden, dort sind tatsächlich alle jemals gebauten Subaru (auch fremdfertigung für Saab, Toyota) aufgelistet. Danach wurden bis März 2017 immerhin 255.000 Toyobaru gebaut. Davon ca. 30.000 im letzten Jahr...die Nachfrage geht also auch global langsam zurück.
Immerhin, bei der Stückzahl (und ein paar kommen ja noch dazu) sind Ersatzteile wohl auch in Zukunft noch zu bekommen. Das ist dann doch erheblich mehr als die im deutschen Markt verkauften Fahrzeuge, wo wir uns ja regelmäßig mit Exklusivmarken wie Ferrari, Lotus, Lambo tummeln. :thumbsup:

katty262

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Freitag, 3. August 2018, 08:51

@gsauter,

um die Ersatzteilversorgung für einen Subaru brauchst Du Dir zum Glück gar keine Gedanken machen. Unter den Japanischen Autobauern ist Subaru da Nr. 1 und auch im Vergleich zu allen anderen Marken räumt Subaru regelmäßig Branchenawards im Bereich Ersatzteilversorgung ab. In D is das die Firma Fadis GmbH (eine 100% Subaru Tochter). welche die ET-Logistig übernimmt. 2017 haben die wieder einen Branchenaward bekommen, da sie 95% aller Ersatzteile der in den letzten 10 Jahren in D verkauften Subarus innerhalb von 48 Std. liefern konnten. Die Fadis GmbH (Fahrzeug Distribution Service) macht das übrigens nicht nur für Subaru

z.B. Fahrergurt für einen 1992er Subaru SVX, lieferbar, Laderaumrollo für meinen 15 Jahre jungen Impreza (natürlich in der passenden Innenausstatungsfarbe) kein Problem. Erst am Montag für dieses Auto einen rechten Aussenspiegel bei Subaru bestellt (Fertig lackiert in der passenden Wagenfarbe), war nach 5 Tagen da. Das ist auch keine Stückzahlenfrage bei Subaru. Auch für meinen, in 5 Jahren gerade mal 15.800 Stk. produzierten, Subaru R 1 (Produktionsende 2010) ist alles lieferbar. Dauert nur manchmal, da alles aus Japan versendet werden muss. Da bei Subaru das "Bauteilekastenprinzip" extrem hoch ist, spielen die Stückzahlen eines Modelles eher keine Rolle. Viele Teile unseres Schätzchen verbaut Subaru seit über 15 Jahren in den anderen Subaru Modellen. Da muss sich keiner Sorgen machen.

Witzigerweise betrifft das auch den Subaru OEM Zubehörmarkt: Letztes Jahr erst für den 15 Jahre jungen Impreza einen original Subaru Gummiemattensatz und einen Cupholder für die Fondsitze (wird an der Rückseite der Mittelkonsole montiert) bei Subaru bestellt. Teile waren innerhalb von 48 Std. Lieferbar.

Zurück zum Thema: Stückzahlen. Die Produktionsstückzahlen der Subaru Modelle sind (nach Modellen getrennt) im Jährlichen Subaru Fact Book ersichtlich. Da die GT86 und Scion das Werk als Subaru verlassen fliessen diese Modelle auch in die Subaru Produktionsstatistik. Die Unterscheidung zwischen den Modellen BRZ/GT86/Scion wird offiziell aber nicht kommuniziert (Gentle Agree). Irgendwann werde ich die Zahlen aber hier veröffentlichen dürfen. Die Modelljahre 2016/2017/2018 sind die bisher stärksten Produktionsjahre der Variante BRZ. 2017 und 2018 sind die GT86 Produktionszahlen sehr stark zurück gegangen (Vorrangig durch den Nachfrageeinbruch in den USA)
:whistling: Man ist entweder Teil der Lösung oder Teil des Problems (M.Gorbatschow)

Meister_Lampe

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Montag, 6. August 2018, 13:37

Neuzulassungen Juli 2018

Während ganz Deutschland in Sommerferien-Laune ist, wird im hohen Norden beim KBA fleißig gearbeitet, um uns die Neuzulassungszahlen vom Juli 2018 pünktlich zu liefern, die da lauten wie folgt:
  • GT86: 31 (15 privat, 16 gewerblich)
  • BRZ: 6 (4 privat, 2 gewerblich)
Damit sind seit 2012 in Deutschland über 800 BRZ, genauer gesagt 803, zugelassen worden.
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katty262

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Montag, 6. August 2018, 14:59

Danke Meister Lampe

So wie es aussieht, wird 2018 wohl auch der Toyota GT 2018 zum ersten mal seit 2013 wieder etwas aufholen, spitze.

Nun fehlen dem BRZ noch 51 Autos um die Zulassungszahl seines Vorgängers (SVX, 854 Stk.) zu erreichen. Drücken wir die Daumen.

So sehr ich mich darüber freue, das es für beide Marken, wieder aufwärts geht, so schwingt als Subaru Fan manchmal etwas Wehmut mit. Der für die Subaru Distribution zuständige Emil Frey (75% Eigentümer von Subaru D und auch Betreiber von 19 Toyotaautohäusern die mehr Umsatz als Subaru D machen), bringt es einfach nicht über das Herz (kaufmännisch verständlich) die ganzen Sondermodelle des BRZ hierher zu bringen. Aber wenigstens landen ein paar davon als GT86 auf den deutschen Markt.
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joergg (06.08.2018)

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Dienstag, 7. August 2018, 13:12

Wie sehen denn die Sondermodelle des BRZ aus ? Oder welche Extras haben die ??
Wusste ich gar nix von ?(

katty262

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Dienstag, 7. August 2018, 17:24

Also jedes (mir bekannte) hier als GT86 vermarktetes Sondermodell ist oder war im Original ein Japanisches BRZ Sondermodell (EU Umbauten wie den Aero mal aussen vor). Aktuell sei der GT86 Shark genannt, der 2017 als limitiertes BRZ Sondermodel in Japan verkauft wurde. Der Shark basiert auf dem BRZ GT (bei uns nicht erhältlich). Der Fabton des Shark hat Subaru mittlerweile in das normale BRZ Lieferprogramm aufgenommen (cool, gray khaki, war bisher dem XV vorbehalten)

Das GT86 pure Model ist im Original ein BRZ R

BRZ ts 1. Serie, BRZ ts. 2. Serie kennst du bestimmt schon. Eine Kleinserie des GT300 (mit EJ Motor) wurde ebenfalls für Motorsportkunden gebaut.

Schaue einfach mal auf die Japanische Subaru Webside (BRZ S, BRZ R, BRZ GT, BRZ STI, BRZCostomize Package und BRZ RA Racing). Lustigstes Austattungfeature in dem sich die Autos unterscheiden finde ich den Innenspiegel: BRZ Customize Package und BRZ RA Racing (das sind Modelle als Basis für Motorsportumbauten) haben den in D bekannten BRZ Innenspiegel, alle anderes BRZ haben den hier als "Toyota Innenspiegel" bekannten Spiegel.
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Alex_

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Mittwoch, 15. August 2018, 08:51

Das ist interessant. Ich hätte auch gern einen BRZ genommen, wollte aber unbedingt das Performance Package, welches in Deutschland nur beim GT86 verfügbar ist.

Ich habe bisher angenommen, dass Subaru und Toyota sich die Märkte aufgeteilt haben. So gibt es in den USA das Performance Package nur beim BRZ, nicht aber beim GT86.