Sie sind nicht angemeldet.

BLUEMICA

Fortgeschrittener

  • »BLUEMICA« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 201

Fahrzeuge: Subaru BRZ

Wohnort: Deutschland

Danksagungen: 20

  • Nachricht senden

41

Freitag, 10. März 2017, 18:48


Und wie sieht's aus mit dem Fahrkomfort, nach der ersten längeren Fahrt, im Vergleich zu den 17"?



auf längeren Fahrten fällt mir bisher garnichts auf. Nur wie gesagt beim anfahren wirkt er eine Spur träger. Aber nichts störendes bisher.


Wo hast du die Abdeckungen her? Steckt man dei einfach über die Radschrauben und die halten dann? Sind die Dinger schwer?


Hab sie bei Amazon geordert. Heißen dort "Radmuttern Cover". Werden einfach drüber gesteckt. Drüber gingen die richtig schwer, also halten werden die definitiv. Sind auch noch zwei Tools zum wieder abmachen dabei. Also alles top. Gewicht von den 20 Dingern war soweit ich weiß 200g. Sind aus Plastik.
Mein Blauer

sparsam = spaßarm :thumbsup:

Sharkfin ✅ Chrom-Seitenfinnen ✅ Stickerbomb Innenraum ✅ Alcantara-Lenkrad ✅ Valenti smoked ✅ R3H3 8x18 ET35 ✅ Eibach Pro Kit ✅ next:??

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »BLUEMICA« (2. April 2017, 12:35)


BLUEMICA

Fortgeschrittener

  • »BLUEMICA« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 201

Fahrzeuge: Subaru BRZ

Wohnort: Deutschland

Danksagungen: 20

  • Nachricht senden

42

Montag, 13. März 2017, 00:08

Soooo, das Eibach kit ist drin und ich bin total happy damit. Bei kleineren Bodenwellen sind die Federn etwas weicher als die serienmäßigen, bei größeren viel härter. Gefällt mir sehr für meine dayli. Und die Optik ist der Hammer. Der Spalt zwischen Reifen und Karosserie ist deutlich kleiner geworden und das Auto ist von der Bodenfreiheit wieder serienähnlich. Perfekt für meine Zwecke. Heute das schöne Wetter ausgenutzt und eine kleine Tour gemacht (auch etwas "offroad" sprich auf Waldwegen, deswegen ist er etwas dreckig :D )





Wie gesagt bin absolut zufrieden genau so hab ich es mir vorgestellt. Am Mittwoch geht's zum Spur einstellen und nächste Woche zum TÜV. :thumbup:
Mein Blauer

sparsam = spaßarm :thumbsup:

Sharkfin ✅ Chrom-Seitenfinnen ✅ Stickerbomb Innenraum ✅ Alcantara-Lenkrad ✅ Valenti smoked ✅ R3H3 8x18 ET35 ✅ Eibach Pro Kit ✅ next:??

neregeth

Schüler

Beiträge: 74

Fahrzeuge: GT86 TRD

Wohnort: Mainz

Danksagungen: 5

  • Nachricht senden

43

Montag, 13. März 2017, 10:39

Schaut klasse aus, die Federn sind genau das was ihm noch gefehlt hat nach dem schönen Felgen (und Reifen :D ) upgrade! :)

Es hat sich bereits 1 registrierter Benutzer bedankt.

Benutzer, die sich für diesen Beitrag bedankt haben:

BLUEMICA (13.03.2017)

Nedash

Profi

Beiträge: 910

Danksagungen: 158

  • Nachricht senden

44

Montag, 13. März 2017, 10:46

Gefällt mir sehr gut; habe ja zufällig das Gleiche verbaut :)

Planst du noch eine Sturz-Änderung, oder lässt du es erstmal so?
満月-86

Es hat sich bereits 1 registrierter Benutzer bedankt.

Benutzer, die sich für diesen Beitrag bedankt haben:

BLUEMICA (13.03.2017)

BLUEMICA

Fortgeschrittener

  • »BLUEMICA« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 201

Fahrzeuge: Subaru BRZ

Wohnort: Deutschland

Danksagungen: 20

  • Nachricht senden

45

Montag, 13. März 2017, 12:51


Schaut klasse aus, die Federn sind genau das was ihm noch gefehlt hat nach dem schönen Felgen (und Reifen ) upgrade!


Danke, ja jetzt ist es stimmig.


Gefällt mir sehr gut; habe ja zufällig das Gleiche verbaut

Planst du noch eine Sturz-Änderung, oder lässt du es erstmal so?


Ich habe vor erst mal die Spureinstellung machen zu lassen und mir dann mal die Werte anzuschauen. Anscheinend sind die Subayotas ja ab Werk schon relativ asymmetrisch was den Sturz angeht. Je nach dem wie schlimm es ist hol ich mir noch entsprechende Buchsen / Schrauben um den Sturz etwas anzugleichen :) wie hast du das Problem gelöst?
Mein Blauer

sparsam = spaßarm :thumbsup:

Sharkfin ✅ Chrom-Seitenfinnen ✅ Stickerbomb Innenraum ✅ Alcantara-Lenkrad ✅ Valenti smoked ✅ R3H3 8x18 ET35 ✅ Eibach Pro Kit ✅ next:??

Nedash

Profi

Beiträge: 910

Danksagungen: 158

  • Nachricht senden

46

Montag, 13. März 2017, 13:51

Werksseitig haben einige Glück, und andere Pech, was die Werte angeht ^^

Ich habe es aber genau so gemacht, wie du es planst.
Erst einmal vermessen lassen, und auf Basis der Ergebnisse entschieden, was ich mache.

Vorne sind es Korrekturschrauben und hinten Buchsen, jeweils von Whiteline, geworden.
満月-86

BLUEMICA

Fortgeschrittener

  • »BLUEMICA« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 201

Fahrzeuge: Subaru BRZ

Wohnort: Deutschland

Danksagungen: 20

  • Nachricht senden

47

Dienstag, 14. März 2017, 06:43

und nach den Einbau der Buchsen (HA) und Schrauben (VA) bist nochmal zum vermessen gegangen. Was haben dich die Teile gekostet?
Mein Blauer

sparsam = spaßarm :thumbsup:

Sharkfin ✅ Chrom-Seitenfinnen ✅ Stickerbomb Innenraum ✅ Alcantara-Lenkrad ✅ Valenti smoked ✅ R3H3 8x18 ET35 ✅ Eibach Pro Kit ✅ next:??

Nedash

Profi

Beiträge: 910

Danksagungen: 158

  • Nachricht senden

48

Dienstag, 14. März 2017, 07:49

Die Teile zusammen ca. 200 Euro.
Ich habe direkt in einem Rutsch einbauen und nach meinen vorgegebenen Werten einstellen/vermessen lassen.
Netterweise wollte mein Subaru-Mensch nur auf Werksvorgaben (alles grün = okay) einstellen, und nicht auf meine Wünsche eingehen, daher habe ich das woanders machen lassen.

Vielleicht hast du ja aber auch Glück, und es ist soweit in Ordnung :)
満月-86

BLUEMICA

Fortgeschrittener

  • »BLUEMICA« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 201

Fahrzeuge: Subaru BRZ

Wohnort: Deutschland

Danksagungen: 20

  • Nachricht senden

49

Dienstag, 14. März 2017, 20:03

werde morgen berichten, also rein optisch wenn ich mir so den Sturz rechts und links anschaue ist es meiner Meinung nach relativ identisch :wacko:
Vorderachse hat überhaupt keinen sturz, sollte ja auch passen. Wie gesagt bin gespannt auf die zahlen und werde morgen wieder ein update geben. Vielleicht gehört meiner ja zu den "gleichmäßigen" :thumbsup:
Mein Blauer

sparsam = spaßarm :thumbsup:

Sharkfin ✅ Chrom-Seitenfinnen ✅ Stickerbomb Innenraum ✅ Alcantara-Lenkrad ✅ Valenti smoked ✅ R3H3 8x18 ET35 ✅ Eibach Pro Kit ✅ next:??

BLUEMICA

Fortgeschrittener

  • »BLUEMICA« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 201

Fahrzeuge: Subaru BRZ

Wohnort: Deutschland

Danksagungen: 20

  • Nachricht senden

50

Mittwoch, 15. März 2017, 22:36

aaaaalso
vorne sturz
rechts: - 0°15"
links: -0°17"
hinten sturz
rechts: 1°35"
links: 2°07"

werde jetzt erst mal einen Sommer fahren und schauen ob die Reifen arg leiden. Falls ja gibt es Buchsen für die HA. Falls nicht bleibt alles wie es ist, beim Fahren merke ich nämlich gar nichts :thumbsup:
Mein Blauer

sparsam = spaßarm :thumbsup:

Sharkfin ✅ Chrom-Seitenfinnen ✅ Stickerbomb Innenraum ✅ Alcantara-Lenkrad ✅ Valenti smoked ✅ R3H3 8x18 ET35 ✅ Eibach Pro Kit ✅ next:??

Nedash

Profi

Beiträge: 910

Danksagungen: 158

  • Nachricht senden

51

Donnerstag, 16. März 2017, 08:58

aaaaalso
vorne sturz
rechts: - 0°15"
links: -0°17"
hinten sturz
rechts: 1°35"
links: 2°07"

werde jetzt erst mal einen Sommer fahren und schauen ob die Reifen arg leiden. Falls ja gibt es Buchsen für die HA. Falls nicht bleibt alles wie es ist, beim Fahren merke ich nämlich gar nichts :thumbsup:


Für Serienwerte sieht das "normal" aus.
Wie ist denn deine Spur-Einstellung?
Eine schlecht eingestellte Spur macht beim Verschleiß sehr viel aus.
満月-86

BLUEMICA

Fortgeschrittener

  • »BLUEMICA« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 201

Fahrzeuge: Subaru BRZ

Wohnort: Deutschland

Danksagungen: 20

  • Nachricht senden

52

Donnerstag, 16. März 2017, 19:35

Spur ist, soweit ich das beurteilen kann i.o.
vorne
rechts 0°01
links 0°00
und hinten
rechts 0°07
links 0°16

hab heute noch ein super Bild gemacht :love:



bin absolut happy mit den Felgen und der Tieferlegung. Mittlerweile kann ich sagen dass es doch merklich härter geworden ist im Vergleich zur Serie. Dafür hab ich heute spaßeshalber mal die Bodenfreiheit gemessen. Sie ist im Vergleich zu 17" und Serienfedern sogar um einen halben cm mehr geworden :thumbsup:
Mein Blauer

sparsam = spaßarm :thumbsup:

Sharkfin ✅ Chrom-Seitenfinnen ✅ Stickerbomb Innenraum ✅ Alcantara-Lenkrad ✅ Valenti smoked ✅ R3H3 8x18 ET35 ✅ Eibach Pro Kit ✅ next:??

Es hat sich bereits 1 registrierter Benutzer bedankt.

Benutzer, die sich für diesen Beitrag bedankt haben:

Blue_Pearl (17.03.2017)

Horror

Super Moderator

Beiträge: 8 010

Wohnort: Hamburger Umland

Danksagungen: 310

  • Nachricht senden

53

Donnerstag, 16. März 2017, 23:24

Cooles Bild. :thumbup:
schwarz mit Aero-Theke, Vortech Kompressor, Ölkühler, GME AGA mit UEL-Krümmer 2,5",
BC Racing ER, Whiteline Stabis, Budde Querlenker HA, Cusco Carbon-Domstreben,
K-Sport Bremse 356x32 mm 6-Kolben u. 330x32 mm 4-Kolben, Pagid RS-29,
Motec Nitro schwarz in 9x18, VA 245/35 R18, HA 255/35 R18, Federal 595 RS-R,
TOM´s Rückleuchten rot, Valenti smoked RFL, schwarze Logos, Schroth Rallye 3 ASM,
Recaro Pole Position,
TRD: Quickshifter, Lenkrad, Schaltknauf, Front Fender Aero Fin, Aero Stabilizing Cover

Es hat sich bereits 1 registrierter Benutzer bedankt.

Benutzer, die sich für diesen Beitrag bedankt haben:

Blue_Pearl (17.03.2017)

Blue_Pearl

Fortgeschrittener

Beiträge: 221

Fahrzeuge: smart roadster BRABUS, MINI Cooper Clubman

Wohnort: Stuttgart

Beruf: Wellnesstherapeut

Danksagungen: 31

  • Nachricht senden

54

Freitag, 17. März 2017, 12:25

An Dir ist ein Fotograf verlorengegangen.

Es hat sich bereits 1 registrierter Benutzer bedankt.

Benutzer, die sich für diesen Beitrag bedankt haben:

BLUEMICA (17.03.2017)

GT86Olli

Meister

Beiträge: 2 392

Fahrzeuge: GT86 Rocket Bunny verkauft,Golf 1 GTD, EcoUP!

Wohnort: Hessen

Danksagungen: 261

  • Nachricht senden

55

Freitag, 17. März 2017, 12:32

Ich weiß, dass es wohl gerade die Intention war, den Zweig scharf zu stellen, aber irgendwie fänd' ich ein anvisiertes Auto besser als einen anvisierten Zweig :D
"There are a number of ways of increasing performance. (...) These items can all be modified by customers (...).
Yet designing a low center of gravity body from scratch can only be achieved by the car's manufacturer. And that is what we have done."


Hiromi Tamou
Deputy General Manager, Subaru Engineering Division

BLUEMICA

Fortgeschrittener

  • »BLUEMICA« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 201

Fahrzeuge: Subaru BRZ

Wohnort: Deutschland

Danksagungen: 20

  • Nachricht senden

56

Freitag, 17. März 2017, 13:02

Ja aber davon gibt's genug. Also scharfe Bilder vom Auto meine ich. Außerdem ist das geheimnisvolle ja oftmals das schöne. quasi wie reizwäsche :whistling:

Nachtrag 24.3.







Nachtrag 31.3.



Mein Blauer

sparsam = spaßarm :thumbsup:

Sharkfin ✅ Chrom-Seitenfinnen ✅ Stickerbomb Innenraum ✅ Alcantara-Lenkrad ✅ Valenti smoked ✅ R3H3 8x18 ET35 ✅ Eibach Pro Kit ✅ next:??

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »BLUEMICA« (31. März 2017, 00:24)


Sheldon

Fortgeschrittener

Beiträge: 358

Fahrzeuge: Subaru BRZ Automatik WR-Blau

Wohnort: Dortmund

Danksagungen: 42

  • Nachricht senden

57

Freitag, 19. Januar 2018, 18:46

Däumchen hoch für Schuh und Auto!

Und wie ist es so nach einem Jahr? Buchsen nötig oder nicht?

BLUEMICA

Fortgeschrittener

  • »BLUEMICA« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 201

Fahrzeuge: Subaru BRZ

Wohnort: Deutschland

Danksagungen: 20

  • Nachricht senden

58

Freitag, 19. Januar 2018, 20:25

ne sieht noch alles fresh aus :) ich fahr ohne Buchsen weiter
Mein Blauer

sparsam = spaßarm :thumbsup:

Sharkfin ✅ Chrom-Seitenfinnen ✅ Stickerbomb Innenraum ✅ Alcantara-Lenkrad ✅ Valenti smoked ✅ R3H3 8x18 ET35 ✅ Eibach Pro Kit ✅ next:??

BLUEMICA

Fortgeschrittener

  • »BLUEMICA« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 201

Fahrzeuge: Subaru BRZ

Wohnort: Deutschland

Danksagungen: 20

  • Nachricht senden

59

Montag, 22. Januar 2018, 00:11

Heute ist mal wieder ein schönes Schuh-Bild entstanden :whistling:

Mein Blauer

sparsam = spaßarm :thumbsup:

Sharkfin ✅ Chrom-Seitenfinnen ✅ Stickerbomb Innenraum ✅ Alcantara-Lenkrad ✅ Valenti smoked ✅ R3H3 8x18 ET35 ✅ Eibach Pro Kit ✅ next:??