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GT86Olli

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Mittwoch, 24. Mai 2017, 09:59

Nein, ich verwechsle das nicht. Kann sein, dass es in meinem Post so rüberkommt, das stimmt.
Aber mir ist durchaus bewusst, dass das Deutsche Reich 1871 gegründet wurde (auch wo und warum die Franzosen das nicht so gut fanden :D)
Ich habe auch den Beitrag aus deinem obigen Link gelesen.
Mir geht es dabei nur um die Assoziation, die bei diesem Begriff geweckt wird. Und das ist nunmal eher das "Dritte Reich". Es wissen nicht viele, dass das "Deutsche Reich" nichts mit dem Nationalsozialismus zu tun hat.
"There are a number of ways of increasing performance. (...) These items can all be modified by customers (...).
Yet designing a low center of gravity body from scratch can only be achieved by the car's manufacturer. And that is what we have done."


Hiromi Tamou
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Donnerstag, 8. Juni 2017, 11:54


:D

Dr.Frexx

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Donnerstag, 8. Juni 2017, 14:37

Im Geiste faehrt er immer noch mit ...
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GT86Olli

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Donnerstag, 8. Juni 2017, 15:20

Erste Entzugserscheinungen?
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Donnerstag, 8. Juni 2017, 16:34

Nö, gar nicht. Der Turnschuh macht auch gewaltig Spaß, zieht wie Sau und ist im Topspeed auch nicht langsamer als der GT86. Ist halt anders geil. Giftiges kleines Scheißerchen.
Für den täglichen Berufsverkehr (Rückstau von der Fleher Brücke auf die B 8, Ortskundige wissen Bescheid), ist die Berganfahrhilfe im Fiesta knorke.

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Donnerstag, 8. Juni 2017, 16:38

Giftiges kleines Scheißerchen.
:thumbsup:
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#kingkarl

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Dienstag, 13. Juni 2017, 12:48

Nö, gar nicht. Der Turnschuh macht auch gewaltig Spaß, zieht wie Sau und ist im Topspeed auch nicht langsamer als der GT86. Ist halt anders geil. Giftiges kleines Scheißerchen.
Für den täglichen Berufsverkehr (Rückstau von der Fleher Brücke auf die B 8, Ortskundige wissen Bescheid), ist die Berganfahrhilfe im Fiesta knorke.


bei der bin ich immernoch unentschlossen...Mir persönlich greift sie einen tacken zu lange, sodass man merklich dagegen "anfahren" muss. andererseits ist es auch wieder zu bequem um es auszustellen :whistling:

fahre seit 1,5 Monaten mit ner Stufe 1 rum. Den Unterschied merkt man gewaltig. Laut Chip-Firma jetzt 228PS. Finde ich jetzt etwas hochgegriffen, aber ich schätze so 210-215 könnten es schon sein. Und das Beste: der Überflüssige Overboost-Modus ist weg...


Werft einen Blick auf mein Hobby: www.kingkarl-media.de

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Mittwoch, 14. Juni 2017, 19:32

Bequemlichkeit Rocks! :)

Welchen Tune fährst Du?

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Samstag, 17. Juni 2017, 10:42

Breakfast speedrun/schlag das NAVI:


Challenge accepted:



:D

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Samstag, 17. Juni 2017, 10:48

Der Klassiker :D

Mein navigon hat sich gemerkt wie ich fahre und wenn ich jetzt nicht zügig fahre verliere ich auf 3 Std strecke 30 Minuten :(

Twinguin

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Dienstag, 20. Juni 2017, 00:24

Guck mal, falls Du noch ein paar Sachen nicht verändern willst ...

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Dienstag, 20. Juni 2017, 11:18

Der ist ja quasi fast Serie. Und Fünftürer.

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Montag, 10. Juli 2017, 20:50

Herrlich! Bei 11.000 ist die Klimaanlage frack gegangen. Werkstattermin am Freitag und ein C-Max als Ersatzfahrzeug! FREU!

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Dienstag, 11. Juli 2017, 09:01

Naja die Sitzposition dürfte die selbe sein ;) :D

Zitat

"If you see a photo of a Scion FR-S that isn't sideways, the picture is fake or the car is parked."

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Dienstag, 11. Juli 2017, 13:15

Herrlich! Bei 11.000 ist die Klimaanlage frack gegangen. Werkstattermin am Freitag und ein C-Max als Ersatzfahrzeug! FREU!

das ist aber mehr als bitter..ich hoffe das geht auf Garantie?
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Montag, 17. Juli 2017, 12:27

Jawoll, Klimakompressor, Magnetkupplung und Antriebswelle werden auf Garantie getauscht. Die teile kommen hoffentlich diese Woche.

Der C-Max war übrigens schrecklich. War erleichtert, am Nachmittag in den "heißen" Hothatch zurückkehren zu können.

dave_man

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Dienstag, 18. Juli 2017, 11:41

So soll es sein! Und dass der C-Max schrecklich war, glaub ich gerne :D
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Montag, 9. Oktober 2017, 14:54

Update, ohne Bilder wegen Photobucket-Fiasko!

Letzte Woche habe ich die 16.000-Kilometer-Marke geknackt, der Wagen macht nach wie vor Spaß. In den nächsten Tagen, so das Wetter will, mache ich ihn winterfest.
Ein perspektivisches Problem wird sich bei den Winterreifen auftun. Die vorhandenen Nokian WR A3 mit V-Index werden nicht mehr hergestellt, damit gibt es derzeit keinen (Winter-)Reifen mehr, den man ohne den depperten Aufkleber im Cockpit fahren darf. Shit. Reifenschonende Fahrweise ist also angesagt.

Ebenfalls letzte Woche konnte ich als Beifahrer nochmal im ehemaligen GT86 mitfahren, die tiefe Sitzposition ist immer nopch um Klassen besser, die Sitze auch. Ich Breitarch, ich.