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1 401

Samstag, 15. Juli 2017, 21:16

Dass "Ausschalten und Anschalten" nicht nur bei elektronischen Sachen hilft.
Hintergrund: Auto für 30 Minuten abgestellt. Wollte wieder los. Anlasser gibt gar keinen Mucks. Nur die Zündung geht an. mehrmals probiert. Keine Chance. Also Batterie für 10 Sekunden abgeklemmt und wieder angeschlossen. Zack, Auto springt an. Ist aber natürlich die erste Zeit wie ein Sack Nüsse gefahren :D

Und meine Mum denkt jetzt, dass ich ein begnadeter Mechaniker wäre, weil ich nicht sofort den ADAC gerufen habe :thumbup:

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1 402

Donnerstag, 20. Juli 2017, 07:35

Dass zumindest mein GT keinerlei Selbsterhaltungstrieb hat ;(

Am Montag wollte mich das Seriennavi quer durch Reifferscheid an der Burg vorbei routen( eingesellt war kürzeste Strecke)

Allerdings hätte der Gute sich dabei ordentlich den Bauch aufgerissen, das alte Kopfsteinplaster mit den Rampen hätte mehr einem Landcruiser zugestanden.

Als wenn ichs nicht schon immer gewusst hätte, trau keinem CHIP und kuck immer aus dem Fenster, bevor du abbiegst :D

MFG Carsten
Gwehrfahrdeblom Sachsenring 10/11/12/13/14/16
denn geradeaus kann jeder :D


Es geht nicht darum, wie schnell ein Auto ist, sondern WIE ein Auto schnell ist.
( überliefert von T. Schrick)

Swyt

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1 403

Freitag, 21. Juli 2017, 12:42

Dass es die Angabe zu Anzugsmomenten mit xx Nm + 90° gibt :huh:

Hatte ich bisher noch nie wahrgenommen...
Wer das träumen verlernt, hat seine Kindheit begraben...

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1 404

Freitag, 21. Juli 2017, 12:49

Das nennt man dann "drehwinkelgesteuertes Anziehen" und es ist z.B. bei Zylinderkopfschrauben und anderen Dehnschrauben üblich. Das Verfahren ist genauer, als das Aufbringen (und Einhalten) hoher Momente allein. Dazu muss noch beachtet werden, ob ggf. die Schrauben eine Setzzeit brauchen, oder der Motor vor dem Nachziehen erst warm laufen muss..
Grüße aus Soest
Frank
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Die schönste Verbindung zwischen zwei Punkten ist eine Kurve

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Suicide Jockey« (21. Juli 2017, 13:23)


Swyt

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1 405

Freitag, 21. Juli 2017, 14:36

Danke, wieder etwas gelernt :thumbup:
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1 406

Gestern, 06:50

Das man an manchmal seine Vorhaben und Pläne doch nicht so einhält :D :D :D

Bestes Beispiel: GT86 und @chireb: Beitrag 216 aus dem Thread "Auspuffanlagen" vom 8.01.2013 (mit Hervorhebung durch mich)
Richtig.

Und wenn man noch etwas weitergeht, dann könnte man bei den Steuerzeiten ein wenig nachhelfen.

Ich halte ca. 225 bis 230 PS mit diesem relativ kleinen Aufwand machbar, ohne Aufladung. Das wars dann aber auch.

Meiner bleibt bis auf Fahrwerk und Räder original, auch wenn es in den Fingern juckt 8o

Ich mache da gar nix und warte lieber auf den starken Motor. Der kommt garantiert.

Vielleicht habe ich dann ja wieder einen der ersten :D


... ich würde sagen, das hat fast funktioniert :thumbsup: :D :P


...Das man beim Gebrauchtwagenverkauf teilweise sehr lustig Angebote bekommt; mehr wurde ein "großes Bastlerset für Pocket-Bikes" für meinen GT86 geboten oder auch ~20% weniger als der eingestellte Verkaufspreis von einem "sehr interessierten" Kunden per Mail (ohne das Auto gesehen zu haben) :cursing: