Sie sind nicht angemeldet.

Suchergebnisse

Suchergebnisse 1-20 von insgesamt 1 000. Es gibt noch weitere Suchergebnisse, bitte verfeinern Sie Ihre Suche.

Gestern, 22:59

Forenbeitrag von: »Copperhead«

Ölkühler Selbstbau - Komponentensuche

Von Subaru, Bestellnummer im Thread! MFG Carsten

Samstag, 13. Oktober 2018, 14:06

Forenbeitrag von: »Copperhead«

Was mir heute mal aufgefallen ist..

Zitat von »Swyt« "Saftgespräche" würde zwar beides abdecken aber lässt auch weiteren Spielraum für Wortspiele.... OK, aber will schon über E Autos reden? MFG Carsten

Freitag, 12. Oktober 2018, 08:10

Forenbeitrag von: »Copperhead«

Hyundai i30 N Performance

Zitat von »Natz« Ist es zu teuer und/oder zu aufwändig, macht es nicht genug Spaß und/oder Du willst es nicht genug . Das ist die eine Betrachtungsweise. Andererseits darf man über technische Rückschritte durchaus mal philosophieren und als unnötig empfundene Vorschriften auch hinterfragen. Was das auffällig kurze Ölwechselintervall angeht ist man während der Garantie halt an die Herstellervorschriften gebunden, danach ist es eine Gewissensfrage. Wenn ich einen I30N länger fahren wollte könnte ...

Donnerstag, 11. Oktober 2018, 21:16

Forenbeitrag von: »Copperhead«

Schnelle-Fragen-Thread

Schau mal bei Amazon. Kommen zwar aus China, war aber völlig problemlos. Halten seid einem Jahr, sowohl Material wie auch Verklebung. MFG Carsten

Donnerstag, 11. Oktober 2018, 21:12

Forenbeitrag von: »Copperhead«

Hyundai i30 N Performance

Na ja, 10kkm fürn Ölwechsel ist heutzutage für Strasseneinsatz schon speziell. Ich find die 15tkm für den GT schon hart, bin da doch anderes von früher gewohnt. Andererseits weiss ich von einem Motoreninstandsetzer, dass die Intervalle bei einigen Motoren durchaus Sinn machen. Jedenfalls ein klarer Wettbewerbsnachteil. MFG Carsten

Donnerstag, 11. Oktober 2018, 20:59

Forenbeitrag von: »Copperhead«

I'm back - White Pearl // *Bilder immer im 1. Post*

Planst du den Anschluss über Drosselklappenghäuse oder über Wasserpumpe/Heizungsschlauch? MFG Carsten

Donnerstag, 11. Oktober 2018, 18:55

Forenbeitrag von: »Copperhead«

Kurbelwelle überarbeiten lassen oder neu?

"Gutinformierte Kreise" haben mal anklingen lassen, dass Toyota eine Sperrung der Toyo Vins im Subaru System mitverhandelt hat. Die wussten damals schon dass sie teurer werden und das Schlaumeyer dann versuchen würden sich bei Subaru zu bedienen. Aber das kann auch nur ne Verschwörungstheorie sein........ MFG Carsten

Donnerstag, 11. Oktober 2018, 18:01

Forenbeitrag von: »Copperhead«

Kurbelwelle überarbeiten lassen oder neu?

Mein Subi Händler kann zwar keine Teilenummern nachschlagen, aber von mir angelieferte auf Plausibilität überprüfen. Wenn ich im Netz die Nummer rauskriege guckt er ob da auch das gewünschte Teil bei rauskommt MFZ Carsten

Dienstag, 9. Oktober 2018, 08:17

Forenbeitrag von: »Copperhead«

Wo bekomm ich günstigen catted UEL Header her?

Wie Horror schon schrieb, unterscheiden sich Gutachten und AU doch im Prüfaufwand. Au prüft, ob die Grenzwerte im betriebswarmen Zustand eingehalten werden und ob die Lambdaregelung funktioniert. ( Also, ob die Gemischaufbereitung auf veränderte Betriebsbedingungen reagiert.) Dauert fünf Minuten und macht jede Feld Wald und Wiesenwerkstatt, gerne auch mal mit Beschiss zum Nutzen des Kunden. Abgasgutachten muss eine staatlich zertifizierte Typprüfstelle machen, wird dokumentiert und dient der Wie...

Montag, 8. Oktober 2018, 12:31

Forenbeitrag von: »Copperhead«

Kurbelwelle überarbeiten lassen oder neu?

Da wirst du um Eigenrecherche nicht herumkommen. Vorschlag : Neuteilpreis bei Toyota und Subaru erfragen, mit den Arbeitswerten beim Instandsetzer deines Vertrauens vergleichen. Vorher rauskriegen wie dick die Härteschicht der Kurbelwelle ist, ob nach dem Schleifen noch genug über ist oder nachgehärtet werden muss (Verzug) Anfragen dazu mit der Bitte um ein Angebot würde ich richten an GP Performance und Budde Automobile. Die werden sich damiit am ehesten auskennen und Quellen für Untermasslager...

Sonntag, 7. Oktober 2018, 12:19

Forenbeitrag von: »Copperhead«

Wo bekomm ich günstigen catted UEL Header her?

Wahrscheinlich hab ich meine Brille nicht auf, aber ich seh da keinen Kat?!? MFG Carsten

Sonntag, 7. Oktober 2018, 11:40

Forenbeitrag von: »Copperhead«

Erfahrungen mit mehreren Beifahrern

Hinten ist für alles über Dackelgrösse Tierquälerei Word! MFG Carsten

Mittwoch, 3. Oktober 2018, 23:17

Forenbeitrag von: »Copperhead«

Mehrere GT's in Weilerswist gesehen

Euer Ehren, mein Mandant plädiert auf "Nicht Schuldig"! LG Carsten

Dienstag, 2. Oktober 2018, 08:10

Forenbeitrag von: »Copperhead«

Was mir heute mal aufgefallen ist..

Wir halten die Daumen!! Carsten

Dienstag, 2. Oktober 2018, 08:08

Forenbeitrag von: »Copperhead«

große Motorrevision

Moin Basti, steh gerade selber etwas auf dem Schlauch, die Suche von gestern zeigt heute keine Egebnisse mehr. IT war mir schon immer suspekt Gesucht hatte ich für BRZ bei Jakoparts/ HerthundBuss. Da kostete das Ausrücklager 20 und die Reibscheibe 95 teuro. Hier ne Alternative: https://www.pkwteile.de/autoteile/subaru…upplungsscheibe MFG Carsten

Montag, 1. Oktober 2018, 16:36

Forenbeitrag von: »Copperhead«

große Motorrevision

Bei 100 tkm würde ich einige Teile präventiv tauschen, wenn eh alles raus ist: Kupplungsscheibe und Ausrücklager kosten bei Jako Parts zusammen 115 teuro. Wenn die Schwungscheibe angegriffen ist der Komplettsatz 344 teuro oder leichte Schwungscheibe bei Erich 479 teuro. Ansonsten im Topend die üblichen Verdächtigen: Steuerketten mit Spanner/ Führung Ventilschaftdichtungen Ansonsten halt nur, was angegriffen oder nicht mehr maßhaltig ist. Bezüglich grössere Ölpumpe gehen die Meinungen stark ausei...

Sonntag, 30. September 2018, 07:30

Forenbeitrag von: »Copperhead«

Frage beim Auto starten im kalten Zustand

TS,TS,TS, da verzichte ich einmal auf ne Klugscheisserei, da machts ein anderer. MFG Carsten

Samstag, 29. September 2018, 13:55

Forenbeitrag von: »Copperhead«

Frage beim Auto starten im kalten Zustand

Das ist hält der Fluch ab Euro5, um weniger Abgas zu produzieren werds n die Nockenwellen verstellt, die Zündung verdreht und zufvel Sprit eingespritzt. Alles damit der Primärkat im Krummer schneller warm wird. Aber die Autos sind drauf ausgelegt, stört mehr die Nachbarn als den Motor. MFG Carsten

Donnerstag, 27. September 2018, 20:14

Forenbeitrag von: »Copperhead«

Was gibt's Neues bei Subaru?

Jede Statistik kann man doch solange umkonfigurieren bis das gewünschte Ergebnis rauskommt. MFG Carsten

Donnerstag, 27. September 2018, 20:11

Forenbeitrag von: »Copperhead«

Probleme mit dem Reifendruckkontrollsystem

Ich kann mich nicht beherrschen, tut mir leid Wenn mein RDKS ( wenn ich den Sch...ss hätte) ständig leuchtet ( Alarm, Alarm) dan schätze ICH den Druck nicht, ich messe! Von den 40° vor vier Wochen auf die 6° gestern morgen hab ich 0,4 bar nachfüllen müssen. Mit 1,6bar fährts einfach Sch...e, trotz sehr steifer Reifenflanke. Da war dann heute Mittag bei 27° etwas viel drin, aber das ist besser als morgens zu wenig. Eure Druckschwankungen können etwas variieren, hängt vom Feuchtigkeitsgehalt der E...