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Suchergebnisse 1-20 von insgesamt 824.

Freitag, 23. Februar 2018, 14:42

Forenbeitrag von: »Nedash«

Was schaut ihr grad auf youtube?

Von einigen Eurer Funde aus Japan weiß ich natürlich Ich dachte eher an eine offizielle Serie, da waren wir ja immer eher glücklos. Für das reine "rüberholen" säße ich ja auch an der Quelle Zum Thema - alt, aber ziemlich großartig: Video: http://www.youtube.com/watch?v=A39o5tePYCc

Freitag, 23. Februar 2018, 09:54

Forenbeitrag von: »Nedash«

GT86 scheinwerfer für BRZ

Steht doch im Link, dass die passen (und sogar explizit für den BRZ sind). Generell sind die Bauformen der Scheinwerfer von GT86 und BRZ gleich. Es ist nur zu bedenken, dass der GT86 die Blinker unten in der Schürze sitzen hat, während sie beim BRZ Teil des Scheinwerfers sind. Daher ist die Verkabelung ein wenig unterschiedlich. Denk auch daran, dass die Scheinwerfer im Link mit Sicherheit keine Zulassung haben. Edit: Außerdem sind die Leuchten im Link keine Xenon-Scheinwerfer, sondern H7. Das w...

Freitag, 23. Februar 2018, 09:38

Forenbeitrag von: »Nedash«

Was schaut ihr grad auf youtube?

Zitat von »katty262« Der BRZ wurde gegenüber dem Vorjahr reichlich modifiziert. Ich Drücke dem Subaru STI Werksteam für 2018 von die Daumen, denn ohne Titel keine limitierte BRZ STI Sondersiere. ...die es dennoch nicht aus Japan herausschaffen würde

Donnerstag, 22. Februar 2018, 09:25

Forenbeitrag von: »Nedash«

Crashed GT86 / FRS / BRZ

Basierend auf den Straßenmarkierungen und den Autos im Hintergrund würde ich den weißen Facelift in den USA einordnen.

Mittwoch, 21. Februar 2018, 13:14

Forenbeitrag von: »Nedash«

Hallo aus dem hohen Norden

Glückwunsch auch von mir! Der Performance-Paket ist natürlich ein Traum!

Mittwoch, 21. Februar 2018, 11:39

Forenbeitrag von: »Nedash«

G-Anzeige im BRZ Facelift aktivierbar?

Diese Diskussion ist leider schon im US-Forum im Sande verlaufen, und die haben eine deutlich größere Userbase.

Dienstag, 20. Februar 2018, 17:21

Forenbeitrag von: »Nedash«

Ansaugschnorchel selber Bearbeiten Erfahrungen?

Ja. Man beachte den direkten Vergleich zwischen "stock" und "modded snorkel" (Bild der bearbeiteten Version ist weiter unten). Die "Peak"-Werte sind zwar minimal besser, aber die Werte mit dem modifizierten Intake unterschreiten die "Stock"-Kurve doch in einigen Gebieten. Wichtig ist auch, nicht nach den Graphen aufzuhören, zu lesen. Man beachte vor allem die Diskussion über die AFRs. Um die zu berichtigen, ist eine Abstimmung nötig.

Montag, 19. Februar 2018, 14:57

Forenbeitrag von: »Nedash«

ft86speedfactory-Sammelbestellung [Bestellannahme geschlossen]

Eigentlich wollte ich mich zurückhalten, aber irgendwie klappt das nicht so richtig. Wenigstens 2 kleine Teile dürfen es beim momentanen Budget sein Bitte immer mitkopieren: sikes 1x Grimmspeed Hood Damper Kit - 2013+ FR-S / BRZ 1x Perrin Intake Inlet Hose - 2013-2016 FR-S / BRZ 1x Rexpeed Wide Mirrors (Heated) - 2013+ FR-S / BRZ 1x Hella Supertone Horn Kit - 2013+ FR-S / BRZ Moerserlex 1x Grimmspeed Hood Damper Kit - 2013+ FR-S / BRZ Horror 1x MTEC Clutch Spring - 2013+ FR-S / BRZ NullAhnung 1x...

Montag, 19. Februar 2018, 11:51

Forenbeitrag von: »Nedash«

Ansaugschnorchel selber Bearbeiten Erfahrungen?

@Tor: Die Technik ist ganz einfach. Dieses "Hot Air Intake" saugt weniger und wärmere Luft an als das OEM-Teil. Wie wir alle wissen, wollen wir viel kalte Luft haben, daher ist es toll, wenn weniger warme Luft ankommt, denn das heißt im Umkehrschluss mehr Leistung! Ist doch logisch.

Montag, 19. Februar 2018, 09:14

Forenbeitrag von: »Nedash«

Ansaugschnorchel selber Bearbeiten Erfahrungen?

Zitat von »Horror« Zitat von »Aeronaut« Habe zum Glück die APR Carbonspiegel als Ausrede warum max. 160 KM/H Die verstellen sich dann vom Luftwiderstand ;-) Whaaat ?!? Ich schließe mich an: Whaaaat? Wir reden von diesen Dingern hier? Beschrieben als "[...]reduce aerodynamic drag[...]. Ist das ein Euphemismus dafür, dass die Teile sich bei hohen Geschwindigkeiten selbst einklappen? Zum Thema: Wie die Vorredner schon sagten, gibt es einige Tutorials zum Absägen des Trichters - aber selbst bei den...

Freitag, 16. Februar 2018, 12:31

Forenbeitrag von: »Nedash«

Entwicklungen im Automobilbau - markenübergreifend

Ich finde es unverantwortlich, die rosarot-flauschige Diskussion über eine bessere Zukunft einfach mit harten Fakten zu verwässern. Da alle die meisten unserer Ministerposten an Karrierepolitiker vergeben sind, die entsprechend keine fachliche Qualifikation für ihre Ressorts mitbringen, wird die "Ahnung" regelmäßig in Fachgruppen bzw. Arbeitsgruppen ausgelagert. Die Idee an sich ist nicht neu - niemand weiß schließlich alles, und auch konstruktive Diskussionen fördern die Meinungsbildung. Der Kn...

Freitag, 16. Februar 2018, 09:47

Forenbeitrag von: »Nedash«

Ducktail Spoiler für Original Heckklappe

Ich habe extra die "Anleitung" von Daniel bei meinem Lackierer vorgelegt, und gefragt, ob er damit konform geht. Der Meister hatte 2 kleine Anmerkungen, aber generell wurde der Spoiler genau so behandelt (tempern, spachteln, schleifen, repeat). Entsprechend schlug die Vorarbeit sich in der Rechnung nieder, aber das Ergebnis ist nahezu perfekt. "Orangenhaut" kann sich aber natürlich auch im Lack selbst bilden, auch wenn der Untergrund fehlerfrei ist. Diese würde man mit Nassschleifen und einer ve...

Donnerstag, 15. Februar 2018, 15:05

Forenbeitrag von: »Nedash«

AU-Performance Aktion im Shop // Testphase // bitte abstimmen!!!

Der Shop sieht gut aus, und Aktionen sind natürlich auch immer willkommen, aber dann lieber mit einem festgesetzten oder gestaffelten Rabatt und einem gesteckten Zeitraum. Das sollte auch für dich einfacher zu kalkulieren sein... Ich denke, mit den "Live"-Modulen können natürlich eher andere Käufertypen angesprochen werden - Ansonsten schließe ich mich Chris an, zum Zocken, bzw. (teils) für Billigteile gibt es ebay und aliexpress. Besser einen soliden Verkäufer in Deutschland haben, der bei Pro...

Donnerstag, 15. Februar 2018, 13:47

Forenbeitrag von: »Nedash«

Entwicklungen im Automobilbau - markenübergreifend

Ich denke, dass der momentane "Umbruch" (der ja schon länger läuft, als die Öffentlichkeit ihn aktiv zur Kenntnis nimmt), vielen Unternehmen die Möglichkeit gibt, die Kunden (und damit den Markt) zu überraschen. Das gilt für "Quereinsteiger" wie Dyson, wie auch für Start-Ups, Zulieferer, die die neuen Technologien stellen, als auch für die "großen" Autohersteller, sowie kleinere etablierte Firmen, die vom Regionalen ins Internationale drängen. Wie Katty schon sagte, ist der ausschlaggebende Fakt...

Mittwoch, 14. Februar 2018, 09:22

Forenbeitrag von: »Nedash«

2 GT 86 beim selben Händler - was wäre jeweils ein angemessener Kaufpreis? Anfängerfragen

Zitat von »Zweituerer« Zitat von »Wanderer« Heute bei einem anderen Händler war ich schon besser vorbereitet auf diesen Flitzer. Zum Fahrzeug: EZ 09/2013, 70.000km Mängel: Beide Rückleuchten innen feucht. Da hattest du ja ein gutes Argument zum Preisdrücken. Aber der Punkt Rückleuchten ist eigentlich kein Problem. Entweder du baust sowieso bald die Valenti ein, wegen der Ästhetik. Oder du fragst jemanden, der schon umgebaut hat und die Originalen noch herum zu liegen hat, wie mich z.B. per PN B...

Mittwoch, 14. Februar 2018, 09:15

Forenbeitrag von: »Nedash«

Öltemperatur-Anzeige im neuen GT86 (2017+) bereits vorhanden?

Hat einer von euch auch immer so viel Dreck auf der Heckstoßstange? Außerdem: Herr Natz bitte in die Ausartungs-Abteilung, Herr Natz bitte!

Dienstag, 13. Februar 2018, 15:52

Forenbeitrag von: »Nedash«

Gemeinsamer Sportwagen von BMW und Toyota

Camry Facelift.

Dienstag, 13. Februar 2018, 13:00

Forenbeitrag von: »Nedash«

Motorschäden beim Focus RS

Oh nein, es wird diese Diskussion... Edit: Es ist diese Diskussion geworden. Machen wir das Beste daraus: Eintritt hinter dieser Linie, Popcorn 5 Euro! --------------------------------